Tupakansytytinliitännästä

Minua on mietityttänyt, että milloin tupakansytytinliitäntä tuli autoihin ja ennenkaikkea että oliko se alunperinkin sellainen yleisliitin vai ainoastaan sitä sytytintä varten ja vasta sen jälkeen hoksattu, mihin kaikkeen liitäntää voikaan käyttää.
12530
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Oletan että seuraavat vastauksen sisältävät seuraavia sanoja:

bemari
homo
idiootti
jääkaappi

Äänestä
  • Hei räppärihomo. Bemariin se laitettiin jääkaappia varten, **tun idiootti.

    Äänestä

Tästä, niinkuin monesta muustakin autojen mukavuusvarusteesta, saamme kiittää amerikkalaisten autojen valmistajia. Siellä auton savukkeensytytin tuli vakiovarusteeksi moneen malliin jo 1925. Siinä sähköjohdin oli kiinni sysytinosassa, johto kelautui ulos ja sisään yksikköön jousivoiman avulla. Sytin kytkettiin lämpiämään kuten nykyisetkin, mutta sen lämpö täytyi itse arvioida, ts. se ei pompsahtanut. Toinen verio kytketyi lämpiämään, kun sytytin otettiin ulos pistorasiasta.
Ensimmäinen patentti tällaiselle haettiin vuonna 1928, hakijana Automotive Specialty Company, Connecticutin Bridgeportista.
Ensimmäinen johdoton, nykyistä muistuttava systeemi, patentoitiin kuitenkin jo 1921, patentin hakijana Joshua M. Morris, New Yorkin Rochesteristä
Näissä laitteissa oli luonnollisesti riskinsä joko ylikuumenemisesta tai akun tyhjenemisestä auton seistessä.
Nykyisen järjestelmän, jossa sytytin ponnahtaa pistorasiasta ja lämpiäminen katkeaa, esitteli amerikkalainen autotarvikevalmistaja Casco, vuonna 1956.
Lähde: http://en.wikipedia.org/wiki/Cigarette_lighter_receptacle

Äänestä
  • kyllä wiki on ihana, kuka tahansa voi päteä.
    Ulosotto on keksitty tuohon samaan liittimeen jälkeenpäin. Nykyään tupakansytytin osa on lisävaruste.

    Äänestä

  • ihan Wikipedia kirjoitti:

    kyllä wiki on ihana, kuka tahansa voi päteä.
    Ulosotto on keksitty tuohon samaan liittimeen jälkeenpäin. Nykyään tupakansytytin osa on lisävaruste.

    vaan sinä et sitä löytänyt wikistä?

    Äänestä

  • olet ihan kirjoitti:

    vaan sinä et sitä löytänyt wikistä?

    juu ihan mahdoton tehtävä.

    Äänestä

Niin, ennen oli sytytyin vakio joka autoissa, nykyjään on vain pistoke, ja sytytin maksaa noin 20€ lisää sisältäen tuhkakupin

Äänestä
  • Eipä ollut monessakaan tavallisessa autossa vakiona aikanaan, se oli tyypillinen kromilistat kyljissä GLX varuste..., jenkit erikseen, kun siellä on mallu palanut aina...

    Äänestä

  • Northin States kirjoitti:

    Eipä ollut monessakaan tavallisessa autossa vakiona aikanaan, se oli tyypillinen kromilistat kyljissä GLX varuste..., jenkit erikseen, kun siellä on mallu palanut aina...

    Kyllä on, lähes kaikissa, mutta nyt taas otettu pois valikoimasta.

    Tosin Sprinterissä ei tule edes tupakansytyttimen pistoketta, jos ei tilaa "tupakoijan settiä" mutta tästähän ei mainita missään missään, no onhan siellä sentään kuitenkin se yksi pistoke kuitenkin aina

    Äänestä

  • Mutta sen oikea hinta on n.0,2€.

    Äänestä

  • 87k kirjoitti:

    Kyllä on, lähes kaikissa, mutta nyt taas otettu pois valikoimasta.

    Tosin Sprinterissä ei tule edes tupakansytyttimen pistoketta, jos ei tilaa "tupakoijan settiä" mutta tästähän ei mainita missään missään, no onhan siellä sentään kuitenkin se yksi pistoke kuitenkin aina

    .

    Ei ollu mossessa eikä pikkufiiussa muistaakseni

    .

    Äänestä

  • 87k kirjoitti:

    Kyllä on, lähes kaikissa, mutta nyt taas otettu pois valikoimasta.

    Tosin Sprinterissä ei tule edes tupakansytyttimen pistoketta, jos ei tilaa "tupakoijan settiä" mutta tästähän ei mainita missään missään, no onhan siellä sentään kuitenkin se yksi pistoke kuitenkin aina

    Höpö sun ennen on vielä ihan äsken...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Jos haluaa tupakoida kirjoitti:

Minua on mietityttänyt, että milloin tupakansytytinliitäntä tuli autoihin ja ennenkaikkea että oliko se alunperinkin sellainen yleisliitin vai ainoastaan sitä sytytintä varten ja vasta sen jälkeen hoksattu, mihin kaikkeen liitäntää voikaan käyttää.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu