Olen pähkäillyt mielessäni mikä olisi paras materiaali/metodi asuntovaunun sisäpuolelle. On mielessä tai oikeastaan vasta suunnitteluasteella väsätä vanhan Kafi 642:n alustan päälle uusi koppa. Vanha Kafi oli niin totaalisessa home-/kosteusongelmissa, että en edes harkinnut sen korjaamista.
Rakenteellisestihan asuntovaunun ulkoseinä ei hengitä pätkääkään ja jos sisällä on kuten siellä varmasti tulee olemaan kosteutta niin tuuletuksen kautta tietenkin suurin osa poistuu. Vuosien kuluessa kuitenkin kosteutta imeytyy/absorboituu myös rakenteisiin enemmän tai vähemmän. Olisiko siis järkevää rakentaa myös vaunun sisäseinä kosteuden imeytymisen suhteen tiiviiksi ts. siis jonkinlainen muovilevy tai lasikuidusta tehty seinä? Tällöin kosteus ei voisi imeytyä kuin sisäkalusteisiin ja tekstiileihin. Onko tässä mitään järkeä?
Rakenteellisestihan asuntovaunun ulkoseinä ei hengitä pätkääkään ja jos sisällä on kuten siellä varmasti tulee olemaan kosteutta niin tuuletuksen kautta tietenkin suurin osa poistuu. Vuosien kuluessa kuitenkin kosteutta imeytyy/absorboituu myös rakenteisiin enemmän tai vähemmän. Olisiko siis järkevää rakentaa myös vaunun sisäseinä kosteuden imeytymisen suhteen tiiviiksi ts. siis jonkinlainen muovilevy tai lasikuidusta tehty seinä? Tällöin kosteus ei voisi imeytyä kuin sisäkalusteisiin ja tekstiileihin. Onko tässä mitään järkeä?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Jos se kerran on ihan alkutekijöissään niin kannattaa toki tehdä kunnon materiaalista seinät. Rakennat vanerista valumuotit ja sellaisella 10 cm:n seinäpaksuudella ensiksi, kunnon raudoitukset vaan ja kevytsorabetonista valat sitten muotit täyteen, se on kevyttä. Ulkoverhoilun teet vaikka Ruukin pellistä ja sisäverhoilun villojen lisäksi minerit-levystä, kattoon käy samat materiaalit, lattian voit tehdä perinteisesti 2:n tuuman koivulankusta villoineen tietenkin.
Rakentamisen iloa vaan.