Pientä ja bemsapihiä autoa etsimässä. Kiikarissa olisi just nyt joko Opel Corsa (vm.2000, 111 000km) tai Suzuki Wagon R (vm.2001, 115 000km). Kumpi olisi varteenotettavampi vaihtoehto / parempi kestävyydeltään?
Wagon kiinnostaisi paljon, vaan kuinka hyvin siihen löytyy varaosia ja muita? Corsasta taas olen kuullut ettei välttämättä olisi mitenkään turhan kestävä auto.
Wagon kiinnostaisi paljon, vaan kuinka hyvin siihen löytyy varaosia ja muita? Corsasta taas olen kuullut ettei välttämättä olisi mitenkään turhan kestävä auto.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Suzuki, ilman muuta.
Miksi yli 100-vuotta vanhaan automerkkiin, joka edelleenkin tekee autoja liukuhihnalta, ei saisi varaosia?
Onko näin? Mulla kun ei tosiaan ole kokemusta juuri autojen korjaamisesta, kaverin kautta olisi tarkoitus tähänkin hommaan tutustua.
Osaksi mietityttää miten suzukiin löytyisi talvirenkaat ja vanteet niihin, kauppaan kun kuuluu vain kesärenkaat. Kuulemma erikoinen vannekoko, ainakin jos olen oikein ymmärtänyt netin keskusteluista, ja budjetti kuitenkin on rajattu.
Suzuki WagonR käytännössä hyvin pitkälti sama auto, kuin Opel Agila.
Että eiköhän nuo Agilaan sopivat renkaat/vanteet käy, tai osta mieluummis sellainen, jossa on jo 2xrenkaat?
Ok, kiitos tiedosta. Olisihan noita jokunen muukin myynnissä, vaan hintaa vastaavilla on tuohon katsomaani yksilöön verrattuna jo hirveästi enemmän. Sitten taas samanhintaisilla on ajettu jo 80 000km enemmän. Täytyy vaan tsekata mitä hintaa tulisi noille renkaille lisää, uudet talvirenkaat olisi kuitenkin uudet..
Puhutaan kuitenkin vain parin tuhannen euron autosta... kilometrimäärän tuijottamisella saattaa hankkia itselleen ongelmia.
Tottakai sillä merkitystä on (jos pitää paikkaansa, jos huollot tehty, jos, jos,jos...) mutta tuossa hintaluokassa mieluumminkin merkitystä sillä, miten ja missä autoa on ajettu ja pidetty.
Joku 120tkm ajettu voi olla ihan loppu (kulutusosat tiensä päässä) ja taas 200tkm ajettu voi olla parempi, kun lähes kaikki kulutusosat jo kerran tai useamminkin uusittu.
Esim. taitaapa 1.3 litraisen SuzukiR tai Opel Agilan (sama auto eri paketissa) jakopäänhihnanvaihto olla 60tkm/4-vuoden välein, kun taas 1.0 moottorissa ketju, jota ei vaihdeta "koskaan".
Uudet renkaat vanteet "merkkiliikkeestä" n.400-800euroa, saman satsin saa "ei merkkirenkaina" 300-400eurolla, uusia.
Rengashinta-arviot siis renkaat vanteet uusina.
Pelkät "ei merkkituote" kumit saat 150-200eurolla jo valita, merkkirenkaina tuplahinta.
Kiitos näistä arvioista. Täytyy varmaan mennä paikan päälle ja arvioida tilanne ja sen mukaan sitten päättää jatko. Onneksi lähipiirissä on pari oikeasti autoista tietävää ihmistä, tulevat mukaan tarkastamaan auton teknistä puolta.
Miinustin viestisi, koska liikkeessäni ei ole kriteereihisi sopivaa rotteloa myytävänä.
Saman korimallin Opel Corsaa saa alle 2000 eurolla jopa 26 tkm ajettuna, tosin muutaman vuoden vanhempana. Kumpi kertoo auton kunnosta enemmän, rekisteröintipäivä vai ajetut kilometrit?
26tkm ajettu 13-vuotias auto voipi olla aikalailla hapertunut tiivisteiltään, stefoiltaan ja käytännössä kaikki niin jumissa, että isojakin remppoja edessä ennenkuin voi tieliikennekelpoiseksi mainostaa. Jakopäänhuolto vuosien mukaan 4-vuoden välein. Koskapa tuohon tehty?
Katsastusajankohta? Pitääkö heti mennä hakemaan katsastusinsinööriltä vikalista (ne jumittuneet jarrut ja nivelet, umpiruostuneet jarrulevyt, hihnat, vaijerit... kaikki jumissa ja moottorin stefat ja tiivisteet niin hapertunutta, että koko kone pitää entisöidä. Ei kulumisen, vaan vanhentuneiden tiivisteiden vuoksi.
Mutta tosiaan, mistä ja missä vaiheessa kukakin haluaa maksaa ja kuinka paljon.
Hyvin huollettu enemmän ajettu vai vähän ajettu (on todella pieni ajomäärä tuossa Corsassa, eipä siinä mitään...) ja ehkä pienen entisöinnin vuoksi isojakin huoltoja?
Siis 16-vuotias. Vielä pahempi vaara, että kaikki on jumissa.
Hei ei saa pullikoida vastaan, kun hesalainen kauppias yrittää mainostaa omaa corsaansa.
Tsori.
Sukulaismies osti uuden W123 Mersun vuonna 1976, nykyään autolla on ajettu 60tkm, ei tee kuin 1600km vuodessa. Joka vuosi huollatettu Veholla, joka reissun jälkeen pesty ja sisällä säilytetty. Auto on kaikin puolin kuin uusi. Ei noitakaan liene monta tuonkuntoista jäljellä. Ei ole myytävänä.
Osta kerralla AUTO. Osta vaikka käytetty Mersu. Saat mukavuutta, tilaa ja turvaa. Kuka onneton haluaa ajaa moisilla rimpuloilla kuten joku Corsa tai Suzzzuki?
sutsuki on varmasti luotettavampi kuin ooppeli.
Jostain syystä Opel-merkkisiä autoja on kuitenkin myyty kappalemääräisesti kymmeniä kertoja enemmän kuin Suzukia.
Ehdottomasti suzuki R !!! Suzuki on lujaa japsi laatua ja tiloiltaan aivan eri luokkaa kuin joku koirankopin kokoinen "sorsa". Varaosia löytyy varmasti, sillä tuohon aikaan opelikin halusi luotettavan auton ja sai luvan laittaa suzukiin opelin logon, ja autosta tuli opel agila.
Noi kaks on 97% samoja autoja