Minun mielestäni kaikilta yli 70 vuotiailta pitäisi ajokortti ottaa pois,koska he ovat suurin vaarantekijä liikenteessä.
Useimmissa kuolemaanjohtaneissa kolareissa on ollut jo iäkkäämpi ihminen kolarin aiheuttajana.
Vanhuksilla ei enään ole liikenteeseen tarvittavaa tarkkaavaisuutta!
Useimmissa kuolemaanjohtaneissa kolareissa on ollut jo iäkkäämpi ihminen kolarin aiheuttajana.
Vanhuksilla ei enään ole liikenteeseen tarvittavaa tarkkaavaisuutta!
Vastaukset 16
Vanhimmat
yhtä paljon kolareita kuin muutkin, mutta koska vanhat kuolevat helpommin kuin nuoret? hauras roppa.
Olen samaa mieltä ja toisaalta kortti vasta 30-vuotiaana!
Asiaa. Myös liukkaalla kelillä ajaminen tulisi kieltää.
Täsmälleen näin. Noita ikäihmisiä saa väistellä jokapäivä.
Vanhuksille vähintäänkin pakollinen ajokoe (maksullinen) ja lääkärintarkastus (maksullinen) kerran vuodessa. Tämä voisi olla voimassa 60 ikävuoden jälkeen.
Huomaa: kustannukset valtiolle eivät kasva ja turvallisuus paranee huomattavasti!
Samaan syssyyn voisi monelta nuoreltakin koheltajalta ottaa kortin pois, kyllä heidän ajamisensa saattaa olla huomattavastikkin vanhuksien ajamista vaarallisempaa. Pojille on saattanut karvat kasvaa, mutta järkeä päähän tulee vasta paljon myöhemmin.
Se on kyllä myös totta että osa nuorisosta kanssa aiheuttaa vaaratilanteita ja kohtalokkaita kuolonkolareita, ikävä kyllä.
Totta on, et nuorille se järki, ja maltti kasvaa iän myötä(useimmiten). Mutta, vanhuksilla asia on suunilleen toisinpäin..Eli, havainnointikyky(aistit) heikkenevät vääjäämättä, jos nyt vaikka ajatellaan 70 kuskia..(tietty yksilöllistä). Eli, parasta lienee olisi, jotta esim.60 kuskit kävisivät jopa vuoden välein tarkistuttamassa "hoksottomimet"...Sen sijaan nuoret?? Poliisilta tehostuttua valvontaa, 80-lätkät takasin, kortti pois "matalalla kynnyksllä", ja uudelleen autokouluun...
Mutta, sitten on tietty nuo ilmastotekijät, joille ei voida oikeastaan mitään, tällöin ääriolosuhteissa VASTUU autoilijalla/ autoilijoilla..
ja monilta tytöiltäkin kortti pois kun ne ettivät sitä vilkkua ja sujauttavat sokkona keskelle risteystä...
että moni "vanhukseksi" luokittelemasi henkilö on vielä nousseen keskiän ja parantuneen kunnon vuoksi aivan terävä ja myös fyysiseltä kunnoltaan hyvä. Eli täysin ajokuntoinen. Ja jos nämä henkilöt pakotettaisiin käymään joka vuosi lääkärintarkastuksessa, niin kuinka monta turhaa lääkärikäyntiä siitä aiheutuisi ja kuinka monta sairasta jäisi hoitamatta (jonot kasvuun vain!).
Rajat ovat nykyäänkin olemassa. En tosin itse muista niitä tarkkaan.
Mutta kokemukseni mukaan - ja muistaakseni (en ole varma) myös tehdyt tutkimukset tukevat tätä väitettäni - nuoret juuri kortin saaneet (erityisesti nuoret pojanklopit) ovat paljon vaarallisempia kuin vanhukset liikenteessä. Vanhukset ottavat kokemukseni mukaan asiat varman päälle ja heillä on usein pitkä ajokokemus takanaan. Nuoret hurjapäät ajattelevat, että liikenne on näyttämistä varten ja nopeusrajoitukset ovat tehty rikottaviksi...
Katso vaikka viimeistä Suomen Kuvalehteä - 225 km/h 5-tiellä, ja pojankloppi selittää, että en vaarantanut kuin itseni (ei ollut ketään kyydissä). Entäs ne muut tielläliikkujat? Siis vastaantulijat jne??
Ajoi juuri 8-tien päästä päähän ja hurjia takaa tulleita koko jonon ohittajia oli taas paljon. Ei niissä autoissa ainakaan yhdessäkään ollut vanhaa pappaa tai mammaa ratissa! Keltaisen viivan kohdalla ylämäkeen muitten ohitse, on karmeaa katsottavaa. Voi vain kuvitella, millaista jälkeä tulee, jos vaikka sattuu joku koululaisbussi tai vastaava silloin vastaan!
Mielestäni nuo yli 70-vuotiaat ihmiset eivät esim. aja mitään huviajoja huonoissa keleissä, kenties ei juurikaan edes pimeän aikanakaan, joten vahinkoalttius on aivan minimaalista verrattuna esim. 18-kesäisiin!
Aika oudolta tuntuisi esim. niitten ammattikuljettajien osalta, jotka ovat ajaneet isoa autoa vuosikymmeniä ammatikseen 65-ikävuoteen ja sitten poistettaisiin viiden vuoden päästä tykkänään oikeus ajaa enää mitään laitetta!
Puolet kaikista ongelmista ratkeaa, jo nostetaan ajokortin saanti-ikä ja alkoholin myynti-ikäraja neljäänkymmeneen. Nuoremmilta yksinkertaisesti puuttuu ymmärrys.
toisaalta jo yli 40-vuotialla alkaa koneet käymään sen verran hitaalla ettei niitä uskalla enää rattiin päästää
Kyllähän totuus on, että kun se nuoruuteen kuuluva näyttämisen halu vähenee, se tarpeeton kiire jää pois. Nuorena ihminen kuvittelee olevansa ikuisesti nuori ja terve, ja se oma vaatimatonkin ajotaito tuntuu kuin hallitsisi ainoana ihmisenä auton käsittelyn. Turvallisen tavan ajaa oppii vasta siinä neljänkympin korvilla, siihen asti pärjää sillä, että vanhemmat ja viisaammat väistelevät. Ei maantie ole mikään kilparata, missä tarvitaan huippunopeita refleksejä.
...kumpi on parempi kuski, 70-vuotias isäni vai sinä, niin ei ole epäilystäkään ettenkö panisi rahojani likoon isäni puolesta.
Onhan nimittäin niin, että vain harvoin saa olla niin turvallisen tuntuisessa ja rentouttavassa kyydissä, jossa matka taittuu juohevasti ilman turhaa rimpuilua.
Ja ihmekös tuo, kun mies on suorittanut ajokortin vuonna 1954, hankkinut ensimmäisen oman autonsa vuonna 1960 ja vv. 1976 - 2000 ajanut noin 50 000 km / vuosi.
Kunhan hankit saman verran ajokokemusta kuin hän, niin ehkä joskus uskaltaudun sinunkin kyytiisi.
Vuonna 1982 jouduin kyllä isäni kyydissä kolariin, jäätiin ketjukolarissa keskimmäiseksi. Isäni sai kyllä autonsa pysähtymään - eläköön turvaväli - mutta takana tullut nuori mies ei.
Tämän jälkeen ei isäukkokaan ole kolaroinut.
Sen sijaan hänen setämiehensä joutui kyllä onnettomuuteen 85-vuotispäivänsä aattona muutama vuosi sitten. Syylliseksi todettiin ruotsalainen, noin nelikymppinen rekkakuski, joka ajoi hänen päällensä. Toisaalta, rekkakuskihan oli sinun mittapuullasi tutiseva vanhus jo hänkin, eikö niin..?
Alle 25 vuotias mies/miehet autossa on suurin riski tekijä nykyään liikenteessä.Eniten kuolon uhreja.Kauhea kiire ja näyttämisen tarve.Ajotaito puutteellinen ja arviointikyky kehittymätön.Reaktio nopeus hyvä muttei käytettyyn vauhtiin nähden.Kesällä kevyesti jää "pitkiin katseisiin".Tulee liki piti tapauksia.
Itse asiassa kaikilta mieskuskeilta ja osalta naiskuskeja pitäisi ottaa kortti ainiaaksi. Eikä sitä saisi antaa takaisin koskaan ikinä milloinkaan edes vahingossa.