Saakso maasturilla, jossa puskulevy ajaa ollenkaan maantiellä?
Pitääkä rekistöidä esim työkoneksi..Ottaa levy irti siirrettäessä??
Talvella olisi tarkoitus muutaman taloyhtiön pihat aurata ja on
oma kiinteistöhuoltofirma.
Maasturi+puskulevy=liikenteessä
Pätkäpajero
12
5520
Vastaukset
- keimokuula
muuutoskatsastuksen auravermeille vaatii... kyseles konttorilta
- 11111111111111111111
Milläs aiot aurailla? Ei meinaan ihan jollain CR-V:llä onnaa, kun on vähän liian kevyt! Joku avolava olisi parempi, kun lavalle saa lisäpainoa.
- Niin no niin ....
En nyt kannata cr-v:tä aurauksen, mutta, painaahan CR-V:kin varmaan sen 1500 - 2000 kg, nykyhenkilöautokin painaa tyhjänä helposti 1500, eli tuskin se paino on se isoin rajotie. Enempi CR-V:ssä taitaa hankaloittaa auran kiinnitys, jne, järkevästi.
Auraahan monet mönkijälläkin. Eli sen painon kanssa pitää vaan olla sopiva kokoinen aura eikä liikaa lunta kerralla . . .
Takavetotraktorikin auraa paremmin kun laittaa lumiketjut.
http://youtu.be/c3GEp60C6to - Niinpä niin..
Niin no niin .... kirjoitti:
En nyt kannata cr-v:tä aurauksen, mutta, painaahan CR-V:kin varmaan sen 1500 - 2000 kg, nykyhenkilöautokin painaa tyhjänä helposti 1500, eli tuskin se paino on se isoin rajotie. Enempi CR-V:ssä taitaa hankaloittaa auran kiinnitys, jne, järkevästi.
Auraahan monet mönkijälläkin. Eli sen painon kanssa pitää vaan olla sopiva kokoinen aura eikä liikaa lunta kerralla . . .
Takavetotraktorikin auraa paremmin kun laittaa lumiketjut.
http://youtu.be/c3GEp60C6toKyllä noi maasturit on keveitä vehkeitä aurahommiin. Esimerkiksi 70-luvun takavetoinen Valmet 502 painaa 2600 kg, ja se on nykymittapuun mukaan todella pieni traktori. Nykyään Valtran malliston pienimmän mallin paino on 3750kg, ja suurimman yli 10 000 kg.
"Auraahan monet mönkijälläkin."
Joo, mutta se onkin enemmän sellaista isojen miesten leikkiä, jolla ei ole juuri mitään tekemistä työnteon kanssa... - Niin no niin ...
Niinpä niin.. kirjoitti:
Kyllä noi maasturit on keveitä vehkeitä aurahommiin. Esimerkiksi 70-luvun takavetoinen Valmet 502 painaa 2600 kg, ja se on nykymittapuun mukaan todella pieni traktori. Nykyään Valtran malliston pienimmän mallin paino on 3750kg, ja suurimman yli 10 000 kg.
"Auraahan monet mönkijälläkin."
Joo, mutta se onkin enemmän sellaista isojen miesten leikkiä, jolla ei ole juuri mitään tekemistä työnteon kanssa...No niinhän ne onki kevyitä. Mutta tuskin aloittajalla oli kyse työnteosta.
Ja kyllä se auran kokokin vaikuttaa . . .
Se vaan, että pienellä auralla menee kauan tihrustaa. Ammattimiehelle sitten eri tasoiset vehkeet, jotka maksaakin vähän muuta kuin vanha maasturi ja pieni aura siihen.
Traktorit on maastureihin verrattuna hintavia jo samassa painoluokassakin. - pajero
Niinpä niin.. kirjoitti:
Kyllä noi maasturit on keveitä vehkeitä aurahommiin. Esimerkiksi 70-luvun takavetoinen Valmet 502 painaa 2600 kg, ja se on nykymittapuun mukaan todella pieni traktori. Nykyään Valtran malliston pienimmän mallin paino on 3750kg, ja suurimman yli 10 000 kg.
"Auraahan monet mönkijälläkin."
Joo, mutta se onkin enemmän sellaista isojen miesten leikkiä, jolla ei ole juuri mitään tekemistä työnteon kanssa...Yhtä tyhjän päivästä leikkiä jollain 502 .lla
- Jimnyx
Just tänään tuli vastaan neliveto-pick up, jonka keulalla roikkui reilu puskulevy vain muutaman sentin korkeudella asvaltista. Mitä tapahtuu kun se vaikka neljänkympin nopeudella tökkää viemärikanteen tai muuhun satunnaiseen epätasaisuuteen?
Naiskuski ajeli kovin huolettomasti kännykkä korvalla... kai hän luottaa omaan paikallistuntemukseensa ja tien tasaisuuteen.
Olispa kiva nähdä video auramaasturin kolarikokeesta! Millaista jälkeä tulee kun ajetaan viittäkymppiä kiinteään esteeseen puskulevy edellä? - lapio1
pajeron runkoon kiinitetty puskulevy
- megamogul
Kyllä autolla auraa paremmin kun pikku takaveto traktorilla itellä 2v kokemus pätkä pajerolla auraamisesta.
http://www.youtube.com/watch?v=ciDCuE5rR7Q - Aura Us
"Mitä tapahtuu kun se vaikka neljänkympin nopeudella tökkää viemärikanteen tai muuhun satunnaiseen epätasaisuuteen?"
Saa viemärinkansi kyytiä, mitäpä muutakaan.- 4321
Kyllä tehdastekoisissa auroissa on joustolaitteet. Ei siinä juuri muuta tapahdu kuin kova rymähdys ja aura pomppaa esteen yli.
40 kmh on kyllä maxsiminopeus tuppaa lumi tulla auran yli silmille pienemmässäkin vauhdissa.
Jos aurataan jäärataa on usein heikon jään takia ainoa mahdollisuus mönkkäri tai maasturi.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kuka oli töllöntyön tekijä?
Ketä on nyt pidätetty? Oliko syy mustasukkaisuus tyttöystävästä tai oliko muita lieventäviä seikkoja? Katuuko tekijä nyt344251Kotikasvatus siitä se lähtee eli missä meni vikaan että lapsesta tuli puukottaja
Ottakaa muut oppia, normaali kotielämä. Ei liikaa edes hengellisyyttä.492233Kun kohtaat jotain ainutlaatuista
ja upeaa, johon rakastut ehkä ensimmäistä kertaa ihan tosissaan. Sitten sähläät kaiken omien epävarmuuksien vuoksi. Eikö471385- 851210
Mua ahdistaa
Tämä juttu. Miksi nainen torjuit minut vaikka kiinnostuksen merkkejä oli? Eihän tämän jutun olisi tarvinut johtaa sen pi381158Ei tämä enää tervettä oo
Sydän pamppaillen oon jo tunnin meinannu laittaa sulle viestiä... Sormi tärisee lähetä kuvakkeen kohdalla.251136Perämoottoreiden huolto melkoisen kallista
Minulla on tuollainen keskikokoinen perämoottori ja yleistä merkkiä. Kyselin sille keväthuoltoa paikallisista liikkeistä501081Pasi Turunen: Ensimmäisenä Helluntaina ei kastettu sylivauvoja!
Tänään 31.5.2026 Pasi Turunen noin vastasi soittajan kysymykseen! Raamattu EI KERRO ketä kastettiin161955Tanskademarit: ilman risusavottaa ei rahaa!
Näin persuna on pakko ihailla noita Tanskan demareita. Tanskalaisessa sosiaalidemokratiassa ei työtön saa rahaa ellei os175879- 57865