Vuotuinen ajoneuvovero eli käyttömaksu irlannissa suomi voisi ottaa mallia jotta vanhat paskat saataisiin pois liikenteestä, eilenkin edelläni ajoi vanha auto ja kyllä savutti kitkerää savua joka myös haisi pahalle ja tuntui hengityksessä.
Irlannissa on vähän progressiivisemmat käyttömaksut:
0-120 g/km 160 €/vuosi
121-140 225
141-155 330
156-170 481
171-190 667
191-225 1129
yli 225 2258
eli yli n 10l/100km kuluttavalta menee irlannissa 2258 €/vuosi käyttömaksuun.
Tämämalli myös suomeen niin loppuu vanhojen saastuttavien bemarien ja volvojen maahantuonti.
Irlannissa on vähän progressiivisemmat käyttömaksut:
0-120 g/km 160 €/vuosi
121-140 225
141-155 330
156-170 481
171-190 667
191-225 1129
yli 225 2258
eli yli n 10l/100km kuluttavalta menee irlannissa 2258 €/vuosi käyttömaksuun.
Tämämalli myös suomeen niin loppuu vanhojen saastuttavien bemarien ja volvojen maahantuonti.
Vastaukset 2
Vanhimmat
94 Ford ja tuolla menisi 223€ vuodessa.Nyt kun maksu nousi suomessa niin menee 197€/v eli lähes sama.Irlannissa ei tuota päästöä luetakkaan valmistajan ohjeista vaan jokainen auto mitataan ja siitä maksetaan eli sama merkki voi olla tuhat erilaista päästöä.Eli tännekkin reaali mittaus ei vain valmistajien ilmolittamat,jotka vääristelty nykyisin lähes jokaisessa ajoneuvossa.Tulee mielenkiintoinen ongelma,kun eka katsastus tulee.Ei mene yksikään läpi silloin pakokaasutestistä vaikka vaihtaisi tuliterän moottorin:=)
Vai muka mitataan CO2 Irlannissa? Ja ihan joka autosta. Onkohan kirjoittajalla minkäänlaista aavistusta mitä dynamometrissä tehty direktiivin mukainen testi maksaa. Ja onko käsitystä millaisen laboratoriokapasiteetin koko autokannan testaaminen vaatisi.
Ei ole ihan halpaa. Lyöpä nyt lhdeviitteet ja faktat pöytään.