Trabant

hansjürgen

Onko tiedossa Suomessa myytäviä Trabantteja? Tai jos sellasen tuo ite, saako ne vielä suomessa rekisteriin? Ei varmaan voi maksaa paljon Saksassa. On niin mahtavan näkönen vehje, että pakko olis saada... onko jollain kokemuksia ajamisesta tai mitä kannattaa kattoo kun hankkii? Ei taida pahvi ainakaan ruostua, vai mitä ainetta se kori on.

15

5945

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Rennpappe

      "Trabants are constructed on a steel body shell with outer panels made of Duraplast which is a plastic resin (related to Formica and Bakelite) reinforced with cotton fabric making a material similar to GRP, but being a dry process, with each panel made using a press, was much more suited to mass production. Trabants are NOT made of papier-mache, cardboard or hardboard as some people believe."
      http://wwwusers.brookes.ac.uk/p0054261/about.html

      Puuvillakuituvahvisteista, bakeliittia muistuttavaa kertamuoviahan nuo Trabbin "pellit" siis olivat – eivät mitään paperimassaa, pahvia tai kovalevyä!

      Armeijan sodanaikaisten kenttäpuhelinten kuoret olivat "rättibakeliittia" eli jokseenkin samaa kamaa kuin Trabantitkin.

    • H Necker

      Ajan Trabilla päivittäin.On muuten mukavaa ja kiireetöntä hommaa.Hae ihmeessä Saksasta omasi.

      • valehtelet

        Suomessa on alle sata trabanttia rekisteröitynä. Nekin ikänsä puolesta mr-autoja. Et varmana aja trabantilla päivittäin tai sitten rikot lakia.


      • S. Tasi
        valehtelet kirjoitti:

        Suomessa on alle sata trabanttia rekisteröitynä. Nekin ikänsä puolesta mr-autoja. Et varmana aja trabantilla päivittäin tai sitten rikot lakia.

        Tullin sivuilla on tiedot vaikka kuinka monesta uuden autoverolain aikana tuodusta 80-luvun lopun Trabantista, joita ei saa museorekisteriin vielä vuosikausiin, mutta joilla voi ihan laillisesti ajella joka päivä.


      • H Necker
        valehtelet kirjoitti:

        Suomessa on alle sata trabanttia rekisteröitynä. Nekin ikänsä puolesta mr-autoja. Et varmana aja trabantilla päivittäin tai sitten rikot lakia.

        En riko lakia ainakaan ajaessani Trabantilla.Vauhtipahvini on vuosikertaa 1987 ja ajettu vasta 29000 km.On kärjetöntä syttyä,ledinäyttöinen taloudellisuusmittari,niskatuet edessä,lämmitettävä takalasi,12 volttia ja alkuperäiset lumiketjut!


    • Dino

      Kun ostaa niin kannattaa koputella kynnyskoteloita
      ja tarkastaa pojapellit. Kotelot on kyllä aika
      helppoja korjata, koska ne on yksinkertaisen
      muotoiset. Pahviosat ovat yleensä ehjiä eli auto
      näyttää aina päällepäin ehjältä.
      taka-akselisto voi myös olla vähän ruostunut
      heikoksi, ainakin p-50 ja 60 malleissa, joissa on
      heikommat tukivarret.(kannattaa vaihtaa uudempiin)

      Moottori on helppo huoltaa ja remontoida ja niitä
      on tarjolla aika hyvin. Vaihdelaatikot kestää
      yleensä hyvin.
      Kytkin voi ravistella paljonkin jos auto on
      seisonut pitkään. Luistaa ei saa yhtään.

      Pikkuosat on yleensä vaikeimmin saatavia, kuten
      sivupeilit, sisäpeili, tuhkakupit, toimivat
      sähkökytkimet, lasin pyyhkijät, ovenkahvat ym.
      70-luvun malleihin näitäkin osia saa hyvin.

    • hansjürgen

      Kiitos vinkeistä, pitänee tehdä Saksan keikka. Helsingissä on kai liikkeellä ainakin yksi aika uusi Trabant, jossa on nelitahtinen (Volkkarin?) kone, onko se muuten tekniikka ja muussa suhteessa sama laite kuin ne vanhat yksinkertaiset? Ja saako kilpiin (hgissä nähty punaisissa tarrarekisterissä pari viikkoa sitten)? Kori samaa Duracell-pahvia kuin ennenkin?

      • H Necker

        Viimeinen vuosikerta 1991 on Polon 1,1 moottorilla,vaihteistolla ja etuakselistolla varustettu.Kojelauta,puskurit,takavalot yms on viimeisimmän kehitystyön tulosta.Varmaan käyttöautona mukavampi,mutta onko se enään "Trabi"?


      • Warren 4t kone
        H Necker kirjoitti:

        Viimeinen vuosikerta 1991 on Polon 1,1 moottorilla,vaihteistolla ja etuakselistolla varustettu.Kojelauta,puskurit,takavalot yms on viimeisimmän kehitystyön tulosta.Varmaan käyttöautona mukavampi,mutta onko se enään "Trabi"?

        Se on vanha 1koppasen golfin kone periatteessa,
        Mutta se myyntiin Itä-Saksaan 1984 siis koneen tuotantolinja voi olla, ehkä parempikin kuin golfin ei ole ainakaan Ulkomaalaisten kokoama.


      • H.Necker
        Warren 4t kone kirjoitti:

        Se on vanha 1koppasen golfin kone periatteessa,
        Mutta se myyntiin Itä-Saksaan 1984 siis koneen tuotantolinja voi olla, ehkä parempikin kuin golfin ei ole ainakaan Ulkomaalaisten kokoama.

        Warressa on 1,3 ja Trabissa 1,1 moottori.Vastaava kone löytyy 86 ja uudemmista wolkkareista.Eli on sillä kantikkaammalla venttiilikopalla ja eiköhän ne ole hydr.venttiilisäätimillä.Kaasari on kuitenkin 1-kurkkuinen ainakin niissä mitkä minä olen nähnyt.


      • pertti
        H.Necker kirjoitti:

        Warressa on 1,3 ja Trabissa 1,1 moottori.Vastaava kone löytyy 86 ja uudemmista wolkkareista.Eli on sillä kantikkaammalla venttiilikopalla ja eiköhän ne ole hydr.venttiilisäätimillä.Kaasari on kuitenkin 1-kurkkuinen ainakin niissä mitkä minä olen nähnyt.

        100% tietoa ei ole, mutta kyllä se taitaa olla itä-saksan virityksiä ei kai länsi-saksalaiset
        warreen ja trabiin mitään muutellut. Koneesta saadaan kyllä 1.1. Mutta periaate kone on sama
        olise koottu idässä tai lännessä.


      • Anonyymi

        Trabi on magee


    • derkku dieter

      Uudessa Tuulilasi Turbo-lehdessä on pitkä (8 sivua) juttu just tällasesta nelitahti Trabantista, joka tuotiin Unkarista Suomeen. Hauska juttu, mutta enemmänkin matkakertomus, ei siinä paljon tekniikasta ym ole. Ilmeisesti auto ainakin yritetään rekisteröidä Suomeen myöhemmin.

    • Anonyymi

      Onko näitä enää

    • Anonyymi

      haapavedelle myytiin mummollan ladosta trabantti 90 luvulla jotain,liekko vieläkin hänellä

    Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mitä hyvää rikkaiden hyysääminen Suomelle tuonut?

      Minäpä vastaan: ei yhtikäs mitään, vaan pelkkää vahinkoa. Demareiden ansiosta Suomen valtio oli käytännössä vielä 1980-
      Maailman menoa
      18
      5888
    2. Grahn-Laasonen: "Kansalainen joutuu pettymään, jos demareita äänestää"

      Ministeri viittaa tuoreeseen Helsingin Sanomien juttuun, jossa demarijohtajan keinoja Suomen suunnan muuttamiseksi esite
      Maailman menoa
      84
      5502
    3. Mitä haluaisit sanoa tänään hänelle?

      Rakastamallesi ihmiselle.
      Ikävä
      125
      3514
    4. Tytti Tuppurainen häpäisi Suomen epäisänmaallisella lausunnollaan USA:n ulkoministerille Rubiolle.

      https://www.is.fi/politiikka/art-2000011816267.html Miksi Tytti Tuppurainen päästetään antamaan typeriä lausuntoja noin
      Maailman menoa
      93
      3482
    5. Pystyisitkö olla

      Kanssani kaiken sotkun jälkeen? Ainakaan tunteet ei ole loppuneet
      Ikävä
      121
      1261
    6. Paras muistosi

      kaivatustasi?
      Ikävä
      57
      1207
    7. Miksi miehen on hankala ymmärtää

      Että hänen on tehtävä aloite. Niin sen kuuluu mennä luonnollisesti.
      Ikävä
      130
      1132
    8. Hei kuule nainen

      Seuraavan kerran kun nähdään, puhu minulle jooko! Näin toivoo mies
      Ikävä
      38
      929
    9. Mitä puuhailet nyt ystävänpäivänä

      nainen, kun et ole mun kanssa?
      Ikävä
      45
      923
    10. Mitä sä musta oikein haluat?!

      Anna olla jo.
      Ikävä
      25
      889
    Aihe