Köyhiä nuo bemarilla ajavat:
http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/vantaalla_lavastettiin_kolari/
" Itä-Uudenmaan poliisi epäilee, että Vantaalla lavastettiin kolari lauantain ja sunnuntain välisenä yönä. Poliisi tutkii erikoista tapausta törkeän petoksen yrityksenä.
Kolarin osapuolina olivat ulkomaalaisissa rekisterikilvissä ollut BMW-merkkinen henkilöauto ja Helsinki-Vantaan lentoaseman autovuokraamosta hiukan ennen kolaria vuokrattu Skoda-merkkinen henkilöauto. Skodaan oli otettu vuokrauksen yhteydessä täysi autovakuutus.
BMW:n vaurioita epäillään vanhoiksi, ennen tätä kolaria sattuneiksi. Siihen törmänneessä, kärkikolmion takaa tulleessa vuokratussa Skodassa etupää painui keulastaan kasaan. BMW:ssä oli huomattavasti suuremmat vauriot kuin siihen törmänneessä autossa.
Poliisin mukaan BMW:ssä oli apukuskin puoleiset etuovet tuettu kiinni puurakenteilla ja kiinnitetty ruuveilla paikalleen. BMW painui keskipalkin kohdalta huomattavasti sisäänpäin. Molemmat BMW:n apukuskin puoleiset ovet irtosivat kolarissa."
http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/vantaalla_lavastettiin_kolari/
" Itä-Uudenmaan poliisi epäilee, että Vantaalla lavastettiin kolari lauantain ja sunnuntain välisenä yönä. Poliisi tutkii erikoista tapausta törkeän petoksen yrityksenä.
Kolarin osapuolina olivat ulkomaalaisissa rekisterikilvissä ollut BMW-merkkinen henkilöauto ja Helsinki-Vantaan lentoaseman autovuokraamosta hiukan ennen kolaria vuokrattu Skoda-merkkinen henkilöauto. Skodaan oli otettu vuokrauksen yhteydessä täysi autovakuutus.
BMW:n vaurioita epäillään vanhoiksi, ennen tätä kolaria sattuneiksi. Siihen törmänneessä, kärkikolmion takaa tulleessa vuokratussa Skodassa etupää painui keulastaan kasaan. BMW:ssä oli huomattavasti suuremmat vauriot kuin siihen törmänneessä autossa.
Poliisin mukaan BMW:ssä oli apukuskin puoleiset etuovet tuettu kiinni puurakenteilla ja kiinnitetty ruuveilla paikalleen. BMW painui keskipalkin kohdalta huomattavasti sisäänpäin. Molemmat BMW:n apukuskin puoleiset ovet irtosivat kolarissa."
Vastaukset 14
Vanhimmat
kiitos suomen mielettömän autoverotuksen näitä ikiwanhoja paska-autoja on pitänyt alkaa korjailla puupalikoillakin...
Jos auto on ulkomaan kilvissä, siihen ei ole Suomen autovero vaikuttanut.
Tässä näkyy taas Virolaisen timpurin käsityön laatu, osaavat korjata autotkin laudalla ja ruuveilla !!!! Moneltako Suomalaiselta ammattilaiselta onnistuu ? Ja ovat vielä halpoja, joten ei aina varaa ottaa kaskoa osamaksu-autoon, mutta ovat tunnollisia ja hoitavat asian niin ettei rahoitusyhtiö joudu kärsimään !! Saattavat myö "joskus" ajaa humalassa, tämakin kerttoo vain ahkeruudesta, työnteko ja huvitukset hoidetaan yhdellä kertaa, "ettei keikka kuse" !! Ja vielä joku kehtaa haukkua, hävetkää !! heh, heh !!
Jos sä olet oikeasti sitä mieltä että tuo kertoo kaikista Bemarien omistaista kaiken niin ei voi kyllä sanoa muuta kuin että oot melkoinen kakkapää ja kulli mieheksi!
Katsoppas nyt ittekin, mitä siinä sun bemarin rekisteriotteessa lukee omistajan kohdalla ? Ja onko pankinjohtaja hyväkin kaveri ? lähes kaikilla on mahdollisuus tuollaiseen, jotkut vaan haluavat elää velattomina !
Lisätään tuohon vielä nuo samaan työpaikkaan sitoutuneet, leasing autoilijat ! Vielä siihen työsuhdeasunto, niin sätkynukke on valmis ! Varmasti pomppii pomon tahtiin !!........... no pompi ny, kyllä sää osaat..........
Entä me, joilla ei ole autosta velkaa edes puupenniä?
Lisäksi on jo se omakotitalo Espoossa (velaton), hyvä työpaikka,...
Kun on panostanut aikoinaan koulutukseen, voi sen hedelmistä nauttia myöhemmin. Ei ole tarvetta ostaa velkarahalla. Automerkkiin katsomatta.
Eilen oli Koskelantiellä näitä vironpoikia just astumassa maijan perään kun ajelin ohi.. puhallusratsia= )
Bemareiden ympärille on pesiytynyt aika paljon rikollisuutta. Kai se on konnien mielestä kuuli kärry.
Auto on varmasti ihan kelvollinen, mutta juuri tuon kyseenalaisen maineen ja lieveilmiöiden takia saa mun puolesta olla.
Oman Bemarin olen maksanut kuule ihan tilisiirrolla omilla rahoilla. Lainaa ei penniäkään ja olen Kauppatieteiden opiskelija. Sijoitukset onnistuneet ja kova työmoraali sekä vähän oivaltavaa nokkeluutta, ideointitaitoa ja aivokapasiteetin tehokasta käyttöä..
Kyllä huomaa, että nämä Bemarin omistajat elävät jossain omissa haavemaailmoissaan ! Kulissit pidetään kunnossa, vaikka pää olisi jo pölkyllä ! Sitähän ei myönnetä, että velkaa olisi, kaikki omaisuus velatonta....talo espoossa tai kauniaisissa ! Ja kaikki omissa nimissä, ei firman tai leasingyhtiön, pankinjohtaja silti jo sinuttelee ! Itse työskentelen sellaisella alalla, että pääsen taka-alalta tilanteen näkemään...........ei kaikki ole aina sitä miltä se ulospäin näyttää !!
Kuinka monta etuovea siinä on apukuskin puolella?
EIKÖHÄN noita lavastuksia nyt tapahdu kymmeniä päivittäin, turhaa niistä on Bemarikuskeja syyttää, vain typerykset joutuvat kiinni ja aloittelijat.
Jos tässäkin nyt edes ovet olisivat pysyneet kiinni eli unohdettu puuviritykset, kolari olisi varmasti mennyt läpi seulan. Niin ja lavastus järkevämpi, eli Skoda olis ajanut syrjätieltä eteen ja BMW joutunut väistämään ojaan osuen esim 50 km/h kallioleikkaukseen tai puuhun minkäläiset olisivat nyt sitten vanhat vammat olleet niin paskapuhetta on että koira olisi perään haukkunut eli syynä on se että lavastaminen on aivan liian helppoa ei todellakaan Bemarikuskit ja niiden rahapula
onhan puusta tehty mäntiäkin autoihin suomessa ennenwanhaan jobbarien toimesta. Mitähän seuraavaksi, pajunvitsa koiranluun tilalla? Sahapukki iskunvaimentimen tilalla? Kolaroidun keulan palkkien tilallehan voisi vuolla puusta uudet tilalle. Puhkiruostuneen pohjalevyn tilallehan voisi liimata vaikka pahvilevyn, muotoilee maitopurkista vielä pohjan kotelotkin ja liimaa erikeeperillä kiinni, sitten värittää tussilla mustaksi koko pohjan...