Talvella matkailuautossa lapinmatkoilla, pärjääkö joka sään renkailla eli M S renkailla,
vai onko teitillä kaikilla talviliikkujilla nastat?
vai onko teitillä kaikilla talviliikkujilla nastat?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Jos meinaat säästää, niin väärästä paikasta säästät. Etelässä juuri ja juuri ehkä pärjäilee ilman nastoja taajamissa.Lapissa kannattaa olla nastat. Matkailuautossa liikkeelle lähdöt vaatii pitoa ja vaikka olsi nastat niin joskus on siinä pakko olla vielä ketjut lisänä. Jokainen talvi on erilainen.
Varsinkin sivuttaispidon takia nastat on kyllä hyvät. Kun ajat tuulisena päivänä sieltä Lapista pohjoispohjanmaan lakeuksille voi puuskat hirvittää jos ei ole piikin piikkiä pyörissä.
C-renkaat vähintään kunnon kantavuuksilla ja pitävä kuvio. Nasta on aina iso plussa. Keskieuroopassa kuitenkin taitaa olla kielletty nastojen käyttö ja siellä pelehditään enempi ketjujen kanssa.
Kuitenkin yleensä on niin, että kun sen huomaa ketjujen tarpeen on silloin jo ojassa.
Joku tietysti sanoo ettei suomessa ole talvea, mutta kyllä viimevuonnakin taisi olla muutama sentti lunta, kun sitä caterpillarit siirteli kinoksina. Ja lumen alla yleensä on aina jää.
Tuo on psyykkistä henkilöautokuskin vaivaa. Kitkoilla pärjää mainiosti, M. O. T.
Ruuassa ja vessapaperissa karavaanarit ovat aina säästelleet. Seuratkaapa, karavaanari astuu ulos yleisestä vessasta. Kainalot pullottavat piilotetuista vessapaperirullista. Onko oikea tapa säästää?
Ottakaa mallia monipersoonan huippuunsa viritetystä nuukuudesta. Käsipyyhepaperista olkatoppaukset ja "kainalohien" torjuntaa varten WC paperirulla kumpaankin kainaloon.
Onhan se kesällä tehtävä hankinnat kotimaassa, että pärjäilee talven etelän paskapattereilla majaillessa. "Turistiripulin" vuoksi WC paperin kulutus on ennakoimatonta.
Onko matkailuautoista etu vai takaveto talvella parempi.
Pääseekö etuvedolla helposti liikkeelle ,ja jos lähtee ylämäkeen paikaltaan nosemaan, niin onko etuveto parempi silloin.
Takaveto on se oikea veto. Tiedätkö etuvetoisia kuorma/linja-autoja.
Vajaavetoinen on takavetoinen. Subaru toimii.
Eihän takavetoosia autoja oo olemas nehän on takaa työntäviä .erestä vetää ja takaa työntää haloo
Muutamilla vetää molemmista päistä.