Espoossa seisoo autoja piha täynnä ja uusia. No kohta vuosi vaihtuu ja ne ovatkin vanhoja. Autoja löytyy alk. 62,910€ aina 179410€ asti.
Eikö kukaan haluaa Hymer enään vai eikö ole fyrkka?
Eikö kukaan haluaa Hymer enään vai eikö ole fyrkka?
Eikö Hymer myy?
Adria-Fiat-Automat
57534
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 57
Vanhimmat
Kuka pöhlö nyt Fiatin/Hymerin ostaisi
Adriat näyttävät myös jäävän kauppiaille käsiin, J.Rinta-Joupillakin on lähes sata myymätöntä uutta Adriaa. Saattaa käydä Adriallekkin samoin kuin Nokian osakkeelle viime aikoina.
Alustana Fiatti , kamala vekotin, Ja Mersuun kun ihmisillä ole monellakaan varaa
Tuleehan se Mersun pito yllättävän kalliiksi. Uutena ostettaessa siitä joutuu maksamaan reipasta ylihintaa, ja jatkossa monillakaan ihmisillä ei ole enää varaa pitää Mersuaan liikenteessä. Myydäkkään ei voi kun rahoitusta on vielä enemmän jäljellä kuin mitä auton arvo on.
Näyttää myös siltä, että Mersuja myydään myös niin tyhmille ihmisille, että normaaliälyinen ei kehtaa sellaista ostaa.
Varmasti johtuu missä kunnossa on rahapussi . Ei köyhät Mersuja osta.
Fiattiin saa 10 v maksuajan ,
Fiatti on kertakäyttöauto
Kyllä monet köyhätkin ostavat Mersun, mutta vain siitä syystä että naapurit luulisivat heitä varakkaammiksi kuin mitä he todellisuudessa ovat.
Ja jos Fiatit olisivat heikkoja autoja, niin eiväthän rahoitusyhtiöt myöntäisi niille ylipitkiä maksuaikoja. Auton arvonhan pitäisi kattaa velkaosuus koko maksuajan.
Onko todellakin näin että Fiat myydään jopa 10V maksuajalla mutta Mersu myydään vain käteisellä?
Joo Mersuja ostetaan käteisellä.
Niinhän se on tehtävä, varsinkin jos luottotiedot eivät ole kunnossa. Joillekkinhan se on jopa ainoa maksutapa, kun ei ole muuta vaihtoehtoa. Mutta kyllähän Mersunkin voi ostaa osamaksulla sellainen henkilö joka on hoitanut asiansa säntillisesti, eikä ole vielä holhouksen alla.
Minkä takia se luotolla pitäisi ostaa ?? Senkö takia jos on luottotiedot kunnossa??
Sinähän veteliä kirjoitat. Kyllä Sandarderpankki elää ilman minuakin.
Siitä huolimatta Fiatti on kamalaauto , varsinkin ropottivaihteisena.
Miksei Fiat Groma ole hyvä auto??
Ei Fiat ole Ferrari. On kertakäyttö romu
Elätköhän sinä reppana nyt vielä kaukana menneisyydessä, tosin Fiatilla ei ole ollut koskaan mallistossa Gromaa, mutta kylläkin Croma.
Ja Seatkin on jo kauan kuulunut Volskwageniin. Kannattaisi varmaan sinunkin joskus päivittää tietojasi, jos nyt olet enää sellaiseen vaativaan aivoponnistukseen edes kykenevä.
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/kestotesti-30-000-km-fiat-croma-comfort-wagon-22-business
No siinä onkin sitten tapahtunut selvä parannus Gromaan. Perus Fiatti onkin aivan romu ,johon nämä pakettiautotkin kuuluvat. Ropottivaihde
Oletko tietoinen että Mersun ja Fiatin automaattilaatikot on saman valmistajan, ZF :n tekeleitä. Et varmaan, sillä eihän se sellainen voi olla mahdollista!
Täysin eri tekniikka . Fiatissa on Ropottivaihde . Mersussa automaatti. Tiedätkö reppana mitä eroa niissä on.? Jos et niin , ei ihme jos olet ostanut Fiatin. Älä kerro muijallesi, että menit miinaan Fiatin vaihdelaatikon kanssa.
Minä menin pahasti , mutta onneksi sain auton vaihdettua toiseen merkkiin. Nyt kärsii samasta ongelmasta uusiomistaja
Niinpä niin mutta silti Hymerpihalla seisoo kalliita MERSU asuntoautoja!
Ei ihme se ole,kun köyhillä ei ole varaa ostaa Mersua.
Kumman sinä ostaisit ,jos hinta olisi sama ? Ja että olisi rahaa ??
Siksipä juuri raskaassa kalustossakin käytetään shift-robottivaihteistoja koska ne ovat varmempitoimisia kuin ns. täysautomaatit.
Muistatko että olet kysynyt tuota jo monesti aiemminkin? Varmistathan nyt sekin ettei hellanlevykin jäänyt taas päälle.
Mutta, että ole koskaan rehellisesti vastannut. Vastaa nyt
Olisiko mitään eroa raskaskalusto ja pakettiauto. Ilmankos Fiatteja on paljon raskaassakalustossa
Ostaisin vieläkin sellaisen auton mikä olisi käyttööni sopivin. Silti en vieläkään panisi viimeisiä rahojani matkailuautoon, en Mersun enkä Fiatin alustalle rakennettuun, jos sille ei olisi muuta järkevää käyttöä kuin elvistely.
On niissä. Raskaassakalustosakun vaihteisto joutuu paljon tiukemmalle kuin pakettiautossa. Siksi juuri niitä ropotti vaihteistoja käytetään niissä raskaissakalustoissa.
Mitä se matkailuautoihin kuuluu ?? Ei tee mitään. Meillä oli sellainen ja 100 tkm päästiin ,niin sitten hajosi. Ei ollut raskaankaluston ropottivaihteitä ,meidän romussa
Siinäs nääet! Ei kestänyt sinun Mersusi kun 100 tkm !!!!!!!!!!!!!!
Kaikki saa rikottua jos ei osaa käyttää!
FIAT /SEAT . Kyllä minuakin v.tuttaisi ,jos olisin Fiatin ostanut .
Kertakäyttöromu ropottivaihteineen. Ri sateella voinut meidän Fiatilla ajaa, kun oli ropottivaihteet. Tänäkesänä huono vaihtoehto
Aivan totta veliseni. Ei sateella Fiatilla ajoon.
Vuotaako Fiiatin päälle rakennettu kaappisi? Mikä merkki?
Ei vuoda, vaan kun auto on automaatti ,niin ilmamäärämittari saa vettä ,niin tehot häviää. Kiva ajaa moottoritiellä 50km .kun ei auto kulje silloin lujempaa.
Uusi mittari kun hajoaa ,niin hinta on noin 1000eur asennus
Ajatko vain 50km moottoriteitä vuodessa?
Runkkari ei sillä pisemmälle pääse sateella
"Asiantuntia" on taas asialla! Ilmamäärämittarilla ei ole kyllä mitään tekemistä vaihteiston kanssa, ja uuden mittarinkin saa tarvittaessa hieman alle 1000 euron. Tuossa esimerkiksi 2.8 jtd vuosimallien 2000-2006 hinta.
http://varaosatedullisesti.kotisivukone.com/tuotteet.html?id=275/3252
Hinta on sitten pudonnut. Ilmamäärämittari on ainoastaan automaattivaihteisto autoissa pösilö !!!
On mittari joka säätää ilmaa ilmansaantia ilmanpuhdistajalta ,turbolle .
Että näin tälläkertaa
Kiva ostaa ja viedä remonttiin rilla, sateen jälkeen ,jos saa vettä mittarille .
Kysy Deltta-autosta ,kun siellä muutenkin jatkuvasti ajelet
Kannattaisikohan sinun kuitenkin ottaa asioista ensin selvää ennenkuin jakelet julkisesti noita viisauksiasi.
Ei tarvitse ottaa selvää ,kun on itselle muutamankerran tapahtunut näin.
Ehkä on sinun hyvä ottaa selvää.
Soita Delta-autoon ja kysy sieltä neuvoa tyhmyyteesi.
Jos sinun rillasi on normaalivaihteinen ,niin tätä ongelmaa ei ole
Kehottaisin lukemaan edellisen viestini uudelleen ihan hitaasti ja ajatuksen kanssa.
Ei tee pahaa sinullekkaan vaikka luet edellisen viesti. Saisitko selvää paremmin ,jos laita tavuviivat kirjoitukseeni.
Sinulla on varmaan Deltta-auton numero,että voit soittaa sinne. Voin kyllä laittaa sinulle numeron jos tarvitset. Kyllä Savossakin on Deltta-auto
Ei taida tavuviivojen laittaminen tehdä kirjoituksistasi yhtään viisaampia. Kyllä yhdyssanojen osaaminen on monelle muullekkin hankala paikka, ei sitä tarvitse sinunkaan hävetä.
Mutta miksi minun pitäisi soittaa Deltta-autoon?
http://www.fiatcamper.com/palvelut/huoletonta_kayttaa
Sinulla on kaikki korjaamot selvillä Fiattiin, hyvä niin.
Mutta kysy nyt kuitenkin, mitä tekoa on ilmamäärämittarilla automaattiautossa.
Ja kerro muillekin,mitä sillä on tekoa autossa.
Saavat muutkin omistajat mielenrauhan
Siinä on ilmainen numerokin soittoa varten, ei maksa mitään nuuka
Tiedän kysymättäkin mitä tekoa ilmamäärämittarilla on autossa kuin autossa joissa sellainen on. Sitä tosin en tiedä miten se liittyy automaattivaihteistoon, mutta sitäkäänhän minun ei tarvitse muilta kysellä, riittää kun kysyn vain sinulta. Kerro se jos tiedät?
Ilmamäärämittari säätää turbon ilman saantia. Jos se menee rikki ,(niin kuin useasti meni meidän tapauksessa ) niin silloin ei turbo saa ilmaa riittävästi ,niin tehot laskee.
Automaattivaihde jyryyttää silloin pienellä vaihteella ,ja luonnollisesti auto ei kulje lujempaa.
Erittäin kiusallinen tienpäällä.
Mittari ei tarvitse kuin pienen vesitipan ,niin silloin körötellään hiljaa
Joskus mittari korjaantui itsestään , mutta 5-6 kertaa jouduttiin vaihtamaan uuteen
Toivottavasti tämä tieto riittää sinulle
Jos mittari maksaa tuon 1000€ asennus niin kuin väitit niin onko viisasta vanhaan autoon laittaa 6-7000€ remonttiin?
Minulla on ollut Fiat 2,8 ja nyt 3,0 robotti eikä koskaan ollut vika. Tosi vaihdamme autoa aina joka kolmas vuosi.
Ja vesisaatella on ajettu pikkasen enemmän kuin sinä koska me ajettiin Englannissa yksi loma.
Ei ole enään sitä autoa ,myyty on jo 3 vuotta sitten
Ei tässä ole kysymys muusta kun korinvalmistajasta ,kuinka se on tiivistetty vedeltä ,ettei pääse vesi ilmanpuhdistajan kautta mittarille.
On moottori mikä hyvänsä. Meillä oli 2.8 kone ,mutta tällä ei ole mitään tekemistä . On se sitten 3.0 l tai joku muu , Jos vaan vettä pääsee mittarille ,niin aina on sama lopputulos.
Sinun tapauksessa on kori tehty tiiviimmin kuin meidän oli,tai sitten on hyvää tuuria sinulla.
Meillä joka kerta ,kun mittari vaihdettiin,niin koittivat samalla tiivistää ilmanottoreikiä etupäästä.
Autollamme oli ajettu 100tkm ,kun myimme sen pois. Eli kyllä siinä ajassa myös sattui vesisateita matkalla
Toivottavasti sinulla ei tule ongelmia. On todella kiusallista ajella pitkiä matkoja 40-50 km tunnissa.
Kiitos, vakuutuin tiedoistasi!
Ilmamäärämittariin ei yleensä vesitippa vaikuta, se kun on mekaaninen läppä. Joten jos autossasi oli tai on sellainen, vika ei ole varmaankaan ole aina ollut siinä. Uudemmissa Ducatoissa epäilisin kyllä olevan ilmamassamittarin, sellaisen olen joskus joutunut vaihtamaan jopa oman Volkkarin Tdi -koneeseenkin, ja kerran myös 20 venttiiliseen Volvoon.
Ja vaikka Volvokin oli manuaalilaatikolla niin eipä sillä päässyt edes liikkeelle kun kone ei suostunut ottamaan kierroksia ja sammuili, tosin sehän olikin bensakone.
Ei tällä asialla viitsi höpöjä kirjoittaa . Jos vaikka olisi joillekin apua kun tulee samanlainen vika
Voi olla että antamani nimi osalle on väärä ,ilmamäärämittari . Oli kuiten syy aina siinä
Minusta se ei ollut mekaaninen läppä, kun esittivät osaa aina minulle ,minkä joutuivat vaihtamaan. Saatto olla ilmamassamittarikin nimeltään. Mutta kiusallinen vika on .
"että näin 3.8.2012 16:59
Ei tällä asialla viitsi höpöjä kirjoittaa ."
Mitään muuta kuin höpöjä olet kirjoittanut moneen ketjuun FIAT/SEAT reuhuista ja robottivaihteista. Olet paljastanut kaikille teknisen tietämättömyytesi. Että se siitä.
Eiköhän kauppiaat ole jo varautuneet matkailuautojen autoveron nousuun ja täyttäneet varastot kysyntäpiikin vuoksi.
Ei taida piikkiä tulla, paitsi karvanaamareiden taholta. Saavat osamaksulla vanhaa kalustoa.
Miten paljon pieruasi pitäisi myydä, että saisit Merusn?
On Merusn kännissä, vai muuten onnellinen ??
Ostakaa köyhät italialaisten tekemiä eristämättömiä vesivahinkoautoja. Uusi se olla teillä pitää ja luulette selviävänne ilman ongelmia.
Mitä väliä alustalla onko fiiatti vai Mersu jos koppi on tehty päin helvettiä. Hymer osaa tehdä autoja niinkuin moni muukin saksalaismerkki, Laadulla on hintansa. Suomalaiset niin persaukisia että jää Hymerit kauppaan, rahamiehet ostaa Carthagoja.
Juu, raha ja järki eivät aina viihdy samassa päässä. Paljonko pitää maksaa, että saa Carthagon vesikeskuslämmityksellä? V: liian paljon. Sama Hymerin kanssa. Laatuunsa nähden ylihinnoiteltuja merkkejä molemmat.
Kyllä Carthagossa on alde ihan vakiovarusteena.
Kannattaisiko ostaa Toyota. Se toimii sateellakin.
Kyllä tällainen kori http://image.nettix.fi/extra/travel_truckimg/1361501_1361600/1361588_25408293.jpg ja Hiace alustana.
Voisko joku kertoa kokemuksia Hymer HV 522 Ford TDCI -matkailuauton käyttökokemuksista (ajettavuus, kestävyys, huoltotarpeet, korin käyttömukavuus, alustan sopivuus jne.).