Tämmöinen pieni gallup tähän väliin! Jos olette panneet merkille, minkä merkkisten autojen kuljettajat käyttäytyvät "parhaiten" sekä ystävällisimmin liikenteessä? huom. nyt ei sitten laiteta omia autoja etusijalle. Kertokaa vain, mitä olette nähneet. Myöskään, nyt ei aleta kertomaan omasta mielestä mitään huonoista ajotyyleistä, automerkeistä jne.
Automerkkien liikennekäyttäytyminen
CarMatic3
27330
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Lada eherottomasti paras sitte mosse, volga tatra kazz zili rapantti vargburg ja vanhaskoda ja ifa ei oo koskaan tiän tukkona
Sinähän nyt torvia kyselet pöliä .Eihän automerkit liikentees mitenkään käyttäydy kuskit ne on jotka käyttäytyy hyvin tai huonosti
Tai sitten itse olet hieman pöljä, kun et osaa yhdistää asioita/tajuta niitä mikäli hieman eri sanoin kirjoitettu, kuitenkin ymmärrettävästi. Nythän on siis kyse automerkeistä, ei kuskeista. Ja jos vielä pitää tarkentaa: Minkä automerkkien kuskit osaavat parhaiten liikennekäyttäytymisen? Eli siis, automerkit, ovat nyt pääasiassa!
Ainakin Toyotat matelee ja BMW:t kaahaa. Näin karkeasti sanottuna.
Tuo käsite "kaahata" on hieman niin ja näin.Jonkun mielestä 10km/h nopeus rajoituksen on jo kaahaamista kun itse voin ajaa 20km/ylinopeutta enkä vielä edes mielestäni kaahaa.Itse sanoisin että kaahaamista on jos ajaa 25km/h ylinopeutta.
Taii,ehkä se on auto kohtainen käsite.BMW laadukkaalla alustalla kyseinen 20km/h ei tunnun missään kun Toyotan,Skodan,Kian,Skodan tai Hyundain puikoissa se tuntuu jo vaaralliselta touhulta.
Eikö tua länsiautoilia luetellu jo kaikki
Audit käyttäytyy parhaiten. Herrasmiesten menopeli. Nostan hattua audikuskeille.
Ovat vieläpä mukavan näkösiä autojakin.
Itselläni ei ole audia mutta ehkä joskus kun rikastun niin ostan.
Taidat omistaa Audin. Kyllä mitä minä oon Audi-kuskien ajotapaa katsellut niin ei ole kovinkaan ystävällistä. Samoin pitää aina päästä ohi. Ei päässyt minusta ohi eilen kylläkään ;)
Olipa hyvä idea pistää tänne gallup, kun tietää että täällä pidetään oman merkin puolia ala-astetasoisilla riidoilla.
Niin, mutta tuollahan sanotaan, että ei mitään riitoja, vain oma mielipide ja that's it.
Mutta nuhapunput ei pysty vaikka yrittää isotella.
Ei pysty mihin? Ääliömäiseen liikennekäyttäytymiseen?
Jokaisella on automallin valintaan omat syynsä. Niitä on valinnan kohteesta sitten pääteltävissä.
Mersu-kuskit ovat ylimielisiä, siksi olen kuullut sanottavan, että jopa suuntavilkku olis mersussa lisävarusteena........
Audi-kuskit näyttää minusta olevan BMW:n manttelin periöitä, eli uudehkot Audit kaahaa siinä, missä nuoret BMW-kuskitkin.
Uutena ilmiönä ihan merkkiin riippumatta ovat nämä KAKSI-pakoputkiset ökyautot, joissa on usein vanha kuski ja tientukkona. -tunnustan kateuteni tässä kohdassa, että ostellaan hienoja autoja, vaikka ei tohdita edes ajaa niillä sataa valtatiellät!
Toyota- Mazda- Nissan- Kia Jne merkeillä ollaan todennäköisimmin tien tukkona, mutta tämä lienee selitettävissä ostajien ikäjakaumalla.
-itse olen pannut merkille, että tyypillisin meikäläisen ohittaja on "halpisautolla" ajavista Opel ja "premium"-autolla ajavista Audi
Liikennesääntöjä usein parheiten noudattavat monet urheiluauton tms. omistajat. -ei tartte päteä, kun kaikki ihailee muutekin?
Pari mersuu. Lähti perään ohittamaan, mutta hyytyvät moiset isot koslat!
On kauhea vääryys väittää, että bmv olisi m...n jatke! Ei varmasti ole. SE ON M...N KORVIKE. Minkä ihminen voi sille, että puuttuu niin olennainen elin, tai se ei toimi? Proteesiksi käy peltinen vehje ja taas mennään...niin ja värinkin voi valita.
Kaikkien niiden autojen joihin minulla on varaa,kuljettajat käyttäytyy liikenteesä hyvin.
Isommat autot tuntuvat ajelevan pääsääntöisesti siisteimmin. Merkistä riippumatta. Mutta painoa pitää sitten oikeasti olla. Siinä 3500 kilon paikkeilla taas tuntuvat olevan ne kaikkein surkeimmat kuskit. Ei paljoa peilejä käytetä kaistanvaihdoissa...
Noin keskimäärin.
Muutoin auton ikä tuntuu vaikuttavan myöskin paljon. Vanhemmilla autoilla tunnutaan ajelevan vähän lunkimmin, mikä voisi olla hyväkin asia, mutta ei ole. Se, että itsellä ei ole kiire minnekään, ei kyllä tarkoita, etteikö muilla voisi olla. Siksi olisi ihan kiva pitää ne pohdintatauot jossain muualla, kuin keskellä risteystä aamuruuhkan aikaan...
Nuorilla sitä liikennekäyttäytymistä vähiten löytyy, oli kyseessä mikä automerkki tahansa. Kaupungissa, jossa asun, kyllä silloin tällöin näkyy eräs nuori Chrysler kuski, joka osaa liikennesäännöt! Aika urheilullisen näköinen peli näkyy olevan, eikä lähde yleensä kilpaakaan ajamaan, vaan joskus saattaa kokeilla tehoja/poistaa karstoja kiihdytellen itse tienpätkällä jossa sillä hetkellä ei pahemmin näy muita. Olen huomannut yleensä Jenkkiautojen kuskit käyttäytyvät todella hyvin (Dodget menevät tyylikkäästi!). Myöskin Lada kuskit, vaikkakin joskus vauhti on hieman hitaammanpuoleista. Mitsu kuskit osaavat myös käyttäytyä liikenteessä! Oli sitten tehokkaampi peli tai ei. Itselläni on Nissan Sunny ja koetan käyttäytyä liikenteessä niin, ettei tule ongelmia. Yleensä ongelmia, vaaratilanteita sun muuta aiheuttavat uudehkot Mersut, BMW:t, Audit, sekä Volvot.
perustuu siihen että on niin mukava kuunnella sitä kasin höpinää kun lähtee suojatien jälkeen kiihdyttään :) itsellä on 60 luvun jenkkiraato on ruostetta piikkilankaa ja suorat putket yleisilme herättää monissa pahennusta ja juuri siksi on niin kiva aina pysähtyä suojatien eteen kohteliaasti antamaan tietä jalankulkijoille, jos sit keskellä tietä toikkaroidaan niin sitten kyllä löytyy se kaasupoljin äkkiä
Nämä uuret pakettiautot w v ooppelit mersu ja jotain muitakin niillä tuntuu oleva nykyään kaikista kiiruhin ohittelevat sumeilematta lähes missä vain
Minulla on erittäin tehokas ns. "urheiluauto". En ole hankkinut sitä kaahatakseni päättömästi liikenteessä, vaan ainoastaan siksi, että se on hemmetin kaunis ja tarvittaessa tehokas (ohitustilanteessa).
Olen joutunut usein kummallisiin tilanteisiin liikenteessä muiden autoilijoiden vuoksi. Vaikka ajan rajoitusten mukaan, aina silloin tällöin perääni ilmestyy "amisbemari" tai joku muu tollotojota, joka yrittää "haastaa" kisaan ohittamalla minut ja sitten jääden eteen hidastelemaan.
Jos yritän esim. moottoritiellä ohittaa tahallaan hidastelevan "haastajan", hän alkaa kiihdyttää ja estää ohitukseni. Kyllähän minä pääsisin ohi heittäen autollani, mutta en halua rikkoa nopeusrajoituksia enkä vaarantaa muiden tielläliikkujien turvallisuutta.
Ilmeisesti autoni provosoi joitakin käyttäytymään em. tavalla.
Autot eivät käyttäydy huonosti liikenteessä, vaan niiden sisällä olevat kuljettajat!
Hienoa, että kaltaisiasi turvallisuuspainotteisia kuljettajia löytyy. Joistakin urheiluautokuskeista on minulla kyllä huonojakin kokemuksia ohituksen estäjinä, joten tosiaan se auto ei ratkaise, vaan sen ajaja.
Kaikilla peltilootilla on liikenteessä samat oikeudet ja velvollisuudet, olivat ne sitten isoja tai pieniä, nuoria tai vanhoja, rumia tai kauniita. Tätä eivät kaikki vaikuta sisäistäneen.
BMW kuskit ovat ehdottomia herrasmiehiä,antavat takaa tuleville tietä ohittamalla edellä olevan.
Eiks se ratin, ja penkin välissä oleva homo sapiens ole se, joka sitä autoa ajaa......Auto merkki sinänsä on syytön kaikkeen sontaan, mitä maantiellä tapahtuu......
Kuljettajat profiloituvat joskus auton mukaan, esim. uusi tai uudehko Corolla/Avensis(myös Kia/Hyny) kuuluu eläkeläispapalle ja meno tukkoista. Audi/Bemu yritysjohdolle, menevälle myyntitykille joka pitää menosta, eli ei ole tukkeena ja joskus lipsauttaa kaahauksen puolelle. Skoda/Wokkeri säästävälle kuskille jolle riittää että kyyti on riittävän mukavaa , itseluottamus kohdillaan ja raha säästyy, muun liikenteen mukana harmaana ja häiritsemättä. Volvo pahimmillaan ärtyneen perheenisän paikka purkaa itseään ja meno juskus karkaa käsistä, paitsi jos jälkikasvu on kyydissä, niin sitten mennään "varmanpäälle".
Huh, melkoista yleistämistä, mutta tätä kait haettiinkin.
unohdit pahimman tientukon nimittäin fiat punto! oon pistänyt merkille että pahimmat hidastelijat ja tyhjissä risteyksissä seisojat ajaa puntolla
Tähän liittyen mielenkiinoinen havainto. Minulla on autona 2008/535d. Kun takaluukussa on merkintä niin kaikenmaailman lippispäät tulevat kaasuttelemaan rinnalle ja houkuttelemaan kisaan. Kun poistin tunnukset niin saan ajella rauhassa.
"Lippispäälle" on tärkeää kertoa, että ohittei 535:n tai melkein pärjäsi.
Ja tämä riippumatta siitä, millä "lippispää" ajelee. Kuskeista se on kiinni, ei automerkistä