Keskimäärin autot 17 vuoden ikäisiä, näin juuri äsken kertoi Pekka Kaidesoja Teknarin päätoimittaja maikkarin aamutelkkarissa. Huh-huh, jos näin niin minkä ikäisenä autot romutetaan, 30 vuotiaana? Loppuun autot ajetaan, Suomihan on Pohjolan Kuuba!
Suomessa autot 17 vuoden ikäisiä!
Autovero pois
11103
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Suomalaiset ovat älykkäitä. Korjaavat mieluummin kuin romuttavat toimivaa, ja velkaantuvat yli kymppitonnilla ostaessaan taas uuden auton valmistuksen hiilijalanjälkineen yms.
Juri niin miksi romuttaa hyvää toimivaa autoa. Uusissa autoissa ei ole muuta eroa kuin vikaherkkää elekrtoniikkaa ja turhia vimpaimia. No tietysti jonkun verran pienempi kulutus, mutta sekin tuntuu talvikäytössä tökkivän jäätymisten ja huurtumisten aiheuttamina vikoina esim. ( Turbojen hukkaportit ).
Kyllähän nuo vanhat autot kalliiksi tulee. Kuluttaa paljon ja saastuttaa. Koko ajan saa osia vaihdella ja korjata. Mutta kun ei ole sitä kertainvestointiin tarvittavaa rahaa jotta ostaisi uuden tai edes uudemman. Köyhä maksaa aina eniten!
Isäkin kerran auton korjaustani katseli ja kysyi enkö tiedä ettei ruostetta voi hitsata..
Eli jos rahaa on, surutta vain auto paaliin ja uudempi tilalle. Se on ympäristöteko ja hyvä työ omille hermoilleen.
No ei tule, kun niitä pystyy korjaamaan itse. Jos itse ei osaa korjata on täysin korjaamoiden armoilla ja ne työ hinnat on kovat ja työn jälkikään ei kaikissa korjaamoissa ole hyvä.
Et sä niitä osia voi itse valmistaa! Tai voit, mutta hylkyhän siitä leimalla tulee kun käyttää ei-hyväksyttyjä osia. Osien vaihtohan ei iso homma koskaan ole, mutta ihan rahalla ne osat joutuu motonetistä hakemaan!
Ja eipä noiden korjaajien ilman kuittia -hinta mikään paha ole. Laadussakaan ei ole ollut valittamista.
Silloin, kun autovero pieneni tuontiautoilta rajusti, maan autokantakin nuoreni n. 5-vuotiaaksi. Nyt meillä on halpoja, uudehkoja autoja maa täynnä, joten on turha puhua roskaa mistään 17-vuotiaista autoista!
Kaidesoja härskisti valehtelee. Autot ovat keskimäärin noin kymmenen vuoden ikäisiä. Autot romutetaan keskimäärin 19 vuotiaana. Pitäisi joku tolkku olla siinäkin millaista propagandaa autoveron poistamista haikailevat suustaan päästävät.
halpa luotto teki hyvistä käytetyistä autoista lähes uuden hintaisia . eipä ihme että kalusto vanhanee.
Tuollaiset kaidesojat ovat röyhkeitä valehtelijoita. Tahtoisivat autoveron pois ja tilalle autokohtaisen käyttömaksun. Tämä tarkoittaisi sitä että köyhä joutuisi halvasta autosta maksamaan saman verran vuotuista käyttömaksua kuin porho kalliista autosta. Maaseudulla on pakko olla auto köyhälläkin. Tyypillistä "köyhät kyykkyyn" menoa, todella törkeätä, tulonsiirto köyhiltä rikkaille. Ei tule ikinä menemään läpi!
Aivan ! Juuri tähänhan se tähtää. Kosiskelevasti nämä seireenit vaikertavat halpojen autojen perään mutta sitten "siirretään painopistettä" (heh) verotuksessa.
Oman auton korjaus on erittäin suuri säästö ja järkevä ratkaisu. Ruosteen hitsauksesta pitääkin osata luopua.
Omalla 19 vuota vanhalla autollani on tarkoitus ajaa vielä useita vuosia. Moottoriremppa on tehty.
En ihan nyt ymmärrä miksi pitäs aina olla uusi auto, uusi puhelin, uusi televisio, uusi tietokone?
Jos vanha toimii ja sillä pärjää niin ei uutta tarvitse, eihän?
Itselläni on vuoden 1999 auto ja hyvin toimii. Ei ole ruostetta, huollot tehty kuten pitääkin ja ei ole vielä kertaakaan jäänyt leimatta kun ei ole vikaa ollut. En näe mitään syytä vaihtaa autoa vaikka mittarissa onkin jo yli 200 000km.
Puhelimeni on 5 vuotta vanha, toimii hyvin, ei tarvetta vaihtaa.
Käytän kaikki käyttötavarat loppuun ennenkuin vaihdan ne uusiin.
Eikä itselläni ole mitään ongelmia itsetunnon vuoksi jotta pitäs olla koko ajan uusi auto perseen alla. Voin ajaa häpeilemättä vanhalla autolla.
Raha ei ole ongelma, oma velaton asunto ja palkkaa tulee joka kuukausi. Eipä tarttee maksella mitään auton rahoituksia. Rahaa jää säästöön melko mukavasti.