Kumpi noista kahdesta autosta kannattaa mieluummin ostaa?

autoihin en ota kantaa mutta katso vielä edes ne muut paikalliset liikkeet läpi, luulisi noita löytyvän vähemmän ajettuna ja halvemmalla.

Osta joku saksalainen auto.

Paina nyt ainakin ilmoituksessa olevaa SAMANMALLISET painiketta, niin näet vedätetäänkö vai ei !!! Ehkä tuossa ainakin Nissanin kohdalla ainakin matkarahat säästäisi (vaikka etelän matkaan) !!

en oo koskaan tajunnu että mikä noissa tojotissa oikein maksaa. vaikka ne on olleet uutena saman hintasia kuin muutkin itäautot niin jostain syystä niistä pitäis maksaa käytettynä paljon enemmän kuin muista. eihän ne ole sen kummosempia autoja kuin muutkaan.

Kun katsoo kyseisen liikkeen autoja, varmastikin maan kalleimmasta päästä ! Nyt sitten mainostetaan autoja jo täällä ! Ei tältä palstalta kukaan autoja osta ! Pistäppä nyt korkki kiinni ja mene nukkumaan, myyt sitten huomenna noita autoja ! Me työttömät ja lomalla olevat asfalttimiehet saadaan ottaa vielä kuppia ja valvoa......meillä on varaa siihen.........

En ostaisi noista kumpaakaan.

Lokasuoja on peltiä ja puskuri muovia. Maali peilaantuu erilaisista pinnoista eri tavalla. Toisaalta ei ole mahdotonta että tuon ikäistä autoa olisi jo jostakin kohtaa maalattu jälkeenpäin. Ei tarvitse kuin kerran parkkeerata niin että puskuri murtuu niin se voidaan joutua vaihtamaan ja maalaamaan.

Parempi ostaa auto omalta paikkakunnalta niin on helpompaa jos tulee vaikka jotain laitettavaa takuuseen.

Mikset lähde matkustelemaan? Arveletko että maan parhaat ja edullisimmat autot ovat juuri siellä teilläpäin?

Itse hain viimeksi auton 400 kilometrin päästä. Menomatka junalla ja illalla autolla takaisin. Tulipahan sellainen hyvä koeajo samalla ja varmasti jäi hyvä tuntipalkka, kun hinnat olivat samanlaisista autoista tonnin verran halvemmat kuin meilläpäin.

Osta toyota

huom autot huomattavasti kalliimpai lapissa kuin etelässä, etelässä on enemmän valikoimaa ja määrää.

70-luvulla laumasielut ostivat ladoja, nykyään toyotia.

osta avensis. Olen omistanut tuollaisen primeran. Kaks vuotta vanhana ja 80tkm ajettuna. Hirveä auto. Siihen tuli kerran mm. Sellainen vika että kun laitto vilkun oikealla ei antanu kaasua kunnolla tai kaasutti vain pätkien. Koska johdot otti yhteen niin että auto kuvitteli että jarrutetaan aina kun vilkun valo syttyi... Osta avensis

On noita samanlaisia maanantai-kappaleita myös Avensiksissa. On naurettavaa yleistää yhden auton kokemuksella samat asiat koskemaan kaikkia maailman samaa mallia olevia autoja. Jos joku asentaja on joskus tehnyt johonkin autoon erikoisen virityksen, niin eihän se tietenkään tee kaikista muistakin samaa mallia olevista autoista samanlaisia.

Avensis 2.0L 2 vuotta vanha.
Ajovaloja paloa yhtenään: umpiot vaihdettu ja lisätty vastusjohdot. Virtalukko ei huolinut avainta sisään: se on nyt vaihdettu. Aurauskulmat takapyörissä sekaisin: vaihdettu tukivarret kun eivät kuulemma kestä. Jarrut vinkuivat: vaihdettu pehmeämmät jarrupalat. Ongelmia käynnin kanssa: vaihdettu joku paineensäädin.

Aloittaja kirjoitti että kommentoida saa jokainen jolla on omakohtaisia kokemuksia yhdestäkin Avensiksesta tai Primerasta.

KIrjoittaja on poistanut tämän viestin.

Minä ottaisin Avensiksen. Koeajeloin Primeraa mutta en tykännyt siitä keskikonsolisyteemistä ja sen datanäytön paikasta. Ilmastoinnin ja radion ym. räpeltäminen ei mene ihan heti refleksinomaisesti ja täytyy tiirailla että mitä numiskaa sitä on painamassa ja mitä se näyttö nyt taas tahtoo kertoa, vaarallista ajaessa semmoinen. Etenkin jos on sormikkaat kädessä.

Toisekseen totesin että meikäläisen autonkäyttötavoilla tuppaa tuota kohmetta muodostumaan myös tuulilasin sisäpuolelle. Kun autolla on käyttöä ehkä kerran viikossa niin lasin skrapaaminen ja sulattaminen talvella sisäpuolelta meinaa sitä että sen Nissanin konsolin päälle kertyy kaikenmoistra jäähilettä ja vesipisaraa kun ne nappulat on heti vaakatasossa siinä lasin alla. Arvelin ettei oo hyvä homma tiputella kosteutta elektroniikan päälle.

Muutenhan se on kait makuasia. Tojolla on Suomessa niin vankka suosio että sillä on ehkä toi 1500 egua jatkossakin hintaeroa Nissaniiin, jos se nyt jollekin jotain merkkaa.

Meillä on ollut tuollainen Primera mutta vuotta vanhempi uudesta asti.

mullakaan ei ole ollut primeran kanssa mitään ongelmia, auto tuntuu vain paranevan ajan kanssa.

Kumpaakaan tuulipukukansan tuulipukuautoa ei kannata ostaa. Noissa ei ole munaa. Ne ovat hajuttomia, mauttomia ja värittömiä muovikapseleita joilla ajetaan rismaan ostamaan maitoa. Tylsyyden perikuvia suorastaan.

Kaiken lisäksi autot ovat Rovaniemellä niin kalliita, ettei niitä sieltä kannata ostaa paitsi siinä tapauksessa, että saa juuri sitä mitä haluaa. Japanilainen auto ei ole sitä.

Älä missään tapauksessa osta autoa autoliikkeestä, jos et halua maksaa perkeleesti yli hintaa!!! Yksityisiltä saa samaan hintaan paremman tasoisia autoja joilla on ajettu vähintään 100 000 vähemmän!

Osta Micra tai Yaris. Niissä on mulukkua isolla M:llä.

"Älä missään tapauksessa osta autoa autoliikkeestä, jos et halua maksaa perkeleesti yli hintaa!!! Yksityisiltä saa samaan hintaan paremman tasoisia autoja joilla on ajettu vähintään 100 000 vähemmän!"

Niinkö?

282 tkm ajettu Primera 1,8 SportDeck 2003 yksityisellä 5200 €.

www.nettiauto.com/4640033

199 tkm ajettu Primera SportDeck 2004 autoliikkeessä 3499 €.

www.nettiauto.com/4706452

Miten päin ne edullisuus ja ajomäärät olivatkaan?

Jos ostat auton tavalliselta yksityiseltä myyjältä tai pimeää kauppaa tekevältä yksityishenkilöltä eli jobbarilta, maksat kaikki korjaukset itse, vaikka esim. auton moottori hajoaisi samana päivänä. Autoliikkeet sen sijaan vastaavat myymiensä autojen kunnosta jopa puolen vuoden ajan - myös ns. piilovioista, jotka eivät näy heti.

Katsastusasema ei kuitenkaan korjaa niitä myöhemmin tulevia vikoja puolen vuoden kuluttua, kuten autoliike joutuu usein tekemään.

Onpas isot erot hinnoissa kun yhdessä liikkeessä vuoden 2004 Primera maksaa 8400 euroa ja toisessa liikkeessä samanlainen mutta vähemmän ajettu 3400 euroa.