Työ merellä

Ristelyaluksilla tarkoitat ilmeisesti noita suuria, kansainvälisiä ristelyvarustamoja ja niiden aluksia? Ja kyllähän niissä on suomalaisiakin töissä. Itsekin pyörähdin 13kk reisuussa.
Kansainvälisille ristelyaluksille haetaan niiden omien rekryjen kautta, niillä on nettihakuja ja omat miehitystoimistot. Kannattaa opetella tekemään hyvä, amerikkalainen ja englantilainen cv, ja lähettää se sitenn hauaamiisi varustamoihin.

Tiedäthän, että ristelyaluksilla ollaan sitten töissä kuukausia, ja lomat ovat aina palkatonta aikaa, sitten kun sitä lomaa joskus saa. Minä olin töissä 5kk , sitten olin suomessa lomalla 2 viikkoa, sitten taas töitä 5kk, loma 2 viikkoa jne.
Alusten filippiinoilla oli sopparissa, että 8kk töissä ja 2kk lomalla jne jne.

Yksi suomalainen ristelyvarustamo on olemassa, ja sinnekin haetaan kyllä työntekijöitä, töitä tehdään 6 viikkoa- 6 vikkoa-systeemillä. Alus on siis suomen lipun alla, eli palkka euroina ja merimiesverotus suomeen.

Olen ollut työssä laivoilla 22 vuotta, enkä tunne ketäään kollegaa, joka olisi niin merikipeä ettei töih pystyisi. Riippuu tietty merenkäynnistä. Ristelyalukset ei aja tiettyä, määrättyä reittiä, joten kovat myrskyt voidaan kiertää, kuten mekin ajettin pari pari kertaa trooppista myrsyä sivuun.
Aluksi laivalla voi tulla vähän hiki, ja keinuminen käy lähinnä hermoille, mutta ikuisesti kestävää merisairautta en tiedä kenelläkään olleen. Tuli mullakin alussa hikinen olo, mutta ei ole ollut sitä enää vuosiin.

Jos taas tarkoitit risteilyaluksilla noita itämeren lauttaliikennettä, niin siellä tehdään töitä joko viikko-viikko-systeemillä, tai 8pvää-8vää, tai 10 pvää-10pvää,

Itse työskentelen ruotsin lipun alla ro-pax-aluksella 14pvää -14pvää-systeemillä, mutta tämä ei tosiaankaan ole haluamasi ristelyalus.

Kyllä laivoille voi lähteä aikusella iälläkin, se on ihan mahdollista. Kielitaito pitää olla hyvä ja laaja, kansainvälisten alusten työkieli on englanti ja muuta kieltä ei käytävillä saa puhuakkaan, siis työtekijät saa puhua vain englantia matkustajatiloissa.
Jos sinulla on jotain erityistairoja, niin ne on hyväksi. Esim kansainvälisiin casinolaivoihin haetaan casinohenkilökuntaaa ja sitä osaamista kysytään. Ensiapukurssi kuntoon, suomen lipun alle hakiessa on pakollinen stcw-turvallisuskurssi, maksaa varmaan jotain 1000 euroa itse hankittuna. Lisäksi pitää läpäistä merimieslääkärintarkistus ja saada merimieslääkärintodistus.

Merille vaan, täällä on kivaa!