Udessa tuulilasissa vertailussa bemari, audi ja volvo. Bemu väistökokeessa lintallaan ja suorastaan vaarallinen. Audi hiukan parempi.
sakujen ajo-ominaisuudet?
vain myytti!
17227
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Perusmersut soveltuvat vain rauhalliseen ajoon.
No ainakin suuntavakavuuden osalta BMW on ollut umpisurkea kautta aikain! Lisäksi aika pelottavaa ajatella, että uusimissakin sen malleissa ajoturvallisuus on pitkälti rakennettu sähköisten apujärjestelmien varaan. Esim uusimman tuulilasin vertailun väistökoe.
Myös ainakin edelliset C- ja E Mersut sekä edellisen korimallin A6 ovat olleet kehnoja suuntavakavuudeltaan.
Miten näillä vielä joku HULLU uskaltaa ajaa autobahnilla kovalla sivutuulella 200km/h?? huh!
eiköhän siellä moni hullu ajele yli 200kmh tälläkin hetkellä kyseisillä autoilla. Jos eivät kulje suoraan, niin sitten on jossain jotain vikaa.
Udessa ilmestynyt?
11/2012 Juuri ilmestynyt lehti.
Kannattaa lukea se teksti. Kaikki pysyväöt hienosti tiellä, kunhan ei oteta sähköisiä apuja opois päältä.
Normioloissahan kukaan ei niitä kytke pois, ne ovat aina käynnistyksen jälkeen päällä. Volvo on oikeasti tuosta joukosta kälyisin ajettava mutkatiellä.
Jos vielä liukasta ja jotuu äkisti kääntää?
Hyvinhän se bemu siitä selviää, Volvosta en tiedä.
Jouduin heittämään 400 kilsaa V70 volvolla vuosi sitten. Auto oli uusi, 800 km mittarissa. Huonompaa autoa ajoltaan saa hakea. Ei mitään tuntua missään, ylisuuri lelluva koppa kevyen alustan päällä.
toiset haluaa pehmeän auton ja toinen kova kivireen. Volvoon saa lisävarusteena edulisen sporttiaustan joka on loistava kompromissi kovan ja pehmeän välillä.
Kolaritesteissä floppasi vai floppasiko testi?
http://www.kauppalehti.fi/auto/audi ja mersu heikoilla rajussa tormaystestissa/201208240135
Itse asiassa testi oli tehty todella huolellisesti ottaen huomioon sen, että tuossa tilanteessa auto lähtee yleensä liirtoon eikä törmää vastakappaleeseen kohtisuoraan vaan hieman vinosti.
Audin tulos oli todella hätkähdyttävä. Volkswagenilla riittää paljon laadun parantamista kilpailijoiden tasolle. Mutta mikä tuossa mersussa oli vikana? Se oli suurin piirtein Lexuksen tasolla ja keskikastia.
Volvo oli jälleen luokkansa paras tai parhaimpia. Pakko vaan myöntää, että ruotsalainen autosuunnittelu on universumin kärkeä. Olisi ollut vielä mielenkiintoista nähdä kuinka S80 olisi nöyryyttänyt E-sarjalaista, A6:sta ja uunituoretta GS:ää.
"Mutta mikä tuossa mersussa oli vikana? Se oli suurin piirtein Lexuksen tasolla ja keskikastia."
Lexus keskikastia? Lexus IS 250/350 oli koko testin ylivoimaisesti huonoin auto. Missään muussa autossa ei mitattu niin suuria muodonmuutoksia, kuormia ja kiihtyvyyksiäkuin siinä. Lisäksi se on paljon huonompi kuin Mersu ja Audi perinteisemmissä mittauksissa eli peräänajo- ja pyörähdystesteissä.
Kaikki tarvittava tieto löytyy noista linkeistä jos osaa lukea:
http://www.iihs.org/ratings/datatables.aspx?class=15
http://www.iihs.org/ratings/summary.aspx?class=15
Katso ne videot, niitä ei voi lukea! Tekstit on tehty miellyttämään ihmistä,
Videoista päätellen Mersu ja Lexus sentään pärjäävät testeissä kohtuullisesti, Audin kojelaudan lähtiessä ajelehtimaan täydellisesti.
Vain täydellinen typerys uskoo pelkästään omiin silmiinsä noissa asioissa silloin kun tiukkaa dataakin on tarjolla. Videoista et nää ihmiselle haitallisia asioita kuten kiihtyvyyksiä, jalkatilan muodonmuutoksia, testinukkeen (ihmiseen) vaikuttavia voimia jne.
Videot on kuvattu melkein jokaisesta mahdollisesta kuvakulmasta, ja ne löytyvät YouTubesta. Niistä näkyy hidastuksina selkeästi myös kojelaudan liikkuvuus, airbagin laukeaminen (myös suunta), tärähdysvoiman vaikutukset nukkeen, korin joustavuus, ajolinjan muutokset ja moni muu asia...Mutta mikä ihmeen kiihtyvyys?!!! Eihän kiihtyvyyttä törmäyksessä mitata, kun auto nimenomaan pysähtyy äkillisesti.
Tosiasia oli se, että Audilla on petrattavaa. Volvolla pysyi homma hanskassa, Lexus lähti luistoon ja Mersun reaktionopeus oli heikko.
Katso nyt vaan ne videot...;-)
Volvo on kyllä _kiinalainen_ !