Aisajarrun säätö?

Ei kannattaisi kausipaikkalaisten vaunuja ostaa. Oliko edes pyöriä.

Useinmiten vaunun jarruongelmat johtuvat siitä, että kenkien kuluessa jarrua kiristetään jarrutangosta, kun pitäisi säätää kenkiä lähemmäs rumpua. Tangon kiristäminen tehoaa, kunnes jarruvivuston liikevara loppuu. Sitten jompikumpi jarru ei enää ota kunnolla. Eli sama juttu kuin auton käsijarrun kanssa.

Jos kengät ovat kaukana rummusta, aisan pää painuu liian syvälle. Ensin siis säädetään jarrukenkien etäisyys kohdilleen. Säätö ei onnistu kunnolla, jos vaunua on peruutettu ennen säätöä. Ensin nykäys eteenpäin ja jarrutus, että kengät keskittyvät.

Pyörä ilmaan. Jarrukilven takana on pultinkanta, mitä kiertämällä säätyy kenkien etäisyys. Ensin niin tiukalle, että pyörä ei pyöri ja sitten löysätään hiukan, että pyörii vapaasti. Varmista, että jarrutanko ei ole tiukalla, kun säädät kenkiä, löysää tangon säätöä tarvittaessa. Pyörää ei saa pyörittää taaksepäin, muuten peruutusautomatiikka nykäisee kengät sisään ja säätäminen ei onnistu!

Kenkien säädön jälkeen säädetään jarrutankoa, jos on tarvis. Tangon säätöruuvi on siinä vetoaisojen välissä. Käsijarrukahvasta kokeile, että jää tankoon muutaman millin välys, ennenkuin kahvaa vetämällä alkaa tanko liikkua.

Sitten koeajo ja vähän matkaa ajettuasi kokeile rumpuja, etteivät kuumene ja kenkiä kauemmas tarvittaessa.