Kyse 2,8 TDIC GL tai GLS Pajerosta. Kokemus on osoittanut, että laatikko kestää ja kestää vaikka jatkuvasti käytetään 5-vaihdetta 1,5t trailerin tai vaunun vedossa. Eli voitelu näyttäisi pelaavan. Vai onko joku saanut tämän 2,8 Pajeron lootan hajalle ??
Pajero kestää vetää viitosella !!
veturi
184659
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
suoraan sanotuna lelu!! on aina ollut ja tulee aina oleman aivan kuten koko auto!
hankki elämä tai toyota
Toyota on hyvä, yliarvostettu ja kallis !
näyttäkää tojota mikä ei ole läpimätä?
ja peltiä
kokemusta on pajeron laatikosta ja kestää vetää vitos vaihteella,ja muutenkin on hyvä veturi.ei kai nyt kukaan viitsi toyotalla vetää pitkiä matkoja on siä niin kova meteli sisätiloissa.
mitsu jossa ei ole tehty kansi rempa plus laatiko remonta 200.000tkm välein.
katsopas vain esm myytäviä autoja jos myydän mitsiu niin mainostetan että kansirempa ja laatiko laitettu . eipä noissa myynti ilmoituksissa toyotalla samoja näy!
pieni ruoste on kuule siinä pienempi paha!
kuule se mitsun aneminen 4 kone kyllä huutaa" vinku" tehon puutessa .
ja siihen yhtyy kohta hajoavan laatikon laakerit jo on konsertia kerraksen.
ainoa syy että joku kehuu mitsua on se että ei koskan ole ollut vara ostaa toyota .
tuskin kulkaa hinta eroa olisi jos autot olisivat saman veikaissia.
Tässä taannoin LJ70 280t ajettu ja laatikon laakerit kypsät. Laatikko auki ja uudet tilalle. Samanen laatikko kait hiacessa ja sama juttu... Se että suuri, kömpelö ja kallis Toyotan maasturi on kestävässä maineessa ei tee koko merkistä voittamatonta.
Hiluxs 4wd 87 ...paskaks menee
hj60 4.vaihteinen laatikko kestää kunhan öljyä on vähän ennemmän kun ohjearvo määrää.ruostumisesta sen verran että se on itestä kiinni...
itsellä on vm. 82 hj60 olen kotelosuojannut rungon ja ovet teräketju öljy massa seoksella joka kesä eikä ole pahemmin ruostunut.pajeroa en kyllä ihan äkkiä ostaisi!olen kuullutlaatikko ja kansi ongelmista jopa kiertokangen pultit ovat auenneet itekseen.
mikä taula
nyt kuule poika puhutaan toyotan suorasta 6
ja siinä on ihan turha tulla itkemään mistään mitsun 4:sta josta ei saada vääntöä edes turbolla saatika sitten että henkilö auton laatiko kestäisi masturissa. ha ha ha
kuule kun sulla on rahaa niin osta kuule toyota niin ei tarvi aina rampata huolossa.
ja monessako pajerossa kestää edes 270tkm ei yhdesäkään!!
normali kunossa pidolla tuo laatikoko ketää konen iän eli nyt oli kyllä kuskisa vikaa ja pahasti!
...joka omistaa näemmä täydellisen isojen poikien lelun, mutta ei oppinut koulussa oikeinkirjoitusta...
Jos joku haluaa ajaa 22v maasturilla niin kyllähän siihen täytyy antaa mahdollisuus. Suurin osa maasturin omistajista haluaa joskus hieman lämpöisemmän hiljaisemman ja jousitukseltaan mukavamman auton.
auto on ns.kakkos ajoneuvo joka on lähinnä metsästys ja koirien kuljetukseen hankittu. enkä minä ainakaan siihen raskisi uudella maasturilla lähteä.mutta kaikki on tietty suhteellista!mutta vahvaksi autoksi toyotaa luonnehtisin olen kokeillut montaa suzukia,patrollia,nivaa ja bj tojoa.
Opettele kirjoittamaan oikein. Ei tuollaista sekasotkua viitsi edes lukea.
vanhan Toyotan huolto- ja ylläpitokulujen hinnalla olen maksanut 4 vuodessa L 200:n, jota ei tarvi kun tankkailla ja ajella. Annoin Toyotani ilmaiseksi pois, leimattuna. Ei nääs ollu peltoa mihkä kuopata ja ilman leimaa ei edes kelvannut.
---