Mikä on siis sinulle tärkein asia auton valinnassa..
Turvallisuus, Ulkonäkö, Kulutus, Käytännöllisyys vai joku muu asia ?
Turvallisuus, Ulkonäkö, Kulutus, Käytännöllisyys vai joku muu asia ?
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
1.Hinta
2.ulkonäkö
3.ajomukavuus
jossain sijalla 500 on sitten päästöt.Ainut mitä katon ettei tule ihan kipeetä (yli 300e/v)laskua muuten,paskaa taivaalle.Eihän jenkit,kiina yms.muutkaan välitä joten miksi vajaan parin miljoonan auton kansakaan.
Ja etuvetoiset eivät ole sitten autoja ;)
1. Täydellinen vastaus bemmikuskilta
2. olet varmaankin amis
3. aloittaja ei tainnut kysyä mielipidettäsi muista automerkeistä!
itse olen samaa mieltä ajomukavuuden osalta, esp:t ym löytyy omasta autosta.
Kulutuksella ei niinkään väliä kun vaun pysyy siinä 5-10litran paikkeilla. yhdistetty.
1. Hinta
2. Hinta
3. Hinta
1. Hinta suhteessa kuntoon
2. Ajoasento
millään muulla ei juurikaan väliä
Pitkä käyttöikä ja kohtuullinen korjaustarve. En suuremmin nauti autojen ostamisesta, joten kerran hankitun auton pitää kestää kauan.
Moi, minulla tärkeimmät kriteerit autoa valitessa ovat :
1. Kestävyys
2.Luotettavuus
3.Kulutus
Sitten tietty auton sopiminen omaan käyttöön, ja se että auton kuskin paikka sopii itselle, eli että autolla voi ajaa pitkään väsymättä.
1. Käytetty
2. 3-4 vuotta vanha, max. 100 tkm ajettu
3. Hinta pudonnut vähintään 50% siitä mitä maksoi uutena.
Ajat siis Ranskalaisilla tai Korealaisilla autoilla.
Tietysti ajan. Ja syyt siis edellisessä vastauksessani. Ja jos luoja suo niin ajan jatkossakin. Yli jääneet rahani sijoitan mieluummin asuntoihin.
Joojoo... eihän siinä mitään ja arvasin vain tuosta -50% hinnan pudotuksesta 3-vuotiaassa autossa.
Fiksuahan se on, ei siinä mitään.
Arvaa vaan, moniko uutena KIA:n tai Scenicin ostaja tajuaa, että jo portista uutena ulosajaessa velkaa on autosta enemmän, kuin sen vaihtoarvo?
Pienellä käsirahalla, velkaa selkään 15000euroa ja auton arvo vuoden päästä 8000euroa.
Aijaijai.
Ei koske vain ranskalaisia ja korealaisia, myös esim. Chrysler kuuluu samaan kastiin ja on noita yksittäisiä malleja monella muullakin merkillä. Aika äkkiä lähtee jonkun V70:sen uusarvostakin se 25000 €.
Toisaalta esim. Ceed-farkku ei kyllä minusta ole mitenkään superhalpa käytettynä, ei tosin mitään Octafia-farkun tasoa tietenkään.
Mitä kauemmin autoa pitää, sen vähemmän tuolla nopealla alkuvuosien arvonalenemisella on merkitystä. Mutta jos vaihtaa vaikkapa jonkun Pökötin, Sitikan tai Rellun uuteen joka toinen-kolmas vuosi niin se on rahamiehen hommaa.
http://www.ajovalo.net/Arvo1.htm
1. Ajomukavuus, ( erittyisesti hiljainen sisällä)
2. Luotettavuus ( viat jota kukaa ei juuri osaa oikeasti korjata)
3. Ulkonäkö ja koko ( ei liian ahdas ja hankala istua ja toimia. )
Tingin mielummin muista elämän asioista.
Valinnan peruste aina ollut "joku muu asia" eli sen hetkinen tarve.
Talveksi yleensä 4-vetoinen, kesällä avoauto, joskus projektina harrasteautokin, vaihtelen autoa n.2-4 kertaa/vuosi, usein perheen sisäisesti käytössä 2-3autoa kerrallaan periaatteella "sellainen pitää pihassa olla mille on käyttöä ja tarvetta".
Mikään ei ole mukavampaa, kuin 4-vetoisella körötellä talvella kun muut kolaavat omiaan hangesta irti.
Mikään ei ole mukavampaa kuin avoautolla tuuletella tukka hulmuten kesähelteillä.
Mikään ei ole mukavampaa kuin tila-autolla lomailu, kun ei ahista ahtaus.
Auto on välttämätön tarvekalu joka hankitaan tarpeen mukaan, ei sen kummempaa.
http://www.youtube.com/watch?v=sgdtFUiLA_s
Merkki.
Merkki
Merkki
Ajan Mersulla, oli mikä oli. Nykyään niissäkin on alkanut olla kyllä vikoja, mutta se ei vaikuta mitenkään mun päätökseen, korjaamot korjaavat.
Mukavuus,TILAVUUS ja hiljaisuus.Mielellään hieman voimaa konehuoneessa,mutta ei sitä nyt niin hirveästi pidä olla.Tähti keulalla,kokonaisuudesta saa hyvät fiilikset.