Olen jo pidempään pohtinut josko jäisi vihdoin viimein vuorotteluvapaalle.
Koska velkaa ei ole, mutta varallisuutta on jo hieman kertynyt ja oman asunnon voisi vuokrata poissaoloajaksi niin ajattelin että voisi muuttaa vuodeksi ulkomaille ja tuoda mukana käytetyn n. 20-30keur verovapaan muuttoauton (totta kai semmoisen mistä muutoin menisi paljon autoveroa alv:tä).
Jos asuu muussa EU-maassa niin rekisteröityähän sinne pitää jos aikoo olla yli 3kk samassa maassa, se tuo tullessaan omat kuvionsa. Viro tai Ruotsi (hetu on jo aiemmilta reissuilta valmiina) olisivat luultavimmin helpoimpia vaihtoehtoja, mutta Kanariansaaret voisivat tulla myös kyseeseen vaikkei EU-aluetta olekaan. Vai kannattaisiko viettää kiertolaiselämää eli asuisi alle 3kk yhdessä maassa kerrallaan?
Autoahan ei kannata ostaa kuin vasta viimeiseksi 6kk:ksi, joten alussa voisi chillailla Kiinassa, Thaikuissa ym. 3-5kk.
Onko kenelläkään kokemusta vuorotteluvapaasta verovapaasta autosta? Mitään laillista estettä ei asiassa liene ole? Toki kannattaa dokumentoida lähtöpäivä ja oleskelu ulkomailla tarkkaan että on ollut tosiaan riittävästi ulkomailla että maailman paras tulli ei ala kirjoittamaan verolappuja....
Koska velkaa ei ole, mutta varallisuutta on jo hieman kertynyt ja oman asunnon voisi vuokrata poissaoloajaksi niin ajattelin että voisi muuttaa vuodeksi ulkomaille ja tuoda mukana käytetyn n. 20-30keur verovapaan muuttoauton (totta kai semmoisen mistä muutoin menisi paljon autoveroa alv:tä).
Jos asuu muussa EU-maassa niin rekisteröityähän sinne pitää jos aikoo olla yli 3kk samassa maassa, se tuo tullessaan omat kuvionsa. Viro tai Ruotsi (hetu on jo aiemmilta reissuilta valmiina) olisivat luultavimmin helpoimpia vaihtoehtoja, mutta Kanariansaaret voisivat tulla myös kyseeseen vaikkei EU-aluetta olekaan. Vai kannattaisiko viettää kiertolaiselämää eli asuisi alle 3kk yhdessä maassa kerrallaan?
Autoahan ei kannata ostaa kuin vasta viimeiseksi 6kk:ksi, joten alussa voisi chillailla Kiinassa, Thaikuissa ym. 3-5kk.
Onko kenelläkään kokemusta vuorotteluvapaasta verovapaasta autosta? Mitään laillista estettä ei asiassa liene ole? Toki kannattaa dokumentoida lähtöpäivä ja oleskelu ulkomailla tarkkaan että on ollut tosiaan riittävästi ulkomailla että maailman paras tulli ei ala kirjoittamaan verolappuja....
Vastaukset 1
Vanhimmat
Auton tuominen Suomeen ole kovinkaan kannattavaa, kun siihen mätkästään ilomielin verot päälle, ainakin uusien kohdalla.
EU:ssa on vapaa liikkuvuus, joten voit kierrellä vaikka koko vuorotteluvapaasi ympäri Eurooppaa ilman byrokratiaa.
Suosittelen kyllä tuota vaihtoehtoa lähteä kiertelemään muailmaa. Kannattaa miettiä vaikka lentolippupaketteja maailman ympäri, ne sisältävät vain lennot, mutta hinnat voivat hämmästyttää sinut edullisuudellaan. Kuulostaa kalliilta, mutta ei se sitä lopulta ole. Muutenkaan tällaista kokemusta ei voi rahassa mitata.
En sen enempää tiedä verovapaista autoista, paitsi että uusista joutuu ilmeisesti maksamaan Suomessa normi verot. Tullin sivuilta varmaan saat etsimääsi tietoa.
Mitään laillista estettä vuorotteluvapaalle tai auton tuomiselle ulkomailta ei ole, mutta rajoituksia kyllä. Et kertonut kauanko olet ollut töissä, sillä vuorotteluvapaallehan ei voi jäädä esim. vuoden työelämässä ollut, mutta nimimerkistäsi päätellen varmaan olet ollut työelämässä tarvittavan määrän, jotta voit vuorotteluvapaata ottaa.
Itse ajattelen niin, että auto on melko huono sijoituskohde, koska se menettää arvoaan nopeasti. Jos sitä on varaa ostaa 20k auto Euroopasta, niin eikö sitä voisi ostaa vaikka 10k käytettyä autoa Suomesta ja tehdä lopuilla jotain muuta?
Tarvitseeko sen olla vuosimallia 2012, kun se voi olla vaikka vuosimallia 2005?
Itselleni 2000-luvun auto on jo uusi auto, tietysti kilometrimäärälläkin on merkitystä.