Millaisella ja minkä ikäisellä automerkillä ja mallilla ajelet? Entä mikä on ammattisi, vai oletko kenties eläkeläinen, työtön tai opiskelija?
- Itse olen sähköpuolen insinööri (amk) ja ajelen tällä hetkellä VW Golf TDI 4motionilla vm. -09
- Itse olen sähköpuolen insinööri (amk) ja ajelen tällä hetkellä VW Golf TDI 4motionilla vm. -09
Vastaukset 202
Vanhimmat
Automaatioinsinööri (amk), töihin kuljettaa tällä hetkellä Pösö 407 SW -06. En kuitenkaan käyttöpelin suhteen ole mitenkään merkkiuskollinen.
Harrasteena pari vanhaa Alfa Romeota.
Rahoitusasiantuntija, BMW 530d a, vm 07. Olen bmw-naisia henkeen ja vereen :)
Mitä vitttua sillä on kenellekkään merkitystä toisten työasioilla ??
EI terve ihminen määrittele työn kautta kulkuneuvoja !
ink type="text/css" rel="stylesheet" media="all" href="http://keskustelu.suomi24.fi/sites/keskustelu.suomi24.fi/files/css/css_e60cb1fd0549c69471550b773dec13ca.css" />
Be My Women...
jaaa,kerrankin joku asiallinen kysymys.
Eli BMW 320dA -09,koulutus työteknikko(ei sano suurimmalle osalle mitään,vastaa vanhaa teknikkoa) ja ammatti tuotantokoordinaattori.
Citroen C4 Picasso 2011, Senior Systems professional = systeemiohjelmoija mainframella
tavallinen teollisuustyöntekijä, Suzuki Alto -11.
kirjekurssin käynyt teknikko eli ei mitään. Sopi aikoinaan sellaiselle ihmiselle jolla ei ollut varaa opiskella päätoimisesti vaan teki duunarina töitä ja opiskeli kirjekurssin avulla kuten Turhapuro aikoinaan sketsissä "Tiploni-Insinööriksi". Opiskelukriteereistä ja tasosta joustettu olennaisesti tavalliseen teknikkoonkin verrattuna. Taso siis pikkuisen duunarin yläpuolella. Titteli "tuotantokoordinaattori" taas ei tarkoita käytännössä mitään, on vähän samanlainen kuin joku työväenyhdistyksen "piirisihteeri". Terveisin vanhanliiton oikea insinööri.
Ja mitäs se insinööri sitten on? Ei mitään. Terveisin diplomi-insinööri.
Voi vittu, on meitä moneksi. Työteknikkokin voi olla fiksumpi kuin insinööri. Oleellista on se, miten tietoa osaa soveltaa, hyödyntää. Ei se mistä tieto on hankittu.
Työteknikko ei vastaa vanhaa teknikkotutkinnon suorittanutta, mutta aikoinaan oli koulutusta työteknikosta teknikoksi, joka oli siihen aikaan opistotasoinen koulutus ja kesto oli 2...3 vuotta.
"kirjekurssin käynyt teknikko eli ei mitään. Sopi aikoinaan sellaiselle ihmiselle jolla ei ollut varaa opiskella päätoimisesti vaan teki duunarina töitä ja opiskeli kirjekurssin avulla kuten Turhapuro aikoinaan sketsissä "Tiploni-Insinööriksi". Opiskelukriteereistä ja tasosta joustettu olennaisesti tavalliseen teknikkoonkin verrattuna. Taso siis pikkuisen duunarin yläpuolella. Titteli "tuotantokoordinaattori" taas ei tarkoita käytännössä mitään, on vähän samanlainen kuin joku työväenyhdistyksen "piirisihteeri". Terveisin vanhanliiton oikea insinööri. "
Jaaa-a,mulle on ihan se ja sama mikä on kenenkin koulutus koska se ei todista kenellä on kustapäässä ja kenellä ei.Toisekseen joskus duunarit on insnöörejäkin viisaampia,nehän ne meilläkin laittaa kuvia korjaukseen teille "viisaille".
Ja itse en elä titteleistä,mutta sen verran voin avata että vastaan tuotannosta ja sen ajoittamisesta.Ihan mukavaa työtä,jotta on varaa ajella bemareilla ;)
Ferrari ja kuppakassina ml 600 mersu.
ferrari on 2011 kauppakassi on jo vanhempi ja menossa vaihtoon elikä vuoden 2009 mallia.
ei työ teknikko vastaa entistä teknikko
ink type="text/css" rel="stylesheet" media="all" href="http://keskustelu.suomi24.fi/sites/keskustelu.suomi24.fi/files/css/css_e60cb1fd0549c69471550b773dec13ca.css" />
Työtön ja HSL.
Rekkakuski ja BMW X5 3.0 da M-Sport 2008
KUINKA KAUAN ON VARAA AJELLA BEMARILLA...KUN NOKIAKIN LAITTO INSSIT TYÖTTÖMIKSI.OULUSSA JA SALOSSA..PALJON LUKENEITA JO SIINÄ ASEMASSA ETTEI AUTOILLA VIITTIS KEHUA...KATSOTAAN..MITÄ TULEVAISUUS TUO ? ITSE OLEN ELÄK JA KOULUSTUSTA ON JA VIRKAELÄKE JO..EI HÄTÄPÄIVÄÄ ..NUORET KASVAKAA JA MIKÄ OIKEESTI TÄRKEETÄ SE AUTOKO TYÖ KOULUTUS VAI MIKÄ ELÄKÄÄ ELÄMÄ RAHA EI AINOA TÄRKEÄ KUN TERVEYS ESIM MENEE KOLARISSA ..
joopa joo, insinöörejä kaikki.
ja velkavetoiset ajoneuvot.
ahne lahjottu pas-ka yhteiskunta!!! minä olen onnellinen. sillä olen TERVE!!!
toistaiseksi...
No Joo Älypäät.Mistä TÄSSÄ ketjussa olikaan kyse?Ja Pällit alkaa viisastelemaan ammattien vastaavuuksista yms...tehkää oma ketju.
No ei oo paljo mielikuvitusta ingenjöörillä, jos volokkarilla pittää ajella.
Minä olen tehnyt rautateitä, maanteitä, ajanut kaiken maailman koneet, tehnyt metsurin hommia 12 vuotta ym.ym. Ajan polkupyörällä työmatkat.Aina. Parkkipaikalla akan käytössä on Subaru Impreza Sti.
Jos vielä rikastun ja köyhtymästä lakastun, niin Ford Mustang Bossi pitää akalle hommata.
Sillä on mukava käyvä Kitymarketissa korkkarti jalassa ajelemassa ja ostaa maksalaatikkoo.
Olen sisustusarkkitehti poitsu hesast, mä ajan mustal bemarilla. Se on aivan ihku !
Googlettamalla löytyy. Ihku = hevosen terskassa oleva syylä, jossa on haava.
Sitähän heipsan hei tarkoittikin *budum tss*
Automaatiopuolen asentaja ja ajelen 40 km:n työmatkat tyytyväisenä 2005 vuoden Citroën Xsaralla.
P.S. Insinöörit, älkää tehkö niin paljon virheitä kuviin;)
Jos näkisit minkälaisten "suunnitelmien" pohjalta meilläkin työkuvat yleensä tehdään niin ymmärtäisit miksi niissä on virheitä...
Suunnittelijakin tietysti tekee suunnilleen sen verran mistä maksetaan. Kun ei tilaaja oikein mitään maksa niin ei sitten mitään tehdäkään.
Oikeesti, ymmärrän toki, aika pitkälle, onneksi en ole suunnittelija. Mutta, on eroa suunnittelijoissa, ihan niinkuin asentajissakin. Toisten töissä pitkä vikalista, jotkut muut tekee kerralla kunnolla.
Mutta tuota viimeistä ajatusta en oikein ymmärrä. Työnantaja on maksavinaan ja me ollaan tekevinään, tuttu lause. Jos homma otetaan, se hoidetaan kunnolla.
Jos tilaaja maksaa liian vähän, on vikaa myynnissä.
Joo todellakin on eroa suunnittelijassa ja suunnittelijassa. Käsittämättömän paljon.
Itse olen touhunnut lähinnä rakennusautomaation parissa ja siellä on usein tapana että automaatiosuunnittelu tulee samasta kioskista kuin LVI-kuvat, oli toimistolla sitten pätevyyttä niihin tai ei. Automatiikka on keikasta niin pieni murunen ettei suunnittelutoimisto sen vuoksi halua kieltäytyä koko hommasta, ja toisaalta tilaaja ei siitä halua maksaa oikein mitään. Toisaalta tilaajalla ei välttämättä ole edes ymmärrystä siitä että kuvat ovat täyttä roskaa, ja sitten ihmetellään mitä urakoitsija kiukuttelee.
Hyvitellään nyt vähän offtopicia: Rouva on tietoliikenneinsinööri ja ajelee -05 Rellu Scenicillä.
Nyt kyllä kiinnosti :-)
-mä en tee meidän asentajalle kuvia ollenkaan, niin ei tarvii päivittää :-)
-standardikytkennät&automaatioväylät toki ovat muuttaneet alaani....
T: Automaatioinsinööri
PS. se auto.....Töyota Ave 2.0TD-98
en kyllä julkeaisi mainita jos ajaisin rapealla ranskalaisella.
Myyntiedustaja / aluevastaava olen ammatiltani.
Työsuhdeautona on vm.-11 Audi A4 2.0Tdi ja kotona vaimon käytössä yksityisomistuksessa Saab 9-3 TTid Sportcombi vm- 10.
Ja minä kun luulin kaupparatsujen ajavan Mondeo-Insignia-Laguna-C5:silla. Ilmeisesti on firmalla varaa kustantaa? Taloudellisesti arveluttavaa ehkä noin kalliin (ja arvoa alenevan) auton pitäminen, vaikka lainojen korot onkin alhaiset.
Onnittelut henkilökohtaisesta autovalinnasta. Saab ja Volvo on erittäin hyviä ja nautittavia autoja, vieläkin.
18v. eläkeläinen. auto mersu 500 sec vm-10
Elakkeella oleva junanlähettäjä. En tosin muiosta mihkä mää sen lähetin.
Autot: Mersu, Jaguar, Lexus, Mustankki; Aston Martin, Datsun 100A, Mini; ja Taunus tällä haavaa. Niin, on Ford Caprikin, mut ei oo ajokunnossa.
Tänne nyt kaikki wannebe rikkaat muna pystyssä vaahtoomaan siitä kuinka uudella autolla ajetaan. Miten helvetissä kyseinen asia voi kiinnostaa? Kuvittelet ilmeisesti olevasi paremman luokan ihminen, kun olet sähköpuolen insinjööri ja ajat vm.09 autolla.
On sulla vaikeeta. Jos ei kerta kiinnosta, eikö voisi sitten olla hiljaa. Ei aina tarvi vittuillakkaan.
sieltä päin tuulee. Kaikki eivät näköjään kestä edes pientä vittuilua. Täysin naurettava ja turha keskustelu tämäkin.
siivoja, ajan vuoden 2006 toyota corolla dieselilla.
Automaatioasentaja ja ajan Alfa Romeolla.
Olen suunnittelija citröenillä, enkä todellakaan aja oman firman tuotteilla.
"Olen suunnittelija citröenillä, enkä todellakaan aja oman firman tuotteilla. "
Niin,ymmärrän hyvin.Jokainenhan meistä tietää mitä p*skaa omissa työpaikoisamme suoletaan ulos:D
Itsekkään en ostaisi oman työpaikkani tuotteita.
No oman työpaikan tuotteiden heikkoudet tuntee parhaiten, ehkä niihin voisi jotenkin itse perehtyä ja korjata ne. Toisten työpaikkojen tuotteissa on sitten tuntemattomia ne heikkoudet, täydellistä tuotetta ei ole vielä tehtykään, muistakaa esim. hehkulamppuhuijaus...
Eläkkeellä oleva kirvesmies.Luja ja luotettava Corolla Wagon vm2005, ajettu 27000km.
Autoasentaja, päivittäisenä kulkupelinä '99 Citroen Xantia farkku automaatilla ja pitkällä varustelistalla, leikkikaluina rankasti rakennellut '65 Plymouth Fury III ja '82 Suzuki SJ ja yksi kotitekoinen putkirunkohärvelikin löytyy
Ilmeisesti autonasentaja on sulla "kutsumusammatti" ja myös harrastus autokalustostasi päätellen :D
Rekkakuski ja raskaankaluston asentajan koulutus.
Työautona mersun Actros -11. Omat ajopelit: Volvo 242 -83(vähän laitettu kesälelu), Peugeot 406 -03.
Olen tyhjäntoimittaja ja ajan hevosella.
Oikein,, niin sitä pitää, typerää keskustelua !
paperimies/rekkakuski ja ajelen ford excursion 4x4 v10 bensa maasturilla.
hyvä juuso, eikö vain.
ite rasvanäppi kaivurikuski/rekkamies kia sportage 07 / solifer 520
Tyhjennän leirintäalueiden ulkovessoja kesät, talvella enimmäkseen työttömänä. Peruskoulu jäi aikanaan kesken. Ajan Toyota Avensis 2.2 D-Cat Premium vuosimallia 2012.
Opiskelija, ajelen 6 vuotta sitten tonnilla ostetulla -89 Mazdalla, edelleenkin on vähävikaisempi kuin uudet euro-autot. Kyseinen Mazda kun on valmistettu Japanissa.
Lexus LS -10 kauppa käy..
Mercedes 200D -89, 20-vuotias varhaiseläkeläinen ja hevoskauppias.
Sähköntuotantopuolen kokenut teknikko. Hyundai i30 2 l bensa -09.
Lukiolainen. Faija osti mulle ihan uuden VW Polo 1,2TSi:n keväällä, kun sain ajokortin.
Opiskelija
VW Passat 2.8 v6 4motion 2000
Auto on ostettu kesätyöstä saaduilla rahoilla, eikä isin rahoilla niinkuin useimpien lukiolaisten.
mist kesäduunist saa joku 7k massia ?
Maksoin siittä paljo vähemmän, koska pystyn laittaan ite autoo, vaikka mulla ei oo siihen koulutusta.
naisten huijaaja tienaan hyvin kuljen junalla ja linjurilla.edullista
Hitsaaja, välillä myös raksatöitä. BMW 530d -07
Ainiin, unohtui: alle 8sek 0-100....:-)
Mulla ollut monta yli 20 vuotta vanhaa, nopeampaa autoa. Että ei toi mikään saavutus ole...
Ei vihtis masentaa , mutta mun perhefarkkumesekin pystyy tuohon...
Avolavatkin kiihtyy nopeammin. (Chevrolet Silverado 2500, 7,7s)
Vasta valmistunut työtön automaatioasentaja,
ajelen Mitsubishi lancer:illa
Merkkiliikkeen huoltoneuvoja (ei M-B liike).
M-B W124 250D 1988
M-B siksi, koska tiedän mitä autoilu maksaa ja en halua itse maksaa liikaa autoilusta.
Opiskelija
Opel Astra f 1.6 ecotec 1994
saatu ennakkoperinnöksi papalta.
Minä olen taidemaalari ja autoni on Cryshler PT Cruiser.
lukiolainen, aixam 400 sl
Kummallinen kysely, mutta vastaan kuitenkin.
"Kaupparatsu", esittelen ja myyn lääkkeitä sairaaloihin. Nyt alla Volkswagen Passat 2,0 TDI DSG. Kilometrejä kertyy vuodessa 70-90tkm joten kyseisen konsernin valmistama kulkine pitkine huoltoväleineen ja takuineen (kyllä!) on Mersun ja BMW:n ohella ainut järkevä. Aasialaisperäinen ei tule enää kysymykseenkään, kokeiltu on.
Kiertävä mustekynäkauppias. Minulta saa myös leimasimet.
Ennen myin saippua-automaatteja. Silloin ajoin Passatilla.
Siistijä, audi a4
Raskaskalusto mekaanikko, Ford Focus -03
Koneenkuljettaja. talvella aurataa,kesällä harjataa. Töissä kunnalla.
Lada 1200S, kakkosautona Lexus.
Miksi Lexus? Eikös hienompiakin löytys?
Niin, vaikka Dacia.
Eläkkeellä oleva myyntipäällikkö. Alla Chevrolet Aveo 1.4 automaatti, vm 2012. Loistava auto pikkupyöritykseen.
Gigantin elektroniikkamyyjä. Citroen DS5 Sport Chic.
Strippari, Alfa Romeo Giulietta.
Viljelijä, Chevrolet Cruze Bensa
Dragqueen. Autona söpö BMW 116i.
Työtön. -08 ford focus
Ammatti: Ari job
Auto: vm 86 Nissan Micra
Tosin rahat ei riitä jobbareilla bensaan joten syön pelkkää makaronia niin joskus pääsen ajaan nissanille
Kosmetiikkamyyjä Espoosta. Audi A5...
Lihava työvoimavirkailija TYPistä ja ajan kuljen invataksilla kunnan piikkiin.
Tuoteturva vastaava, Passat -06.
Sokea laaduntarkkailija Vauxhallin tehtaalla. Käytän julkisia.
Työtön rattiraivoaja, auto BMW 740i -95. Vapaa-aikana habaa ja penkkiä
Kerjääjä,citroen C5 -2012
Teollisuuden kokoonpanija, perheautona luotettava farkku eli toyota avensis -10.
Työtön kuminauhakauppias, kulkuneuvona DAF 66.
Saab 93 Aero,vm. 2005 ja siis lähihoitaja.
Yhd. ajon. kuljettaja, itellä VW Transporter 174hv. vm.06 vaimolla Volvon v70 farkku sekin mallia 06.Näillä on pärjätty, ja pärjättävä.
Tuning-lehden toimittaja. Renault Twingo -99
insinööri land cruiser
Koulutus: sairaanhoitaja
Menopeli: Ford Cougar
Mukavasti lähtee valoista (onneks ei lapasista)
Plasto-Volvo on ajokkini ja olen tarhaikäinen.
Öljykauppias. Auto VW konsernin tuote.......
Opel, ei ammattia mutta olen töissä.
Insinööri, DI ja prosessimies koulutukset. Työtön. Honda Civic Type R 08.
Vanha Volvo, puliukko.
VW kupla vm-67, keinosiementäjä.
Itse vasta valmistunut talonrakentaja, ja auto on Mitsupishi L200 tyrbolla -2000
Helsinki Pride-tapahtuman järjestäjä, BMW M3.
taksikuski ja autona nyt nissan almera 1.4 1996
Ihan hyviä vehkeitä teille...
Logiikka se on huonokin logiikka. Ilmeisesti kun täällä on lueskellut juttuja muutaman viikon, on tullut selväksi se että jos ostaa uuden auton niin on koppava, itseään täynnä oleva ja kusipää wannabe rikas pikkuporvari.
Jos on osannut raha-asiat hoitaa kunnolla ja haluaa autoltaan muutankin kuin sen ratin ja neljä pyörää niin kai sitä nyt saatana saa ostaa uuden auton? Tai ainakin käytetyn, vähän ajetun sellaisen.
Itse ajan BMW 330d farkulla, vm. -10.
Ja miksi? Minulla on jo iso penis, auto siksi että sillä on mukava ajaa, ja kulutus on oikeastaan aika pieni. maantieajossa pääsee mukavasti 4,5-5,5l arvoihin.
Niin ja se ammatti. Myynti.
Joo.Lada Niva ja paskakuski jumalan armosta:)
Lehtori peruskoulussa. Autona Toyota Avensis 2012. Harrasteajokkeja Chevystä Ladaan.
Lääkiksessä eka vuosi alkamassa. Audi A6 aut, diesel, pakufarkku 2002.
työtön ja MB CLK 320 AVANTGARDE vm 2000
Hitsaajalla autona vanha tuonti foordi kesäleluna. Talvella ei tarvi autoa.
Ylikonemestari,autona Rover 75 2,5lit automatic.
itselläni ykkös sarja bemmi oon 19 =)
DI, bmw 535d/2008.
Autona Subaru Impreza GT -99. Ikää on autolla mutta ei haittaa koska rakastan tuota autoa ja en sitä suostu uudempaan vaihtamaan. Kilometrejä mittarissakin vasta 240 000 ja rapiat eli pitkään ajellaan vielä. Kaikkea kivaa on rakenneltu ajan mittaan impun tekniikkaan.
Jos toinen auto taloon tulee niin luulen että se on sitten Subaru XV tai Forrester. Subaru joka tapauksessa. Kyllä, olen tämän suhteen melko merkkiuskollinen.
Itse olen tietojenkäsittelytieteiden maisteri ja toimin tällä hetkellä ICT-päälikkönä.
Olen johtaja ja siksi ajan BMW:llä bussikaistaa
Pitäkäähän autoistanne hyvää huolta sillä jollakin niistä ajelen 20 vuoden kuluttua.
Volkkari golf -94 ajettu 278000 ja käyttökelpoinen peli.
Auto on liikkuvan ihmisen kulkuväline.
Olen eläkeläinen. Autoja on kaksi kappaletta, Primera 2005 ja A6 2009.
Terveyskeskuslääkäri. BMW 530 on autona. Vuosimalli on 2012 maaliskuu.
Rekkaa ajan työkseni ja Volvo S80 T6 2003 on vapaa-ajan ajokki
MP-ralli mekaanikko. Subaru impreza WRX STI 2004 UK Spec
Kirjastontädin perhe mahtuu vielä just-just 4-vuotiaaseen Skoda Fabia -farkkuun.
Rakennusduunari ja -91 mersu farkku W124 3.0E.
huonolla en halua ajaa ja parempaa ei ole vielä tehtykään,täydellinen peli.
Nissan Primera 2004 1,6 bensa. Nissanilla ja Volkkarilla oon ajellu yleensä. Hyvä perusauto tuo Primera, laiska lähtemäänn muttei ole työttömällä kiire. Bensaa syö aika paljon mutta onneksi on aina ollu varaa tankata.
Vitttu mitä räkänokkia jotka tykkää leikkiä autoilla. Siis nämä nuoremmat pikkupojat.
Oon ollut muutamia vuosia nyt kotiäitinä, nyt töihin palaamassa, koulutukseltani olen KTM, ammatti tutkija ja auto BMW 520dA, vm. 2008.
Uimahallin laitosmies, ajokkina Hyundai i30 (-08, 1,6 diesel)
Olen työssäkäyvä laborantti, ja juuri hankin "uuden rakkauden", Chrysler Sebring -02. Uudempaankin olis varaa, muttei tarvi ;) Niin, ja oon kohta kolmekymppinen nainen.
IT-asiantuntija
Ajopelinä MB W124 vm. 1992 mittarissa puolimiljoonaa, josta 400 000 ajettu itse. Päätin jo 10 vuotta ja 200 000km sitten vaihtaa autoa kun vanha hajoaa, vaan ei ole vieläkään hajonnut.
Auto kannattaa ajaa aina loppuun, tosin ne viimeiset sadat-tuhannet on hieman vaikeita osaamattomalle.
NO..toisaalta, osaavalle ei mikään auto lopu koskaan.
seminologi ja ajan vanhalla farmari-ladalla
perushoitaja sairaalassa ja autoni on Bmw vm 2000 ja 2,5 litrainen, automaatti.
Täystyöllistetty ja alipalkattu: Toope
Autona: Nissan, pitkän päälle paras
Ammatti: Kuningas
Auto: BMW
Ps. Tojokuskit vttuun
BMW kuskit peppuun. Niinhän se menee.
Kokeileppa Bemarikuski lähteä kilpasille Toyota Supran kanssa jossa 1000HV. Jäät toiseksi. En omista kumpaakaan autoa, en edes kummastakaan maasta, mutta tuli vain mieleen kun ollaksesi luulet pienen BMWn olevan joku urheiluauto. Tsekkaas tämä: http://www.youtube.com/watch?v=wssOGnfTTRw&feature=related
Ajelen Skodalla (Skodeleff) Koulutus kansakoulu ja työssäoppinut metsäteknikko. Nykyään sekin arvo on jostain syystä mihin en ole tehnyt itse mitään, on metsäinsinööri.!! Jos vielä töissä jaksan, niin olen tuon mukaan pian metsädiplomi-inssi!
Pistkääpä paremaksi.
Vanhan liiton logistiikkainsinööri ammatillinen ope.
Alla vw golf IV tdi 06.
Ex -yrittäjä ajan millä haluan ja Braunilla loput.B
oon imurikauppias ja autona on TOYOTA HIACE MOBI 2.5 -89
metsätalousinsinööri, metsänhoidonneuvoja. Autona Audi A4 quattro 2.5TDI. 200 hv ja 400 Nm
varsinainen pommikone sulla... vielä ohjelmoitu tehokkaammaks ku ei vakiossakaan kestä nokat eikä juuri mikään muukaan
Taiteilija,toveri.Auto Volga.
Talvella sisävesilaivan kapteeni ja kesällä kansakoulunopettaja.Ajokkina MB 2011 !
Niitä voi olla aika vähän nykyään tarjolla niitä kansakoulunopettajan työpaikkoja :D
BMW 2009
volkkari caddy,siis töissä,ei omaa.On vaan jupiter väkisinpoljettavaputkijakkara,,.
Palkanlaskija, autona C5 III 163 HDi tourer automaatti, vm 2012.
Maunon kaveri. Ajan Maunon poralla.
maalari 2010 c mallin mersu
Ammattikorkeakoulun opettaja:
autoja on useampia:
-VW Jetta kauppakassina ja talviaikana ajamiseen
- muuna aikana matkailuauto;
Kallista on auton pito Suomessa -
teollisuustöissä ja nissan -93 430000km..
No jos haluat tietää lexus gs300 , cadillac convertible 60,s ja vaimon paska ranskis. eikä penniäkään velkaa eli ihan ok .
niin ammatti se on sekatyömies.
Teknikko käyttis Marsu E varmaankin jotain 2006 mallia. Parikýmmentä vanhaa jenkkiä: Mustangia, Imperialia, Lincoln, Chrysler, DeSoto jne. Työsuhde autona nyt joku Toyota Landcruiser FJ200, vuosimallia ei tiedä noista kiinalaisista pilailuvälineistä mutta EVVK.
Lähihoitaja, autona Skoda Fabia 2004, ostettu kolariautona ajovahinkokeskuksesta ja isseen kunnostama, maksoin rapiat kolme tonnia.
Ammattikoulussa. menopeli NISSAN GT-R VM. 2012.
20v sähköasentaja, 2002vm BMW e46 316 sedan 120 000km ajettu. Omilla rahoilla ostettu! Tämä on vasta ensimmäinen oma autoni ja ostin sen 20v lahjaksi itselleni :)
Olen optisen alan myyjä, nainen 46 v ja ajan nyt Toyota Corollalla joka minusta surkein auto mikä mulla ollut. Olen ajanut Audilla eniten ja niistä mulla ei ollut ongelmia vaikka nekin joku täl palstal haukkus, mulla ollut myös Peugeot 406 joka oli ok, mut Nissanit aika syvältä.
Lähihoitaja, Toyota Corolla -03 diesel farkku.
Maatalous ja turvealan koneurakoitsija. Volvo v70 D5 02'
Formulakuski, Lotus, uudenkarhea peli, viime viikonloppuna vaihdatin taas renkaat.
Kouluja vähemmän käytynä, mutta hilloa on enemmän kuin teillä persaukisilla yhteensä.
Volovo on toimiva peli näin elintarvikehommeleissa...
Nii ja se Volvo on tän vuojen mallia...
Yksityinen turvallisuusala.
Honda Accord tourer -09
Prosessioperaattoriopiskelija
Alfa 156 -01
(auto ostettu ennen opiskeluja)
23v.
Eihän nykyisin ole oikeastaan mitään merkitystä mikä on auton merkki. Autojen osat kun valmistetaan ihan missäpäin maapalloa ja kokoaminen sitten tehdään jossain maassa minkä mukaan sitten autosta tulee jonkun merkkinen. Tosin korikokoonpanolinjahan sen merkin määrää. Sielläkin alustan osat saattavat tulla vaikka mistä.
Olen käynyt muutaamissa "auto" tehtaissa seuramassa kokoonpanolinjoja ja kaikissa on liki samanlainen systeemi. Moottori Brasiliasta, vaihteisto Koreasta, korin peltiosat tulevat valmiiksi muotoiltuna Unkarista jne.
Ainoastaan tosiaan kokoonpano maa merkkaa sitten auton lopullisen merkin. Kuskin istuimen verhouksen sisemmältä puolelta voi löytyä pieni lappu: made in china.
Itse ajelen vm. 90 pienellä autolla ja olen ihka tyytyväinen ollut.
En kehuskele mutta takana on 41 vuotta autoalalla. Suurin osa mekanikkona. Sittemmin muissa tehtävissä.
Olen,kiitos kysymästä,pitkäaikaistyötön ja kaupungin ainut *jopoileva* isoisä,2012-malli.
heh-heh,keksisit hauskempia provoja
Duunari, helvetin iso öykkäriauto ja "rahaa on" -asenne. :D
Tekninen asentaja. Liikun fillarilla ja seutulipulla, parkkiruudussa seisoo hankintahinnaltaan 450,- Rellu 19 -94 käyttämättömänä.
Ei kyllä kuulu sulle,utelias urpo!
Nainen, KM (kasvatustieteiden maisteri (OKL)), luokanopettaja (4. luokka), SINKKU.
Auto VW Golf, 4-ovinen, lyhytkorimalli.
PS. Meitä on muuten satoja saman ammattiryhmän sinkkunaisia ympäri Suomen, jotka ajamme tällä nimenomaisella automerkillä...
Ilotyttö ja autona uudehko Porsche. Kelpaako kyydit?
Ei, sillä vaadin nopeata kyytiä, ja sellaista voi tarjota vain nissan gt-r vm -12. porschesi voit työntää sinne, minne aurinko ei paista....
Urheilu hieroja/valmentaja ja inssiopiskelija. Subaru Impreza WRX -97 talviauto ja muuten Volvo S70. Kilpurina VW Golf 2 ja Kupla -73.
Volvo 945 vm. 1993 (farmari, perusmalli) atk-suunnittelija (yliopistokoulutusta luonnont. kand. yli 30 v sitten). Taidan mennä eläkkeellekin tuolla autolla joskus 5-10v päästä.
Hitsaaja ja Toyota, hyvin on pelannut ja luotettava.
Kansanedustaja/vasemmistoliitto
Auto -74 lada fiat mirafiori 2000tc racing:in koneella. Voimaa vaikka muille jakaa, ja on luotettava ja LÄMMIN!
Elä viitsi. Itsellä ollut -77-mallinen ja lämppäri oli onneton: maantieajossa kovalla pakkasella täytyi pitää keskisuuttimet kiinni, muuten puhalsi kylmää. Ajoviiman vaikutuksesta kun lämppäri puhalsi varsin lujaa.
Autosi olikin latuska eikä mira...
Tämä oli niin mukavasti kirjoitettu että laitoin 1 pistettä :) Ei mitään turhia kehuja tai sitten haukkuja muita kohtaan. En aja Toyotalla, mutta tämä viesti miellytti :)
huumekauppias/ maahantuontipuolella 600sel mercedes 2011
Tietotekniikan insonööri (AMK). Autot: Lada 112 -04, Mazda Xedos 9 -99 ja Volvo 760 -88.
ammatti: alkoholisti kulkuneuvo: taksi
67v. eläkeläinen, Saab 9-5 2.0t A 2007
Opiskelija.
1992 Chrysler LeBaron coupé 3.0 V6
200HV ja kiihtyvyys 0-100km/h noin 6 sekuntia.
Eläkeläisautoinsinööri 71v.
SAAB 9000 -98, yksi niitä viimeisiä Saabeja, ei mikään sekarotuinen.
Jos jotain uudempaa aikoisin, pitäisi ensin päivittää nuo autotekniikan tiedot, ysitontuilla olen ajanut yli 10v ja oppinut niiden metkut.
Niinpä, uutta autoa en minä ostaisi vaikka ilmatteeks saisin :)
Välillä osa-aikainen pienkonekorjaaja kunnalla, pääasiassa työtön vätys.
-Jeep Cherokee 4.0 vm. 2000
-Volvo 960 2.5 vm. 1996
Lukiolainen.
VW Golf 1,2 TSi bluemotion 2012
Siivooja: Toyota Corolla vm -91
Työtön arabisheikki, Bugatti Veyron. Hajotkaa siihen bimmerihomppelit, haistelkaa toistenne peräaukkoja.
chevrolet epica tuleva vapaaherra
Katohan perhana!
Hallinnollinen poliittinen virkamies, terveysjohtaja.
Päätehtäväni on säästää ja jos saan estettyä potilaiden hoitoa, tulee säästöjä ja saan 10 prosentin bonuksen vuosipalkkaan.
Autoetu, autona uusi Audi A6, metalliväri ja aluvanteet.
Siirryin vakinaisesta työpaikasta opiskelemaan IT-alaa paremman työn ja varman työpaikan vuoksi.
Volkswagen Polo vm. 2010, pitkäaikaistyötön.
DI ja konsultti. Autona C-mese vm 2010.