VW Golf Variant 2.0 TDI 103 KW

VW Golf Variant 2.0 TDI 103 KW vm 2008,autolla on ajettu 60 000 km, ongelma ilmestyy kun kuuma auton sammuttaa ja halusin uudelleen käynnistää, se tapahtui että se ei starttaa kunnalla vaan laiskasti käynnistyy. Eli startti pyörii pari sekunttia ylimääräisesti, ja olen huommanut että paisuntasäiliön sisäseinällä pari senttiä leveällä kehykselle (jäähdysnesteen max ja min rajan välissä) keräntyy mustaa likaa, mutta jäähdytysneste on puhdasta. Mitä mieltä olette onko tulossa mootorivaurio tai onko se jo moottorivaurio? Ajossa ei ole minkäänlaisia ongelmia, ei kuluta öljyä eikä vettä häivy
61627
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Ainoa vaurio on jo tapahtunut. Se on tapahtunut sinua siitettäessä.

Äänestä

"Ei starttaa kunnalla, vaan laiskasti käynnistyy"

Kokeile startata naapurikunnassa, jospa siellä käynnistyisi ripeämmin.

Äänestä

Tuosta koneesta särkyy helposti suuttimet, maksaa yli 1000 eur kappale = ajan mittaan 4000 eur lisälasku siitä ilosta, että valitsit volkkarin etkä mitä tahansa muuta merkkiä.

Kuumalla koneella voi olla, että moottorinohjaus hakee hetken sopivia arvoja, jolla pata toimii, oletuksena voi olla ruiskutusennakko startatessa kylmän koneen mukaan. Käännä virrat päälle, odota 5 sekuntia ja starttaa sitten, vaikuttiko mitään?

Minulla on 400000 km ajettu volkkari, ja siinä on täysin puhdas paisuntasäiliö, eli jotain vikaa siellä on siinä mielessä.

Äänestä

Neljä vuotta vanha diesel jolla on ajettu vain 60tkm, uskoo kuka haluaa. Ei kait kukaan ole noin tyhmä että ostaa dieselin tuollaisille ajoille, kallista kyytiä. Diesel tykkää kun sillä ajetaan.

Äänestä
  • Öö siis miksi ei ostaja ? Muija ajaa n.12 tkm vuodessa mutta halus ehdottomasta dieselin, ei ehkä taloudellisesti ajateltuna järkevää mutta saapa siitä vähän ajetusta kakusta hyvän hyvityksen.

    Äänestä

  • 15000 km vuoteen.

    Käyttövoimavero 500 eur

    Bensa 1,62 eur litra
    Diesel 1,52 eur litra

    Bensan kulutus 7 sataselle, dieselin 5.

    15000 km kohdalla bensassa kustannukset 1701 eur ja dieselissä 1640 eur.

    Rahallisesti homma kannattaa polttoainemielessä katsottuna jo 13400 km kohdalla.

    Mikä tässä oli kallista kyytiä?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


seppä12 kirjoitti:

VW Golf Variant 2.0 TDI 103 KW vm 2008,autolla on ajettu 60 000 km, ongelma ilmestyy kun kuuma auton sammuttaa ja halusin uudelleen käynnistää, se tapahtui että se ei starttaa kunnalla vaan laiskasti käynnistyy. Eli startti pyörii pari sekunttia ylimääräisesti, ja olen huommanut että paisuntasäiliön sisäseinällä pari senttiä leveällä kehykselle (jäähdysnesteen max ja min rajan välissä) keräntyy mustaa likaa, mutta jäähdytysneste on puhdasta. Mitä mieltä olette onko tulossa mootorivaurio tai onko se jo moottorivaurio? Ajossa ei ole minkäänlaisia ongelmia, ei kuluta öljyä eikä vettä häivy

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu