Uudella Fiat Freemonthilla saa vetää 1100kg jarrullista perävaunua, uudella Hyndai i40 saa vetää 1500kg, samoin Jeep Compass 2.4 CVT:llä, ei oikeastaan mitään.
Sitten jollain Yetillä saa vetää 2000kg.???????
Mutta onneksi tämänhetkisellä Nitrolla saa vetää 2400/750 kg.
Sitten jollain Yetillä saa vetää 2000kg.???????
Mutta onneksi tämänhetkisellä Nitrolla saa vetää 2400/750 kg.
Vastaukset 13
Vanhimmat
että Nitron saa vetää korjaamolle...
Juu. Noilla jenkkien tekeleillä ei saa vetää raskaita taakkoja kun rakenteet ovat heikot. Pajerolla saa vetää 3600kg
Pajerolla 3600kg, haahhaaahhaaaaaaa, jenkit yleensäkin ovat ainoita
oikeita vetureita, ei mitkään riisikupit kuulu siihen kategoriaan
Siis jos ja kun pajeron perään laitat 3600kg:n kärryn niin en kyllä ilkeäisi tien päälle lähteä.
No enhän aja muutenkaa millään riisikupilla vaan Nitrolla. Sitä ei tarvitse "korjaamolla" käyttää kuin määräaikaishuolloissa.
Karsee tuo Nitro, mutta sehän onkin oikeasti Jeeppi...
RAM 2500 jos olisi, niin voisi vielä kehuskella vetopeliksi.
Kyllä sillä Nitrolla saa vaunu kuin vaunu kyytiä, 460 Nm vääntökin. Mutta rami on tietenki eri luokassa.
Mutta et sitten alkuperäisseen asiaan kommentoinut.
Onkos sillä väliä? Kukin hankkii tarpeisiinsa ja haluihinsa nähden sopivimman...
No valmistajahan sen määrittää, mitä mikäkin auto kestää. Jenkkien rakenteet, tekniikka, jarrut on vain mitoitettu niin mitättömästi, ettei niillä kestä liikuttaa, kuin omaa massaa. Jos vetoautoa tarvitset, niin älä jenkkiä ota. Jos otat, niin turhaa sitten täällä päivittelet valmistajan rajoituksia heppoiselle rakenteelle.
Joko mersun g-sarjaa, lantikkaa, tai pajeroa kehiin, kun tarvitset vetoautoa. Toki on sitten noita kevytkuormureita, mutta niissäpä loppuu c-korttilaisellakin monesti oikeudet kesken.
Ko. vetopainot ovat autonvalmistajien määräämiä ko. automerkille.
Siksi ne ovat erilaisia johtuen siitä, että valmistaja tuntee tuotteensa rakenteen ja ominaisuudet ja voi itse lain puitteissa määritellä myös omien tuotteidensa vetopainot.
Niinhän se on, mutta ihmetyttää että tuollaisia vetopainoja sallittaan esim hyndaille, 1500kg ja jeepille vähempi.
Siksi tuli asiaan paneuduttua kun ajattelin vaihtaa autoa, vaununi kokpaino on 1800kg. No sitten Jeeppi(GC) on hankittava.
Hanki samantien Sisu, niin perävaunu saa painaa muutaman kymmenen tonnia.
mutta kun vaunusi rakenteet vettyvät ja lahoavat, painaakin se jo 2800kg. Yksi vetää jotain lahoa laatikkoa perässään niin että vihreä homesieni-itiöpilvi vaan kulkee vanana perässä :D
Sinähän sieni olet, heheeee. Solikkaako mainostat. No sehän se sienipesä onkin.
Aiemmin tuo Freemonth oli Caliper, sillä oli 1200 kg veto-oikeus.