"Rekan lastina olleet valtavat metallirullat pomppivat kymmenien metrien matkan vilkkaalla tiellä.
Suuronnettomuuden ainekset olivat kasassa, kun 10 000 kiloa painavat metallirullat karkasivat rekasta Turun keskustan tuntumassa torstai-iltana yhdeksältä.
Kolme valtavaa metallista vessapaperia muistuttavaa rullaa pomppi kymmenien metrien matkan Helsinginkadulla Tuomaansillan ja Aninkaistensillan välillä. Rullat päätyivät lopulta tien sivuun.
- Rekka ajoi Turun suuntaan keskimmäistä kaistaa, kun tämä tapahtui. Onneksi viereisellä kaistalla ei ollut tuolloin ketään, päivystävä palomestari Marko Rostedt Turun aluepelastuslaitokselta kertoo.
Painavat rullat jättivät tiehen selkeät jäljet kulkureitistään.
- Helsinginkatu on normaalisti hyvin vilkasliikeinen katu, onni onnettomuudessa, ettei siinä vieressä ollut tuolloin ketään, Rostedt toteaa.
Poliisi tutkii, miksi metallirullat pääsivät karkaamaan rekan kyydistä."
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288492543351.html?pos=ok-nln
Noin törkeästä vaaranaiheuttamisesta pitäisi ottaa kortti pois.
Suuronnettomuuden ainekset olivat kasassa, kun 10 000 kiloa painavat metallirullat karkasivat rekasta Turun keskustan tuntumassa torstai-iltana yhdeksältä.
Kolme valtavaa metallista vessapaperia muistuttavaa rullaa pomppi kymmenien metrien matkan Helsinginkadulla Tuomaansillan ja Aninkaistensillan välillä. Rullat päätyivät lopulta tien sivuun.
- Rekka ajoi Turun suuntaan keskimmäistä kaistaa, kun tämä tapahtui. Onneksi viereisellä kaistalla ei ollut tuolloin ketään, päivystävä palomestari Marko Rostedt Turun aluepelastuslaitokselta kertoo.
Painavat rullat jättivät tiehen selkeät jäljet kulkureitistään.
- Helsinginkatu on normaalisti hyvin vilkasliikeinen katu, onni onnettomuudessa, ettei siinä vieressä ollut tuolloin ketään, Rostedt toteaa.
Poliisi tutkii, miksi metallirullat pääsivät karkaamaan rekan kyydistä."
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288492543351.html?pos=ok-nln
Noin törkeästä vaaranaiheuttamisesta pitäisi ottaa kortti pois.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Tuskin ne pomppivat, mutta kyllä niinsanotut "ammattikuljettajat" ovat varsin hyvin näyttäneet ajamisen esimerkkiä tänäkin vuonna, tuntuvat olevan pahimpia töpeksijöitä liikenteessä, tänäkin aamuna näin "ammattilaisen" kääntymässä kääntymiskieltomerkistä välittämättä. Mistähän noita uupeloita oikein sikiää.
Sorry vaan, Virossahan tota halpatyövoimaa riittää.
Miksi lehdissä ei ole isoa juttua siitä kun 2.8 (eli muutama viikko sitten) Kyytimies OY:n Mitsubishi Canterin lavalta putosi raskas LVI-käyttöön tarkoitettu putki Hirvensalossa, auton kyydistä ja meni takana tulleen auton tuulilasista läpi?
Missä lööpit? Missä juorut? Missä haukut? Missä jossittelut (jos takapenkillä olisi istunut joku)
No ei missään, koska asia hoidettiin siististi, vaihdettiin vakuutustiedot, ja nostettiin putki takas lavalle.
Eli Ko. firmalla oli tärkeintä hoitaa hommat loppuu, eikä ekana soitella elhtiä läpi ja kuvata mistä saisi paremman hinnan jutusta ja haastattelusta
sanoohan sen tyhmän järkikin kuormaa ei oltu sidottu kunnolla tai ollenkaan tai muuten väärin lastattu.
Ei vissiin ollut Viron pojalla kunnon karhukettinkiä tai sitten ei katsonut aiheelliseksi laitaa niitä. Mutta ehjillä sidontaliinoillakin pärjää kun muistaa laitaa tarpeellisen määrän liinoja kulmasuojilla. Sanoisin että kyseiseltä kuskilta pitäisi kieltää minkäänlainen tavaran kuljetus Suomen tievekostossa, samoin kyseinen kuljetusliike olisi julistettava pannaan Suomessa, ei minkäänlaista asiaa rajojen sisäpuolelle.
Niinpä, pääkaupunkiseudulla pidetyssä rekkaratsiassa oli juuri tuollaisia juurikaan sitomattomia kuormia paljon ja yksi 28 kertaa tänävuonna kortitta ajosta kiinni jäänyt REKKA KUSKI, ei helvata sentään, onko kuljetusliikkeillä niin tiukkaa, että pitää 2-laatua palkata kuskaamaan.