Elikkä, olen ostamassa autoa, mutta yksi ongelma siinä on. Toisella puolella, molempien ikkunoiden vieressä on pystysuuntaan päin rivissä ruostetta.
Normaalistihhan ne ikkunan pielet ovat kait muovia(?), mutta tuon on oltava jotain metallia.
Joten kysymys kuuluu, miten on mahdollista, että ikkunan viereen on tullut ruostetta kun muualla ei ole, ja miten sen saa pois/peitettyä?
Kohta on siis siinä etu-ja takaikkunalasin välissä.
Normaalistihhan ne ikkunan pielet ovat kait muovia(?), mutta tuon on oltava jotain metallia.
Joten kysymys kuuluu, miten on mahdollista, että ikkunan viereen on tullut ruostetta kun muualla ei ole, ja miten sen saa pois/peitettyä?
Kohta on siis siinä etu-ja takaikkunalasin välissä.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Mikä auto, missä myynnissä? Kerro, niin katotaan onko se kolaripeli
en viittis alkaa tässä huutelemaan, mutta muuten siisti auto ja hyvännäköinen -02 nii en usko että mitään isompia käyny ku ongelmat tosiaan vaa tossa toisella puolella, yhessä kohti. Muuten lähes virheetön..vaikiaa :S
Osta paikkauskynä ja maalaa sillä piiloon jos haittaa.
Ja jos on isompi ruostepaikka siinä etu ja takaikkunan välissä niin puukon kärjellä raavit sen puhtaaksi ja sitten maalaat pääller. Kyllä se auton loppuiän kestää eikä ole mikään kriittinen paikka
-02 ja ikkunapuitteet ruosteessa? Mitäköhön muuta siitä löytyy?
Olet ostamassa 10-vuotiasta autoa.
Se ei ole uusi.
Takaan ja alleviivaan, että ruostetta löytyy muualtakin.
Ruosteen saa aina ja kaikkialta poistettua tai kuten itse sanoit, peitettyä.
Samoin kuin voit olla varma, että autossa on kuluneita osia ja vikojakin; osia pitää kohta vaihtaa uusiin ja viat korjata. Kohta voi olla huomenna tai kuukauden kuluttua.
Kerro toki, mistä autoliikkeestä olet ostamassa ja mitä autoa. Tällä palstalla on "asiantuntijoita" jotka osaavat haukkua ensinnäkin kyseisen autoliikkeen huijariksi ja sitten sinua kiinnostavan auton ylihintaiseksi kolariromuksi.
...eipä sitten tarvitse sinun kyseistä autoa siitä liikkeestä ostaa, kun "asiantuntijat" pelottelevat pissikseltä k*uset housuun.
"Kohta on siis siinä etu-ja takaikkunalasin välissä."
Siis aika laajalla alueella, olisikohan kuitenkin paaliin menossa.
Noin epämääräisellä kuvauksella ruosteen paikasta ei sinua kukaan voi auttaa, pyydä hinnan alennusta vedoten ruosteeseen tai pyydä korjauttamaan ennen kaupan tekoa, eipä siinä muuta voi.... tai sitten etsit samanlaisen jossa ei ole ruostetta ja ostat sen, 10 vuotta vanhan ruosteettoman löytäminen on kylläkin aika mahdoton tehtävä.
Voi olla kyse myös tietystä osasta kuten aloittaja itsekin viestissä totesi. Itselläni oli joskus muutaman vuoden vanha audi a4 jossa ruostui takaluukun kahva. Kahva oli vain suunniteltu huonosti tai sen ruosteenesto. Jouduin irrottamaan kahvan ja maalaamaan uudestaan eli ei sen vakavammasta hommasta ollut kyse. Toki kannattaa kysäistä vaikka maalaamon kustannusarviota homman korjaamisesta ja sitten neuvotella mahdollista hinnan alennusta, mutta luulen että myyvät 10 vuotta vanhaa autoa kuitenkin sellaisena kun se on.
Tarkasta vielä kerran, ettei ruostetta ole jossakin tärkeässä kohdassa. Esimerkiksi helmoissa, pyöräkoteloissa tai alustan palkeissa. Muutama pilkku jossain koristelistassa on pelkkä kosmeettinen ongelma. Tällaiseen pikkuasiaan kiinnitetty huomio on poissa todella merkittävistä asioista, ja ehkäpä se on myyjän tarkoituskin.
Kiitos kaikille auttajille :D Päätin nyt kuitenkin käydä katsomassa vielä muitakin autoja jotka olisivat hieman uudempia..Ja jos ei löydy niin sitten vien tuon kyseisen auton autotohtorille, jotta kuulisi vähän muidenkin mielipiteitä asiasta. Kiitos kuitenkin! :)
HYVÄ!
Käytettyjä autoja myyvänä kauppiaana pidän tuota viisaan ostajan lausahduksena;
"...vien tuon kyseisen auton autotohtorille..."
Suosittelen ihan kaikille. Myös näille "ollaan niin asiantuntijaa että" -tyypeille.
Turha tinkiminen pois, auton käyttö tohtorilla ennen ostopäätöstä ja sitten vasta tinkimisiä jos aihetta on.
Käytetty on aina käytetty ja jokaikinen osa siinä on kuluneempi, kuin uudessa. Ihan jokaikinen pultti ja mutteri, laakeri ja nivel...
Monetkin liikkeet myyvät käytettyjä järkevillä hintapyynneillä "Suomen halvin" tai ainakin sieltä halvimmasta päästä ja mikään ei ärsytä enemmän kuin tinkivinkuja, jolle pitäisi antaa höpöhöpö alennuksia täysin perusteitta.
Jos auto on kunnossa 5000euron hintaan ja muissa liikkeissä samanlainen 7000-10000euroa, niin ilman oleellista vikaa tuollainen on jo halpa lähtökohtaisesti lappuhinnalla.
Tottakai jos on vikaa, vikaa ja vikaa, ei tuo -50% hintakaan ole oikea.
Mutta tinkiminen vasta, kun tosiaan joku muukin antaa lausunnon vioista kuin "minäpäs tiedän kaiken ja olen asiantuntija" -ostajan mielipide.
Aloittajalle vinkkinä; Kysy koeajon jälkeen liikkeestä, saatko omalla kustannuksellasi käyttää tohtorilla ja jos kaupat tulee, hyvittävätkö hinnasta pois tuon kulun. Todennäköisesti rehdisti toimiva, ehjiä autoja myyvä liike tähän suostuu. Jos ei, vaihda liikettä ja osta sellaisesta, jolle tarkastus on ok.
Eikös sun kauppiaana kannattais käyttää ne koslat tohtorilla ennen myyntiin laittamista, kustannus kuitenkin lähes olematon, ostaja saisi heti tiedon auton kunnosta ja kauppa tuntuisi luotettavalta, saattaisi myyntimäärät lisääntyä.....
Minun mielestäni autot pitäsi katsastaa ennen kuin ne myydään liikkeistä.
Minä taas asiakkaana käyttäisin mieluummin itse. Silloin olen vieressä kuulemassa paljon muutakin kuin mitä paperille jää kolmeportaiselle arvosteluasteikolle. Asiallinen autoliike toki tutkii myytävät kamppeensa myös itse ja kertoo havainnot ostajakandidaatille.
Kusetat kerran, sinun vika. Kusetat toisen kerran, minun vika.