Kävin koeajamassa pari viikkoa liikkeessä seisoneen dieselhenkilöauton. Ennen kuin sain luvan klähteä koeajoon, automyyjä laittoi tankkiin jotain litkua. Kun kysyin mitä aine on, niin sain vastaukseksi "laitoin vähän "vedensyöjää", koska auto on jo seissyt jonkin aikaa".
Mitä on "vedensyöjä" ja miten se vaikuttaa polttoaineen seassa.
Mitä on "vedensyöjä" ja miten se vaikuttaa polttoaineen seassa.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Olisiko ollut jäänestoa? Tosin eikö se ole viimeinen virhe laittaa jäänestoa diiselin tankkiin kun vesi kulkeutuu sitten ruiskutuspumpulle ja suuttimille saakka aiheuttaen mahdollisesti korroosiota?
Onhan noita vesivaurioita tullut useinkin korjailtua. Vauriot on aiheuttanut polttoaineen seassa ollut vapaa vesi. Kun pienikin pisara joutuu pumppuun tai suuttimeen, niin siitä aiheutuu voitelun hekkenemistä ja voi seurata vaurio. Veden erottimeen kertynyt vesi voi olla erityisen vaarallista jos erottimesta pääsee vettä eteenpäin, niin kuin joskus käy voimakkaiden heilahtelujen seurauksena. Jäänesto jakauttaa veden hienojakoisesti polttoaineeseen ja tästä ei ole vaaraa polttoainejärjestelmälle, mutta pitää käyttää dieselmoottoriin tarkoitettua jäätymisenestoainetta. En ole koskaan huomannut että dieselmoottorin jäätymisenestoaine olisi aiheuttanut vaurioita. Polttoainejärjestelmässä vapaana oleva vesi on aiheuttanut lukuisia vaurioita, eli kun tankista tai vedenerottimesta on kulkeutunut vapaata vettä ruiskutuspumpulle ja suuttimille.
No olisit kysynyt tarkemmin aineen koostumuksesta. Vai etkö vaan kehdannut?
Tai Google: http://lasol.fi/tuotteet/Diesel.html