Sisältä vai ulkoa?

Auts! Kalikka kalahti. Totta se kuule on, että paskat jätetään pihalle. Älä yritä väittää, että lasket auton hintaa, jos joudut laittamaan sen pihalle.

Tätä voisi verrata Rakennusliikkeisiin. Niillä joilla ei ole varaa palkata töihin suomalaisia tekevät paskaa. Ne, jotka pitävät listoillaan suomalaisia veloittavat vähän enemmän, mutta tekevät laatutyötä.

Näin se asia on kirjoitti:

Auts! Kalikka kalahti. Totta se kuule on, että paskat jätetään pihalle. Älä yritä väittää, että lasket auton hintaa, jos joudut laittamaan sen pihalle.

Tätä voisi verrata Rakennusliikkeisiin. Niillä joilla ei ole varaa palkata töihin suomalaisia tekevät paskaa. Ne, jotka pitävät listoillaan suomalaisia veloittavat vähän enemmän, mutta tekevät laatutyötä.

Lue lisää

Eipä kalahtanut, laitoin vain ja ainoastaan faktaa, miten asia on.

Pihalla, häkissä tai muuten vain ulkomyynnissä autoja myyvät autoliikkeet myyvät (tämä on fakta) ihan yhtä hyviä autoja, kuin samanlaisia autoja sisätiloista myyvät autoliikkeet, mutta huomattavasti (tämä on fakta) halvemmalla.

Perustelut lyhyesti:
Pienemmät juoksevat/pakolliset kulut.
Tämäkin on siis fakta.

Faktaa myös se yllämainittu, että n.25% autonostajista on aloittajan kaltaisia aina ja kaikkialla ylihinnan maksavia ja 75% osaa poimia edulliset jyvät akanoista, halvemmalla.

Rakennusliike vertausta en oikein sisäistä, pahoittelut siitä.
Onko esim. SRV:n virolainen/venäläinen työntekijä parempi, kuin pienen rakennusliikkeen vastaava työntekijä? Vai mitä tarkoitit vertauksellasi?

Faktaa kun on sekin (tunnen tuonkin alan yrittäjiä), että jokaisella "Suomalaisella" rakennusalan ISOLLA liikkeellä on palkkalistoillaan pilvinpimein Venäläisiä/Virolaisia ym. muita kuin Suomalaisia työntekijöitä.
Faktaa sekin, että 1-2-3 henkilön OIKEASTI SUOMALAISELLA rakennusyrityksellä niitä ei ole.

Kumpi siis parempi rakentaja?
SRV Virolaisineen vai Tapion Remppa ja Rakennus Oy yksityisyrittäjä?

voi voi ja sinä luulet että se hinta ja lasipalatsi on tae laadusta. Esim. Yksityisellä yrittäjällä on 20 tonnin auto kuukauden pihalla myynnissä, todetessaan ettei se mene, se menee merkkiliikkeeseen ja vaihtaa sillä kolme halvempaa autoa itselleen myyntiin. Merkkiliike laittaa yksityisen tuoman auton sisälle ja pyytää siitä 23700 ja sinä menet tingit hurjasti 22000 euroon ja luulet saaneesi loistokaupan.... Totuus on että idiootti myy likaista autoa, jos siis ilmoittaa että tulee ostoksille auto yleensä on puhdas

lasipalatsista laatua? kirjoitti:

voi voi ja sinä luulet että se hinta ja lasipalatsi on tae laadusta. Esim. Yksityisellä yrittäjällä on 20 tonnin auto kuukauden pihalla myynnissä, todetessaan ettei se mene, se menee merkkiliikkeeseen ja vaihtaa sillä kolme halvempaa autoa itselleen myyntiin. Merkkiliike laittaa yksityisen tuoman auton sisälle ja pyytää siitä 23700 ja sinä menet tingit hurjasti 22000 euroon ja luulet saaneesi loistokaupan.... Totuus on että idiootti myy likaista autoa, jos siis ilmoittaa että tulee ostoksille auto yleensä on puhdas

Lue lisää

Ainoa sääntö, joka autokaupoilla pätee on: hyvää ei saa halvalla. Olipa kyseessä häkkiliike tai lasipalatsi ovat halvat autot aina halpoja, tuskin koskaan hyviä. Tämäkin tosin riippuu siitä, mitä ostaja autoltaan vaatii, sillä joku tyytyy vähempään.

Hyvä auto on täysin huollettu ja koriltaa liki virheetön. Renkaat ovat hyvät ja lisävarusteet toimivat.

Tämä on taivaan tosi kirjoitti:

Ainoa sääntö, joka autokaupoilla pätee on: hyvää ei saa halvalla. Olipa kyseessä häkkiliike tai lasipalatsi ovat halvat autot aina halpoja, tuskin koskaan hyviä. Tämäkin tosin riippuu siitä, mitä ostaja autoltaan vaatii, sillä joku tyytyy vähempään.

Hyvä auto on täysin huollettu ja koriltaa liki virheetön. Renkaat ovat hyvät ja lisävarusteet toimivat.

Lue lisää

Väite:
"hyvää ei saa halvalla"

Et voisi olla enempää väärässä.

Tälläkin palstalla on ollut lukemattomia esimerkkejä todella hyväkuntoisista autoista, jotka ovat olleet myynnissä halvalla hinnalla, ja usein nimenomaan autoliikkeissä.Toiset liikkeet ovat ostaneet nuo autot ja myyneet ne nopeasti eteenpäin useita tuhansia euroja kalliimmalla.

Muuttuuko siis "huono" auto hyväksi sillä tavalla, että toinen liike ostaa sen, ja laittaa siihen samana päivänä esimerkiksi 30 % suuremman hintalapun?

Tämä on fakta ja hyvä kirjoitus. On se vaan eri asia ostaa auto sisätiloista siistittynä ja huollettuna kuin ulkohäkistä nastarenkailla (keskellä kesää)
Senkin olen huomannut, että siisti sisätiloissa oleva auto on helpompi tarkastaa niin huoltokirjaltaan kuin muultakin kunnoltaan.
Toista se on jossain hiekkakentällä tai bensa-aseman pihalla vaivata kiireistä myyjää

Tarkastellaan vielä esim. Ruotsissa myynnissä olevia autoja. Siellä autot ovat halvempia kuin täällä, mutta ei sieltäkään kannata lähteä hakemaan sitä kaikista halvinta.
Kyllä isommasta liikkeestä saa siistimpiä autoja kuin pikkuliikkeistä, vaikka ovatkin vähän kalliimpia.

vähän enempi maksaa kirjoitti:

Tämä on fakta ja hyvä kirjoitus. On se vaan eri asia ostaa auto sisätiloista siistittynä ja huollettuna kuin ulkohäkistä nastarenkailla (keskellä kesää)
Senkin olen huomannut, että siisti sisätiloissa oleva auto on helpompi tarkastaa niin huoltokirjaltaan kuin muultakin kunnoltaan.
Toista se on jossain hiekkakentällä tai bensa-aseman pihalla vaivata kiireistä myyjää

Tarkastellaan vielä esim. Ruotsissa myynnissä olevia autoja. Siellä autot ovat halvempia kuin täällä, mutta ei sieltäkään kannata lähteä hakemaan sitä kaikista halvinta.
Kyllä isommasta liikkeestä saa siistimpiä autoja kuin pikkuliikkeistä, vaikka ovatkin vähän kalliimpia.

Lue lisää

miksi se myyjä siellä on kiireinen mutta lasipalatsin myyjä ei? Mieti oikein tarkasti!! Joku totesikin että 25 prossaa on näitä palatsien ylläpitäjiä. Ei siinä mitään valinta sekin. Voin sanoa 6 autokauppaa liikkeessä tehneenä ja varmasti 15 liikkeessä kauppaa vääntäneenä että jostain syystä parhaita on ne yksityisyrittäjät. Niistä on mukavimmat kokemukset.

kiirettäjakustannuksia kirjoitti:

miksi se myyjä siellä on kiireinen mutta lasipalatsin myyjä ei? Mieti oikein tarkasti!! Joku totesikin että 25 prossaa on näitä palatsien ylläpitäjiä. Ei siinä mitään valinta sekin. Voin sanoa 6 autokauppaa liikkeessä tehneenä ja varmasti 15 liikkeessä kauppaa vääntäneenä että jostain syystä parhaita on ne yksityisyrittäjät. Niistä on mukavimmat kokemukset.

Lue lisää

"...jostain syystä parhaita on ne yksityisyrittäjät. Niistä on mukavimmat kokemukset."

Syy tähän on se, että yksityisyrittäjällä on ihan oikeasti omat rahat pelissä. Ja henkilökohtainen maine ja kunnia, sekä perheensä elanto kiinni siinä pihalla "koreilevassa" autorivistössä.

Heillä on intressejä tehdä kaupat.
He tuntevat oikeasti myymiensä autojen kunnon, viat ja puutteet ja "ominaisuudet", ainakin paremmin, kuin yksikään merkkiliikkeen/lasipalatsin myyntitykki tuntee liikkeen myynnissä olevien 50-100-200kpl:n varaston todellisen kunnon.

Heillä ei ole ylemmän johdon asettamia kippuroita ja käppyröitä ja tilastoja, joidenka mukaan kauppaa pitää tehdä, vaikka väkisin.
Siksi heillä on rennompi ote myyntitilanteeseenkin.

"Palvelu" on yrittäjäkohtaisen kirjavaa, myönnän, mutta niin on ostajakuntakin monenkirjavaa väkeä... joku tykkää äidistä, toinen tyttärestä, kolmannelle kaikki käy!
Normaalia kanssakäymistä arvostavalle, siis ilman kravatteja ja turhia muodollisuuksia, yksityisyrittäjän kanssa tehty autokauppa on mukava kokemus.

Mukava ja edullinen.
Jokainen voi verrata esim. www.nettiauto.com sivuilta minkä tahansa "ison liikkeen" / merkkiliikkeen ja pienliikkeen hintoja.

Autot on samanlaiset, "takuut" on samat (virhevastuulaki velvoittaa kaikkia autoliikkeitä ja tasan samassa mittakaavassa/laajuudessa) pienliikkeen autot vaan on halvempia, siitä ei pääse mihinkään.

Kukaan itsekunniottava autokauppias ei kommentoi näitä juttuja täällä palstalla,vaan jättää ne omaan arvoonsa.

Hesalainen kauppias se jaksaa...

Samoin.Ulkona käytettäväksi tarkoitetun auton voi ihan hyvin myös pihalta ostaa.Usein edullisemmat hinnat pikkuliikkeillä kuin samoista autoista pyytävät merkkiliikkeet.