Miksi miesten pitää olla niin saamarin itsepäisiä jästipäitä?!?
Joka ikinen kerta lähtiessämme reissuun ja mieheni ollessa ratissa vauhti on mitä hurjinta eli suurinpiirtein mitä autolla pääsee. Satasen rajoitusalueella hän ajaa 140 ja vähät välittää vaikka kuinka yritän hillitä (miehen mielestä nalkutan vauhdista).
Kerran pyysin häntä pysäyttämään lähimmälle peepaikalle, otin laukkuni ja sanoin tervemenoa, aja vaikka kahtasataa. Mies lähti renkaat vinkuen, palasi oitis takaisin ja ajoi ihmeen kiltisti perille.:)
Eipä hän siitä ole mitään oppinut. Viime reissulla sanoin hänelle, että toivottavasti sulta lähtee kortti, jospa silloin oppisit jotain (ajoi sillähetkellä 120 80 km rajoitusalueella!).
Kertokaas miehet, mikä siinä tosi suuren ylinopeuden ajossa viehättää?
Joka ikinen kerta lähtiessämme reissuun ja mieheni ollessa ratissa vauhti on mitä hurjinta eli suurinpiirtein mitä autolla pääsee. Satasen rajoitusalueella hän ajaa 140 ja vähät välittää vaikka kuinka yritän hillitä (miehen mielestä nalkutan vauhdista).
Kerran pyysin häntä pysäyttämään lähimmälle peepaikalle, otin laukkuni ja sanoin tervemenoa, aja vaikka kahtasataa. Mies lähti renkaat vinkuen, palasi oitis takaisin ja ajoi ihmeen kiltisti perille.:)
Eipä hän siitä ole mitään oppinut. Viime reissulla sanoin hänelle, että toivottavasti sulta lähtee kortti, jospa silloin oppisit jotain (ajoi sillähetkellä 120 80 km rajoitusalueella!).
Kertokaas miehet, mikä siinä tosi suuren ylinopeuden ajossa viehättää?
Vastaukset 36
Vanhimmat
Kyl kaikki haluaa olla räikkösiä kun ollaan tien päällä, vaan se konevikanen mersu puuttuu.. :)
Ja kun ollaan puupäitä eikä opita kuitenkaan edes kellumaan
Sieltä niitä vanhoja mersun rohjakkeita saa.
Vaikka miehesi onkin lapsellinen, edesvastuuton idiootti, ei se tarkoita sitä että kaikki muut miehet olisivat samanlaisia.
Kertokaas naiset, mikä siinä yleistämisessä viehättää?
Entäs kun näitä edesvastuuttomia idiootteja on muitakin tuolla liikenteessä? Ei siihen tarvita mitään yleistämistä koska se on totuus. Tottakai on kilttejäkin, nopeusrajoituksia noudattavia miehiä.
Mieheni ajaa nasta laudassa, niin kohta ohitettu ajaa ohi kun ei sietänyt halvemman ritsan ohitusta, mieheni ajaa taas ohi ja niin on karuselli valmis.
Ei yleistämisessä mitään viehättää ole, mutta miksi miehet eivät uskalla myöntää tuota karuselliä?
No kun ei ole paljon myöntämistä. Ihan sama mitä muita kottosia liikenteessä pyörii, kunhan eivät pahasti savuta. Jos joku on menossa ohi järjellisessä paikassa niin teen tilaa, jos taas joku ajaa hitaammin niin ohitan sitten kun siihen on laillinen (turvallinen) paikka. Sillä, minkä hintainen tai tehoinen ohittava / ohitettava auto on, ei ole minulle mitään merkitystä. Keskenkasvuisten touhua tuollainen.
Tähänastiset autoni ovat olleet useimmiten vähän keskivertoa pirteämpiä, mutta ei se ole mitenkään estänyt tai vaikeuttanut liikenteen rytmin mukaan ajamista, päin vastoin. Edelliset ja ainoat ylinopeussakkoni ovat vuodelta -96, ja kilometrejä on vuosittain tullut moninkertaisesti keskimääräiseen suomalaiseen ajosuoritteeseen nähden.
Eilen ainoa kohdalle osunut liikennehäirikkö oli muuten reilu kolmekymppinen nainen kyydissään lauma muita naisia. Järjettömiä ohituksia sulkuviivalla katvealueella katkeamattoman jonon seassa. Eipä näyttänyt yksikään mies(kään) lähtevän leikkiin mukaan. Terveisiä vaan hiekanvärisen Passatin kuskille Vihdintiellä.
En nyt tarkoittanut, että sinä olisit mahdoton kaahari.:)
Suurin osa miehistä ja naisista käyttäytyy samoin kuin sinä ohitustilanteessa, mutta sitten on näitä keskenkasvuisia (kuten mieheni, 38 v), joille on jäänyt varmaan neppisautoista klikki päähän ja ajetaan senmukaisesti.
Odotinkin jo tuota naisautoilijakommenttia, mutta oikeassa olet, löytyy niitä kaahareita naisistakin.:)
Pistä ukko karanteeniin ensin viikoksi, pimppaan jopa täydellinen kosketuskieltokin (se aika on tietysti itse hoidettava mahdollinen kutina pois tavalla tai toisella). Jos ylinopeus vaan jatkuu, huomautat tulevasta karanteenista, joka pitenee aina viikolla entisestä jne.
Laitan auton karanteeniin, otan autonavaimet ja vara-avaimet pois (siitä se vasta sota seuraisi).
Ei se piipin pihtaamisella asetu. Taitaa olla parasta kieltäytyä astumasta samaan autoon ja odottaa milloin mies osuu tutkaan.
... mitä voi vaimo tehdä... Sillä viimeistään varmistaa sen ettei miestä paljon kotona näy. Sillä kun pitää kiirettä muiden naisten viihdyttäjänä.
Nalkuttaminen nopeudesta on myöskin turhaa, varsinkin jos siitä ei ole mitään apua. Monet tekee uhallakin just niin kuin kielletään. Mikä lie lapsuuden trauma. Itse tekisin niin että ottaisin aloitteen käsiini ja suostuisin tulemaan autoon vain jos itse olen kuljettajana.
Pidätkö sinäkin nalkuttamisena jos pyydän miestäni ajamaan rajoitusten mukaan? Luulen että miehelläni on trauma hiekkalaatikkoajalta jolloin hän on poikien kanssa leikkinyt puuautoilla rallikuskia.
Taitaa olla paras keino kun en mene hänen kyytiinsä ollenkaan. Ainakin tänään hän ajoi suhteellisen rauhallisesti kun uhkasin alkaa käyttää taksia ja ottaa auton rekisteristä pois (auton mun nimissä). Kiristys taitaa tepsiä.:)
Pihtaaminen ei kuulu luonteeseeni eikä sovi ongelman ratkaisuksi.
Riippuu miten pyytää. Puuttuminen toisen ajotapaan säännön mukaisesti (kuten olet asian esittänyt) jatkuvalla huomauttelulla kvalifoituu kyllä nalkuttamiseksi.
Mies kokee nalkuttamisen aina oman arvovaltansa vähentämiseksi. Puuttuminen ajonopeuteen on väistämättä puuttumista miehen ajotaitoon.
Tästä seuraa tietenkin vastareaktio, joka ei todellakaan aina ole omien virheiden havainnointi tai korjaaminen. Sinun tapauksessasi miehesi reagoi jättämällä huomiotta huomautuksesi. Olethan tullut hänen "tontilleen". Ilmeisesti et aja kovinkaan paljoa, joten miehesi ei pääse vastavuoroisesti arvostelemaan sinun ajotapaasi... Siinäpä pulma. Ehkäpä voitte ajaa vuorotellen, niin asiat korjaantuvat.
BTW: Auton poistaminen rekisteristä vaatii nykyään romutustodistuksen, joten joutuisitte luopumaan peltilehmästänne lopullisesti. Se ei liene fiksun naisen ratkaisu ongelmaan? Muutenkin tuollaisella naurettavuudella uhkailun ei pitäisi vaikuttaa järkimieheen. Eihän kukaan muu kuin täys torvi romuttaisi käyttökuntoista autoa. Ja kuka nyt voisi olla jonkun idiootin kanssa kimpassa muutenkaan?
Ehkä siellä teillä asuu kaksi sarvikuonoa?
Jos pyytää kauniisti rauhallisella äänellä, ärtyneellä äänellä tai huutaa, lopputulos on aivan sama, isken siis mieheni egoon.:)
Ajan päivittäin toisella autolla, mieheni toisella, molemmat nimissäni. Olisi kova isku mieheni egoon mikäli laittaisin hänen käyttämänsä auton romutuslistalle, parempi sekin kuin että koko perheeltä menisi henki hänen jääräpäisyytensä vuoksi. Minusta rekisteristä ottaminen meidän tapauksessamme olisi fiksu teko. Tosin henki vallassa olevalla ajokulttuurilla voi mennä vaikka suojatiellä, mutta olisin ainakin itse tehnyt jotain ylinopeutta ajavan jästipäämieheni kaahailun estämiseksi. Ajattelitko asiaa tuolta kannalta? No, ainahan saa ostettua uuden auton tilalle, mutta mieheni ei luopuisi tuosta autosta mistään hinnasta ja siksi sillä on hyvä kiristää.
Saattaa olla hyvinkin, että tässä asunnossa on kohta sarvet pystyssä molemmilla jos ajotapa ei muutu.
no omalta kohdalta (esim siivoomisessa) nalkutus ei oikein toimi. aivot huomaa, ahaa sama räppi alkaa taas ja ne menee suodatus asentoon. parhaiten tuo kodinkone saa viestin perille kun esittää asian asiallisesti mieluiten sitten etten lue jotain (menee taas ohi kun ei jaksa keskittyä) ja ottaa asian puheeksi siten että vaatii vastauksen perusteluita ja kumoaa ne:)
Voi teitä miehiä, osaatte hyvin tuon selityksen ja poissaolevan taidon jos me vaemot nalkuttamisen.:D
Jos se kerran on sinun? Mikä pakko on päästää mies ajamaan?
Näytä nyt mistä se kana kakkaa! Kaapin paikka on kuljettajan vieressä!
IMHO: Minä ottaisin jo eron jos mies on niin makkara ettei sillä ole edes mahdollisuutta omistaa mitään omaisuutta.
... mitä taitoja osataan kun en ole nalkuttavaa naista koskaan sietänyt ja en aijo jatkossakaan sietää.
Oma vaimo on varsinainen kullannuppu, eikä sen kanssa ole vielä kertaakaan tullut kahnauksia vaikka ajelenkin melko huoletta pitkin teitä. Olin itseasiassa vaimon kyydissäkin tuossa eikä mitään valittamista ollut. Jostain syystä vaimo kuitenkin istuu vieressä kun jonnekin lähdetään. Lieneekö syynä se että kun minä ajan ollaan usein hieman nopsemmin ja suorempaa reittiä pitkin perillä... :)
Pahempien riitojen välttämiseksi annan mieheni ajaa toisella autolla, itse ajan toisella ja päivittäin.
Jos kana näyttäisi mistä kakkaa, niin kukko alkaisi kiekumaan ja sitähän ei kuuntele pirukaan.:)
mainitsemasi ongelma korjaantuu heti kun ylinopeutta ajavien miesten korvien välissä
oleva tyhjiö täyttyy.
Moni mies on sortunut pahasti siihen "naapurille näyttämis vimmaan". Ostetaan hienompi ja isompi auto, jossa enemmän lisävarusteitakin, kuin naapureilla jne. Yksi tuttava kertoo maaseudun puolelta samaa viljelijöidenkin keskuudesta, on oltava uudempi ja suurempi traktori, kuin muilla. Kylän suurin se olla pitää.
Liikenteessä pitää sitten ilmeisesti näyttää "köyhälle kansalle" vaikka onkin usein itselläkin vielä lainarahoilla ostettu autokin, että minä itte täältä tulen ja mulla on nyt se kovin rassi persustan alla! Minä olen kunkku. Voi herran jestas tota äijien ajatusmaailmaa, sitä ne sitten opettaa jo pienestä asti lapsillekin, ihmekö se, että niistä tulee sitten entistä holtittomampia vähän joka suhteessa. Sakot kovemmiksi ja ajokortti pois heti vähintään puoleksi vuodeksi, niin eiköhän hiukan alkaisi tulla tolkkua ajamiseenkin.
Kummallista, tuontiautojen yleistyessä tämä näyttö on vain voimistunut, esim. Mersu ei voi jäädä Toyotan taakse, niin että ohi vaan.
Juu, tuota tukee mm. se, että Autovahinkokeskukseen kertyy silmiinpistävän paljon rusinoituja tuontiautoja.
Noista omista Alfa Romeoistanikin toinen on tuontiauto, mutta kyllä niillä molemmilla silti kummasti ajelee vaikka Hindustanin perässä.
adrealiini virtaa
meillä on Citroen Berlingo ja se muistuttaa ulkomuodoltaan pakettiautoa - itse asiassa se on pakettiautosta rakennettu henkilöauto.
Hämmästyttävän monen autoilijan on PAKKO päästä meistä ohi, vaikka ajammekin kattonopeutta (auton mittari on todella tarkka, valehtelee vain 2-3 km/h). Eipä se minua ja vaimoa muuten haittaa, mutta VOISITTEKO OLLA VIEMÄTTÄ MEIDÄN AUTON KULMIA MUKANANNE KUN OHITATTE - eli väljyyttä ohituksiin!
... kun ohitan, ettei lähde mukaan.
Kokeiles ajaa sen sun tarkan mittarin mukaan +10 km/h siihen mitä se kyltti siellä tien reunassa näyttää. Vähentänee ohittajat 90%. Etenkin vähentää niitä tosi läheltä pienitehoisilla autoilla ohi sahaavia. (Pienitehoisia ovat huonolla teho/painosuhteella varustetut autot, kuten 1.6 litraset perheautot tai pari litraset edustusautot).
Mikä mukavinta, ei viranomainenkaan sinua tästä toiminnasta huomauttele. Näin pääset mukaan joustavasti ajavien klubiin (JAK) :)
Olisit varmaan tämän itsekin keksinyt kun aikasi olisit ajellut. Miten koskaan kukaan olisi pystynyt tulemaan taaksesi kärkkymään jos ajaisit sitä nopeutta kuin muutkin?
B-linko on todellakin pakun mallinen, joten se peittää aika suuren osan etunäköalaa. Siispä ohitan.
soitappa poliisit seuraavan kerran matkan varrelle tutkaileen, niin muutaman kerran kun kukkaroon räsähtää tai kortti otetaan hyllylle, niin luulis auttavan. Jos se ei auta, niin saunan takana on vielä tilaa ;)
Kuule, ei kortin lähteminen eli ajokielto estä ajamista millään tavalla, jos ajaa haluaa.
Hillitöntä jännittämistä! Suosittelen ottamaan vähän iisimmin, niin et ehkä saa vatsahaavaa.
Miehesi ajaa ehkä hieman lujempaa kuin mitä niissä rajoituskylteissä suositellaan, mutta tuskinpa hänkään mikään silmitön kaahari on. Siinä on aika vissi ero, ajaako ripeästi vai täysiä...
Pari päivää sitten jouduin muuten jännään tilanteeseen, eräs nuorennäköinen tyttö ei halunnut päästää ohituskaistatiellä edelle; runttasi pedaalin lattiaan kun kerkesin rinnalle. Harmin paikka hänelle ettei se VTS-Xsara ole kovin ripeä menopeli, mutta hyvinpä näytti silti tulevan perässä sinne pariinsataan asti. Ehkei se nopeus sittenkään sukupuolta katso.
Todella jännittävää, mutta en minä siitä vatsahaavaa saa. Mieheni ajaa 80 km rajoitusalueella joskus jopa 140! Onko se mielestäsi hieman lujempaa ajamista? Kortti siinä lähtee kun tutkaan ajaa. (sitä muuten toivon, oppisi ajamaan kun muutaman kk:n olisi ilman autoa)
Ylinopeuden ajaminen ei katso sukupuolta. Naiset osaavat sen taidon samalla tavalla.
Ei sinänsä mikään viehätä ylinopeuden ajamisessa, mutta Suomen teillä on aivan täysin käsittämättömät, ja järettömät nopeusrajotukset.
Siis kaheksaakymppii jollaa nelikaistasella tiellä.. Ja tosiasia on se, et jos kolari sattu..ni on aivan sama..ajatko 100-vai 160kmh, kuolet tod. näkösesti jokatapauksessa. Säännöt on tehty rikottaviksi, ja aijon aina ajaa sellasta vauhtii, mikä itteäni mielyttää..Oli rajotus mikä tahansa.
Tämä vastaus osoittaa juuri sen suuren välinpitämättömyyden liikenteessä. Uho päällä, että minähän ajan niinkuin itseäni miellyttää.
Oletko tullut ajatelleeksi, että jos sinä kuolet ylinopeuden aiheuttamaan onnettomuuteen, niin siinä voi kuolla myös täysin viaton osapuoli?
Ja jos nelikaistaisella tiellä on 80 km rajoitus, niin se on siellä aivan hyvästä syystä. Muuten yleensä nelikaistaisella saa ajaa satasta tai 120.
"Ei sinänsä mikään viehätä ylinopeuden ajamisessa, mutta Suomen teillä on aivan täysin käsittämättömät, ja järettömät nopeusrajotukset.
Siis kaheksaakymppii jollaa nelikaistasella tiellä.. Ja tosiasia on se, et jos kolari sattu..ni on aivan sama..ajatko 100-vai 160kmh, kuolet tod. näkösesti jokatapauksessa. Säännöt on tehty rikottaviksi, ja aijon aina ajaa sellasta vauhtii, mikä itteäni mielyttää..Oli rajotus mikä tahansa."
Vaikka jokainen tietty ymmärtää, että yllä oleva viesti oli provo niin silti tyhmempikin ymmärtää, että ei ole sama törmääkö 100 vai 160 nopeudella johonkin esteeseen. Siinä on ainkin kolme asiaa jotka vaikuttavat:
1) reaktioaikana (oletus 0,8 sek) kujettu matka samalla kujettajalla on em nopeuksilla on 22 / 36 m
2) jarrutusmatka kasvaa suunnilleen nopeuden neliössä
3) ja jos kuitenkin törmää on satasen nopeudesta ehtinyt alentamaan nopeutta, jolloin törmäysvoima on ratkaisevasti pienempi.
Muuten olen kirjoittajan kanssa osittain samaa mieltä, että rajoitukset ovat liian alhaisia ja niiden valvonta / sakotuskäytäntö on Suomessa muodostunut lähinnä rahasammoksi valtiolle. Itse ajan yleensä rajoitus 10km/h, koska jos 100 alue muuttuu 80:iin on siellä yleensä rahastuspartio kyttäämässä. Jos olisin ajanut 120 km/h satasen alueella tulisi 80 km/h nähden 40: ero jolloin mentäisiin ajokielto rajalle. Nyt jään päiväsakon rajoille, koska eroa on vain max 30 km/h. Alennan taas nopeutta mahd. nopeasti n. 90:iin jolloin mahdollinen sakkotuotto valtiolle alenee vain rikesakon tasolle.
Harkintaa ajamiseen!!!
Meillä oli joskus vähän samanlaisia parisuhdeogelmia, joista pääsimme vaihtamalla automerkkiä. Nyt saan ajaa kuin ennenkin tarvitsematta ajaa silti niin lujaa kuin autolla pääsee ja vaimokaan ei enään huomauttele ylinopeudesta.
Miehelleni tuo auto on kaikki kaikessa vaikka onkin nimissäni. Luulen että jos se vaihdetaan, niin sitten se vasta sota syttyisi.
Olen tehnyt hänelle selväksi, jos vauhti ei hiljene niin otan joko avaimet pois tai pistän auton myyntiin. Tuosta kiristyksestä on mököttänyt minulle kaksi päivää.:)
Matti ja Mervi? Luinkin jotain juttua että miehesi on valmistautumassa vakavaan jaksoon elämässään... En ihan heti tajunnut ajatella että Matti höpötti auton menetyksestä aiheutuvasta syvästä masennuksesta ja apatiasta.
Kuinkas ne puukkoleikit siellä teillä nykyään sujuu? Käytättekö luotiliivejä vai onko nahka jo paksuntunut kestämään? Rakkaudestahan se hevonenkin potkii. :)
Meillä heiluu autonavaimet miehen nenän edessä mikäli ajotahti ei hiljene.:)