onkohan koskaan kehitetty mahdollistuutta että ilma suihkutettaisiin suoraan sylinteriin, kuten polttoaine suorasuihkutus malleissa. Ei olisi tarvetta imusarjalle eikä imuventtiileille. Pakoventtiilit voisi olla suurempia. Tarvis vaan kompressorin joka paineistaisi ilman. Periaatteessa pienilläkin kierroksilla olisi mahdollista tunkea sylinteriin mielinmäärin polttoainetta ja ilmaa. Tuntuu helpolta ja yksinkertaiselta vai mitä?
ilman suorasuihkutus
bar
699
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
"remmiturbo, kaksoisahdin, mekaaninen ahdin, compressor, jne" onhan näitä joka merkiillä.
remmiturbo? turbo on pakokaasuahdin, jolloin remmiturbo on remmipakokaasuahdin, en muista ennen edes kuulleeni.
Remmiahdin onkin hieman tutumpi.
Keksintö on noin sata vuotta vanha, ja siitä on kehitetty useita eri tavalla toimivia versioita.
arvelesin että kompuroissa ei riittäisi tuotto.
ahtimet on asia erikseen. Ne vaatii imusarjan ja imuventtiilit. Voi olla että aika raju kompressori vaaditaan tarvittavan paineilman tuottoon. Mutta luulis ettei se siitä kiinni jää.
Ilmaa tarvittaisiin tuhansia litroja minuutissa, joten suuttimet pitäisi olla halkaisijaltaan melko isoja. Tällöin niihin tarvittaisiin välttämättä jonkinlainen venttiilisysteemi, ettei paineet karkaa kompuran puolelle työtahdin aikana. Myös tuollaisen ilmamäärän tuottaminen vaatisi melkoisen kompuran, joka veisi reilusti tehoa koneelta.
Jotenkin nykyistä ottomoottoria olisi toki kehitettävä, sillä nykyäänhän pintakaasulla ajettaessa, rajoitetaan nimenomaan moottorin imemää ilmaa. Eli kone joutuu imemään ikään kuin lähes umpeen puristetun pillin läpi. Tämä imuvastus jos saataisiin jotenkin poistettua, niin polttoaineenkulutus osakaasulla pienenisi selvästi.
Jotkut valmistajat ovat lähestyneet ongelmaa siten, että ilman saantia ei rajoitetakaan kuristamalla imusarjaa, vaan säätämällä imuventtiilien ajoitusta (eli puhalletaan osa imetystä ilmasta takaisin imusarjaan). Tällöin kuitenkin puristussuhde ja sitäkautta hyötysuhde pienenee.