Eli, tarvitaanko invertteri välttämättä maadoittaa autokäytössä?
Ostin 12VDC -> 230VAC 300W invertterin autokäyttöön ja ohjeissa suositellaan sen maadoittamista. Esim. 75W versiossa ei ole mainintaa maadoituksesta.
Laitteissa jotka liitetään ei ole "maadoitus"-pistoketta.
Onko kuitenkin hyvä maadoittaa invertteri ja mitä siitä hyötyy?
Ajattelin ottaa virran tupakkasytyttimestä.
Ostin 12VDC -> 230VAC 300W invertterin autokäyttöön ja ohjeissa suositellaan sen maadoittamista. Esim. 75W versiossa ei ole mainintaa maadoituksesta.
Laitteissa jotka liitetään ei ole "maadoitus"-pistoketta.
Onko kuitenkin hyvä maadoittaa invertteri ja mitä siitä hyötyy?
Ajattelin ottaa virran tupakkasytyttimestä.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Sulla menee sisään 12Vdc
johto 12V, akun pos. navasta
- johto 0V, kiinni todennäköisesti akun
kautta auton rungossa
Sitten sulla on invertterin kotelo, jos se on metallia on tietysti hyvä, että metallirunko löytäisi tien auton runkoon joko akulta tulevan -(miinus)johdon tai erillisen johdon kautta. Syy, jos sulla sattuu joutumaan jostain virheestä johtuen lähdön 230Vac osumaan "kelluvaan = ei missään kiinni olevaan" invertterin metallirunkoon ja sitten laitat näppisi siihen, niin 300W(230V ja reilu ampeeri virtaa, toisaalta invertterillä lienee jokin maksimi oikosulkuvirta joka on suurempi kuin tuo 1A) kihelmöi sormenpäissä kuitenkin jo vähäisen hyvällä kontaktilla.
Invertterin lähtö, 230Vac 300W on kai yleensä näissä kelluva (ilman maata) ja suojattu invertterin lähdössä jollain lähtösulakkeella, tässä varmaan 2-3A:n sulakkeella. Käytettäessä verkkolaitteita invertterillä on turvallista käyttää muovikuorisia kunnossa olevia laitteita, jottei mistään syystä sähkö tule vikatilanteessa (esim. johdon irrotessa käyttölaitteen sisäisessä johdotuksessa) rungon kautta näpeille.
Mielenkiintoista sitävastoin on, että aiot käyttää 300W laitetta tupakansytyttimestä. Täydellä kuormalla 300W 12V-akusta tarvitaan virtaa ainakin 25A ja koska invertterin hyötysuhde on jotain muuta kuin yksi todellinen virrantarve täydellä kuormalla on jotain 25A/0,9 tai 25A/0,7. Tarvittava virta tulee kaavasta P(teho)=UI=12V*25A=300W. Sulla on melkoinen tupakansytytin jos sen suojaus on autossa suoritettu 25A:n sulakkeella, ja toisaalta auton sulakerasialta täytyy tulla melkoinen naru = kaapeli sytyttimelle jos siellä oikeasti on 25A:n sulake. Huomaa, että 75W laite tarvii Ampeereita sytyttimestä vain 6,25A. Elikkä auton käyttösulakkeissa, poislukien dieselien hehkun kymmenien ampeerien suojaussulakkeet, 6-8A on vielä aika siedettävä ja toimiva ja uskottava sulakekoko tupakansytkärille, mutta löytyykö henkilöautoista 25A käyttösähköjä? Toisaalta epäilen auton sytkärin kaapelien kestävyyttä invertterikäytössä, eli jos ne ei ole riittävän paksut palaa kaapelit ja sitte auto.
Pidä lisäksi mielessä, että nämä mökkikäyttöön tarkoitetut invertterit saattavat tuottaa invertterin tulossa suuria häiriöitä auton sisäiseen sähköjärjestelmään ja sitä kautta rikottaa jännitepiikeillä moottorin tietokoneohjaussysteemit jos sulla on kyseessä uudempi auto. Tässä mielessä olisi tavallaan turvallista erottaa invertterin käyttämä akusto invertterikäytön ajaksi auton muusta sähkösysteemistä ja taas käytön jälkeen liittää siihen, jotta laturi voi ladata invertteriakkua.
"Mielenkiintoista sitävastoin on, että aiot käyttää 300W laitetta tupakansytyttimestä. Täydellä kuormalla 300W 12V-akusta tarvitaan virtaa ainakin 25A"
Itsellä on myöskin 300 watin invertteri ja tupakansytyttimeen liitettäessä sen maksimiteho on 150 wattia, kuten varmaan alkup. viestin kirjoittajankin tapauksessa. 300 wattia invertteristä saadaan kun se liitetään hauenleuoilla suoraan akun napoihin kiinni.
"Pidä lisäksi mielessä, että nämä mökkikäyttöön tarkoitetut invertterit saattavat tuottaa invertterin tulossa suuria häiriöitä auton sisäiseen sähköjärjestelmään ja sitä kautta rikottaa jännitepiikeillä moottorin tietokoneohjaussysteemit jos sulla on kyseessä uudempi auto."
Aika epätodennäköistä, että invertteri rikkoisi auton sähköjärjestelmän. Itse käytän todella usein tavallista halpis invertteriä uusissa autoissa kannettavan tietokoneen ja digikameran virranantoon eikä koskaan ole ollut ongelmia. Mutta tietystihän kaikki on mahdollista, mutta en oo ikinä kuullut invertterin aiheuttaneen muuta kuin tupakansytyttimen sulakkeen palamisen.
kiitoksia asiallisista vastauksista :)
taidan pysytellä kannettavan(gps) ja digikameran lataamisessa kun otan virran sytkärin kautta.