Kannataako tuoda us-malli saksasta

No älä hyvä mies osta..Periaatteessa on mahdollista ettet saa auto katsastettua Suomeen lainkaan,ainakin siitä pitäisi varmistua.
Nuo edellämainitut umpiomuutokset on todennäköisiä ehkä myös valojen korkeudensäätölaitteistojen asentaminen.

diileri kirjoitti:

No älä hyvä mies osta..Periaatteessa on mahdollista ettet saa auto katsastettua Suomeen lainkaan,ainakin siitä pitäisi varmistua.
Nuo edellämainitut umpiomuutokset on todennäköisiä ehkä myös valojen korkeudensäätölaitteistojen asentaminen.

Juu,,ja olkaapa varovaisia kun vaikka kelt.pörssissä tai muualla kaupitellaan halvalla " TAX-FREE" autoa.Usein kysessä saattaa olla Usa malli jonka omistaja on todennut liian kalliiksi rekisteröidä Suomeen,syystä tai toisesta.Syy voi olla em. muutokset tai se että auto on tuotu suoraan USA:sta jolloin lankeava autovero on huomattavasti korkeampi.
Kaikenkaikkiaan tuonti on ammattilaisten hommaa jossa keltanokalta voi palaa näpit.

diileri kirjoitti:

Juu,,ja olkaapa varovaisia kun vaikka kelt.pörssissä tai muualla kaupitellaan halvalla " TAX-FREE" autoa.Usein kysessä saattaa olla Usa malli jonka omistaja on todennut liian kalliiksi rekisteröidä Suomeen,syystä tai toisesta.Syy voi olla em. muutokset tai se että auto on tuotu suoraan USA:sta jolloin lankeava autovero on huomattavasti korkeampi.
Kaikenkaikkiaan tuonti on ammattilaisten hommaa jossa keltanokalta voi palaa näpit.

mitä juttuja.

heh kirjoitti:

mitä juttuja.

Helpoksi kuvitteli auton tuontia USA:sta vaimon siskokin, kun toi takaisin Suomeen muuttaessaan mukanaan Focuksen. Vielä autoa satamasta hakiessaan kuvitteli, että ajaa sillä takaisin, heh. heh.

diileri kirjoitti:

Juu,,ja olkaapa varovaisia kun vaikka kelt.pörssissä tai muualla kaupitellaan halvalla " TAX-FREE" autoa.Usein kysessä saattaa olla Usa malli jonka omistaja on todennut liian kalliiksi rekisteröidä Suomeen,syystä tai toisesta.Syy voi olla em. muutokset tai se että auto on tuotu suoraan USA:sta jolloin lankeava autovero on huomattavasti korkeampi.
Kaikenkaikkiaan tuonti on ammattilaisten hommaa jossa keltanokalta voi palaa näpit.

pelkkiä harrastelijoita - silti onnistuu.
Keltanokan kannattaa toki valmistella tuonti huolella, eli tutustua asiaan. Tänään se ei mm. Internetin takia ole mikään vaikea juttu, mutta aina on näitä kun pyrkivät yksinoikeuteen tietyissä asioissa pelottelemalla ja mystifioimalla homman hoitoa - ettei vain oma bisnes kärsisi.
Ei niitä USA-mallin autossakaan noita sudenkuoppia montaa ole. Asiallinen katsastusmies osaa kertoa ja kertoo mitä kannattaa tsekata ennen kuin auton ostaa. Pääsääntöisesti USA-mallit ovat paremmin varusteltuja kuin "tavalliset". Nuo mainitut valot, tasonsäätöineen, moottorin päästöt ovat ainakin tarkistuslistalla.
Ei siis kannata USA-mallia ilman tarkempaa tutkimista hylätä. Saattaa olla edullinen ja paremmin varusteltu vaihtoehto, jollaisia ei tule usein vastaankaan.

punanenä kirjoitti:

pelkkiä harrastelijoita - silti onnistuu.
Keltanokan kannattaa toki valmistella tuonti huolella, eli tutustua asiaan. Tänään se ei mm. Internetin takia ole mikään vaikea juttu, mutta aina on näitä kun pyrkivät yksinoikeuteen tietyissä asioissa pelottelemalla ja mystifioimalla homman hoitoa - ettei vain oma bisnes kärsisi.
Ei niitä USA-mallin autossakaan noita sudenkuoppia montaa ole. Asiallinen katsastusmies osaa kertoa ja kertoo mitä kannattaa tsekata ennen kuin auton ostaa. Pääsääntöisesti USA-mallit ovat paremmin varusteltuja kuin "tavalliset". Nuo mainitut valot, tasonsäätöineen, moottorin päästöt ovat ainakin tarkistuslistalla.
Ei siis kannata USA-mallia ilman tarkempaa tutkimista hylätä. Saattaa olla edullinen ja paremmin varusteltu vaihtoehto, jollaisia ei tule usein vastaankaan.

Kerrankin oli asia kirjoitus USA autoista.Suomessa eletään edelleen kuin jossakin suljetussa markkinataloudessa ja pelotellaan lähinnä firmojen toimesta ostamasta yksittäistä kansalaista autonsa suoraan ulkomailta.Hinnat esim Kanadassa ovat Amerikkalaisille autoille tosi halpoja ja merikontti Helsinkiin maksaa n.1500 euroa.Kanadan talvet ovat paljon kylmempiä kuin Suomen joten turha väittää että autot ei kestä Pohjoisen oloissa kuten joku autojobbari yritti uskotella.Autoissa on kaikki mahdolliset varusteet joita ei saa Suomesta.Uusi ford Mustang 2005 GT malli maksaa 23.000 euroa.Jeep Grand Cherokee Limited 30.000 euroa(Suomessa 72.000).H2 ja Cadillac Escelada n.50.000 euroa(Suomessa 100.000).Itse en aio enää maksaa ns.virallisille maahantuojille kohtuuttomia katteita ainoastaan siitä syystä että sattuvat nyt olemaan ainoita joilta ostaa auto.Olemmehan EU:ssa jolloin kaikki voivat ostaa autonsa vapaasti toisesta EU maasta.Tosin Suomen valtio yrittää kaikin tavoin estää tätä kansalaisten oikeutta ja estää kaikin tavoin vapaata kilpailua.
Olisihan kaikki raha pois ns.virallisilta maahantuojilta jos ihmiset esim ostavat autonsa Virosta huomattavasti halvemmalla.Jos esim sama Mercedes maksaa uutena Virossa 30.000 euroa on se Suomessa 62.000 euroa.Tosin Suomen valtio on estänyt yhdessä maahantuojien kanssa että toistaiseksi ei uutta autoa kannata tuoda.Täytyy olla yli 6kk vanha.Tämäkin epäkohta hyväksyttiin eduskunnassa hiljaisesti ja joka on tietenkin EU-lakeja vastaan ja estää vapaata kilpailua ja rajoittaa jokaisen Suomalaisen oikeuksia.Lisäksi yksityiselle auton tuojalle lasketaan ALV joka on syrjivä ja kilpailua rajoittava.Itävalta hävisi juuri EY-tuomioistuimessa juttunsa.Suomen valtion ja sen päättäjien näyttää olevan äärimmäisen vaikeata ja vastahakoista antaa kansalaisilleen samat oikeudet kuin muissakin EU-maissa.nyt sitten sanotaan että on halvimmat verovapaa hinnat.No tottakai on koska meidän ajoneuvoverotus on sairasta ja ollut vain toistaiseksi ns.virallisten maahantuojien hallussa ja ovat saaneet pitää kartellejaan.Ajoneuvo verotusta muutettiin mutta jätettiin silti kansalaisia syrjiväksi.Nyt Tulli vertaa hintoja maahantuojien ns.hintapyynti listoista jotka ovat tietenkin aivan yläkanttiin ja järjettomiä.Sitten tulli ottaa 29%veron tästä keinotekoisesta hinnasta ja lisää siihen ALV joka on siis EU-lakien vastainen.Veroa ei tietenkään lasketa siitä millä olet auton ostanut.Tämä kaikki on hiljaisesti meidän päättäjien toimesta hyväksytty ja tietoisesti jatkettu oman maan kansalaisten syrjintää EU:ssa.Kaikin tavoin yritetään jarruttaa ja vaikeuttaa vapaata kilpailua Suomessa ja kaikki tämä tapahtuu meidän omien päättäjien taholta.Nämä virkamiehet saavat palkkansa veromaksajien rahoista.Jos saan uuden samanlaisen auton tai moottorinpyorän naapurivaltiosta(EU:maa),niin en todellakaan maksa älytontä hintaa Suomessa.Samat uuden auton takuut ja huollot on siellä tarjolla.Suomessahan ei tunnetusti ole Korruptiota ja Kartelleja ja meidän yhteiskunta on avoin ja rehellinen kaikelle keskustelulle.Lisäksi se noudattaa tarkasti kaikkia EU-lakeja ja luo kaikille kansalaisilleen hyvinvointia.Jokainen voi nähdä kuinka vapaa kilpailu on luonut meille hyvinvointia ja lisännyt ostovoimaa.Ja katinkontit taitaa olla niin että meidän oman valtion päättäjät,kansanedustajat,ministerioiden virkamiehet tekevät kaikkensa että ei vaan saataisi kansalaisten ostovoimaa nousemaan.Kansalaisten täytyy käydä oikeutta omaa valtiotaan vastaan EY-tuomioistuimessa,koska Suomen päättäjät eivät näytä tajuavan että ollaan EU:ssa.Ja kaikki tämä tulee kalliiksi meille tavallisille veronmaksajille koska VMM ja Tulli eivät halua tehdä kerralla oikeudenmukaisia lakeja ja kunnioittaa kansalaistensa oikeuksia.Meillehän onkin kehittynyt oikein Kafkamainen valtio.Uskomatonta kansalaisten aliarviointia ja verorahojen väärinkäyttämistä.

Harley kirjoitti:

Kerrankin oli asia kirjoitus USA autoista.Suomessa eletään edelleen kuin jossakin suljetussa markkinataloudessa ja pelotellaan lähinnä firmojen toimesta ostamasta yksittäistä kansalaista autonsa suoraan ulkomailta.Hinnat esim Kanadassa ovat Amerikkalaisille autoille tosi halpoja ja merikontti Helsinkiin maksaa n.1500 euroa.Kanadan talvet ovat paljon kylmempiä kuin Suomen joten turha väittää että autot ei kestä Pohjoisen oloissa kuten joku autojobbari yritti uskotella.Autoissa on kaikki mahdolliset varusteet joita ei saa Suomesta.Uusi ford Mustang 2005 GT malli maksaa 23.000 euroa.Jeep Grand Cherokee Limited 30.000 euroa(Suomessa 72.000).H2 ja Cadillac Escelada n.50.000 euroa(Suomessa 100.000).Itse en aio enää maksaa ns.virallisille maahantuojille kohtuuttomia katteita ainoastaan siitä syystä että sattuvat nyt olemaan ainoita joilta ostaa auto.Olemmehan EU:ssa jolloin kaikki voivat ostaa autonsa vapaasti toisesta EU maasta.Tosin Suomen valtio yrittää kaikin tavoin estää tätä kansalaisten oikeutta ja estää kaikin tavoin vapaata kilpailua.
Olisihan kaikki raha pois ns.virallisilta maahantuojilta jos ihmiset esim ostavat autonsa Virosta huomattavasti halvemmalla.Jos esim sama Mercedes maksaa uutena Virossa 30.000 euroa on se Suomessa 62.000 euroa.Tosin Suomen valtio on estänyt yhdessä maahantuojien kanssa että toistaiseksi ei uutta autoa kannata tuoda.Täytyy olla yli 6kk vanha.Tämäkin epäkohta hyväksyttiin eduskunnassa hiljaisesti ja joka on tietenkin EU-lakeja vastaan ja estää vapaata kilpailua ja rajoittaa jokaisen Suomalaisen oikeuksia.Lisäksi yksityiselle auton tuojalle lasketaan ALV joka on syrjivä ja kilpailua rajoittava.Itävalta hävisi juuri EY-tuomioistuimessa juttunsa.Suomen valtion ja sen päättäjien näyttää olevan äärimmäisen vaikeata ja vastahakoista antaa kansalaisilleen samat oikeudet kuin muissakin EU-maissa.nyt sitten sanotaan että on halvimmat verovapaa hinnat.No tottakai on koska meidän ajoneuvoverotus on sairasta ja ollut vain toistaiseksi ns.virallisten maahantuojien hallussa ja ovat saaneet pitää kartellejaan.Ajoneuvo verotusta muutettiin mutta jätettiin silti kansalaisia syrjiväksi.Nyt Tulli vertaa hintoja maahantuojien ns.hintapyynti listoista jotka ovat tietenkin aivan yläkanttiin ja järjettomiä.Sitten tulli ottaa 29%veron tästä keinotekoisesta hinnasta ja lisää siihen ALV joka on siis EU-lakien vastainen.Veroa ei tietenkään lasketa siitä millä olet auton ostanut.Tämä kaikki on hiljaisesti meidän päättäjien toimesta hyväksytty ja tietoisesti jatkettu oman maan kansalaisten syrjintää EU:ssa.Kaikin tavoin yritetään jarruttaa ja vaikeuttaa vapaata kilpailua Suomessa ja kaikki tämä tapahtuu meidän omien päättäjien taholta.Nämä virkamiehet saavat palkkansa veromaksajien rahoista.Jos saan uuden samanlaisen auton tai moottorinpyorän naapurivaltiosta(EU:maa),niin en todellakaan maksa älytontä hintaa Suomessa.Samat uuden auton takuut ja huollot on siellä tarjolla.Suomessahan ei tunnetusti ole Korruptiota ja Kartelleja ja meidän yhteiskunta on avoin ja rehellinen kaikelle keskustelulle.Lisäksi se noudattaa tarkasti kaikkia EU-lakeja ja luo kaikille kansalaisilleen hyvinvointia.Jokainen voi nähdä kuinka vapaa kilpailu on luonut meille hyvinvointia ja lisännyt ostovoimaa.Ja katinkontit taitaa olla niin että meidän oman valtion päättäjät,kansanedustajat,ministerioiden virkamiehet tekevät kaikkensa että ei vaan saataisi kansalaisten ostovoimaa nousemaan.Kansalaisten täytyy käydä oikeutta omaa valtiotaan vastaan EY-tuomioistuimessa,koska Suomen päättäjät eivät näytä tajuavan että ollaan EU:ssa.Ja kaikki tämä tulee kalliiksi meille tavallisille veronmaksajille koska VMM ja Tulli eivät halua tehdä kerralla oikeudenmukaisia lakeja ja kunnioittaa kansalaistensa oikeuksia.Meillehän onkin kehittynyt oikein Kafkamainen valtio.Uskomatonta kansalaisten aliarviointia ja verorahojen väärinkäyttämistä.

Kannattaa muistaa, että autoja EU:n ulkopuolelta tuotaessa niistä peritään tulli (yleensä 10%) ja alvi. Nämä ovat yhteisvaikutukseltaan noin 34,2% ostohinnan ja rahdin päälle. Ja lisäksi peritään normaaliin tapaan autovero+elv. Eli kummasti alkaa tuonti USA:sta tai Kanadasta muuttua kannattamattomaksi.

Näistä maksuista on lisäksi turha syyttää kotoisia kuitusia ja vastaavia, vaan ne perustuvat suoraan EU:n asetukseen ja tullitariffiin.

Harley kirjoitti:

Kerrankin oli asia kirjoitus USA autoista.Suomessa eletään edelleen kuin jossakin suljetussa markkinataloudessa ja pelotellaan lähinnä firmojen toimesta ostamasta yksittäistä kansalaista autonsa suoraan ulkomailta.Hinnat esim Kanadassa ovat Amerikkalaisille autoille tosi halpoja ja merikontti Helsinkiin maksaa n.1500 euroa.Kanadan talvet ovat paljon kylmempiä kuin Suomen joten turha väittää että autot ei kestä Pohjoisen oloissa kuten joku autojobbari yritti uskotella.Autoissa on kaikki mahdolliset varusteet joita ei saa Suomesta.Uusi ford Mustang 2005 GT malli maksaa 23.000 euroa.Jeep Grand Cherokee Limited 30.000 euroa(Suomessa 72.000).H2 ja Cadillac Escelada n.50.000 euroa(Suomessa 100.000).Itse en aio enää maksaa ns.virallisille maahantuojille kohtuuttomia katteita ainoastaan siitä syystä että sattuvat nyt olemaan ainoita joilta ostaa auto.Olemmehan EU:ssa jolloin kaikki voivat ostaa autonsa vapaasti toisesta EU maasta.Tosin Suomen valtio yrittää kaikin tavoin estää tätä kansalaisten oikeutta ja estää kaikin tavoin vapaata kilpailua.
Olisihan kaikki raha pois ns.virallisilta maahantuojilta jos ihmiset esim ostavat autonsa Virosta huomattavasti halvemmalla.Jos esim sama Mercedes maksaa uutena Virossa 30.000 euroa on se Suomessa 62.000 euroa.Tosin Suomen valtio on estänyt yhdessä maahantuojien kanssa että toistaiseksi ei uutta autoa kannata tuoda.Täytyy olla yli 6kk vanha.Tämäkin epäkohta hyväksyttiin eduskunnassa hiljaisesti ja joka on tietenkin EU-lakeja vastaan ja estää vapaata kilpailua ja rajoittaa jokaisen Suomalaisen oikeuksia.Lisäksi yksityiselle auton tuojalle lasketaan ALV joka on syrjivä ja kilpailua rajoittava.Itävalta hävisi juuri EY-tuomioistuimessa juttunsa.Suomen valtion ja sen päättäjien näyttää olevan äärimmäisen vaikeata ja vastahakoista antaa kansalaisilleen samat oikeudet kuin muissakin EU-maissa.nyt sitten sanotaan että on halvimmat verovapaa hinnat.No tottakai on koska meidän ajoneuvoverotus on sairasta ja ollut vain toistaiseksi ns.virallisten maahantuojien hallussa ja ovat saaneet pitää kartellejaan.Ajoneuvo verotusta muutettiin mutta jätettiin silti kansalaisia syrjiväksi.Nyt Tulli vertaa hintoja maahantuojien ns.hintapyynti listoista jotka ovat tietenkin aivan yläkanttiin ja järjettomiä.Sitten tulli ottaa 29%veron tästä keinotekoisesta hinnasta ja lisää siihen ALV joka on siis EU-lakien vastainen.Veroa ei tietenkään lasketa siitä millä olet auton ostanut.Tämä kaikki on hiljaisesti meidän päättäjien toimesta hyväksytty ja tietoisesti jatkettu oman maan kansalaisten syrjintää EU:ssa.Kaikin tavoin yritetään jarruttaa ja vaikeuttaa vapaata kilpailua Suomessa ja kaikki tämä tapahtuu meidän omien päättäjien taholta.Nämä virkamiehet saavat palkkansa veromaksajien rahoista.Jos saan uuden samanlaisen auton tai moottorinpyorän naapurivaltiosta(EU:maa),niin en todellakaan maksa älytontä hintaa Suomessa.Samat uuden auton takuut ja huollot on siellä tarjolla.Suomessahan ei tunnetusti ole Korruptiota ja Kartelleja ja meidän yhteiskunta on avoin ja rehellinen kaikelle keskustelulle.Lisäksi se noudattaa tarkasti kaikkia EU-lakeja ja luo kaikille kansalaisilleen hyvinvointia.Jokainen voi nähdä kuinka vapaa kilpailu on luonut meille hyvinvointia ja lisännyt ostovoimaa.Ja katinkontit taitaa olla niin että meidän oman valtion päättäjät,kansanedustajat,ministerioiden virkamiehet tekevät kaikkensa että ei vaan saataisi kansalaisten ostovoimaa nousemaan.Kansalaisten täytyy käydä oikeutta omaa valtiotaan vastaan EY-tuomioistuimessa,koska Suomen päättäjät eivät näytä tajuavan että ollaan EU:ssa.Ja kaikki tämä tulee kalliiksi meille tavallisille veronmaksajille koska VMM ja Tulli eivät halua tehdä kerralla oikeudenmukaisia lakeja ja kunnioittaa kansalaistensa oikeuksia.Meillehän onkin kehittynyt oikein Kafkamainen valtio.Uskomatonta kansalaisten aliarviointia ja verorahojen väärinkäyttämistä.

Jenkkihintojen perään kuolaajien kannattaa muistaa, että suuren veden takana hinnat ilmoitetaan ilman sales taxia, joka on 0%-12,5% osavaltiosta riippuen.

Ja Kanadan lämpötiloista sen verran, että olen käynyt Ontariossa useammallakin viinitilalla ja Brittiläisen Kolumbian etelärannikko muistuttaa ilmastoltaan Tanskaa.

Harley kirjoitti:

Kerrankin oli asia kirjoitus USA autoista.Suomessa eletään edelleen kuin jossakin suljetussa markkinataloudessa ja pelotellaan lähinnä firmojen toimesta ostamasta yksittäistä kansalaista autonsa suoraan ulkomailta.Hinnat esim Kanadassa ovat Amerikkalaisille autoille tosi halpoja ja merikontti Helsinkiin maksaa n.1500 euroa.Kanadan talvet ovat paljon kylmempiä kuin Suomen joten turha väittää että autot ei kestä Pohjoisen oloissa kuten joku autojobbari yritti uskotella.Autoissa on kaikki mahdolliset varusteet joita ei saa Suomesta.Uusi ford Mustang 2005 GT malli maksaa 23.000 euroa.Jeep Grand Cherokee Limited 30.000 euroa(Suomessa 72.000).H2 ja Cadillac Escelada n.50.000 euroa(Suomessa 100.000).Itse en aio enää maksaa ns.virallisille maahantuojille kohtuuttomia katteita ainoastaan siitä syystä että sattuvat nyt olemaan ainoita joilta ostaa auto.Olemmehan EU:ssa jolloin kaikki voivat ostaa autonsa vapaasti toisesta EU maasta.Tosin Suomen valtio yrittää kaikin tavoin estää tätä kansalaisten oikeutta ja estää kaikin tavoin vapaata kilpailua.
Olisihan kaikki raha pois ns.virallisilta maahantuojilta jos ihmiset esim ostavat autonsa Virosta huomattavasti halvemmalla.Jos esim sama Mercedes maksaa uutena Virossa 30.000 euroa on se Suomessa 62.000 euroa.Tosin Suomen valtio on estänyt yhdessä maahantuojien kanssa että toistaiseksi ei uutta autoa kannata tuoda.Täytyy olla yli 6kk vanha.Tämäkin epäkohta hyväksyttiin eduskunnassa hiljaisesti ja joka on tietenkin EU-lakeja vastaan ja estää vapaata kilpailua ja rajoittaa jokaisen Suomalaisen oikeuksia.Lisäksi yksityiselle auton tuojalle lasketaan ALV joka on syrjivä ja kilpailua rajoittava.Itävalta hävisi juuri EY-tuomioistuimessa juttunsa.Suomen valtion ja sen päättäjien näyttää olevan äärimmäisen vaikeata ja vastahakoista antaa kansalaisilleen samat oikeudet kuin muissakin EU-maissa.nyt sitten sanotaan että on halvimmat verovapaa hinnat.No tottakai on koska meidän ajoneuvoverotus on sairasta ja ollut vain toistaiseksi ns.virallisten maahantuojien hallussa ja ovat saaneet pitää kartellejaan.Ajoneuvo verotusta muutettiin mutta jätettiin silti kansalaisia syrjiväksi.Nyt Tulli vertaa hintoja maahantuojien ns.hintapyynti listoista jotka ovat tietenkin aivan yläkanttiin ja järjettomiä.Sitten tulli ottaa 29%veron tästä keinotekoisesta hinnasta ja lisää siihen ALV joka on siis EU-lakien vastainen.Veroa ei tietenkään lasketa siitä millä olet auton ostanut.Tämä kaikki on hiljaisesti meidän päättäjien toimesta hyväksytty ja tietoisesti jatkettu oman maan kansalaisten syrjintää EU:ssa.Kaikin tavoin yritetään jarruttaa ja vaikeuttaa vapaata kilpailua Suomessa ja kaikki tämä tapahtuu meidän omien päättäjien taholta.Nämä virkamiehet saavat palkkansa veromaksajien rahoista.Jos saan uuden samanlaisen auton tai moottorinpyorän naapurivaltiosta(EU:maa),niin en todellakaan maksa älytontä hintaa Suomessa.Samat uuden auton takuut ja huollot on siellä tarjolla.Suomessahan ei tunnetusti ole Korruptiota ja Kartelleja ja meidän yhteiskunta on avoin ja rehellinen kaikelle keskustelulle.Lisäksi se noudattaa tarkasti kaikkia EU-lakeja ja luo kaikille kansalaisilleen hyvinvointia.Jokainen voi nähdä kuinka vapaa kilpailu on luonut meille hyvinvointia ja lisännyt ostovoimaa.Ja katinkontit taitaa olla niin että meidän oman valtion päättäjät,kansanedustajat,ministerioiden virkamiehet tekevät kaikkensa että ei vaan saataisi kansalaisten ostovoimaa nousemaan.Kansalaisten täytyy käydä oikeutta omaa valtiotaan vastaan EY-tuomioistuimessa,koska Suomen päättäjät eivät näytä tajuavan että ollaan EU:ssa.Ja kaikki tämä tulee kalliiksi meille tavallisille veronmaksajille koska VMM ja Tulli eivät halua tehdä kerralla oikeudenmukaisia lakeja ja kunnioittaa kansalaistensa oikeuksia.Meillehän onkin kehittynyt oikein Kafkamainen valtio.Uskomatonta kansalaisten aliarviointia ja verorahojen väärinkäyttämistä.

mutta valitettavasti pitää paikkansa. Siis, mitä meidän päättäjiimme tulee.
Pitäisi suurentaa ja laittaa massiivisiin kehyksiin ja kiinnittää eduskuntaan kaikkien päättäjien hyvin nähtäväksi.
Lähetä vaikka aluksi kaikille kansanedustajillekin tiedoksi miten he oikein touhuavat - eivät kai muuten tajua!

200 kusipäätä kirjoitti:

mutta valitettavasti pitää paikkansa. Siis, mitä meidän päättäjiimme tulee.
Pitäisi suurentaa ja laittaa massiivisiin kehyksiin ja kiinnittää eduskuntaan kaikkien päättäjien hyvin nähtäväksi.
Lähetä vaikka aluksi kaikille kansanedustajillekin tiedoksi miten he oikein touhuavat - eivät kai muuten tajua!

Itse ainakin tulkitsin noin Eun ulkopuolelta tuotua ajoneuvoa koskevaa säännöstöä.
EI HERU AJOLUPAA.

Tietty jos auto on ollut Saksassa jo rekisterissä ja siinä on Fahrzeugbrief asia on jo parempi ja auto silloin EUsta tuotu.

diileri kirjoitti:

Juu,,ja olkaapa varovaisia kun vaikka kelt.pörssissä tai muualla kaupitellaan halvalla " TAX-FREE" autoa.Usein kysessä saattaa olla Usa malli jonka omistaja on todennut liian kalliiksi rekisteröidä Suomeen,syystä tai toisesta.Syy voi olla em. muutokset tai se että auto on tuotu suoraan USA:sta jolloin lankeava autovero on huomattavasti korkeampi.
Kaikenkaikkiaan tuonti on ammattilaisten hommaa jossa keltanokalta voi palaa näpit.

EU:sta ja USA:ta tuodun auton autovero on aivan sama!!!!!!!

Veronkerääjä kirjoitti:

Jenkkihintojen perään kuolaajien kannattaa muistaa, että suuren veden takana hinnat ilmoitetaan ilman sales taxia, joka on 0%-12,5% osavaltiosta riippuen.

Ja Kanadan lämpötiloista sen verran, että olen käynyt Ontariossa useammallakin viinitilalla ja Brittiläisen Kolumbian etelärannikko muistuttaa ilmastoltaan Tanskaa.

Jos auto lähtee vientiin, veroa ei tietenkään tarvitse maksaa. Jenkeissä se maksetaan vasta rekisteröitäessä.

tuoja kirjoitti:

EU:sta ja USA:ta tuodun auton autovero on aivan sama!!!!!!!

USA ja Eurooppa tuonnissa kustannuksissa on ratkaiseva ero,kannattaa lukea tullin sivuilta.Tuolla homma on selvästi kuvattu.

tuja kirjoitti:

Jos auto lähtee vientiin, veroa ei tietenkään tarvitse maksaa. Jenkeissä se maksetaan vasta rekisteröitäessä.

Missä väitin, että sales tax koskee maasta vietäviä autoja?

Kommentti tarkoitti Yhdysvaltain ja Euroopan välisiä hintavertailuja (niin autojen kuin minkä tahansa muunkin tavaran osalta): Euroopassa kuluttajatuotteiden hinnat ilmoitetaan VATin sisältäen, Yhdysvalloissa taas ilman sales taxia. Jos ostat auton Yhdysvalloissa ja rekisteröit sen siellä, joudut maksamaan ilmoitetun ostohinnan päälle tavallisimmin 5-10% veroa (Oregonissa, Delawaressa, Montanassa ja New Hampshiressa 0%). Toisin kuin Euroopassa, veron joutuu maksamaan myös käytetyn auton kaupassa.

diileri kirjoitti:

USA ja Eurooppa tuonnissa kustannuksissa on ratkaiseva ero,kannattaa lukea tullin sivuilta.Tuolla homma on selvästi kuvattu.

Autovero on sama riippumatta siitä, mistä auto tuodaan. Sen sijaan EU:n ulkopuolelta tavaraa tuodessaan tuoja joutuu maksamaan 10% tullin ja EU:hun tulomaan alvin, ellei EU:n ja tuontimaan välisisitä sopimuksista muuta seuraa.

Itse asiassa Suomen itsensä säätämän autoveron on pakko olla sama niin EU:sta kuin EU:n ulkopuolelta tuotaville autoille. EU on tulliliitto, jossa liitto päättää tullit jäsenmaiden puolesta. Ennen EU:hun liittymistään Suomi kuului vapaakauppaliittoihin (esim. EFTA), joissa liiton jäsenet sopivat, että ne eivät peri tulleja toisiltaa, mutta saivat itsenäisesti päättää tullit tuonnille kolmansista maista.

Tämä kuitenkin teoretisointia. Käytännön tasolla riittää, että tietään auton tuonnin USAsta olevan huomattavasti kalliimpaa kuin EU-alueelta.

Harley kirjoitti:

Kerrankin oli asia kirjoitus USA autoista.Suomessa eletään edelleen kuin jossakin suljetussa markkinataloudessa ja pelotellaan lähinnä firmojen toimesta ostamasta yksittäistä kansalaista autonsa suoraan ulkomailta.Hinnat esim Kanadassa ovat Amerikkalaisille autoille tosi halpoja ja merikontti Helsinkiin maksaa n.1500 euroa.Kanadan talvet ovat paljon kylmempiä kuin Suomen joten turha väittää että autot ei kestä Pohjoisen oloissa kuten joku autojobbari yritti uskotella.Autoissa on kaikki mahdolliset varusteet joita ei saa Suomesta.Uusi ford Mustang 2005 GT malli maksaa 23.000 euroa.Jeep Grand Cherokee Limited 30.000 euroa(Suomessa 72.000).H2 ja Cadillac Escelada n.50.000 euroa(Suomessa 100.000).Itse en aio enää maksaa ns.virallisille maahantuojille kohtuuttomia katteita ainoastaan siitä syystä että sattuvat nyt olemaan ainoita joilta ostaa auto.Olemmehan EU:ssa jolloin kaikki voivat ostaa autonsa vapaasti toisesta EU maasta.Tosin Suomen valtio yrittää kaikin tavoin estää tätä kansalaisten oikeutta ja estää kaikin tavoin vapaata kilpailua.
Olisihan kaikki raha pois ns.virallisilta maahantuojilta jos ihmiset esim ostavat autonsa Virosta huomattavasti halvemmalla.Jos esim sama Mercedes maksaa uutena Virossa 30.000 euroa on se Suomessa 62.000 euroa.Tosin Suomen valtio on estänyt yhdessä maahantuojien kanssa että toistaiseksi ei uutta autoa kannata tuoda.Täytyy olla yli 6kk vanha.Tämäkin epäkohta hyväksyttiin eduskunnassa hiljaisesti ja joka on tietenkin EU-lakeja vastaan ja estää vapaata kilpailua ja rajoittaa jokaisen Suomalaisen oikeuksia.Lisäksi yksityiselle auton tuojalle lasketaan ALV joka on syrjivä ja kilpailua rajoittava.Itävalta hävisi juuri EY-tuomioistuimessa juttunsa.Suomen valtion ja sen päättäjien näyttää olevan äärimmäisen vaikeata ja vastahakoista antaa kansalaisilleen samat oikeudet kuin muissakin EU-maissa.nyt sitten sanotaan että on halvimmat verovapaa hinnat.No tottakai on koska meidän ajoneuvoverotus on sairasta ja ollut vain toistaiseksi ns.virallisten maahantuojien hallussa ja ovat saaneet pitää kartellejaan.Ajoneuvo verotusta muutettiin mutta jätettiin silti kansalaisia syrjiväksi.Nyt Tulli vertaa hintoja maahantuojien ns.hintapyynti listoista jotka ovat tietenkin aivan yläkanttiin ja järjettomiä.Sitten tulli ottaa 29%veron tästä keinotekoisesta hinnasta ja lisää siihen ALV joka on siis EU-lakien vastainen.Veroa ei tietenkään lasketa siitä millä olet auton ostanut.Tämä kaikki on hiljaisesti meidän päättäjien toimesta hyväksytty ja tietoisesti jatkettu oman maan kansalaisten syrjintää EU:ssa.Kaikin tavoin yritetään jarruttaa ja vaikeuttaa vapaata kilpailua Suomessa ja kaikki tämä tapahtuu meidän omien päättäjien taholta.Nämä virkamiehet saavat palkkansa veromaksajien rahoista.Jos saan uuden samanlaisen auton tai moottorinpyorän naapurivaltiosta(EU:maa),niin en todellakaan maksa älytontä hintaa Suomessa.Samat uuden auton takuut ja huollot on siellä tarjolla.Suomessahan ei tunnetusti ole Korruptiota ja Kartelleja ja meidän yhteiskunta on avoin ja rehellinen kaikelle keskustelulle.Lisäksi se noudattaa tarkasti kaikkia EU-lakeja ja luo kaikille kansalaisilleen hyvinvointia.Jokainen voi nähdä kuinka vapaa kilpailu on luonut meille hyvinvointia ja lisännyt ostovoimaa.Ja katinkontit taitaa olla niin että meidän oman valtion päättäjät,kansanedustajat,ministerioiden virkamiehet tekevät kaikkensa että ei vaan saataisi kansalaisten ostovoimaa nousemaan.Kansalaisten täytyy käydä oikeutta omaa valtiotaan vastaan EY-tuomioistuimessa,koska Suomen päättäjät eivät näytä tajuavan että ollaan EU:ssa.Ja kaikki tämä tulee kalliiksi meille tavallisille veronmaksajille koska VMM ja Tulli eivät halua tehdä kerralla oikeudenmukaisia lakeja ja kunnioittaa kansalaistensa oikeuksia.Meillehän onkin kehittynyt oikein Kafkamainen valtio.Uskomatonta kansalaisten aliarviointia ja verorahojen väärinkäyttämistä.

... vielä on valveilla olevia, jotka näkee asiat juuri niin kuin ne ovat.

Muutosta on tapahduttava... ja pian... ennenkuin on liian myöhäistä.

Ajoneuvolaki (66 §, 2 momentti) toteaa.

Jos ajoneuvo täyttää 1 momentissa mainitut ehdot, rekisteröintikatsastettu ajoneuvo ja sellainen 60 §:n 1 momentin nojalla rekisteröintikatsastuksesta vapautettu ajoneuvo, joka täyttää Suomessa voimassa olevat vaatimukset, on hyväksyttävä merkittäväksi rekisteriin.

Asetus ajoneuvojen hyväksynnästä toteaa edelleen (21 §, 1.):

Rekisteröintikatsastuksessa tarkastetaan, että ajoneuvon yksilöintitiedot ovat oikeat ja että ajoneuvon rakenne ja varusteet sekä mitat ja massat vastaavat niistä annettuja säännöksiä. EY-tyyppihyväksytyn ajoneuvon tulee vastata vaatimustenmukaisuustodistuksen tietoja. Lisäksi todetaan rekisteriin merkittävät tiedot. Käytetystä ajoneuvosta tarkastetaan määräaikaiskatsastuksessa tarkastettaviksi määrättyjen kohteiden kunto. Ajoneuvon suurimmat rekisteröinnissä ja käytössä sallitut kokonaismassa ja akselimassa määrätään. Ajoneuvon omamassa on määrättävä punnitsemalla, jos tyyppihyväksyntä ei ole koskenut valmista ajoneuvoa tai jos punnitsemiseen muuten on aihetta.

Henkilöautonkaan ei siis tarvitse olla EY-tyyppihyväksytty. Kannattaa kuitenkin muistaa, että velvollisuus osoittaa vaatimuksien mukaisuus kuuluu ajoneuvon rekisteröintiä yrittävälle ja katsataja voi halutessaa pyytää lisätietoja rekisteröintiä yrittävältä, jos jokin asia ei selviä muuten. Ei siis välttämättä mikään yksinkertainen homma.