onkohan joidenkin autoliikkeiden tarkoitus pitää vaihtoautoja liikkeen pihalla mahdollisimman kauan kun eivät laske hintoja. tuossa etsin yhtä tiettyä autoa useita kuukausia tai itse asiassa melkein vuoden ennen kuin löysin. samat autot oli autoliikkeissä myynnissä koko sen ajan ja kauan sen jälkeenkin. yksikin liike tampereella pitää n. 10 tuhatta korkeampia hintoja kuin keskimäärin joten kysyn mihin tuollainen hinnoittelu perustuu? sielläkin silloin kävin yhtä korkeasti hinnoiteltua katsomassa mutta ei siitä hinnasta tarvinnut paljon neuvotella. yritin kysyä että eikö tämä pitäisi jo saada kiertoon mutta ei. no se kauppa jäi toteuttamatta kun siinä oli erittäin huonosti korjattu kolarivaurio ja muuta pientä. myyjä vain totesi että ei noita kannata säikähtää..mutta ei se yrittänyt houkutella ostamaan edes pienellä hinnan alennuksella
mikähän joitakin autoliikkeitä vaivaa?
vega
9735
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Jos onnistuu myymään auton 10000 euron ylihinnalla, se vastaa kymmentä normaalia kauppaa. Riittää siis kun kymmenesosa asiakkaista on hölmöjä.
Bisnes on bisnestä,,,,siihen ei kuulu kysellä asiakkailta mitenkä nyt sattuisin hinnoitelemaan tämän auton?
Yrittäjä vastaa yksin omaisuudestaan ja tekee sillä mitä haluaa riippumatta siitä mitä muut ajattelevat ja viimeiseksi hän tulee asiakkaalta kysymään pitäiskö hintaa alentaa, että kauppa kävis?
Joten annetaan olla piha täynnä myymättömiä autoja,,,,aika kauppaa tavaran.
Aika kauppaa tavaraa;Niin varmasti,mutta tappiola.En muista monta viikkoa oli myynti aika jotta olisi kannattavaa (joten en lähde valehtelemaan) mutta ei se montaa viikkoa ollut.Nyt jos nuo koslat on kuukausi tolkulla seisoneet paikallaan niin tappiota ovat tehneet jo pitkän aikaa.Voitto se on pienikin voitto,joka kannattaa enemmin kuin tappio.
Niin aika kauppaa mutta mihin hintaan?
Järkevänpää olisi saada autot myytyä kun seisottaa niitä pihassa ja lopuksi myydä siihen hintaa tai alle mitä joku 1v sitten siitä tarjosi.
Lisäksi seisonta-aika ei tee hyvää autoille.
No huvinsa kullakin.
No huvinsa kullakin, kuten vahtia ja alittaa miksi joku jotain tekee
Samaa mieltä Korsumäen autosta.
pyyntihinta ja kauppahinta on usein ihan eriasia!!!!!
Osto/sijoitus 10.000e, myyntikate/korko 2000e. Vuosituotto 20%.
Pankki antaa samalle rahalle n.200e...
Joten kyllä pääomaa voi pitää kiinni jonkin aikaa jos luottaa tuotteen hyvyyteen ja myyntiin, kunhan ne halvimmat romut nettiautosta ensin myyty pois.
Tämmöistä se voi olla jos simppelisti laskeskelee...
Yhen kerran ostin vuonna -88 uuden pösön.Ennen ja jälkeen on ajeltu käytetyillä autoilla.Kyllä uus auto oli komia ajaa, mut käytetyt toimi kyllä ihan yhtä hyvin.
Maalaisjärki sanoo,että puolella rahalla uuden hinnasta saa melko varmasti luotettavan menopelin, varsinkin jos ei ole lapsellinen Porshe tai Volvo- fani.