Täällä paljon tapellaan dieselin ja bensan ominaisuuksista ja molempien erinomaisuuden puolesta täällä huudetaan. Molemmat ovt hyviä ja molemmissa on hyviä sekä huonoja puolia. Itsellä diesel-Mb jossa hyvin voimaa arkikäyttöön ja automaatt hoitaa vaivattoman liikehdinnän ja liikkeellelähdöt. Maantiellä vääntö vie ja tehoakin on kohtuullisesti, mutta muutama viikko sitten ajoin kaverin BMW m3 DKG:lla jossa 420 heppaa ja V8. Voisi sanoa että aivan upeaa kyytiä ja lähti kuin tykin suusta. Pari päivää kurvailin sllä ja harmissani luovutin sen kaverille takaisin. Toisaalta kulutuslukemat aika rumat ja sen sai tankilla huomata. Upea soundi ja kiihtyvyys, mutta nyt kun on taas ajellut omalla niin arjessa Diesel on erittäin mukava. Harraste ja kesäautoksi tuommoinen bensatykki olisi kyllä verraton mutta kortti lähtee helposti jos voimaa käyttää V8. Olen tyytyväinen dieselkuski. Minkälaisilla bensa ja dieselautoilla olette ajaneet ja mikä auto itsellänne on?
Paluu arkeen ja dieselin rattiin.
E280 cdi
3188
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
No dieseleistä on suuremmin kokemusta noista Ranskan vehkeistä 1.9 dCi oli se jolla aloteltiin, siinä oli riittävästi woimaa ilman lastuja/boxeja. Eukolla ajossa nyt 1.5 dCi "Citymaasturin" pellin alla, vaati boxin että kulutus laski ja woima riittää. Itsellä nyt talvella 1.9 SDI silläkin kerkiää maantiellä ihan hyvin, taajamissa kiihdyteltäessä jää ns jalkoihin.
Kesällä 360 V8 bensa harrasteajokkina siitä EI lopu Woima ihan heti...
Mutta sanoisin että noin työmatka, 120km päivä, ajossa diesel erittäin pätevä/leppoisa kulkine. V8 sitten fiilistelyyn ja "leikkimiseen" kesällä.
Moi, itsellä volvo 940 turbodiesel, ja lainassa useasti 940 2,3 turbo, ja täytyy sanoa että ainakin näissä ikivanhoissa volvoissa diesel malli on selvästi halvempi pitää joka päiväisenä käyttö autona.
Tehoa on tuossa volkkarin kuutosdieselissä parikymmentä heppaa vähemmän, mutta kuutos dieselin väännön takia normiajossa eroa ei paljon ole, ihan hyvin ehtii diesel volvollakin, ja kun nopeusrajoituksia noudatan niin bensa volvon suuremmasta tehosta hyötyy aika harvoin.
Lisäksi diesel kuluttaa selvästi vähemmän polttoainetta, ja minun mielestä on luotettavampi kuin bensakone, ja moniin painaviin nykyautoihin verrattuna käyttövoimavero on kohtuullinen.
Eli diesel on ainakin Volvon tapauksessa halvempi käyttää, jos ajoa tulee edes keskinkertaisesti.
MB E 400 CDI. Sillä mennään, toistaiseksi.