Kakkosautoksi meinaan 206 cc 1,6 dieseliä.
Mites tuo 1,6 hdi kone kestävyydeltään? Aatelin hakea Saksasta n. 100 tkm ajetun pösön, jolla olisi tarkoitus ajaa 150tkm lisää.
Mites tuo 1,6 hdi kone kestävyydeltään? Aatelin hakea Saksasta n. 100 tkm ajetun pösön, jolla olisi tarkoitus ajaa 150tkm lisää.
Vastaukset 3
Vanhimmat
olen jokin vuosi sitten ajellut. Tuo moottori oli ihan hyvä siinä, mutta kaikki muu autossa sitten ei ollutkaan. Merkki vaihtui - ei kuitenkaan moottorista johtuen.
Moottori on noissa pienin paha. Pösö ja ranskalaiset muutenkin osaa tehdä diesel-koneen, jopa paremmin kuin sakemannit. Sen sijaan esim. sähköissä voi tulla yllätyksiä, samoin vaihteistot ovat heikkoja. Tässä on tiedosssa yksi 206, josta poiki uudemman mallin laatikko 140 tkm kohdalla ja vaihtolaatikko alkaa olla tiensä päässä alle 200 tkm kokonaisajolla. Sinänsä ei mahdoton paikka, koska laatikoita on saatavissa. Lootan voi jopa laakeroida, mutta osia ei saa Suomesta, mutta netin kautta esim. briteistä.
Mulla oli 206 1,4hdi uudesta n.8 vuotta. Ajoin n. 170 000. Huoltojen lisäksi meni pakkivalojen rele, raidetangon päät ja polttimoita. Pieni kulutus n. 4,75l/100. Myös nykyinen auto on Pösö.