Mikä on pastavaha

älähän yritä oikoa, Taunuksesta ei tule pelkällä vahalla siistiä, leikkelehän ensiksikin rälläkällä ne ruosteiset pellit pois, hitsaa uutta peltiä tilalle, rälläköi ja pakkeloi hitsisaumat siistiksi, pohjamaalaa, tarvittaessa kittaa ja hio, pohjamaalaa uudelleen, pintamaalaa, tarvittaessa kirkaslakka, vesihionta ja kiillotus, sitten vasta se vaha, uuden auton (=uuden maalipinnan) nestemäinen vaha.

Vanhempaan maalipintaan saattaa kannattaa käyttää lievästi uudistavaa vahaa jossa on hiovia ainesosia. Nestemäinen vaha tunkeutuu varmasti maalipinnan huokosiin helpommin kuin jäykkä paskavaha.

Mulla on täysin papan vanha taunus
ollut ladossa 10v
ei ole ruostetta tai muuta likaa
ajettu vain 30000
repikää siitä urpot

Oliskohan tuo pastavaha samaa kuin kiinteä vaha?
Kiinteä vaha on ainakin hivenen työläämpi levittää ja kiillottaa kuin nestevaha. Jotkut väittävät sen pysyvän pinnassa pitempään kuin nestemäisen vahan. Molempia olen käyttänyt, mutta en osaa sanoa onko tuloksissa eroja.
Eli vahaa sillä mitä sinulla jo on tai jos ei ole, niin osta jotain sieltä halvimmasta päästä. Jostakin paljon mainostetusta ja sen takia kalliista vahasta ei ole mitään hyötyä sinulle tai autollesi vaan pelkästään vahakauppiaalle.
Äläkä sitten vahaa muuta kuin täysin kuivaa autoa. Kosteassa maalipinnassa olevat maalin huokoset ovat vettä täynnä ja päälle tuleva vahakerros estää veden kuivumisen jolloin se jää ruostuttamaan alla olevaa peltiä tuhoisin seurauksin.

Pastavahalla voit sheivata samalla alapään. Kätevämpi siis.