Kävin matkailuautokauppiaan luona tarkoituksella vaihtaa 7 v vanha auto uuteen -ennenkuin tulee voimaan autovero sillekin koslalle. Kauppias sanoi, että vaikea myydä vanhaa, 50 tkm ajettua autoani, kun siinä "on niin kallis verokin". Eipä se mittään. Kun kysäisin, jotta siinä uudessahan on sitten varmaan "halpa vero"? Joo, niin on, mutta ei sitä todistusta meiltä saa, kun tehdas ei niitä tietoja toimita!!
Myyjä kertoi ongelmaan olevan ratkaisun, kun hakee Suomessa toimivalta Saksan katsastusfirman Tyvin konttorilta päästötodistuksen. Niitä kertomansa mukaan hyväksytään Trafissa, vaikkei tehtaat Saksassa, Sloveniassa, Italiassa ym. matkailuautoja yksistään Suomea varten erikseen testaakaan oikean CO2- arvon takia. Eli mitä? On siis olemassa Suomen viranomaisten hyväksymä kuittifirma, missä myydään kovaan hintaan papereita, joissa "vakuutetaan päästöarvoja, joita ei ole edes missään mitattu"-
Virhe ei tottavie ole suuri, kun lisäävät vaan vähäsen grammoja siihen tehtaan arvoon mikä on tehty pakettiautoille. Mutta kuitenkin. Jos Suomessa on nyt vaikka 3000 matkailuautoa ilman veroa alentavaa todistusta ja niistä revitään liki 200 e/kpl, niin onhan siinä PUOLEN MILJOONAN euron markkina paperinpalasta. Hyvä Trafi!
Myyjä kertoi ongelmaan olevan ratkaisun, kun hakee Suomessa toimivalta Saksan katsastusfirman Tyvin konttorilta päästötodistuksen. Niitä kertomansa mukaan hyväksytään Trafissa, vaikkei tehtaat Saksassa, Sloveniassa, Italiassa ym. matkailuautoja yksistään Suomea varten erikseen testaakaan oikean CO2- arvon takia. Eli mitä? On siis olemassa Suomen viranomaisten hyväksymä kuittifirma, missä myydään kovaan hintaan papereita, joissa "vakuutetaan päästöarvoja, joita ei ole edes missään mitattu"-
Virhe ei tottavie ole suuri, kun lisäävät vaan vähäsen grammoja siihen tehtaan arvoon mikä on tehty pakettiautoille. Mutta kuitenkin. Jos Suomessa on nyt vaikka 3000 matkailuautoa ilman veroa alentavaa todistusta ja niistä revitään liki 200 e/kpl, niin onhan siinä PUOLEN MILJOONAN euron markkina paperinpalasta. Hyvä Trafi!
Vastaukset 4
Vanhimmat
Jos nyt pysyttäisiin asiassa. Nuo paperit eivät kuulemma ole edes yhtiön päätuote ja suomen konttori haluaa vain auttaa asiakkaita. Kuulemma yhden auton mittaus maksaa 15 - 25 000 euroa joten kohtuullistahan toi on. Tuskin ne niitä numeroita sinne vaan lisäilee.
Jätä hankkimatta moinen paperinpala, jos se noin kovasti kismittää sinua. Trafi tykkää iloisista painon mukaan päästöveron maksavista matkailuautoilijoista, vaikka ne voisivatkin hankkia trafin hyväksymän todistuksen auton päästöistä.
Tai osta sellainen auto, johon tehdas on jo valmiiksi hyväksyttänyt päästöarvot.
Juuri viikonlopun aikana yksi matkailuautoon Tuv nord finlandilta hankitulla co2 todistuksella veromuutoksen saanut kaveri näytti laskelmiaan kokonaiskustannuksistaan muutoskatsastuksineen. Hänen tapauksessa säästö oli vanhaan painon mukaiseen verotukseen verrattuna jo ensimmäisenä vuonna reilun satasen luokkaa. Siinä oli huomioitu tuvin todistuksen ja muutoskatsastuksen kustannukset.
Seuraavina vuosia, vaikka päästöperustaista verotusta korotettaisiinkin, on säästöt paljon suuremmat.
Olen kanssasi samaa mieltä - selvää rosvousta moisesta A4 paperista. Kuka helvetin "sviduilija" nimimerkki se tuossa alempana on ottanut itsellensä "jumalan roolin" että "se on maksettava tai ...".
Täyttä roskaa ja selvästi anteeksi vaan: etelä-suomaisen tyypin niskojen nakkelua moinen "pakottava asia maksamisesta jne".
Asiakas äänestää jaloillaan; kyllä tuohon hommaan saadaan toinen ääni kelloon. Loppuu asiakkaat kun moisella tavalla puhutellaan.
JA se 50 tkm ajettu auto on liki uusi; se menee varmasti kaupaksi; sekin oli pelkästään suomalaisen caravan kauppiaan yritys lamaannuttaa vaihtajaa.
Kaikki moinen kohtelu vie homman seuraavaan tapaan: auto haetaan suoraan Saksasta ja oma myydään itsenäisesti sopibvaan hintaan ilman välikäsiä.
Vieläköhän siinä "sviduilijalla" on varaa omiansa laukoa? Jos on niin omapa on häviönsä.
En ymmärrä yhtään miksi suomalaisen autoilijan suurin vihollinen on valtio -ja sen varjolla sitten tapahtuu näitä "laillistettuja ryöstöyrityksiä".
Onhan jopa normaaleissa talouskoneissa energiakulutusluokat.
On täysin keksittyä ja pellemäistä hommaa koko Co2 puheet.
En viitsi lähteä kinaamaan tietämättömän ja ymmärtämättömän kanssa. Omia rahojasihan suostut lahjoittamaan kansan hyväksi verottajan kautta.
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/raju-ajoneuvoveron-korotus-pakettiautoille-ja-matkailuautoille
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/trafi-kyykyttaa-viittaa-kintaalla-direktiiveille-ja-rikkoo-lakia
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/hallitus-ei-ole-karavaanarin-kaveri-0
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/matkailuautojen-co2-paastoarvoja-pidetaan-tiskin-alla
http://www.veronmaksajat.fi/omatveroasiat/autot/