Nyt olisi auton hankinta ajankohtanen. En oo ikinä ollut kiinnostunut autoista, mopoista, moottoripyöristä -yms. joten en tiedä niistä juuri mitään. En
halua mitään nippelitietoa yhdestä tietystä mallista tai muuta sellaista, vaan ihan yleisesti pätevää tietoa, kuten:
-Jos yhdistetty kulutus on esim 8.5 l/100km, onko se paljon vai vähän?
-Jos haluaa "vähän vanhemman" eli noin -80 luvulla tai aikaisemmin valmistetun auton, mitä tulee tietää ja ottaa huomioon?
-Mitä eroa ohjattavuudessa on jos auto on etu-/takavetoinen?
Ei tullut muita kysymyksiä mieleen, mutta kaikken mitä itse pitää tietämisen arvoisena saa kertoa.
halua mitään nippelitietoa yhdestä tietystä mallista tai muuta sellaista, vaan ihan yleisesti pätevää tietoa, kuten:
-Jos yhdistetty kulutus on esim 8.5 l/100km, onko se paljon vai vähän?
-Jos haluaa "vähän vanhemman" eli noin -80 luvulla tai aikaisemmin valmistetun auton, mitä tulee tietää ja ottaa huomioon?
-Mitä eroa ohjattavuudessa on jos auto on etu-/takavetoinen?
Ei tullut muita kysymyksiä mieleen, mutta kaikken mitä itse pitää tietämisen arvoisena saa kertoa.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Takavetoinen on paremmin ohjattava. Vetävät pyörät vaikeuttavat ohjattavuutta, kääntösädettä ja ajo-ominaisuuksia. 8.5L/100km on keskimääräinen kulutus nykyaikana. Vanhemmissa autoissa kannattaa panostaa klassikkoihin joiden arvo vain nousee jos pidät ne kunnossa.
"Takavetoinen on paremmin ohjattava."
Takavetoinen on vaarallisempi kokemattomalle kuskille, ja talvella onneton.
"8.5L/100km on keskimääräinen kulutus nykyaikana."
8,5l/100km on todella korkea lukema nykyautoissa normaalilla ajolla.
Vanhemmissa autoissa on huonompi kolariturvallisuus ja vähemmän varustelua, eli keskuslukitus ja ilmastointi yleensä puuttuvat. Lisäksi vanhat autot ruostuvat herkemmin.
80-luvulla ei ollut katalysaattoreita, eli ne saastuttavat paljon enemmän kuin nykyautot.
Takavetoinen jää talvella helposti jumiin, kesällä takaveto voi tuntua kivemmalta.
Olen pitkään haaveillut "vanhasta" autosta. Ei siis mistään häkäpönttöhärpäkkeestä tai museoautosta, vaan sellaisesta kivasta pikkuautosta jossa on asenne kohdallaan. Toisaalta jos sellaista ei löydy, hylkään ajatuksen ja tyydyn siihen mitä saan.
http://www.tori.fi/kainuu/Mini_1000_3556644.htm?ca=11&w=3
http://www.tori.fi/pirkanmaa/Volkswagen_kupla_1302_3731124.htm?ca=11&w=3
en tarkoita että juuri nuo kiinnostaa, mutta niistä saa ainakin jotain kuvaa tyylistä.
Onko jotain mitä pitäisi erityisesti ottaa huomioon jos ostaa suurinpiirtein tuon ikäistä autoa? Mulla on kyllä ihmisiä jotka katsoo että siinä on asiat kunnossa, mutta haluaisin helpottaa niiden hommaa niin että mä etsin auton ja ne tarkistaa.. Joten olis hyvä jos osaisin heti hylätä toivottomat tapaukset.
On vaikee sanoo onko 8.5 kova kulutus. Riippuu autosta.
Jollekkin litraselle pikkuautolle se on kova kulutus, mutta vaikka v8:lle se olis pieni kulutus.
Moi, varmaan tärkeinpiä asioita autoa ostaessa on päättää minkä hintaisen auton ostaa, ja mihin käyttöön.
Pääasiassa vain kaupungissa ajavan kannattaa ostaa pieni uudempi auto, paljon maantiellä ajavan taas samalla rahalla vähän vanhempi isompi auto, tällaisia käyttötarkoitus asioita on hyvä miettiä, ettei mene ostamaan sellaista autoa mille ei ole käyttöä.
Sitten vetotapa: takavetoinen yliohjaa, eli menee poikittain, etuvetoinen puskee, eli aliohjaa, vanhoissa autoissa voi olla hyviä ajettavia kummassakin vetotavassa.
Sitten niistä oikein vanhoista autoista, miten aiot korjata, ja huoltaa niitä?
Tällaisia asioita kannattaa miettiä.