Sain juuri uusimman saksalaisen AUTO BILD lehden. Siinä lehti - jälleen kerran - kirjoittaa suuren autovalmistajan tuotteen heikkoudesta. Eli kysyy, löytyykö vielä tänään autoja, jotka ruostuvat. Ja vastaa, kyllä, ja sellaiset tulevat maailmankuululta laatuautojen tuottajalta. Artikkeli kuvinnen koskee 2 v vanhaa MB B-mallia.
Kysynkin lähinnä suomalaisten autolehtien perään. Miksi ne eivät palvele lukijoitaan eli auotn käyttäjiä. Veikkaan, ettei tätäkään juttua suomalaisessa Auto Biltissä näy. Siinähän voi menettää muutaman autoliikkeen mainoksen.
Kysynkin lähinnä suomalaisten autolehtien perään. Miksi ne eivät palvele lukijoitaan eli auotn käyttäjiä. Veikkaan, ettei tätäkään juttua suomalaisessa Auto Biltissä näy. Siinähän voi menettää muutaman autoliikkeen mainoksen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Automerkkien mielistelyn on kehittänyt oikein taiteeksi VAGniikan maailma.
Minä kun luulin, että TM (TojoMaailma) on edelleen Toyota Finlandin talutusnuorassa kun saa vertailuissaan paskaakin paskemmat Toyotat aina sijoittumaan kohtalaisen hyvin. Toyotien heikkouksia käsitellään TM:ssä hyvin hellävaroen eikä vahingossakaan informoida miljoonien Toyotien takaisinkutsuista ettei isäntä vain suuttuisi ja laittasi rahahanoja kiinni. Ei ole suuttunut eikä laittanut rahanoja kiinni koska TM:n sivuilla on Toyota-aiheisia kirjoituksia selvästi enemmän kuin muita yksittäisiä automerkkejä koskevia. Tämän voi jokainen kestotilaaja tarkistaa TMnetin hakukoneella.
Eiköhän se Kesko ole TM:n kustantajan ylivoimaisesti suurin mainostaja. Volkkarin omaa merkkilehteäkin kustantaa SAMA KUSTANTAJA...tsiisus.