Miksi, oi miksi

ootas viel puolikymmentä vuotta niin saat sinäkin kortin.

Koskaan ei ensimmäinen auto muodosta jonoa, vaan ne ovat ne perässä tulijat. Jos ei osaa ohittaa, niin ei kannata liimautua karavaaniin perskärpäseksi, silloin kun ei kukaan pysty ohittamaan. Sopivat välit kun pidetään puolin ja toisin niin liikenne sujuu :-)

Joko taas olet päässyt PITKÄSTÄ NIEMESTÄ viikon loppu vapaalle.Olet sekoillut ennenkin tällä palstalla!

Enhän minä tiennyt että tiet on vain sinua varten! Mut miksi hitossa mun pitää olla kans maksamassa tieden rakennuskustannuksia ja ylläpitokustannuksia jne jos ne tiet ovat VAIN sinun!
Niistä nenä ja nosta housuja niin miehistyt!

Kolme rekkaa toistensa perseessä vetää taas letkaa 4-tiellä, miten siinä ohitat? Ovat olevinaan ammattilaisia, mutta ovat täysin perseestä! Lopuksi kun olin ohitusvuorossa, yritin vilkuttaa kaukovaloja ohitusmerkiksi, edelläni mennyt rekka vain siirtyi keskemmälle eikä päästänyt ohitse! (olin h-autolla matkassa)Lopulta kuitenkin lähdin ohittamaan ja tukin itseni kahden rekan väliin ja samalla tein siihen tilaa perässäni tulevalle. Kyllä meno on suorastaan perseestä rekkojen suhteen. Rekat olisi laitettava juniin eu:n malliin. (Häpeän olevani l-autokuski). Karavaanarina noudatan rajoituksia, koska silloin olen lainkuulijaisena esimerkkinä, en voisi ajatellakkaan menettäväni ajokorttia ja ammattia ylinopeuden suhteen.

Tulin eilen 4-tietä etelään ja ns. leveäkaistaisella tiellä huomioin sellaista:
Vastaan tulevat rekat väistivät kyllä tien reunaan ja siitä suunnasta oli nopeampien helppo ohittaa,mutta edellä ajava kanavaanari ei ottanut settiäkään keskiviivalta pientareelle päin......MIKSI?

1.Kokemuksen puute?
2.Ei halunnut?(kiusaa)
3.Ei vaan huomioinut missä mennään?

Eikö nämä valittajat koskaan lopu. Milloin on isi tukistanut liian kovasti, vaimo jättänyt, pomo vittuillut tai koira kuollut. Ja sitten tullaan liikenteeseen ajamaan ja tasoittamaan tunteitaan.

Ja siellä ei saakaan ajella yksin, joku muukin p-kele on lähtenyt liikenteeseen ja samalle tielle vielä. Eikä se millään siirry hietikolle tai nosta yliajoramppia tai räjäytä itseään tuusan nuuskaksi. EI----SIINÄ SE VAAN AJELEE, JA SILLÄ ON VAUNU MUKANA, P-KELE RIKAS KARAVAANARI. Ja ei anna jumalauta tietä. On se SIKA !

..kokemuksia! Joensuu-Kesälahti välillä köröteltiin parin suomalaisen rekanperätuntumassa. Vaunun kanssa ei oikein viitsinyt mennä ohitse, vaikka mieli tekikin kun ei ukko saanut pyörillä olevaa laatikkoaan mäkiä nousemaan kunnolla. Vedettiin tämän vuoksi sivuun, jotta menee edeltä.

Eipä mennyt kauaa, kun tuli sitten toinen vastaava tapaus. Teki alamäkeen ohituksen ja siihen jäi eteen tupruttelemaan savuja. Alamäkeen pääsi ehkä sen 90km/h, mutta ylämäessä taas ongelmia.

Enemmän rekat hidastelivat kuin vaanarit->tavaralaatikoille pitäisi saada omat valtaväylät tai siirtää tavaraliikennettä rautateille.

Vieläkö te olevinaan ammattikuskit täällä pelleilette. Saatanan MURHAAJAT! Menkää vaikka Uralille niiden ylipainoisten tappajavaunujenne kanssa!

Liikuskelen itse työni puolesta paljon liikenteessä henkilöautolla. Yleensä tuo jonon syy karavaanarin perässä on siinä, ettei kaikilla näytä olevan kiire versus he eivät osaa mennä ohitse. Kun tullaan perään ajellaan perässä eikä mennä ohitse. Lisäksi ajetaan jonossa toisten persuksissa kiinni siten, ettei takaapäin ohitukseen kykenevät voi tehdä ohitusta.

Samalla tavoin jonoja kertyy rekkojenkin perään, kun ei ole haluja/taitoja mennä ohitse. Eli suurin vika tuntuu olevan siinä karavaanarien ja rekkojen perässä roikkujissa!?

Miten muuten sait ne laskettua?. Tai miten olisit saanut liikkeen tuoksinassa saanut laskettua 43 autoa. Olitko muuten itse se 43? Entäs kuinka se tilanne jatkui, tuliko 44 sinun perääsi, vai olitko se sinä. Entä tuliko numero 45 sinun perääsi. Olipa teillä orgiat !

Hupinsa kullakin !