Vihreä viiri saalingissa

Kyllä satamat on ostettu ihan samalla tavalla kuin kesämökkitontit ja pursiseurojen satamat. Vuosikymmenten aikana, tuhansien jäsenten maksuilla. Eli muiden lompakolla ei käydä.

Osuit asian ytimeen! Ne "golf-kentät" on maksatettu verorahoilla. Myös mailat saatiin samaan "diiliin". Ja kuten tiedät toisten rahoilla pelaaminen se vasta hauskaa onkin!
Kun asiaa hetken mietit, niin ymmärrät itsekin että kaiken mailman "saranan rasvaajat" ei oikein porukkaan sulaudu. Kyllä siinä tunnelma latistuu jos kaiken mailman "haalarisakki" kimpoo mestoille!

Hyvä Merikarhut! kirjoitti:

Kyllä satamat on ostettu ihan samalla tavalla kuin kesämökkitontit ja pursiseurojen satamat. Vuosikymmenten aikana, tuhansien jäsenten maksuilla. Eli muiden lompakolla ei käydä.

Lue lisää

"Eli muiden lompakolla ei käydä. "

Käyvät, eli niiden jotka eivät satamia käytä, kuten tuo 5 kertaa kesässä saaria käyttävä ja eroamista miettivä.

3333333 kirjoitti:

"Eli muiden lompakolla ei käydä. "

Käyvät, eli niiden jotka eivät satamia käytä, kuten tuo 5 kertaa kesässä saaria käyttävä ja eroamista miettivä.

JOS joku miettii eroamista, hän on edelleen jäsen. Ja JOS hän eroaa, hän on ollut jäsen. Eli muiden kuin jäsenten lompakolla ei käydä. Joten rauhoitu hyvä ihminen! Sinäkin saat tehdä rahoillasi ihan mitä haluat!

Jokamiehenoikeus ja kotirauha ovat tässäkin ne avainsanat. Niiden välisestä tasapainopisteestä se vastaus löytyy.

... no no, eikö putti kulje?

SO? Jos joku haluaa ajaa purjeveneellään, niin miksi se sinua risoo? Itse purjehdin loman aikana lähes 1 500 mailia vihreän lipun kanssa. Kukin tavallaan vapaassa maassa, eikö niin?

Merikarhu minäkin kirjoitti:

SO? Jos joku haluaa ajaa purjeveneellään, niin miksi se sinua risoo? Itse purjehdin loman aikana lähes 1 500 mailia vihreän lipun kanssa. Kukin tavallaan vapaassa maassa, eikö niin?

Lue lisää

Aikast hyvin, kun jo luulin, että merikarhuilta on purjeilla "ajo" kielletty!!! Tällainen käsitys syntyi kesän aikana, kun en nähnyt ainuttakaan vihreäviiristä purjeilla, vaan AINA moottorilla purjehtien! -Taidat olla poikkeus siinä porukassa, havaintojeni perusteella.

VikiS kirjoitti:

Aikast hyvin, kun jo luulin, että merikarhuilta on purjeilla "ajo" kielletty!!! Tällainen käsitys syntyi kesän aikana, kun en nähnyt ainuttakaan vihreäviiristä purjeilla, vaan AINA moottorilla purjehtien! -Taidat olla poikkeus siinä porukassa, havaintojeni perusteella.

Lue lisää

Silloin täytyy olla kyse siitä, että et näe viiriä purjeen takaa. Huomasitko että purje voi peittää viirin? Vai lasketko vain ne merikarhuveneet jotka kulkevat moottorilla? Huomasitko kesän aikana mahdollisesti jonkun muunkin purjeveneen kulkevan moottorilla vai pelkästään merikarhuja?

Merikarhu minäkin kirjoitti:

SO? Jos joku haluaa ajaa purjeveneellään, niin miksi se sinua risoo? Itse purjehdin loman aikana lähes 1 500 mailia vihreän lipun kanssa. Kukin tavallaan vapaassa maassa, eikö niin?

Lue lisää

Eikai siinä mitään, jos haluaa ajaa koneella. Kyseenalaiseksi homma tulee sivustakatsojan silmissä siinä vaiheessa kuin rinta rottiingilla ollaan jokapaikassa niin suuria merenkävijötiä ja purjehtijoita että...

Kokemus on kuitenkin osoittanut, että todellisuudessa kyseessä taitaa olla lähinnä rikkaiden vässyköiden pätemisseura. Eihän tuota lippua kehtaisi edes ylös salkoonsa nostaa, jos järjestöön liittyisi. Todellisuus ei vastaa ulospäin annettua imagoa, joten turha valittaa, jos muut katsovat vähän säälien.

Vapaassa maassa saa myös suhtautua kaikenmaailman nallekerholaisiin sen mukaan kuinka itsestään kuvan antavat.

purjeilija kirjoitti:

Eikai siinä mitään, jos haluaa ajaa koneella. Kyseenalaiseksi homma tulee sivustakatsojan silmissä siinä vaiheessa kuin rinta rottiingilla ollaan jokapaikassa niin suuria merenkävijötiä ja purjehtijoita että...

Kokemus on kuitenkin osoittanut, että todellisuudessa kyseessä taitaa olla lähinnä rikkaiden vässyköiden pätemisseura. Eihän tuota lippua kehtaisi edes ylös salkoonsa nostaa, jos järjestöön liittyisi. Todellisuus ei vastaa ulospäin annettua imagoa, joten turha valittaa, jos muut katsovat vähän säälien.

Vapaassa maassa saa myös suhtautua kaikenmaailman nallekerholaisiin sen mukaan kuinka itsestään kuvan antavat.

Lue lisää

Erittäin kätevä yhdistys, jos vene on ostettu purjehdusta varten. Omia satamia tiheässä. Sellaiselle, joka vain ajaa moottorilla Hankoon, tarpeeton.

VikiS kirjoitti:

Aikast hyvin, kun jo luulin, että merikarhuilta on purjeilla "ajo" kielletty!!! Tällainen käsitys syntyi kesän aikana, kun en nähnyt ainuttakaan vihreäviiristä purjeilla, vaan AINA moottorilla purjehtien! -Taidat olla poikkeus siinä porukassa, havaintojeni perusteella.

Lue lisää

Kauheus on katsojan silmässä. Ja se silmäkin voi katsoa kovin kieroon.

Tosijuttu on, että vaikka karhusatamassa useinkin ihmettelee jäsenten kädettömyyttä, totuus paljastuu joka kerta vierassatamissa käydessä. Siellä on ollaan keskimäärin jopa jalattomia. Jos taas haluaa nähdä ihmisiä, jotka vielä osaavat lisäksi purjehtia, on mentävä mukaan kilpailuihin.

16+20 kirjoitti:

Silloin täytyy olla kyse siitä, että et näe viiriä purjeen takaa. Huomasitko että purje voi peittää viirin? Vai lasketko vain ne merikarhuveneet jotka kulkevat moottorilla? Huomasitko kesän aikana mahdollisesti jonkun muunkin purjeveneen kulkevan moottorilla vai pelkästään merikarhuja?

Lue lisää

Myönnetään, että purjehtivia karhuja vaikeampi erottaa, ainakin kauempaa!
Toteamukseni perustuu laskentaan, n. 50.stä "moottoripurjehtijasta" n. 35.llä oli vihreä viiri!
Toki on jokaisen oma asia, miten merellä etenee, eikä se kuulu muille, mutta heitin vain kommentin "Merikarhu minäkin" nimimerkin kehuille! Itselläni tuli edellisen purjehduskauden aikana rapiat päälle 2000 nm.

Tuota, tuota kirjoitti:

Erittäin kätevä yhdistys, jos vene on ostettu purjehdusta varten. Omia satamia tiheässä. Sellaiselle, joka vain ajaa moottorilla Hankoon, tarpeeton.

Mihin niitä yöpaikkoja niin tiheään tarvii jos tarkoitus oli purjehtia, eikä nysvätä samissa? Taitaa olla moottorimökkeilyä varten nuo.

Aina on yöpaikka löytynyt ilmankin.

antinalle kirjoitti:

Mihin niitä yöpaikkoja niin tiheään tarvii jos tarkoitus oli purjehtia, eikä nysvätä samissa? Taitaa olla moottorimökkeilyä varten nuo.

Aina on yöpaikka löytynyt ilmankin.

Lue lisää

vie kalatkin vedestä...

Kateus kirjoitti:

vie kalatkin vedestä...

Totta, kerhoon kutsutaan sinne ei vain liitytä. Tällä varmistetaan että jäsenet on täyspäisiä.

laatua haetaan kirjoitti:

Totta, kerhoon kutsutaan sinne ei vain liitytä. Tällä varmistetaan että jäsenet on täyspäisiä.

Kuten tästäkin ketjusta ilmenee, varmistusprosessi on jäänyt "vähän" puolitiehen. Ei tämän järjestön maine kovin kaksinen ole kun vähänkin pitää omia silmiä ja korvia auki. En pitäisi siis ihan hirveän suurena saavutuksena tähän suureen merikarhuyhteisöön kuulumista.

En oikein myöskään keksi, että mistä tässä pitäisi oikein olla katellinen, rahalla saa ja hevosella pääsee. Jos tykkää....

Aina on toki mahdollista, että porukka on mainettaan parempaa. Ei se maine kuitenkaan yleensä tyhjästä tule.

antinalle kirjoitti:

Mihin niitä yöpaikkoja niin tiheään tarvii jos tarkoitus oli purjehtia, eikä nysvätä samissa? Taitaa olla moottorimökkeilyä varten nuo.

Aina on yöpaikka löytynyt ilmankin.

Lue lisää

Nallepesuloita tarvitaan. Kun on niin paljon pesukarhuja.

VikiS kirjoitti:

Myönnetään, että purjehtivia karhuja vaikeampi erottaa, ainakin kauempaa!
Toteamukseni perustuu laskentaan, n. 50.stä "moottoripurjehtijasta" n. 35.llä oli vihreä viiri!
Toki on jokaisen oma asia, miten merellä etenee, eikä se kuulu muille, mutta heitin vain kommentin "Merikarhu minäkin" nimimerkin kehuille! Itselläni tuli edellisen purjehduskauden aikana rapiat päälle 2000 nm.

Lue lisää

Missä teit tilastosi? Kahden tosiaan lähellä olevan merikarhusataman välissä vai avomerellä? Oma kokemukseni viime kesältä kertoo ihan muuta kuin Sinun.

antinalle kirjoitti:

Kuten tästäkin ketjusta ilmenee, varmistusprosessi on jäänyt "vähän" puolitiehen. Ei tämän järjestön maine kovin kaksinen ole kun vähänkin pitää omia silmiä ja korvia auki. En pitäisi siis ihan hirveän suurena saavutuksena tähän suureen merikarhuyhteisöön kuulumista.

En oikein myöskään keksi, että mistä tässä pitäisi oikein olla katellinen, rahalla saa ja hevosella pääsee. Jos tykkää....

Aina on toki mahdollista, että porukka on mainettaan parempaa. Ei se maine kuitenkaan yleensä tyhjästä tule.

Lue lisää

Jeps! Kaksikertaa ovat "kutsuneet" jäseneksi, molemmilla kerroilla olen kieltäytynyt kohteliaasti kunniasta, joskin jostain syystä kohteliaisuudesta olen jättänyt mainitsematta halukkuuteni tulla osaksi, yleisesti mulkkujen klubina pidettyyn kerhoon. Katse tuossa kerhossa olisi oikeasti syytä kohdistaa peiliin, ja vetää pikkupikku itsekritiikkipalaveri.

Ei kiinnosta vielläk kirjoitti:

Jeps! Kaksikertaa ovat "kutsuneet" jäseneksi, molemmilla kerroilla olen kieltäytynyt kohteliaasti kunniasta, joskin jostain syystä kohteliaisuudesta olen jättänyt mainitsematta halukkuuteni tulla osaksi, yleisesti mulkkujen klubina pidettyyn kerhoon. Katse tuossa kerhossa olisi oikeasti syytä kohdistaa peiliin, ja vetää pikkupikku itsekritiikkipalaveri.

Lue lisää

Älä valehte. Ei sinne kutsuta. On ihan eri asia, jos joku merikarhuihin kuuluva jäsen on innostanut sinua hakemaan jäseneksi ja luvannut suositella.

Ei kiinnosta vielläk kirjoitti:

Jeps! Kaksikertaa ovat "kutsuneet" jäseneksi, molemmilla kerroilla olen kieltäytynyt kohteliaasti kunniasta, joskin jostain syystä kohteliaisuudesta olen jättänyt mainitsematta halukkuuteni tulla osaksi, yleisesti mulkkujen klubina pidettyyn kerhoon. Katse tuossa kerhossa olisi oikeasti syytä kohdistaa peiliin, ja vetää pikkupikku itsekritiikkipalaveri.

Lue lisää

Kuten joku jo kirjoitti, ei yksittäisen jäsenen/jäsenten kommentti/sanominen "hae jäseneksi" tarkoita samaa kuin että kutsutaan jäseneksi (näitäkin kyllä kyseisessä yhdistyksessä on).

Kun tässä suunnittelen tätä palaveria, voitko kertoa, miksi klubin jäsenet ovat mulkkuja? Oikeasti kiinnostaa.

antinalle kirjoitti:

Kuten tästäkin ketjusta ilmenee, varmistusprosessi on jäänyt "vähän" puolitiehen. Ei tämän järjestön maine kovin kaksinen ole kun vähänkin pitää omia silmiä ja korvia auki. En pitäisi siis ihan hirveän suurena saavutuksena tähän suureen merikarhuyhteisöön kuulumista.

En oikein myöskään keksi, että mistä tässä pitäisi oikein olla katellinen, rahalla saa ja hevosella pääsee. Jos tykkää....

Aina on toki mahdollista, että porukka on mainettaan parempaa. Ei se maine kuitenkaan yleensä tyhjästä tule.

Lue lisää

Muuten hyvä, mutta pelkkä raha (tai hevonen) ei riitä jäsenyyteen.

Noh, karavaani kulkee ja koirat haukkuu...

Kateus kirjoitti:

vie kalatkin vedestä...

Itse olette kateellisia niille, jotka tulevat toimeen ilman sosialistisia systeemejä.

Mk-jäsen 007 kirjoitti:

Muuten hyvä, mutta pelkkä raha (tai hevonen) ei riitä jäsenyyteen.

Noh, karavaani kulkee ja koirat haukkuu...

"Noh, karavaani kulkee ja koirat haukkuu... "

Toi on tota tyypillistä suomalaisen miehen heikkoa itsetuntoa. Skeidaa valintaa puolustetaan henkeen ja vereen.

Fakta on, että mk-satamat ovat liian lähellä, jos oikeasti harrastaa matkapurjehdusta. Kesässä ne on käyty kaikki läpi. Mk satamat muotona eivät ole luonnonsatamia omine rauhoineen eikä myöskään kaupallisia satamia täyspalveluineen. Typeriä rullapurjekoneveneilijöiden mökkirantoja ovat mk-satamat.

kippis kirjoitti:

Nallepesuloita tarvitaan. Kun on niin paljon pesukarhuja.

Taitaa olla pohjoismaiden kallein kylpylä mk-seura:-)

Tilastonikkari myös kirjoitti:

Missä teit tilastosi? Kahden tosiaan lähellä olevan merikarhusataman välissä vai avomerellä? Oma kokemukseni viime kesältä kertoo ihan muuta kuin Sinun.

Mitä ihmettä mk-veneet tekevät avomerellä. Maksavat turhaan jäsenmaksua, heh.

g64y356u kirjoitti:

"Noh, karavaani kulkee ja koirat haukkuu... "

Toi on tota tyypillistä suomalaisen miehen heikkoa itsetuntoa. Skeidaa valintaa puolustetaan henkeen ja vereen.

Fakta on, että mk-satamat ovat liian lähellä, jos oikeasti harrastaa matkapurjehdusta. Kesässä ne on käyty kaikki läpi. Mk satamat muotona eivät ole luonnonsatamia omine rauhoineen eikä myöskään kaupallisia satamia täyspalveluineen. Typeriä rullapurjekoneveneilijöiden mökkirantoja ovat mk-satamat.

Lue lisää

Mikä estää tekemästä pitempää lenkkiä ennen kiinnittymistä yöksi satamaan jos seuraava satama on "liian lähellä"? Kuulemani perusteella merikarhujen idea on tarjota jäsenilleen suojainen ja helppokäyttöinen satama. Muut mukavuudet ovat toissijaisia, eikä niihin yleensä sisäly kuin korkeintaan sauna. Ei siis jätteiden tyhjennystä, maasähköä eikä makeaa vettä.

Ostin oman veneeni merikarhulta. Oli muuten erittäin hyvin varustettu ja hyvässä kunnossa, mutta peräankkuri puuttui. Ei kuulemma tarvinnut, kun aina oli tarjolla poijupaikka tai laituri joko merikarhujen tai oman kotiseuran satamissa.

Joudut pitämään aikamoista kiirettä jos käyt kaikissa merikarhusatamissa kesän aikana. Karhujen nettisivun mukaan satamia on 29 ja niitä on Kotkasta Uuteenkaupunkiin sekä Tukholman saaristoon saakka. Tai sitten et ole normaalissa ansiotyössä.

Karhun jäljillä kirjoitti:

Mikä estää tekemästä pitempää lenkkiä ennen kiinnittymistä yöksi satamaan jos seuraava satama on "liian lähellä"? Kuulemani perusteella merikarhujen idea on tarjota jäsenilleen suojainen ja helppokäyttöinen satama. Muut mukavuudet ovat toissijaisia, eikä niihin yleensä sisäly kuin korkeintaan sauna. Ei siis jätteiden tyhjennystä, maasähköä eikä makeaa vettä.

Ostin oman veneeni merikarhulta. Oli muuten erittäin hyvin varustettu ja hyvässä kunnossa, mutta peräankkuri puuttui. Ei kuulemma tarvinnut, kun aina oli tarjolla poijupaikka tai laituri joko merikarhujen tai oman kotiseuran satamissa.

Joudut pitämään aikamoista kiirettä jos käyt kaikissa merikarhusatamissa kesän aikana. Karhujen nettisivun mukaan satamia on 29 ja niitä on Kotkasta Uuteenkaupunkiin sekä Tukholman saaristoon saakka. Tai sitten et ole normaalissa ansiotyössä.

Lue lisää

MK saarissa mökkeily sopiikin tuollaisille aloittelijoille tai heikkokuntoisille, jotka eivät edes tallinaan tai visbyseen pääse.

Fanita vaan rauhassa ,mutta kokemuksen karttuessa huomaat kuinka turha järjestö mk on.

ff5656 kirjoitti:

MK saarissa mökkeily sopiikin tuollaisille aloittelijoille tai heikkokuntoisille, jotka eivät edes tallinaan tai visbyseen pääse.

Fanita vaan rauhassa ,mutta kokemuksen karttuessa huomaat kuinka turha järjestö mk on.

Lue lisää

Liittyminen merikarhuihin lienee edelleen ihan vapaaehtoista. Ne merikarhut, jotka tunnen, ovat purjehtijoita ahkerammasta päästä ja kalusto keskimääräistä järeämpää. Eivät missään nimessä aloittelijoita. Ehkä kuitenkin asemansa ja varallisuutensa suhteen enemmän yhteiskunnan ylemmiltä portailta kuin amisduunareita, ja se näkyy positiivisessa mielessä myös asenteissa merenkulkuun ja kanssaveneilijöihin. Jotain muuta kuin voi sanoa tämän palstan eräistä kirjoittajista.

Herrasmiesliigaa kirjoitti:

Liittyminen merikarhuihin lienee edelleen ihan vapaaehtoista. Ne merikarhut, jotka tunnen, ovat purjehtijoita ahkerammasta päästä ja kalusto keskimääräistä järeämpää. Eivät missään nimessä aloittelijoita. Ehkä kuitenkin asemansa ja varallisuutensa suhteen enemmän yhteiskunnan ylemmiltä portailta kuin amisduunareita, ja se näkyy positiivisessa mielessä myös asenteissa merenkulkuun ja kanssaveneilijöihin. Jotain muuta kuin voi sanoa tämän palstan eräistä kirjoittajista.

Lue lisää

"Ne merikarhut, jotka tunnen, ovat purjehtijoita ahkerammasta päästä ja kalusto keskimääräistä järeämpää"

Ahkera vesillä ajaminen koneella ja satamissa notkuminen ei tee purjehtijaa. Järeää painavaa lähes purjehdukelvontonta kalustoa ovatkin esim vanhat ior veneet (esimes kasari swanit ja balticit) hr:t ja nauticatit, ei niitä kuitenkaan purjehtijat hanki.

56456 kirjoitti:

"Ne merikarhut, jotka tunnen, ovat purjehtijoita ahkerammasta päästä ja kalusto keskimääräistä järeämpää"

Ahkera vesillä ajaminen koneella ja satamissa notkuminen ei tee purjehtijaa. Järeää painavaa lähes purjehdukelvontonta kalustoa ovatkin esim vanhat ior veneet (esimes kasari swanit ja balticit) hr:t ja nauticatit, ei niitä kuitenkaan purjehtijat hanki.

Lue lisää

Ne paatit on hankittu silloin kun sinä olit vain märkä uni isäsi limbisessä systeemissä. Se on tosi purjehtijan merkki, kun pidetään veneet käyttökunnossa vuosikymmeniä ja myös käytetää niitä. Sinunkin kannattaisi ns hankkia elämä tuon toisten tekemisten vahtimisen kanssa. Tai paremminkin lopetaa satuilut ja astua reaalimaailmaan. Ehkä sinulakin on joskus varaa hankkia oikea purjevene ja jopa liittyä merikarhuihin. Tosin tuolla asenteella suosittelijoiden löytyminen voi olla kiven takana, mutta toisaalta elämä opettaa, jos vastassa ei ole pelkkää umpiluuta.

Oletkohan koittanut itse venettä perusteena käyttäen hakea jäseneksi? Joskus 70-luvulla se vielä niin onnistuikin, ei enää. Aikamoisen naurettavaa muuten itse itsensä nimetä merikarhuksi ammattinsa perusteella, että se siitä naurettavasta nimestä.

Mun käsittääkseni merenkulun ammattilaisista laivan päällystö edustaa varsin hyvin sitä toimistoporukkaa kaikkine automaattisine härpättimineen vieläpä rannaltakäsin valvotusti. Muut"merimiehet" ovat tavallisia duunareita jotka osallistuvat merenkulkuun vain köysiä kiinnittämällä.

Onhan ihan toista purjehtia pienveneellä.vaikkapa 2 henkilö miehityksellä ja selvitä kaikista tilanteista omin avuin.

Flundra kirjoitti:

Mun käsittääkseni merenkulun ammattilaisista laivan päällystö edustaa varsin hyvin sitä toimistoporukkaa kaikkine automaattisine härpättimineen vieläpä rannaltakäsin valvotusti. Muut"merimiehet" ovat tavallisia duunareita jotka osallistuvat merenkulkuun vain köysiä kiinnittämällä.

Onhan ihan toista purjehtia pienveneellä.vaikkapa 2 henkilö miehityksellä ja selvitä kaikista tilanteista omin avuin.

Lue lisää

hyvä kommentti. Ammatimerenkulkijoitakin on vaan laidasta laitaan erilaisssa aluksissa ja erilaisissa tehtävissä. Kyllä sieltäkin löytyy merikarhun nimikkeelle sopivaa osaamista vaikka kuinka erilaissa yhteyksissä. Mutta niin myös veneilijöistä löytyy harrastuksenaan tosi päteviä seiloreita (kylläkin aika pienessä osassa kaikista nykyään).

merikapteeni kirjoitti:

hyvä kommentti. Ammatimerenkulkijoitakin on vaan laidasta laitaan erilaisssa aluksissa ja erilaisissa tehtävissä. Kyllä sieltäkin löytyy merikarhun nimikkeelle sopivaa osaamista vaikka kuinka erilaissa yhteyksissä. Mutta niin myös veneilijöistä löytyy harrastuksenaan tosi päteviä seiloreita (kylläkin aika pienessä osassa kaikista nykyään).

Lue lisää

jaa mä olen havainnut että aktiivisista kilpapurjehtijoista löytyy varsin usein päteviä seiloreita. Kipparilakkisista satamapätijöistä harvemmin.

26 kirjoitti:

jaa mä olen havainnut että aktiivisista kilpapurjehtijoista löytyy varsin usein päteviä seiloreita. Kipparilakkisista satamapätijöistä harvemmin.

Totta! Olympialaisissakin on ainakin 3 merikarhujen jäsentä purjehtimassa kilpaa.

29 kirjoitti:

Totta! Olympialaisissakin on ainakin 3 merikarhujen jäsentä purjehtimassa kilpaa.

Pääseekö sinne muitakin?

Se nimi Merikarhut on päätetty v.1932 yhdistystä perustaessa. Jos se kelpasi silloin, kelpaa kyllä huomennakin.

29 kirjoitti:

Totta! Olympialaisissakin on ainakin 3 merikarhujen jäsentä purjehtimassa kilpaa.

Voi raukkoja, maksavat jäsenmaksuja palveluista joita eivät ehdi tai kiinnosta käyttää...

karhu7+9 kirjoitti:

Se nimi Merikarhut on päätetty v.1932 yhdistystä perustaessa. Jos se kelpasi silloin, kelpaa kyllä huomennakin.

http://fi.wikipedia.org/wiki/Merikarhut

Kieltämättä jäsenistö näyttää tuolta huonokontoiselta läskiltä elämeiltä. Veneet sen mukaisia, runsas hidastava paino, rullapurjeet ja keulaportaat ovat must.

Liityin viisi vuotta sitten ja olen tutustunut tosi mukaviin ja auttavaisiin ihmisiin. Ei mitään käsitystä ihmisten titteleistä tai pankkitileistä. Rehvastelijoita tai tärkeilijöitä en ole tavannut. Itse olen ihan tavis niin taustan kuin duuninkin puolesta. Merikarhut on hyvä juttu purjehtijalle joka kaipaa rauhallista, siistiä ja suojaisaa satamaa Suomen rannikolla.

tyytyväinen karhu kirjoitti:

Liityin viisi vuotta sitten ja olen tutustunut tosi mukaviin ja auttavaisiin ihmisiin. Ei mitään käsitystä ihmisten titteleistä tai pankkitileistä. Rehvastelijoita tai tärkeilijöitä en ole tavannut. Itse olen ihan tavis niin taustan kuin duuninkin puolesta. Merikarhut on hyvä juttu purjehtijalle joka kaipaa rauhallista, siistiä ja suojaisaa satamaa Suomen rannikolla.

Lue lisää

"purjehtijalle joka kaipaa rauhallista, siistiä ja suojaisaa satamaa Suomen rannikolla."

Et sitten ole kartasta huomannut, että suomessa on tuhansia tuollaisia satamia aivan ilmaiseksi.

r4rr444 kirjoitti:

"purjehtijalle joka kaipaa rauhallista, siistiä ja suojaisaa satamaa Suomen rannikolla."

Et sitten ole kartasta huomannut, että suomessa on tuhansia tuollaisia satamia aivan ilmaiseksi.

Lue lisää

No ei ole. Jos puhutaan satamasta ilman etuliitettä "luonnon", tarkoitetaan rakennettua satamaa. Eli laiturit ja poijut ainakin, kenties sähköä yms.

Kannattaisi opiskella suomenkielen sanojen merkityksiä ennen kuin tulee tänne mokaamaan itsensä.

gfghttghrta kirjoitti:

No ei ole. Jos puhutaan satamasta ilman etuliitettä "luonnon", tarkoitetaan rakennettua satamaa. Eli laiturit ja poijut ainakin, kenties sähköä yms.

Kannattaisi opiskella suomenkielen sanojen merkityksiä ennen kuin tulee tänne mokaamaan itsensä.

Lue lisää

No jopas, saaria on keskiajalla nimetty nimellä hamn. Hyviä luonnon tarjoamia satamia koska ovat olleet.

Kannattaisi opiskella merenkulkua ja sen historiaa ennenkuin mokaa itsensä ja mk:t.

r3y245y4h kirjoitti:

No jopas, saaria on keskiajalla nimetty nimellä hamn. Hyviä luonnon tarjoamia satamia koska ovat olleet.

Kannattaisi opiskella merenkulkua ja sen historiaa ennenkuin mokaa itsensä ja mk:t.

Lue lisää

Sillä, miten jotain ruotsinkielen sanaa on käytetty keskiajalla, ei ole mitään todistevoimaa siihen, mitä jokin suomenkielen sana tarkoittaa nykysuomessa. Nykyään paikkaa, jossa ei ole laituria, ei kutsuta satamaksi.

rtyjhmnbg kirjoitti:

Sillä, miten jotain ruotsinkielen sanaa on käytetty keskiajalla, ei ole mitään todistevoimaa siihen, mitä jokin suomenkielen sana tarkoittaa nykysuomessa. Nykyään paikkaa, jossa ei ole laituria, ei kutsuta satamaksi.

Lue lisää

Oleksä joku jumala tai sitä vastaava egoa ja pissaa päässä täynnä oelva mk, joka määrittelee mikä on satama ja mikä ei. Joku HMVK:n "satama" on aivan hirveä verrattuna vaikka Kråkskäriin. Pakokaasut tulevat vilkkaalta kadulta suoraan paattiin. HMVKn satama onkin pikemminkin kaasuttamo.

Kommenttisi kertoo, että et todellakaan ymmärrä, miksi ne tiskipaikat siellä rannalla ovat ja miksi niitä pitäisi käyttää...

En myöskään ymmärrä, miten se vaikuttaa, työskenteleekö julkisella vai yksityisellä sektorilla? :)

Onneksi näitä urpoja ei ole mk-satamissa, kiitos jäsenvalintakriteerien ja hakuprosessin!

Viherlippu kirjoitti:

Kommenttisi kertoo, että et todellakaan ymmärrä, miksi ne tiskipaikat siellä rannalla ovat ja miksi niitä pitäisi käyttää...

En myöskään ymmärrä, miten se vaikuttaa, työskenteleekö julkisella vai yksityisellä sektorilla? :)

Onneksi näitä urpoja ei ole mk-satamissa, kiitos jäsenvalintakriteerien ja hakuprosessin!

Lue lisää

Entä sitten mk veneiden moottorivenekisat, tosi ekoa. Harvinainen näky on purjehtiva mk-vene, saatika kunnon purjeilla.

Viherlippu kirjoitti:

Kommenttisi kertoo, että et todellakaan ymmärrä, miksi ne tiskipaikat siellä rannalla ovat ja miksi niitä pitäisi käyttää...

En myöskään ymmärrä, miten se vaikuttaa, työskenteleekö julkisella vai yksityisellä sektorilla? :)

Onneksi näitä urpoja ei ole mk-satamissa, kiitos jäsenvalintakriteerien ja hakuprosessin!

Lue lisää

Lällää, olin kymmen vuotta mk-jäsen ja erosin sun kaltaisen purjehdukseta mitään ymmärtämättömien urpojen takia. Esim mk säännöt sanovat ykkösasiakseen edistää matkapurjehdusta. Todella edistävää onkin törkeät jäsenmaksut ja kiintiöjäsenotto.

7524uhw5 kirjoitti:

Lällää, olin kymmen vuotta mk-jäsen ja erosin sun kaltaisen purjehdukseta mitään ymmärtämättömien urpojen takia. Esim mk säännöt sanovat ykkösasiakseen edistää matkapurjehdusta. Todella edistävää onkin törkeät jäsenmaksut ja kiintiöjäsenotto.

Lue lisää

Käytännössä mk-touhu rjaoittaa jäsentensä matkapurjehdusta, täytyy niitä toisistaan 10 mpk:n päässä olevia satamia käyttää koska pölöt ovat maksaneet.

32526 kirjoitti:

Entä sitten mk veneiden moottorivenekisat, tosi ekoa. Harvinainen näky on purjehtiva mk-vene, saatika kunnon purjeilla.

Missä päin seuraat sitä, ajaako mk-vene vai purjehtii? Se vaikuttaa aika lailla tilanteeseen.

7524uhw5 kirjoitti:

Lällää, olin kymmen vuotta mk-jäsen ja erosin sun kaltaisen purjehdukseta mitään ymmärtämättömien urpojen takia. Esim mk säännöt sanovat ykkösasiakseen edistää matkapurjehdusta. Todella edistävää onkin törkeät jäsenmaksut ja kiintiöjäsenotto.

Lue lisää

Törkeät jäsenmaksut? Jäseneltä 80€ ja veneeltä koosta riippuen 100 - 150€ vuodessa ei mielestäni ole paljon. Maksan sen ilolla siitä kaikesta, mitä sillä saan.

Liittymismaksu kirpaisi, mutta se oli sijoitus mieleiseen lomailuun. Ja kun rahaa vertaa muihin veneilyn kuluihin kuten uusiin purjeisiin, niin asettuu sekin summa pokiin (nyt 2 220€ jäseneltä veneen rekisteröintimaksu 1 435€).

4uh6666 kirjoitti:

Käytännössä mk-touhu rjaoittaa jäsentensä matkapurjehdusta, täytyy niitä toisistaan 10 mpk:n päässä olevia satamia käyttää koska pölöt ovat maksaneet.

Miä ihme tuossa "nallekerhossa" jaksaa noin ärsyttää ?

Antaa jokaisen liittyä siihen kerhoon mihin haluaa ja purjehtia parhaaksi katsomallaan tavalla, ei se ole meiltä muilta purjehtijoilta pois.

Meillä on seurassa myös muutama vihrellä viirillä varustettu vene, kipparit ovat fiksuja kavereita ja liikkuvat merellä tyytyväisinä kun satamapaikoissa on valinnanvaraa. Itse en koe erityistä mielenkiintoa "nallekerhoa" kohtaan vaikka pääsyvaatimukset täytyisivätkin. Mielestäni on kuitenkin hienoa että on sellainenkin vaihtoehto niille jota sitä kaipaavat.

4uh6666 kirjoitti:

Käytännössä mk-touhu rjaoittaa jäsentensä matkapurjehdusta, täytyy niitä toisistaan 10 mpk:n päässä olevia satamia käyttää koska pölöt ovat maksaneet.

Jos purjehtii koko satamaketjun läpi, seilaa Itäiseltä Suomenlahdelta Tukholman saariston kautta Ukiin.

4uh6666 kirjoitti:

Käytännössä mk-touhu rjaoittaa jäsentensä matkapurjehdusta, täytyy niitä toisistaan 10 mpk:n päässä olevia satamia käyttää koska pölöt ovat maksaneet.

Toistamiseen on pakko todeta, että hyvin jäsenvalinta toimii kun näitä urpoja pitää vain täällä netissä kestää...

7524uhw5 kirjoitti:

Lällää, olin kymmen vuotta mk-jäsen ja erosin sun kaltaisen purjehdukseta mitään ymmärtämättömien urpojen takia. Esim mk säännöt sanovat ykkösasiakseen edistää matkapurjehdusta. Todella edistävää onkin törkeät jäsenmaksut ja kiintiöjäsenotto.

Lue lisää

Jäsenyytesi sait jodlari lapsena isäsi kautta perheenjäsenenä. Jos ei käy niissä saarissa niin ei tietenkään kannata maksaa edes niitä vuosimaksujakaan perinnöstään vaan säästää eli erota, ja vaikka kirjoittella nettipalstoille 24/7.

Viherlippu kirjoitti:

Toistamiseen on pakko todeta, että hyvin jäsenvalinta toimii kun näitä urpoja pitää vain täällä netissä kestää...

Pidä sä vaan hasukaa siellä vanhusten kerhossa äläkä urvella toisten mielipiteistä.

kakkosasia kirjoitti:

Jäsenyytesi sait jodlari lapsena isäsi kautta perheenjäsenenä. Jos ei käy niissä saarissa niin ei tietenkään kannata maksaa edes niitä vuosimaksujakaan perinnöstään vaan säästää eli erota, ja vaikka kirjoittella nettipalstoille 24/7.

Lue lisää

Jäsenyytesi sait maksamalla itsesi kipeäksi ja nyt ketuttaa niin helvatasti, että täytyy täällä urveltaa.

7524uhw5 kirjoitti:

Lällää, olin kymmen vuotta mk-jäsen ja erosin sun kaltaisen purjehdukseta mitään ymmärtämättömien urpojen takia. Esim mk säännöt sanovat ykkösasiakseen edistää matkapurjehdusta. Todella edistävää onkin törkeät jäsenmaksut ja kiintiöjäsenotto.

Lue lisää

Rehellisesti sanoen väitteesi ei ole kovin uskottava. Jos joku on kerran maksanut sen kieltämättä korkean liittymismaksun eli on kokenut mk-satamat niin hyödylliseksi asiaksi itselleen, niin eroaisiko sellainen muka siksi, ettei pidä jostain yhdistyksen jäsenistä? Tai toisinpäin, vaivautuisiko mk-tyylistä pitämätön hankkiutumaan jäseneksi ja maksamaan sen liittymismaksun?

4534t33yy kirjoitti:

Jäsenyytesi sait maksamalla itsesi kipeäksi ja nyt ketuttaa niin helvatasti, että täytyy täällä urveltaa.

Se ei ole ollut suunnitelmissa, mutta kukin liittyköön mihin haluaa, ja urveltamisesta puheenollen...

Viherlippu kirjoitti:

Kommenttisi kertoo, että et todellakaan ymmärrä, miksi ne tiskipaikat siellä rannalla ovat ja miksi niitä pitäisi käyttää...

En myöskään ymmärrä, miten se vaikuttaa, työskenteleekö julkisella vai yksityisellä sektorilla? :)

Onneksi näitä urpoja ei ole mk-satamissa, kiitos jäsenvalintakriteerien ja hakuprosessin!

Lue lisää

Kommentisi kertoo tyypillisen keskiverto mk aivotoiminnosta. Pyhää mk-touhua ei saa kritisoida, muuten on urpo yms. Kusi päässänne on yhtä korkealla kuin mk lippu saalingissa. MOT.

kakkosasia kirjoitti:

Se ei ole ollut suunnitelmissa, mutta kukin liittyköön mihin haluaa, ja urveltamisesta puheenollen...

Jatka vaan urveltamista ja liity nyt ihmeessä mk kerhoon, niin saadaa järkevää sisältöä tänne, heh.

11 kirjoitti:

Rehellisesti sanoen väitteesi ei ole kovin uskottava. Jos joku on kerran maksanut sen kieltämättä korkean liittymismaksun eli on kokenut mk-satamat niin hyödylliseksi asiaksi itselleen, niin eroaisiko sellainen muka siksi, ettei pidä jostain yhdistyksen jäsenistä? Tai toisinpäin, vaivautuisiko mk-tyylistä pitämätön hankkiutumaan jäseneksi ja maksamaan sen liittymismaksun?

Lue lisää

Palstan tasoa nostaa huimasti nämä vanhusten kerhoa koskevat aloitukset ja keskustelut, eikö vain? Pohdipa sitä.

Tyytyväinen MK kirjoitti:

Missä päin seuraat sitä, ajaako mk-vene vai purjehtii? Se vaikuttaa aika lailla tilanteeseen.

Se alue on melko pieni jossa mk saaret ovat ja alueilla voi nähdä masto & rullalaitekuljetuskisan mk -saaresta toiseen pääasiassa konevoimin. Jos tuulee sivulta saatetaan purjeet avata. Avotuulet ja kryssi on myrkkyä keskiverto mk-veneelle, jossa 30 vuoden ikäinen rullagenoan alaliikki on 70 cm irti kannesta. Spinaakkeria/genaakkeria ei ole tai se homehtuu pussissaan.

44rrrr44 kirjoitti:

Kommentisi kertoo tyypillisen keskiverto mk aivotoiminnosta. Pyhää mk-touhua ei saa kritisoida, muuten on urpo yms. Kusi päässänne on yhtä korkealla kuin mk lippu saalingissa. MOT.

Lue lisää

Kritsoikaa pois, mutta keksikää ihmeessä jotain uutta! Kyllästyttää lukea vuodesta toiseen samoja vaatimuksia omaisuuden sosialisoinnista ja valituksia moottorilla ajamisesta. Miten on ihmisillä aikaa ja intoa hukata moiseen. Menkää merelle ja nauttikaa omasta veneilystänne!

4 kirjoitti:

Jos purjehtii koko satamaketjun läpi, seilaa Itäiseltä Suomenlahdelta Tukholman saariston kautta Ukiin.

Vaude, mikä hieno nauha matkapurjehdusta laajentavia saaria;-) Koneen käyttö onkin ymmärrettävää länsi ja itätuulilla mk piireissä. Akut pitää ladata ja päästä 10 mpk päässä olevaan seuraavaan mk-saareen. Hienoa purjehdusta, voi että.

Jos ei ole jäsen, voi purjehtia minne huvittaa tuulten mukaan. Jos on jäsen on loogista käyttäää mk-satamia. Jos joku väittää toista, niin ei kannata olla mk-jäsen.

44rrrr44 kirjoitti:

Kommentisi kertoo tyypillisen keskiverto mk aivotoiminnosta. Pyhää mk-touhua ei saa kritisoida, muuten on urpo yms. Kusi päässänne on yhtä korkealla kuin mk lippu saalingissa. MOT.

Lue lisää

Merikarhuihin kuulumattomilla ei oikeastaan ole mitään asiaa heitä kritisoida ainakaan toiminnan peruskuvioiden (omien retkisatamien ylläpito ja käyttö) osalta. Mitäpä se meille kuuluu, yhtään enempää kuin meille kenellekään kuuluu, miten naapuri asuntoaan käyttää, jos siitä ei suoranaista häiriötä kuulu. Sama pätee esimerkiksi siihen, ajavatko yhdistyksen jäsenet veneitään koneella vai purjeella. Ihan oma asiansa, ei kuulu muille.

Se on sitten eri asia, miten vihreän lipun liehuttelijat mahdollisesti käyttäytyvät muita kohtaan; siitähän kulkee erinäisiä tarinoita ja ainakin osa on ilmeisesti jopa tosia, koska ko. yhdistyksen tiedetään niitä julkisesti kommentoineen vuosien varrella ja puolustelleen jäsentensä toimintaa. Mutta lienevät silti enemmän poikkeuksia.

11 kirjoitti:

Merikarhuihin kuulumattomilla ei oikeastaan ole mitään asiaa heitä kritisoida ainakaan toiminnan peruskuvioiden (omien retkisatamien ylläpito ja käyttö) osalta. Mitäpä se meille kuuluu, yhtään enempää kuin meille kenellekään kuuluu, miten naapuri asuntoaan käyttää, jos siitä ei suoranaista häiriötä kuulu. Sama pätee esimerkiksi siihen, ajavatko yhdistyksen jäsenet veneitään koneella vai purjeella. Ihan oma asiansa, ei kuulu muille.

Se on sitten eri asia, miten vihreän lipun liehuttelijat mahdollisesti käyttäytyvät muita kohtaan; siitähän kulkee erinäisiä tarinoita ja ainakin osa on ilmeisesti jopa tosia, koska ko. yhdistyksen tiedetään niitä julkisesti kommentoineen vuosien varrella ja puolustelleen jäsentensä toimintaa. Mutta lienevät silti enemmän poikkeuksia.

Lue lisää

Niin, oletko lukenut kertaakaan kirjoitusta, jossa vaaditaan NJK:ta avaamaan yhdeksän retkisatamaansa kaikille muille veneilijöille? Joillain toisella pursiseuralla saattaa olla satamia vielä enemmänkin.

11 kirjoitti:

Merikarhuihin kuulumattomilla ei oikeastaan ole mitään asiaa heitä kritisoida ainakaan toiminnan peruskuvioiden (omien retkisatamien ylläpito ja käyttö) osalta. Mitäpä se meille kuuluu, yhtään enempää kuin meille kenellekään kuuluu, miten naapuri asuntoaan käyttää, jos siitä ei suoranaista häiriötä kuulu. Sama pätee esimerkiksi siihen, ajavatko yhdistyksen jäsenet veneitään koneella vai purjeella. Ihan oma asiansa, ei kuulu muille.

Se on sitten eri asia, miten vihreän lipun liehuttelijat mahdollisesti käyttäytyvät muita kohtaan; siitähän kulkee erinäisiä tarinoita ja ainakin osa on ilmeisesti jopa tosia, koska ko. yhdistyksen tiedetään niitä julkisesti kommentoineen vuosien varrella ja puolustelleen jäsentensä toimintaa. Mutta lienevät silti enemmän poikkeuksia.

Lue lisää

"Merikarhuihin kuulumattomilla ei oikeastaan ole mitään asiaa heitä kritisoida ainakaan toiminnan peruskuvioiden (omien retkisatamien ylläpito ja käyttö) osalta"

Aijaa, mikä laki kieltää mielipiteen ilmaisemisen jostain asiasta? Punikkien arvomaailma.

14 + 1 kirjoitti:

Niin, oletko lukenut kertaakaan kirjoitusta, jossa vaaditaan NJK:ta avaamaan yhdeksän retkisatamaansa kaikille muille veneilijöille? Joillain toisella pursiseuralla saattaa olla satamia vielä enemmänkin.

Lue lisää

NJK:hon taitaa päästä helpomalla ja halvemmalla kuin mkseuraan...Siis NJK edistää matkapurjehdusta paremmin kuin mk:t.

22 kirjoitti:

Kritsoikaa pois, mutta keksikää ihmeessä jotain uutta! Kyllästyttää lukea vuodesta toiseen samoja vaatimuksia omaisuuden sosialisoinnista ja valituksia moottorilla ajamisesta. Miten on ihmisillä aikaa ja intoa hukata moiseen. Menkää merelle ja nauttikaa omasta veneilystänne!

Lue lisää

Mites ois jos mk:t ja heidän faninsa keskityisivät saunaklapien hakkaamiseen ja pyhitettäisiin palsta purjehdukselle eikä kesämökkeilylle.

fff4r4 kirjoitti:

"Merikarhuihin kuulumattomilla ei oikeastaan ole mitään asiaa heitä kritisoida ainakaan toiminnan peruskuvioiden (omien retkisatamien ylläpito ja käyttö) osalta"

Aijaa, mikä laki kieltää mielipiteen ilmaisemisen jostain asiasta? Punikkien arvomaailma.

Lue lisää

Ei varsin laki, kait. Mutta aivan samalla tavoin kuin minulle ei kuulu se, mitä sinä teet kotonasi (jos lain puitteissa pysyt) eikä ole minun asiani ottaa siihen asiaan kantaa, ei sinullekaan kuulu Merikarhujen toimet, kun et kerran ole jäsen. Eikä minullekaan, kun en ole jäsen. Hoida omat asiasi ja anna toisten hoitaa omansa.

11 kirjoitti:

Merikarhuihin kuulumattomilla ei oikeastaan ole mitään asiaa heitä kritisoida ainakaan toiminnan peruskuvioiden (omien retkisatamien ylläpito ja käyttö) osalta. Mitäpä se meille kuuluu, yhtään enempää kuin meille kenellekään kuuluu, miten naapuri asuntoaan käyttää, jos siitä ei suoranaista häiriötä kuulu. Sama pätee esimerkiksi siihen, ajavatko yhdistyksen jäsenet veneitään koneella vai purjeella. Ihan oma asiansa, ei kuulu muille.

Se on sitten eri asia, miten vihreän lipun liehuttelijat mahdollisesti käyttäytyvät muita kohtaan; siitähän kulkee erinäisiä tarinoita ja ainakin osa on ilmeisesti jopa tosia, koska ko. yhdistyksen tiedetään niitä julkisesti kommentoineen vuosien varrella ja puolustelleen jäsentensä toimintaa. Mutta lienevät silti enemmän poikkeuksia.

Lue lisää

Varmaan näin on, että ovat poikkeuksia, mutta tänä kesänäkin kohdatut pahimmat urpåt kantoivat merikyrp*en vihreää viiriä. Sattumaako? Varmaankin, mutta jäipähän vaan mieleen.

Loman ekana päivänä Espoon ulkoilusaaressa, viereen tulee klo 13 vene, jossa miehistön selvin henkilö oli noin 2 promillessa. Saivat kuitenkin mk-taidoin veneen kiinni, ja ensimmäinen kommentti meille oli "haluatko huikan... hik". Sitten illan mittaan tuli opetusta mm. siitä, kuinka poijuköysi pitä laittaa vinssin kautta ym. skeidaa. Onneksi viettivät suurimman osan aikaa grillikatoksella, piti kärsiä niiden örvellystä vain noin klo 00:00 - 03:00 kun jatkoivat dokausta veneessään. Ilmeisesti mk miehet ovat niin taitavia, että heillä on omat promillerajat, hommat kun sujuu myös kaatokunnossa. Esimerkillistä toimintaa.

Toinen urpå tuli ihan kotisataman liepeillä, kun etenimme kolmen purkkarin letkassa kapean sisääntulon kautta satama-altaaseen. Olin jonossa toisena, ja odottelin, kun edessäni oleva vene meni hitaasti sisään, ilmeisesti sillä oli joku ongelma. Takanani ollut merikyr*ä ei jaksanut odottaa, vaan meni kapeimmassa kohdassa meistä ohi, ja katsoi vielä mennessään laitaa hipoen kuin halpaa makkaraa. Onneksi ei tullut moottorivenettä kulman takaa, koska silloin olisi varmaan kolissut. Todella esimerkillistä.

Kumpikin merielämän ilostuttaja oli tietenkin varustettu meriky*pien vihreällä viirillä.

f432ygg kirjoitti:

Vaude, mikä hieno nauha matkapurjehdusta laajentavia saaria;-) Koneen käyttö onkin ymmärrettävää länsi ja itätuulilla mk piireissä. Akut pitää ladata ja päästä 10 mpk päässä olevaan seuraavaan mk-saareen. Hienoa purjehdusta, voi että.

Jos ei ole jäsen, voi purjehtia minne huvittaa tuulten mukaan. Jos on jäsen on loogista käyttäää mk-satamia. Jos joku väittää toista, niin ei kannata olla mk-jäsen.

Lue lisää

Tokihan mk voi purjehtia miten haluaa eli ei vain mk-satamasta toiseen kuten edellinen olettaa! Ja niin useimmat tekevät, mitä olen porukoilta kuullut. Mk-satamat ovat ennen muuta hyvä lisä. Itse vietin mennä kesänä viiden viikon loman aikana 5 yötä mk-satamissa, muut Virossa, Ruotsissa ja Tanskassa. Loman ulkopuolella mk-satamissa tulee oltua enemmänkin viikonloppuisin, koska useita mukavia on tarjolla pääkaupunkiseudullakin.

viinahöyryinenajatus kirjoitti:

Mites ois jos mk:t ja heidän faninsa keskityisivät saunaklapien hakkaamiseen ja pyhitettäisiin palsta purjehdukselle eikä kesämökkeilylle.

Ei aloittanut tätäkään keskustelua mk....

MeriKyr*ä kirjoitti:

Varmaan näin on, että ovat poikkeuksia, mutta tänä kesänäkin kohdatut pahimmat urpåt kantoivat merikyrp*en vihreää viiriä. Sattumaako? Varmaankin, mutta jäipähän vaan mieleen.

Loman ekana päivänä Espoon ulkoilusaaressa, viereen tulee klo 13 vene, jossa miehistön selvin henkilö oli noin 2 promillessa. Saivat kuitenkin mk-taidoin veneen kiinni, ja ensimmäinen kommentti meille oli "haluatko huikan... hik". Sitten illan mittaan tuli opetusta mm. siitä, kuinka poijuköysi pitä laittaa vinssin kautta ym. skeidaa. Onneksi viettivät suurimman osan aikaa grillikatoksella, piti kärsiä niiden örvellystä vain noin klo 00:00 - 03:00 kun jatkoivat dokausta veneessään. Ilmeisesti mk miehet ovat niin taitavia, että heillä on omat promillerajat, hommat kun sujuu myös kaatokunnossa. Esimerkillistä toimintaa.

Toinen urpå tuli ihan kotisataman liepeillä, kun etenimme kolmen purkkarin letkassa kapean sisääntulon kautta satama-altaaseen. Olin jonossa toisena, ja odottelin, kun edessäni oleva vene meni hitaasti sisään, ilmeisesti sillä oli joku ongelma. Takanani ollut merikyr*ä ei jaksanut odottaa, vaan meni kapeimmassa kohdassa meistä ohi, ja katsoi vielä mennessään laitaa hipoen kuin halpaa makkaraa. Onneksi ei tullut moottorivenettä kulman takaa, koska silloin olisi varmaan kolissut. Todella esimerkillistä.

Kumpikin merielämän ilostuttaja oli tietenkin varustettu meriky*pien vihreällä viirillä.

Lue lisää

Jos oikeasti joku mk-venekunta käyttäytyy noin huonosti ota nimi ylös ja ilmoita mk-toimistoon.

Itse liityin Merikarhuihin sen jälkeen kun olin väsynyt örvellykseen yleisissä satamissa. Ja ne örveltäjät oli muita kuin mk. Siksi liityin mk ja tykkään kyllä muutenkin.

pieni tärkeä ero kirjoitti:

NJK:hon taitaa päästä helpomalla ja halvemmalla kuin mkseuraan...Siis NJK edistää matkapurjehdusta paremmin kuin mk:t.

Kunhan puhut ruotsia... Miten muuten lasketaan matkapurjehduksen edistäminen euroina?

f43y25yg kirjoitti:

Se alue on melko pieni jossa mk saaret ovat ja alueilla voi nähdä masto & rullalaitekuljetuskisan mk -saaresta toiseen pääasiassa konevoimin. Jos tuulee sivulta saatetaan purjeet avata. Avotuulet ja kryssi on myrkkyä keskiverto mk-veneelle, jossa 30 vuoden ikäinen rullagenoan alaliikki on 70 cm irti kannesta. Spinaakkeria/genaakkeria ei ole tai se homehtuu pussissaan.

Lue lisää

Joo, pieni on. Suunnilleen puolet Suomen merialueesta...

MeriKyr*ä kirjoitti:

Varmaan näin on, että ovat poikkeuksia, mutta tänä kesänäkin kohdatut pahimmat urpåt kantoivat merikyrp*en vihreää viiriä. Sattumaako? Varmaankin, mutta jäipähän vaan mieleen.

Loman ekana päivänä Espoon ulkoilusaaressa, viereen tulee klo 13 vene, jossa miehistön selvin henkilö oli noin 2 promillessa. Saivat kuitenkin mk-taidoin veneen kiinni, ja ensimmäinen kommentti meille oli "haluatko huikan... hik". Sitten illan mittaan tuli opetusta mm. siitä, kuinka poijuköysi pitä laittaa vinssin kautta ym. skeidaa. Onneksi viettivät suurimman osan aikaa grillikatoksella, piti kärsiä niiden örvellystä vain noin klo 00:00 - 03:00 kun jatkoivat dokausta veneessään. Ilmeisesti mk miehet ovat niin taitavia, että heillä on omat promillerajat, hommat kun sujuu myös kaatokunnossa. Esimerkillistä toimintaa.

Toinen urpå tuli ihan kotisataman liepeillä, kun etenimme kolmen purkkarin letkassa kapean sisääntulon kautta satama-altaaseen. Olin jonossa toisena, ja odottelin, kun edessäni oleva vene meni hitaasti sisään, ilmeisesti sillä oli joku ongelma. Takanani ollut merikyr*ä ei jaksanut odottaa, vaan meni kapeimmassa kohdassa meistä ohi, ja katsoi vielä mennessään laitaa hipoen kuin halpaa makkaraa. Onneksi ei tullut moottorivenettä kulman takaa, koska silloin olisi varmaan kolissut. Todella esimerkillistä.

Kumpikin merielämän ilostuttaja oli tietenkin varustettu meriky*pien vihreällä viirillä.

Lue lisää

Enpä ole törmännyt kymmenen seilauskesän aikana yhteenkään häiriköivään merikarhuun satamissa. En kyllä muista, että olisin törmännyt muutenkaan purjeveneilijöihin, joista olisi ollut harmia satamissa. Yleensä suomalaiset ovat harmittavan omissa oloissaan ja hiljaa. Minä VÄLILLÄ ainakin kaipaisin enemmän sosiaalisuutta veneilijöiden välillä, ruotsalaisten illanvietto malliin. Muutaman kerran on merellä kylläkin ollut mk:sta "harmia", ovat tulleet koneella, autopilotti päällä aivan keulan edestä, itse purjehtien joutunut väistämään. Kohdatessa sprayhoodin alta on naisihminen löytynyt värjöttelemässä, toisella kertaa pariskunta.

skiglaaja. kirjoitti:

Enpä ole törmännyt kymmenen seilauskesän aikana yhteenkään häiriköivään merikarhuun satamissa. En kyllä muista, että olisin törmännyt muutenkaan purjeveneilijöihin, joista olisi ollut harmia satamissa. Yleensä suomalaiset ovat harmittavan omissa oloissaan ja hiljaa. Minä VÄLILLÄ ainakin kaipaisin enemmän sosiaalisuutta veneilijöiden välillä, ruotsalaisten illanvietto malliin. Muutaman kerran on merellä kylläkin ollut mk:sta "harmia", ovat tulleet koneella, autopilotti päällä aivan keulan edestä, itse purjehtien joutunut väistämään. Kohdatessa sprayhoodin alta on naisihminen löytynyt värjöttelemässä, toisella kertaa pariskunta.

Lue lisää

No, ehkäpä tämä Espoon vesillä seilaava vihreäviiri on se kuuluisa poikkeus, joka vahvistaa säännön. Sinänsä venekunnan käytös ei ollut agressiivista, olivat vaan aika päissään, joka tunnetusti aiheuttaa puheen volyymitason nousua sekä sisältötason laskua.

Kapeikossa kiilaava mk oli vaan normi mulkvisti, noita kiilaajia näkyy joskus myös vierassatamien sisääntuloissa, jos vaikka pääsisi paremmalle/viimeiselle vapaalle paikalla, kun tekee ohituksen lähestymisjonossa.

Jo on perustelut kirjoitti:

Joo, pieni on. Suunnilleen puolet Suomen merialueesta...

29 saarta on hyttysen paska itämeren saaristoissa.

8 + 13 kirjoitti:

Tokihan mk voi purjehtia miten haluaa eli ei vain mk-satamasta toiseen kuten edellinen olettaa! Ja niin useimmat tekevät, mitä olen porukoilta kuullut. Mk-satamat ovat ennen muuta hyvä lisä. Itse vietin mennä kesänä viiden viikon loman aikana 5 yötä mk-satamissa, muut Virossa, Ruotsissa ja Tanskassa. Loman ulkopuolella mk-satamissa tulee oltua enemmänkin viikonloppuisin, koska useita mukavia on tarjolla pääkaupunkiseudullakin.

Lue lisää

Tollaista se on kokemuksen karttuessa, 5 yötä kesässä ja sitten mietit jo että onko järkeä olla jäsen, heh.

Tyytyväinen MK kirjoitti:

Ei aloittanut tätäkään keskustelua mk....

Mutta jatkaa mk, heh. Mites ois niiden saunaklapien hakkaaminen skeidan jauhamisen sijaan.

11 kirjoitti:

Ei varsin laki, kait. Mutta aivan samalla tavoin kuin minulle ei kuulu se, mitä sinä teet kotonasi (jos lain puitteissa pysyt) eikä ole minun asiani ottaa siihen asiaan kantaa, ei sinullekaan kuulu Merikarhujen toimet, kun et kerran ole jäsen. Eikä minullekaan, kun en ole jäsen. Hoida omat asiasi ja anna toisten hoitaa omansa.

Lue lisää

Ei saa siis SINUSTA sanoa, että älyttömän kallis ja turha seura vai?

Opsikele vähän jotain lisää...

siis mikä ero? kirjoitti:

Kunhan puhut ruotsia... Miten muuten lasketaan matkapurjehduksen edistäminen euroina?

"Miten muuten lasketaan matkapurjehduksen edistäminen euroina? "

Mietipä sitä.

4344333 kirjoitti:

29 saarta on hyttysen paska itämeren saaristoissa.

Totta. Mutta onneksi muualla on muita luonnonsatamia ja palvelusatamia niin merikarhujen kuin muidenkin käytettäväksi.

25626 kirjoitti:

Tollaista se on kokemuksen karttuessa, 5 yötä kesässä ja sitten mietit jo että onko järkeä olla jäsen, heh.

En ole kuullut yhdestäkään merikarhusta, joka olisi eronnut. Lue uudelleen: 5 yötä loman aikana, kauden aikana paljon enemmän. Purjedimme vapusta lokakuulle. Ja todellakin on järkeä meidän venekunnalle.

25626 kirjoitti:

Tollaista se on kokemuksen karttuessa, 5 yötä kesässä ja sitten mietit jo että onko järkeä olla jäsen, heh.

Kokemuksen karttuessa? Jäseneksipääsemisen edellytyksenä on, että on kokenut veneilijä. 5 vuotta pitää kuulus ensin johonkin pursiseuraan ja lisäksi pitää olla pidempiä matkapurjehduksia tehtynä. Ei siis mene niin, että aloitetaan Merikarhuista, vaan jäseneksi hakeudutaan kokemuksen karttuessa.

Kallista? Ei todellakaan, edes liittyminen. 4 henkisen perheemme Kreikan matka parin viikon päästä maksaa melkein 3 tonnia käyttörahat päälle. Onko Merikarhujen maksut pajon, päättäkööt jokainen itse, mutta minusta ei.

Ajavat koneelle. Varmaan joskus. Itsekkin ajan joskus, mutta en koskaan jos purjeilla kulkee edes vaivaist 5 solmua. Joskus mennää hiljempaakin, riippu niin monesta asiasta. Vaikka veneeni onkin melko raskas toppirikinen, silti jätettiin 3 m/s tuulesssa Inferno 31, jota kait pidetään kevyessä kelissä hyvänä. Kuitenkin väitän, että kekimäärin Merikarhujen jäsenet ovat kokeneempia ja tekevät pidempiä reissuja kuin purjehtijat yleensä. Vihreä lippu on tänä kesänä nähty mm. Islannissa.

En tunne yhtään Merikarhua, joka kävisi vain Merikarhusatamissa. Jos on niin pakkomielteinen, että kerran jäseneksi liityttyä pitää käydä vain Merikarhusatamissa, niin ei kannata liittyä ollenkaan. Itse olen käynyt 2 Merikarhusatamassa tällä kaudella. Toisaalta, nyt olen käynyt kaikissa Latvian satamakaupungeissa omalla veneellä. Itämeren ympäristöstä onkin enää Liettua, Venäjä ja Puola käymättä.

Flundra kirjoitti:

Kokemuksen karttuessa? Jäseneksipääsemisen edellytyksenä on, että on kokenut veneilijä. 5 vuotta pitää kuulus ensin johonkin pursiseuraan ja lisäksi pitää olla pidempiä matkapurjehduksia tehtynä. Ei siis mene niin, että aloitetaan Merikarhuista, vaan jäseneksi hakeudutaan kokemuksen karttuessa.

Kallista? Ei todellakaan, edes liittyminen. 4 henkisen perheemme Kreikan matka parin viikon päästä maksaa melkein 3 tonnia käyttörahat päälle. Onko Merikarhujen maksut pajon, päättäkööt jokainen itse, mutta minusta ei.

Ajavat koneelle. Varmaan joskus. Itsekkin ajan joskus, mutta en koskaan jos purjeilla kulkee edes vaivaist 5 solmua. Joskus mennää hiljempaakin, riippu niin monesta asiasta. Vaikka veneeni onkin melko raskas toppirikinen, silti jätettiin 3 m/s tuulesssa Inferno 31, jota kait pidetään kevyessä kelissä hyvänä. Kuitenkin väitän, että kekimäärin Merikarhujen jäsenet ovat kokeneempia ja tekevät pidempiä reissuja kuin purjehtijat yleensä. Vihreä lippu on tänä kesänä nähty mm. Islannissa.

En tunne yhtään Merikarhua, joka kävisi vain Merikarhusatamissa. Jos on niin pakkomielteinen, että kerran jäseneksi liityttyä pitää käydä vain Merikarhusatamissa, niin ei kannata liittyä ollenkaan. Itse olen käynyt 2 Merikarhusatamassa tällä kaudella. Toisaalta, nyt olen käynyt kaikissa Latvian satamakaupungeissa omalla veneellä. Itämeren ympäristöstä onkin enää Liettua, Venäjä ja Puola käymättä.

Lue lisää

"Itse olen käynyt 2 Merikarhusatamassa tällä kaudella."

No eroa jo, maksat aivan turhasta.

merikyyppä kirjoitti:

No, ehkäpä tämä Espoon vesillä seilaava vihreäviiri on se kuuluisa poikkeus, joka vahvistaa säännön. Sinänsä venekunnan käytös ei ollut agressiivista, olivat vaan aika päissään, joka tunnetusti aiheuttaa puheen volyymitason nousua sekä sisältötason laskua.

Kapeikossa kiilaava mk oli vaan normi mulkvisti, noita kiilaajia näkyy joskus myös vierassatamien sisääntuloissa, jos vaikka pääsisi paremmalle/viimeiselle vapaalle paikalla, kun tekee ohituksen lähestymisjonossa.

Lue lisää

Minusta näillä merioravilla on hassuja piirteitä, mutta missä "salaseurassa" ei olisi?

Itselleni ei tule tunnetta, että haluaisin olla meriorava, vaikka matkapurjehduskokemusta aika lailla onkin. Mutta hauskaa heillä tuntuu olevan, ja jäsenyyden hinta maksuna jostakin ylemmyydentunteesta tai oman ainutlaatuisuuden kokemuksesta ei välttämättä ole kovin korkea.

Jopa on jodlarin perjantaipullo auennut aikaiseen. No parempihan se on pysyä seinien siäpuolella siinä kunnossa, Toiset ovat tähän aikaan purjehtimassa, minäkin olin, mutta päivän kisaurakka on jo ohi.

ghtou87635 kirjoitti:

Jopa on jodlarin perjantaipullo auennut aikaiseen. No parempihan se on pysyä seinien siäpuolella siinä kunnossa, Toiset ovat tähän aikaan purjehtimassa, minäkin olin, mutta päivän kisaurakka on jo ohi.

Lue lisää

Itse nostan hieman persettä ja narautan jodlareille pitkän pierun perseestä.

Wanh@ kirjoitti:

Itse nostan hieman persettä ja narautan jodlareille pitkän pierun perseestä.

Omaan nenääsi se kuitenkin tulee, heh.

e3e3e3 kirjoitti:

Omaan nenääsi se kuitenkin tulee, heh.

Saa näköjään olla tyytyväinen että seilaa täällä perämeren pohjukassa.Ei tarvi purjehtia ruuhkassa eikä ole vielä koskaan nähnyt kyseistä viiriä. Täältä kun lähetään pitemmälle, mennään yleensä Ruotsin rannikkoa. Harvoissa yleisissä satamissa ollut tähän asti aina mkavaa porukkaa.

lääniä riittää kirjoitti:

Saa näköjään olla tyytyväinen että seilaa täällä perämeren pohjukassa.Ei tarvi purjehtia ruuhkassa eikä ole vielä koskaan nähnyt kyseistä viiriä. Täältä kun lähetään pitemmälle, mennään yleensä Ruotsin rannikkoa. Harvoissa yleisissä satamissa ollut tähän asti aina mkavaa porukkaa.

Lue lisää

Ei niitä vihreävirisiä täällä etelässäkään paljon näy, koska mökkeleivät saarissaan. Hyvä niin, on paremmin tilaa kaikille avoimissa satamissa meille alemman kastin ihmisille.

654y545y45y kirjoitti:

Ei niitä vihreävirisiä täällä etelässäkään paljon näy, koska mökkeleivät saarissaan. Hyvä niin, on paremmin tilaa kaikille avoimissa satamissa meille alemman kastin ihmisille.

Lue lisää

Jodlarilla jäänyt putki päälle, sääli miestä.

voi voi kirjoitti:

Jodlarilla jäänyt putki päälle, sääli miestä.

Yks mk totesikin aikaisemmin ketjussa että amislaisilla on asennevammoja ja siksi heitä ei kerhoon huolitakaan.
Suutari pysyköön lestissään ja työtätekevät liittyköön muihin kerhoihin jos huolitaan. Annetaan yläluokan olla rauhassa omissa saarissaan. Nautitaan kaikki kesästä sitä varten ei tarvi liittyä mihinkään.

amispurjehtija kirjoitti:

Yks mk totesikin aikaisemmin ketjussa että amislaisilla on asennevammoja ja siksi heitä ei kerhoon huolitakaan.
Suutari pysyköön lestissään ja työtätekevät liittyköön muihin kerhoihin jos huolitaan. Annetaan yläluokan olla rauhassa omissa saarissaan. Nautitaan kaikki kesästä sitä varten ei tarvi liittyä mihinkään.

Lue lisää

Turha tästä on luokkataisteluaKAAN lietsoa. Merikarhuissa on paljon jäseniä, joilta jäi amiskin käymättä.

Mutta nautitaan kesästä ja lopetetaan tämä turha keskustelu. Merikarhuihin liittyy ne, joita kiinnostaa ja sillä hyvä.

voi voi kirjoitti:

Jodlarilla jäänyt putki päälle, sääli miestä.

Uppotukkiveneilijällä taas viiraa päästä, heh.

18 kirjoitti:

Turha tästä on luokkataisteluaKAAN lietsoa. Merikarhuissa on paljon jäseniä, joilta jäi amiskin käymättä.

Mutta nautitaan kesästä ja lopetetaan tämä turha keskustelu. Merikarhuihin liittyy ne, joita kiinnostaa ja sillä hyvä.

Lue lisää

Jodlaava käkikello toistaa mk:n olevan liian kallis ja turha yhdistys jossa ajetaan liikaa moottorilla ja ollaan liikaa saarissa vaikkei saarissa käydäkään tarpeeksi ja silti vaan maksetaan maksuja. Yliveto seikka nähdäkseni kuitenkin on että jodlari ei ole niissä saarissa.

Ei merikarhusatamissa ole mitään satamakapteeneja.
Jäsenistön yhteisiä etuja varten on luotu säännöt joita jokaisen jäsenen pitäisi seurata, ja jäsenet itse valvovat sääntöjen seuraamista.
Taitaa olla mainittu että satamiin ei ole asiaa kuin rekisteröidyllä merikarhu-veneellä.
Tosin tällainen jättää tulkinnan varaa, ja isosta jäsenistöstä löytyy tulkitsijoita joka lähtöön.

3736 kirjoitti:

Ei merikarhusatamissa ole mitään satamakapteeneja.
Jäsenistön yhteisiä etuja varten on luotu säännöt joita jokaisen jäsenen pitäisi seurata, ja jäsenet itse valvovat sääntöjen seuraamista.
Taitaa olla mainittu että satamiin ei ole asiaa kuin rekisteröidyllä merikarhu-veneellä.
Tosin tällainen jättää tulkinnan varaa, ja isosta jäsenistöstä löytyy tulkitsijoita joka lähtöön.

Lue lisää

Sääntöjen mukaan MK-satamaan saa tulla vain MK-rekisteriin merkityllä veneellä. Eli veneellä, joka on maksanut liittymismaksun ja vuosittaisen venemaksun, joilla palvelut kustannetaan. Aika loogista.

Haters gonna hate

Hyvä pointti, mutta miten itse ymmärrät tämän merikarhu-termin? Sehän viittaa lähinnä mielestäni ammattimerenkulkuun ja sielläkin kokeneisiin (ja maailmaa nähneisiin) merenkulkijoihin. Pitänee täsmentää, että nykyään kovin harva ammattimerenkulkijakaan täyttää tätä vaatimusta, en pidä esim Itämeren liikennettä enkä vielä Pohjanmertakaan muuna kuin lähialueena...

Nimenä voisi toimia myös Laitureilla Viisastelijat ry

tai

Saariston Nahanpesijät ry

Narsistit ry ?? kirjoitti:

Nimenä voisi toimia myös Laitureilla Viisastelijat ry

tai

Saariston Nahanpesijät ry

Eiköhän 80-vuotias yhdistys voi ihan rauhassa pitää alkuperäisen nimensä.Tuskin vaihtaminen eräiden kritiikkiä vähentäisi. Aika jännittävää muuten: täällä toisessa ketjussa soimataan MK-veneitä juuri siitä, että ne purjehtivat, täällä taas siitä, että ajavat koneella.

Hyvää veneilyviikonloppua kaikille!

Narsistit ry ?? kirjoitti:

Nimenä voisi toimia myös Laitureilla Viisastelijat ry

tai

Saariston Nahanpesijät ry

Näköjään kelpais sauna sullekin oikein hyvin.

vihreä oksa kirjoitti:

Näköjään kelpais sauna sullekin oikein hyvin.

Olemme kolme kesää sitten tutustuneet erääseen oikein mukavaan Merikarhuperheeseen. Tapasimme ensimmäisen kerran ruotsalaisessa satamassa länsirannnikolla. He olivat purjehtineet Ruotsin eteläkärjen kautta Göteborgin vierasvenesatamaan. Tulivat purjein aivan sataman läheisyyteen.

Tuon kesän jälkeen olemme tavanneet monissa Itämeren satamissa. Me molemmat perheet teemme pitkähköjä purjehduksia kesälomillamme. Harrastamme molemmat 24/7 purjehdusta, jolla nuo monelle ihmetystä herättäneet matkamme ovat mahdollisia.

Muutaman kerran olemme olleet heidän vieraanaan Mk-satamissa. Oikein miellyttäviä paikkoja. Hyvin hoidettuja, siistejä ja porukka on fiksua! Ihan kateeksi käy heidän toimintansa. Saatamme ehkä myöhemmin hakea Mk-jäsenyyttä, kunhan rahatilanteemme hieman helpottaa muutaman vuoden kuluttua.

Hyvää syksypurjehduksia kaikille palstan seuraajille ja kirjoittajille!