Mihin tarvitaan välittäjää???

Näinhän se on. Jos reppuun on matkaeväiksi pakannut runsaasti seikkailumieltä, aikaa ja riski-intoa, niin tokihan sitä kielitaidoton ummikkokin saa kauppaa tehdä. Hyvin moni välittäjien panettelija ei ymmärrä, että on monia ihmisiä joilla on enemmän rahaa kuin aikaa ja ovat valmiita maksamaan siitä, että saa ammatti-ihmisen palvelua joka, etsii luotettavan toivomuksia vastaavan auton, hoitaa turvalliset kaupat ja auton toimituksen Suomeen.

Joka ei itse ole ollut kansainvälisen autokonsultointipalveluiden kanssa tekemisissä, ei varmastikkaan kykene ymmärtämään kuinka paljon aikaa, suhdetoimintaa, aluetuntemusta, byrokratian ja kielen taitamista sekä kontakteja tarvitaan vakvaan ja ammattimaiseen toimintaan.

Saksa-auton välittäjä kirjoitti:

Näinhän se on. Jos reppuun on matkaeväiksi pakannut runsaasti seikkailumieltä, aikaa ja riski-intoa, niin tokihan sitä kielitaidoton ummikkokin saa kauppaa tehdä. Hyvin moni välittäjien panettelija ei ymmärrä, että on monia ihmisiä joilla on enemmän rahaa kuin aikaa ja ovat valmiita maksamaan siitä, että saa ammatti-ihmisen palvelua joka, etsii luotettavan toivomuksia vastaavan auton, hoitaa turvalliset kaupat ja auton toimituksen Suomeen.

Joka ei itse ole ollut kansainvälisen autokonsultointipalveluiden kanssa tekemisissä, ei varmastikkaan kykene ymmärtämään kuinka paljon aikaa, suhdetoimintaa, aluetuntemusta, byrokratian ja kielen taitamista sekä kontakteja tarvitaan vakvaan ja ammattimaiseen toimintaan.

Toisilla vaan on niin ahdas näkemys, ettei voi tajuta tai muuten vaan hyväksyä muita vaihtoehtoja. Yhtä hyvin voisi sanoa, mihin tarvitaan pizzatakseja, voihan ne pizzat tehdä itse halvemmalla tai ne voi itse hakea samalla hinnalla sieltä pizzeriasta. ;-D

Niin, mitävarten ylipäänsä mihinkään tarvitsee kenenkään apua. Kaiken tarvittavan voi tehdä itse Linkola-tyylillä...

Ammattimaiseen toimintaan saattaa tarvita aikaa, suhdetoimintaa, aluetuntemusta, byrokratian ja kielen taitamista sekä kontakteja, mutta itse en autoa Saksasta hakiessani ole suuremmin tarvinnut näitä. 3-4 päivää aikaa, lukion englanti ja kartta huoltsikalta riittää. Jos omalle työlle ei laske hintaa ei se kiertelykään kovin kalliiksi tule. Ja hyvä auto on joka kerta tullut. En tiedä onko tuuria vai taitoo, mutta olen sitä mieltä, että välittäjät ovat uusavuttomille Helsinkiläisille, joilla on muka niin kiire, ettei muutamaa päivää löydy auton ostoon.

neljä autoa itse tuonut kirjoitti:

Ammattimaiseen toimintaan saattaa tarvita aikaa, suhdetoimintaa, aluetuntemusta, byrokratian ja kielen taitamista sekä kontakteja, mutta itse en autoa Saksasta hakiessani ole suuremmin tarvinnut näitä. 3-4 päivää aikaa, lukion englanti ja kartta huoltsikalta riittää. Jos omalle työlle ei laske hintaa ei se kiertelykään kovin kalliiksi tule. Ja hyvä auto on joka kerta tullut. En tiedä onko tuuria vai taitoo, mutta olen sitä mieltä, että välittäjät ovat uusavuttomille Helsinkiläisille, joilla on muka niin kiire, ettei muutamaa päivää löydy auton ostoon.

"Jos omalle työlle ei laske hintaa..."

Miten työtön voisi laskeakaan hintaa omalle työlleen? Entä jos omalle työlle laskee hintaa 15 euroa tunti? Vaikka jättäisi yöt (ja siis päivärahatkin) laskuista pois, niin viikossa hintaa olisi jo n. 900 euroa. Ja siihen päälle matka-, yöpymis-, ja ruokakulut. Siinä vähän perustetta käyttää välittäjää, jos haluaa.