TODELLISET KM:t

Tuotin 98 bemari dieselin, 167 tkm, yhdellä ollut,100% merkkiliike huoltokirja,katsastustodistus 2 vuoden takaa pakokaasutesti raportti ko.autosta päiväyksellä ja km luvulla,kaikki paperit "visuaalisesti" OK.Myös auton kunto/siisteys vastannut odotuksia ja nuita km-lukemia.Mutta moni kuitenkin väittää että rukattu on,jopa NÄKEMÄTTÄ/KOKEILEMATTA autoo.
Niin että hain sit googlella ex-om. ja kyseisten merkkiliikkeiden(3) leimojen perusteella niiden sähköpostiosoitteet ja viestiä perään, kyselin onko tälläinen auto käyny silloin ja silloin ja millä km-lukemilla. Omistaja sekä 2 liikettä vastasi, kaikki pitää paikkansa.Olen printannut paperille noi vastaukset,jonkun väittäessä toista isken kaikki paperit luettavaksi.Semmosia.
Tämä tarvis tehdä tietysti ennenkuin ostaa auton ja luottaa siihen että omistaja(t)yms. tahot vastaa.

VAG-autoilijat: Vinkkinä vaan,pystytte tarkistaan km:t jos:
-autonne on huollettu merkkiliikkeessä vuoden 2000 tai sen jälkeen, valmistenro vain liikkeeseen mukaan ni asiat selvii.Ilmeisesti saksassa on ruvettu 2000 keräämään tietoja huollossa käynnin yhteydessä.
Kai niitä muitaki keinoja on, mutta kokeilpaaka tollaista.
52142
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Tässä maassa asustaa niin paljon sairaalloisen kateuden kyllästämiä ihmisiä, että saat lyödä eteen millaiset dokumentit tahansa niin ei usko.

Autojen tuonti keskieuroopasta on antanut uskomattoman runsaan ammennuspaikan näille sairaille. Varsinkin tuontiautojen kilometrit on jostain syystä erittäin tehokas voide jota nämä kateuden riivaamat poloiset levittävät polttaviin haavoihinsa.

Ei muuta kuin, onneksi olkoon hyvästä autosta ja nauti onnistuneesta hankinnastasi. Niin teen minäkin.

Koirat haukku, ja karavaani kulkee.

Äänestä

Eihän näistä nykyisistä missä on digitaaliset mittaristot pysty/kannata ruuvata kilometrejä. Ruuvaat 100000:sta 50000:een, ni kone pyytää kohta viemään huoltoon, joka tehtiin jo aikoja sitten:) Ainakin näin kaveri sanoi, joka osti auton auton saksasta ja pelkäsi juuri niitä kilometrejä.

Äänestä
  • Se km-luku, mikä mittaristossa on, elää"tavallaan" omaa elämää antamatta tietoa varsinaiselle huoltovälilaskimelle.
    Erilaiset huoltoväliosoittimet valot, tekstit jne pystyy nollaamaan missä ja milloin vain ja kone rupee laskeen SIITÄ HETKESTÄ eteenpäin erilaisten tietojen perusteella, koska seuraava huolto on ajankohtainen.
    ELI
    Huoltovälisysteemi ei ymmärrä matkamittarin lukemia siten, että kun mittariin vaihtuu lukema esim. 120 000 ni rupeis pyytää juuri tota huoltoa,
    Tai kuten esimerkissäsi kerroit.
    Ja valitettava tosi asia, kyllä niitä lukemia pystyy muuttamaaan.Tarkkana!!

    Äänestä

  • tuontiauto kirjoitti:

    Se km-luku, mikä mittaristossa on, elää"tavallaan" omaa elämää antamatta tietoa varsinaiselle huoltovälilaskimelle.
    Erilaiset huoltoväliosoittimet valot, tekstit jne pystyy nollaamaan missä ja milloin vain ja kone rupee laskeen SIITÄ HETKESTÄ eteenpäin erilaisten tietojen perusteella, koska seuraava huolto on ajankohtainen.
    ELI
    Huoltovälisysteemi ei ymmärrä matkamittarin lukemia siten, että kun mittariin vaihtuu lukema esim. 120 000 ni rupeis pyytää juuri tota huoltoa,
    Tai kuten esimerkissäsi kerroit.
    Ja valitettava tosi asia, kyllä niitä lukemia pystyy muuttamaaan.Tarkkana!!

    Kaikkia mittareita pystyy muuttamaan. netistä kun selaa niin siellä mittaripajoilla on hinnasto mitä maksaa minkäkin autotyypin mittarin "korjaaminen" , että silleen. Tosin kuulin saksalaiselta kolleegalta että BMW:n uusimmissa malleissa se km tieto talletetaan 5:een eri paikka tai joitan eli vaikka mittarinlukema olisikin muutettavissa niin BMW huolto saa sen vielä selville... Huoltokirjankin tietysti pystyy väärentämään mutta jos sitä ei ole niin en kyllä pahemmin uskaltaisi autoa ostaa.. (tai no jos hinnasta sovitaan.. ;))

    Äänestä

  • DUX kirjoitti:

    Kaikkia mittareita pystyy muuttamaan. netistä kun selaa niin siellä mittaripajoilla on hinnasto mitä maksaa minkäkin autotyypin mittarin "korjaaminen" , että silleen. Tosin kuulin saksalaiselta kolleegalta että BMW:n uusimmissa malleissa se km tieto talletetaan 5:een eri paikka tai joitan eli vaikka mittarinlukema olisikin muutettavissa niin BMW huolto saa sen vielä selville... Huoltokirjankin tietysti pystyy väärentämään mutta jos sitä ei ole niin en kyllä pahemmin uskaltaisi autoa ostaa.. (tai no jos hinnasta sovitaan.. ;))

    Joo, se oli kaverin sanoma mitä oli kuullut saksassa ja vielä autokauppiaalta, vähän kyllä heräsi epäilykset kun autokauppias sanoo noin.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


tuontiauto kirjoitti:

Tuotin 98 bemari dieselin, 167 tkm, yhdellä ollut,100% merkkiliike huoltokirja,katsastustodistus 2 vuoden takaa pakokaasutesti raportti ko.autosta päiväyksellä ja km luvulla,kaikki paperit "visuaalisesti" OK.Myös auton kunto/siisteys vastannut odotuksia ja nuita km-lukemia.Mutta moni kuitenkin väittää että rukattu on,jopa NÄKEMÄTTÄ/KOKEILEMATTA autoo.
Niin että hain sit googlella ex-om. ja kyseisten merkkiliikkeiden(3) leimojen perusteella niiden sähköpostiosoitteet ja viestiä perään, kyselin onko tälläinen auto käyny silloin ja silloin ja millä km-lukemilla. Omistaja sekä 2 liikettä vastasi, kaikki pitää paikkansa.Olen printannut paperille noi vastaukset,jonkun väittäessä toista isken kaikki paperit luettavaksi.Semmosia.
Tämä tarvis tehdä tietysti ennenkuin ostaa auton ja luottaa siihen että omistaja(t)yms. tahot vastaa.

VAG-autoilijat: Vinkkinä vaan,pystytte tarkistaan km:t jos:
-autonne on huollettu merkkiliikkeessä vuoden 2000 tai sen jälkeen, valmistenro vain liikkeeseen mukaan ni asiat selvii.Ilmeisesti saksassa on ruvettu 2000 keräämään tietoja huollossa käynnin yhteydessä.
Kai niitä muitaki keinoja on, mutta kokeilpaaka tollaista.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu