Hyvää mainosta kolarilintoille

Kerrottiin Ihvin lunastamasta Volvosta. Siitä oli ajon aikana lauennut turvatyyny ja auto pusikkoon. Ihvi ei poistanut rekisteristä, vaan korjautti auton selvittämättä tai kertomatta turvatyynyhäiriötä.
Ihvi on omistajana Autovahinkokeskuksessa ja romujen pitäisi päätyä sinne "vaurioituneena rekisteristä poistettuna", mutta näköjään jonkinlaista oikotietä myös käytetään.
Volvosta ei kuitenkaan kilpiä poistettu ja korjauksen jälkeen se myytiin. Uusi omistaja huomasi pian tukuttain vikoja autostaan ja alkoi selvittämään asiaa. Turvalaitteiden ohjainyksikkövikaa ei ilmeisesti ollut selvitetty kunnolla, joten uusi omistaja ei uskaltanut käyttää autoa.
Hän olikin nyt sitä mieltä, että kunnollisen kolariauton löytäminen on sattumaa...

Vakuutusyhtiöiden moraali kaupanteossa ja liikenneturvallisuudessa on surkea, tosin yleensähän ne peittävät kauppansa käyttämällä bulvaanina Autovahinkokeskusta. Tällainen romujen kunnostus käyttöön ei millään tavoin edistä liikenneturvallisuutta ja kannattaisikin lopettaa, jos nyt ollaan olevinamme länsimaa.
3263
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Minä tarkastan aina onko kyseessä kolariautoa ja, että minkälaisia vaurioita on kyseessä, jos on ollut lunastettuna..

Tuokin kaveri olisi voinut mennä kauppaan ja ostaa paremman auton, mutta ei! Piti ostaa Halpa ja luulla sitä hyväksi.

Kuka ostaa lunariin ajetun auton????

Kuka ostaa halvan auton? Niissä kuten niitä myyvissä liikkeissäkin on aina jotain huomauttamista ja hämärää.
Minä en osta kuin autoja, joilla ei ole moista historiaa.

Äänestä

Kymmenisen vuotta sitten alkoi tulla autojen alustasuojiksi muoveja. Katsastusmiesten mukaan niiden alla muhii ruoste hyvin, koska ruostesuojausta ei ole tehty.
Tällaisten autojen ruoste- tai kolarivaurioiden korjaaminen on haasteellista, jos halutaan saada rakenteet alkuperäistä vastaaviksi, koska koreissa on luultavasti käytetty suurlujuusterästä.
Takapihan patarautapaikkauksilla korjattu auto ei enää kolarissa toimi toivotulla tavalla. Turvallisuuttaan ajatteleva ei näihin AVK:lta ostettuihin, ns. korjattuihin kyhäelmiin, kajoa.

Äänestä

Kun turvavarusteiden, airbag, ym., uusimisaika on kymmenen vuotta, samalla suurlujuusteräksisen korin käyttökelpoisuuden voisi tarkastaa. Ruostuneena se ei kolarissa varmaankaan toimi suunnitellusti. Toki voi olla, että siinä iässä sähkölaitemurheet jo johdattavat kärryn Stenalle tai Kuusakoskelle.

Auto Bild tutkimus: Hieno uusi tekniikka toimii alussa, mutta pitemmässä käytössä tulee ongelmia...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kuningaskuluttajassa kirjoitti:

Kerrottiin Ihvin lunastamasta Volvosta. Siitä oli ajon aikana lauennut turvatyyny ja auto pusikkoon. Ihvi ei poistanut rekisteristä, vaan korjautti auton selvittämättä tai kertomatta turvatyynyhäiriötä.
Ihvi on omistajana Autovahinkokeskuksessa ja romujen pitäisi päätyä sinne "vaurioituneena rekisteristä poistettuna", mutta näköjään jonkinlaista oikotietä myös käytetään.
Volvosta ei kuitenkaan kilpiä poistettu ja korjauksen jälkeen se myytiin. Uusi omistaja huomasi pian tukuttain vikoja autostaan ja alkoi selvittämään asiaa. Turvalaitteiden ohjainyksikkövikaa ei ilmeisesti ollut selvitetty kunnolla, joten uusi omistaja ei uskaltanut käyttää autoa.
Hän olikin nyt sitä mieltä, että kunnollisen kolariauton löytäminen on sattumaa...

Vakuutusyhtiöiden moraali kaupanteossa ja liikenneturvallisuudessa on surkea, tosin yleensähän ne peittävät kauppansa käyttämällä bulvaanina Autovahinkokeskusta. Tällainen romujen kunnostus käyttöön ei millään tavoin edistä liikenneturvallisuutta ja kannattaisikin lopettaa, jos nyt ollaan olevinamme länsimaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu