Hyundai terracan

Osta pois saat hyvän maasturin todennäköisesti melko edullisesti.
Minulla on ollut kyseinen laite 3v ja pelkästään hyvää kerrottavaa.
Meillä on oma suvun lomamökki, jolle ei liiemmin ilman maasturia näin lumenaikaan pääse, tai korjaan ei kaikilla maastureillakaan.
Siskollani on japanilainen h-kirjaimella alkava maasturi, jota olen useamminkin joutunut mökille hinailemaan. No onhan se kepeästi siellä narun päässä terracania seurannut.

Kaupat tuli tehtyä nyt vain odottelemaan paljon lunta ja haastavia kelejä.
Kiitos "kokemusta on" kommenteista, ilman niitä olisin voinut hairahtaa siihen hinattavaan japanilais versioon "liioittelematta".

Mukavaa kun lunta tulla tupruttaa ja silti terris kulkee kuin kesällä.
Mitä enemmän olen ajellut sen varmempi olen tehneeni elämäni autokaupat.
Jipii....

Olipa mukava körötellä aamulla töihin, kun terracaanilla ei tarvitse miettiä kelejä ja pyryjä.
Vieläkin ihmettelen miten edullisesti voi saada kunnon maasturin, kun vertaa läheskään vastaavia muista merkeistä hintaeroa on usein kymmeniä tuhansia.
Vaikka ei se terris ainoastaan pers,aukisten valinta ole, silla ajelee tuo naapurin kunkku Kaarle Kustaakin sellaisella, netistä löytyy oikein asiasta kuviakin, luulisi kunkun volvolla ajelevan, mutta tuntuu olevan asiantunteva automies.

Nyt tuli eka tankkaus josta saan kulutuksen laskettua ja se on rahtua vaille 12l satasella.Lähes koko tankillinen ajettu nelivedolla ja noin neljäsosa matkasta hinattu koppia.
Olen lukemaan tyytyväinen, kuten autoon kaikkinensa.En yhtäään ihmettele miksi hyundai on saksassakin kovin suosittu ja arvostettu auto.

No, niin onko tuo CRDI-tekniikka niin vanhentunutta?
Tietenkin tuo yli 1000kg koppikin jotain vaikuttaa kulutukseen tuolla vetokoukun hinauksessa.

Mielestäni kohtuukulutus, autolla on paljon otsapintaa eikä se muutenkaan ole mikään aerodynamiikan mallikappale, eikä voikaan olla.
Muistakaa hyvät immeiset, jotta ns. edistys saattaa tarkoittaa piempää polttoaineenkulutusta mutta vastapainona tulee joku muu ongelma. Toisinpäin, varma ns. vanha tekniikka on vapaampi vioista ja vie perille ja takaisin vaikka vähän isommalla kulutuksella.

Onko kyseessä jokin vanha malli, kun maahantuojan sivusto ei moista tunne? Jos näin, niin minkä vuoden mallia ja hintaisia ovat viimeiset maahan tuodut?

2002-2007 vuosina tuotu suomeen ja muistaakseni tuusulassa sulan alueen liikkeessä jonka nimeä en muista tuollainen viimeisimpiä tuotuja on myynnissä 18000eurolla ja mittarissa noin 100000km

Terracan perustuu kakkoskoppaiseen Pajeroon alustaltaan. :)

Mutta moottori jne. ovat nykyaikaista tekniikkaa, kuten myös kori, joten varsin turvallinenkin on.

CRDI, common rail diesel, ei ole millään tavalla erityisen vanhentunutta.

No nytkö se alkoi reistaamaan kysyi vaimo, kun terracaniin syttyi keltainen valo mittaristoon. Minä viivana lukemaaan ohjekirjaa ja huojentuneena sieltä tavasin, että kyseessä oli sähköisesti ohjattuna isoimman vaihteen pois kytkentä, tarkoitettu raskaita perävaunuja hinattaessa käytettäväksi. Tuo nappi on sijoitettu vaihdevivun sivuun ja vaimo oli sitä sitten epähuomiossa painanut.Jotta aina vaan löytyy uusia hienoja varusteita autosta.
Siinä sitten muutenkin tutkiskelin tuota automaatti-ilmastointia ja havaitsin melkoisen hienoksi laitteeksi,siinäpä on antureita ja haistimia vaikka toisille jakaa sehän ottaa huomioon auringon paisteen ja monet muut asiat säätäessään ohjaamon lämpöä ja ilmaa. Onpa vaan hieno peli.

Onkohan näitä terracaneja kellään edullisesti myytävänä olisin hyvin kiinnostunut ostamaan kyseisen auton.

Olen nyt käynyt kokeilemassa tuollaista lähes 300000km ajettua terracania ja auto tuntui hintaansa nähden ihan okoolta.
Toinen kokeilemani oli alle 200000km ajettu ja tuntui todella jetiltä ja hyvältä.
Olen tässä kallistumassa tuon 3-4 tonnia kalliimman auton ostoon , valintaan vaikuttaa auton parempi varustelu nahkapenkit, autom ilmastointi ja todella jämäkkä kunto.
Eikun seraavana arkena papereiden tekoon ja maasturi omaksi.

Tuossa jonka ostan on penkilämmittimt etuistuimissa ja ne ovat vieläpä ihan automaattisesti päälle kytkeytyvät lämpötilan mukaa, joten nou ropleema.

Nyt tuli kaupat tehtyä, näköjään jo toiset tämän keskustelun aikana toteutuneet.
Toivotaan parasta ja pelätään pahinta.

No, ovatko ostoksenne olleet onnistuneita vai epäonnistuneita.
Pitkä hiljaisuus hieman antaa jotain ymmärtää?

Olen hankkinut kyseisen laitteen 3v takaperin ja olen todella tyytyväinen ostokseeni.
Autossahan on kaikki mitä maasturilta vaaditaankin ja lisäksi maatie olosuhteissa mukava ja tehokas ajeltava.
Kulutus kohtuullinen, hinurina & vetoautona erinomainen.
Olen ajanut muitakin merkkejä, mutta vastaavaa laitetta ei ole kohdalle osunut ja hinta laatusuhde on todella terracanissa kohdallaan.

Kävin juuri kokeilemassa Terracania ja kyllä se positiivisen vaikutuksen teki.
Olen tässä lähiaikoina koeajellut useampiakin maastureita ja niistä vähänkään Terracanin tasolle pääsevät maksavat lähes tuplamäärän euroja.
Varaosien saantikin kuulemma nykyään pelaa kohtuullisesti.
Harkitsen vakavasti Terracanin ottamiseksi perheeseen.

Terracan tuli sitten ostettua.
Ainakin maantieajosta hyvät fipat, sillä ostin auton 600km päästä kodistani ja matka taittui mukavasti.

Nyt jokusen päivän Terracanilla ajeltuani olen aina vaan vakuuttuneempi ja tyytyväisempi tekemääni ostokseen.
Jos nyt ihan hakemalla hakee jotain nekaa, niin suupielet ovat väsyneet olemaan hevosenkengällä kun tällä pelillä ajelee ei voi olla hymyilemättä pelkästä tyytyväisyydestä.

Hyundai merkkinä hieman outo, miksi tuo terracan on mukamas hyvä?
Olen kuullut varaosien saannissa olevan vaikeuksia ja miten tuo nyt voisi muutenkaan niin hyvä olla.
Paskoja kaikki.

Ainakin automaattina vaihteita on riittävä määrä.Manuaalista minulla ei kokemuksia.
Jos sinulla on terrano diesel ,niin ainakin polttoaine kustannukset laskisivat 2l/100km vaihtaessasi terracaniin.
Terrcanissahan on nykyaikainen suoraruiskutusmoottori, joka antaa myös mukavasti voimaa tarvitessa.

Totta on.

Kuka täysjärkinen tollasen vanhan rohjon hommaa. Kun joku paikka prakaa ja tarvitsee osia, niin auto seisoo 5-7 viikkoa korjaamolla osia vartomassa. Siksi luovuin kyseisestä ajokista.

Suomennos edelliseen, rahat loppui ja rahoittaja haki pelin pois.
Onhan se tietenkin mukavampi korjaamoa syyttää.
Kerrohan mitä osia odottelit?

Ajoin tänään terracania ensi kertaa ja voihan vitsi, että oli yllätys en olisi uskonut auton olevan niin mukava ajettava.
Seuraavaksi alan katsella mikäli joku haluaisi kyseisestä autosta luopua, niin olen ykkös ehdokas uudeksi omistajaksi.
Onkohan muutkin kyseisen merkin autot läheskään samaa tasoa vai onko kyseessä terracan niminen tähden lento.

Olen nyt kolme päivää rypenyt auraamattomia teitä ja ajellut lähes tuhat kilometriä auratulla tiellä ja molemilla Terracan on elementissään.
Siis ostin Hyundai Terracanin ja olen hyvin tyytyväinen ostokseeni, koska sain hitusen yli kymppitonnilla tosi menijän sekä maastoon että valtateille.

Onko kaikki terracanit ihan oikeasti näin hyväkulkuisia, vai onkohan tähän minun autooni tehty virityksiä.
Maantiellä satkusta kun polkaisee kaasua, niin kyllä todellakin lähtee.
Liikennevaloista lähtee, kun jänis makuulta.
Mukavaa kun ei ole tarvis olla tukkona ollaanpa polulla tai valtatiellä.

No nyt on sinulla aamulla kiiruussa pillerit unohtuneet, muista vain otettu lääke auttaa.
Pientä helpotusta tuskaasi antaa myös sellainen tuulisuoja mopoosi, ettei tuuli tee päästäsi sekavaa.

Hyvää jatkoa valitsemallasi tiellä, varsinkin kun omasi ei selvästikkään riitä.

Pakko kertoa, jotta kyllä hyvin huiskii Terracanilla.

Keskustelun aloittajana ihmettelen , miksi jotkut hermostuvat toisten raportoinneista ja omaan terracaniin tyytyväisyydestä.
Itse olen edelleen autooni tyytyväinen.
Käsittääkseni nuo farmariautojen omistajien raportit kuuluisivat toiselle topiikille, mutta Terracanihan on maasturi millä mittarilla vaan ja siitä kertovat jutut ovat täällä juuri oikeassa osoitteessa.

Olen puhunut!

varmasti juuri noin on, mutta korjaamon kutsuessa, auto seisoo todella pitkään osia odottamassa, kokemusta on. mikään auto ei ole ikiliikkuja, ei edes Huyndai, joten noinkin vanhoissa paikat hajoavat. omani terracan odotti tuusulassa korjaamon pihalla alun kolmatta viikkoa yhtä stefaa ja kolmea paperitiivistettä sekä pientä liukulaakeria. tämä tapahtui 8 vuotta sitten ja tuskin odotus aika lyhentynyt maahantuonnin loputtua. tämän odotus ajan kruunasi kohdallani samaan aikaan osunut kesäloma ja vuokrattu matkailuvaunu, jota ei sitten vedetty.

Ompa todella kivaa kun on taas kunnolla lunta.
Syytä ilooni en viitsi sanoa, ettei ketään ala ketuttamaan.
Vihjeenä kuitenkin ,että autolla ajamiseen se liittyy ja merkin voi arvata.

Hyvin pelaa terracani, suupielet vaan väsyy kun ovat hevosenkengällä.

Löytyykö muilla kokemuksia tuosta autosta?

Kyllä jollakin on huono päivä, minulla ei kun vaihdoin tänään pajeron hyundaihin.
On ihan eri peli kun siirtyy 10v. uudempaan autoon.

Onnea on turha toivottaa terracanin omistajalle, sillä sitä ei tarvita ainakaan auton suhteen.
Olet tehnyt hyvät kaupat.

On niin hyvä ,ettei sanotuksi saa.

Mun on pakko myöntää, että Terracan on aina vedonnut jollain tasolla. Siinä on mielestäni sitä oikeaa maasturin ulkokuorta, tiettyä kantikkuutta ja rouheutta, kuten Pajerossa ja kumppaneissa. En tässä nyt lähde ottamaan kantaa sen maastokelpoisuudesta, mutta tuskin sillä normiajossa pulaankaan jää!

Lapio mies, terracan tekee sinunlaisesi lapiotsijat turhiksi, sillä kunnon maasturille ei tarvitse teitä lapiolla silotella.

On se vaan mukava tuo automaatti ilmastointi näillä lämpösillä, kun se vielä terracanissa ottaa huomioon auringon paisteen ja muut tekijät.

Terracanissa on se 21astetta kesät talvet, jotta mukava on viihtyä ohjaamossa.

Moinen maasturi ollu minulla puolitoista vuotta, ajettu 143 tuhatta. Seisoo neljättä viikkoa merkkihuollon pihalla, odottaen vaihteistoon osia. Vuosi sitten odottelin jakopään osia melkein kolme viikkoa, samoin auto seisoi merkkihuollon pihalla . Mukava peli sellaiselle, kuten minä, jolla perheessä kakkosautona jokin varmatoiminen ja yleinen malli.

Riittääkö hyundai terracanin ilmastointi kunnon helteillä?
Onko oston paikka vaununveturiksi?

Sain auton kokeiltavaksi ja laitoin 1900kg vaunun perään ja kyllä tuntui voimaa riittävän ja ohjaamo oli mukavan viileä.
Auto on automaattivaihteinen ja myös ilmastointi on automaattinen.
Kovasti olen sitä ostamassa.
Mahtaako tuo rimpulan omistaja säästänyt väärässä paikassa ja ostanut karvalakkimallin, tietenkin vaununveto vaatii ajotaitoakin.

On tässä kuukausi tullut vedettyä vaunua hienossa kesäkelissä ja tyytyväisyys terttuun vaan kasvaa.
Kerrankin kävi tuuri sain halvalla hyvän auton.

Ei ihme ettei plagiaatilla mene hyvin, kun ei edes nimimerkkiä itse keksi.

Hyvin on terttu pelannut ja edelleen on nautinto ajella oikealla maasturilla, eikä millään melkein...

Hyundai tekee todella hyviä autoja, josta tuo Terracan on oiva esimerkki.

Eipä ole minulla vastaavia kokemuksia, kuin nimimerkillä kokemusta on.
Asiaanhan voi vaikuttaa ,etten ole kyseisellä autolla ajanut kuin 270000km saattaahan siihen jotain perus kulutus osan tarvetta jokusen vuoden kuluttua tullakkin.
Palataan sitten viisaampina asiaan.

Onko kenelläkään tietoa, mistä saisi -02 Terracanin suomenkielisen omistajan käsikirjan? Itsellä vain ruotsinkielinen, josta ei paljon tällä kielitaidolla selkoa ota. Voisin myös vaihtaa, jos joku haluaa ruotsinkielisen.

Valtuutetut huoltoliikkeet toimittavat tilauksesta käsikirjoja noin 30euron hintaan.
On ihan hyvä ja kattava kirja ihan itsetehdytkin huollot onnistuvat sen avulla, yksi poikkeus on kyllä ja se on renkaiden ilmanpainetaulukko, joka antaa selkeästi liian matalat rengaspaineet.

Kai ne toimitus ajat ovat sitten pärstäkertoimen mukaiset, minulla on kokemus neljän päivän toimitusajasta.
Maksoin käteisellä, jospa sekin vaikuttaa.-

Tekeekö tuolla huonommalla nelivedolla mitään? Eli sen voi kytkeä ajaessa, voiko se siis olla päällä vaikka kuinka paljon ja millä nopeudella vain? Polttoainetta kuluu toki enemmän... mutta talviliukkailla olisi hyvä olla neliveto. Kun se kytkeytyy automaattisesti vain paremmissa malleissa päälle.

Missä autossa sinulla on tuo huono neliveto isolla kulutuksella?

Tässä topiikissahan keskustellaan Hyundai Terracanin oikean maasturin kunnon nelivedosta ja auton muista hienoista ominaisuuksista.

Niin, mutta siis tarkoitin että on sellaisia automaattisesti kytkeytyviä nelivetoja, että onko tuo itse kytkettävä hyvä? Ihan talvikelejä ajatellen.

Eli voi siis olla viakka koko ajan päällä?

Hei millainen homma tähän on vaihtaa jakopään hihna?

Osat kalliita? Onko hankala vaihtaa?

Eihän Terracanissa ole jatkuvaa nelivetoa... Mitä olen höpissyt?

Kyselin vain että tekeekö tuollaisella kytkettävällä mitään jne. kun en tiedä!

Voi kaan2 olet höpissyt ja höpiset edelleen.
Kysele rauhassa kunhan osaat kysyä jotain mihin voi vastata.

Rahalla saa ja terracanilla pääsee.

Onko se hyundai terracan ostamisen arvoinen?

Nyt on myöhäistä rypistää, kun on löysät housuissa.
Voisitko entinen omistaja kuitenkin kertoa millaisia vaikeuksia terracan sinulle aiheutti?

Entinen omistaja ei halunut "keksiä"lisää omia juttujaan, joten maailmassa on taas kaikki hyvin.

Minä puolestani olen ollut hankitaani ylen tyytyväinen.

Voisit entinen omistaja kertoa mitä nuo pienet osat olivat, olisi kiva tarkistaa heittojesi todenperäisyys.
Ymmärrän oikein hyvin tekstiä, mutta tuollaiset mutu tuntuma heitot , joita et pysty tarkentamaan saattavat tehdä tekstisi melkoisen epäilyttäviksi.
Älä ihmeessä ota näitä asioita noin henkilökohtaisesti, emmehän kumpikaan ole missään vastuussa hyundain tekemistä autoista.
Olisin vaan ottanut selvää mitä osia olet odotellut vai onko kyse jostain muusta.

Kiukaisten autosta löytyy tuollaiset osat hyllystä kia ja hyundai merkkisiin autoihin, ovat muuten alkuperäisiä osia.
Mister-auto on taas toinen hyvä kanava, josta löytyy osia kyseiseen piiliin ja kampiakselin tefoja sieltä tulee hetkessä, sillä terracanin moottorit valmistetaan yllätys yllätys belgiassa.
Suomessa on myös purkaamoilla melko hyvin purettuja terriksiä, jos oikein hätä tulee, niin käytetty osakin auttaa.
Alussa mainitsemasi rautalangat taas kuuluvat foortin varaosiin eli katkenneet uusitaan ja löystyneet kiristetään.
Tieto ei lisää tuskaa.

Kyllä meidän korjaamolla on kaksi Terracania käynyt usein, ja aina on varaosien kanssa ollut vaikeaa. Ja kansivikoja noihin taitaa tulla aika herkästi, teimme kannen molempiin. Ja pikkutiivisteitä todellakin odotettiin 3-4 viikkoa. Ja kun toinen meni lunastukseen kolarin jälkeen, niin omistaja oli erittäin helpottunut.

Tuolta TP ajoneuvotekniikasta kannattaa kysellä varaosia Huihaihin ja Kiiaan, eikä miltään valtuutetulta korjaamolta. Hinta esimerkki ESS autotalo jakohihna hiluineen n.550 eur ja kiukaisissa postikuluineen 280.

Olen kyseisellä autolla 150000tkm ajellut ja ollut tosi tyytyväinen. Varaosia en ole tarvinnut vain naftaa tankkiin ja pissapojan nestettä laittanut, joten varaosista en osaa mitään sanoa.

On ehdottomasti hyvä auto tuo terracan.
Minulla on ollut honda ja toyota merkkisiä maastureita, mutta kyllä ne ovat varjoja hyundaihin verratessa.

Se koira taas älähtää, johon kalikka kalahtaa.
Tuon ikäiset ajokit vaan yksinkertaisesti ovat jo rohjoja ja usein vielä jo romuttamotavaraa. Toki sinulla saattaa olla hyvä yksilö, mutta pidä vaikka jotain blokia rakkaasta autostasi jossain muualla, tämä on keskustelu palsta ei blogi.

Jos tietäisit millä autolla ajan, et puhuisi katkeruudesta saatikka kateudesta :=)

Vai pankkikirja? Eli paukapää elää vielä pankkikirja kaudella. No, sittenhän sopiikin 20 vuotta vanha auto hyvin kuvaan.
Osuit oikeaan, olen auton haltija ja työnantajani on omistaja. Ihan tarjottiin vaihtoehtoa palkan päälle työsuhdemaasturia (ovh 57800e) ja mikä ettei, täysi autoetu on mukavan huoletonta. Ikävää, kun kaikille ei tarjota työsuhdeautoa ja osalle ei edes työtä, niin silloin parikymmen vuotias huntaa on ihan hyvä oma sijoitus.

Tietenkin pankkikirja ja siitä erikoinen, että siinä on numeroita niin kauheaasti olemmekin pankissa sopineet, ettei virkailijan tarvitse sitä numero rumbaa joka kerta kirjoittaa vaan merkkaa ihan vaan päivämäärän ja tekstin "rahamies otti vähäsen" , sitten ajankanssa laskevat korkojani.

Minä olen myös työläisilleni noita työsuhdeautoja tarjonnut ja hiukan asuntovelalliset ja pienituloisemmat siihen ovat tarttuneet.
Ne joilla on pakka kunnossa ja laskupää pelaa ajavat omilla autoillaan on nääs kumminkin talousellisesti parempi heille.

Terracan on hyvä auto, mutta olet käsittänyt väärin ajelen sillä vaan jos olen menossa tiluksia tarkastelemaan ja hirvimetsälle mennessä. Eihän sellaista maasturia ole tehtykkään mikä jokapäiväisessä ajossa mielyttäisi.

Normaalit maantie ajot suoritan Saksalaisella laatuautolla ja sekin on oma.

jos jätkä on jonkin sortin yrittäjä, niin takuulla se ei aja vanhalla rohjolla eikä luuhaa suomi24 maasturipalstalla. Huntai rohjolla ajaa persiiaukinen juntti, jolla on kauhtunut tuulitakki päällä ja jalassa liasta kiiltävät säästömyymälän verkkarit sekä linttaan astutut tarralenkkarit, päässä tietysti k raudasta 10 vuotta sitten saatu lippis, joka tuli kiukaan osamaksu sopimuksen kylkiäisenä. Sanomatikin on selvää myös, että kyseisellä ajokilla ajava ei ole työelämässä, mutta makoisia unia näyttää kirjoituksestasi päätellen luuseri nähdä, heh.

Hyvää terracan Joulua kaikille.

Kannattaa kysyä osia myös täältä...http://autopalvelu.com/kauppa

Kyllä on hyvä auto, koittakaapas nyt käyttäytyä, ei tämä ole lastentarha. Mielipiteitä saa olla mutta turha kinaaminen ei kannata.

Osia saa eivätkä ole niin kalliita kuin tunnutaan luulevan, ja näppärä tilaa osat vaikka Ebayn kautta, silloin ovat jo hyvinkin edullisia.

Itse myyn Terrani, koska etsin pienempää autoa.

Hyvä peli tuo on. Jokainen ajaa millä tahtoo, turha mollata toisia.

Tulispa lisää lunta, että pääsisi taas hinailemaan noita grosouvereita ja tietenkin Terracanilla.
On se vaan maasturi lähes luxus henkilöauton mukavuudella.
Vieläkään ei ole varaosien tarvetta tullut naftaa tankkiin vaan ja millyttävää matkantekoa joka tiellä ja polulla.

Terracan kuumeeseen liennytystä:
Myytävänä TAXFREE Hyundai Terracan,3.5l V6 195hv,vm '2002
Ajettu 195000km
Automaatti,4WD,ABS,AC,Airbagit,luistonesto,sävylasit,CD-stereo,vetokoukku,sähkölasit,sähköpeilit,kattokaiteet,täydellinen huoltokirja,hälytin,2*aluvanteet,monitoimiratti,sadetunnistin,ohj tehostin,musta nahkasisusta,talvi ja kesärenkaat

Myyntiilmoitus löytyy tori.fi
Auto Porissa

Meinasi tuossa ajelun huumassa unohtua raportoida tänne , eli eselleen olen tosi tyytyväinen terracaniin ja kilometrejä takana jo 62000 ihan itse ajettuna.

Mitä varaosiin tulee niitä ei ole tarvittu huolto-osia olen hyvin löytänyt.
On se hyvä auto.

Talvea ja lunta ja liukkaita tässä ihan innoissani odottelen, kun on tuo kunnollinen terracan maasturi jolla on ilo ajaa kaikissa olosuhteissa, mutta huonoissa olosuhteissa sen ylivoimaisuus muihin kulkineisiin kyllä mieltä hivelee.
Tällä pelillä voi ohittaa helposti huonot kulkineet ja mikä tärkeintä remonttiverstaat.

ihmettelen tätä s24 porukkaa.onko nää demareitavkun aina riita joka asiasta.demarithan ovat kateellista porukkaa.sosialismi on epäonnistumisen filosofia ja kateuden evankeliumi ja sen ainut päämäärä on kurjuuden tasajako.luusereita nämä vänkääjät täällä.

Mahtaako olla tertussa jotain vikaa, kun aina vaan toimii ja mukavasti kulkee.
Lastun siihen laitoin ja kyllä nyt lähtee.

Taas tulee talvi ja Terracan pääsee oikeuksiinsa.
Ehdottomasti paras oikea nelivetomaasturi ikinä.

Hyvä auto on *peukut* sille. Ruma se on mutta liikkuu ja liikuttaa tarvittaessa.

Hyundai Teracan on alustaltaan lähes samanlainen kuin Mits-Bitchi Pajero II.

Ostin 2 kk sitten vm 03 258000 km ajetun Tertun Autosillasta kehä 3:lta. Pitkä vikalista, mm. epäily kannen tiivisteen viasta. Auto sinällään varsin kiva, mutta myyjäfirma ihan huijari. Kohtuuttomat korjausehdot, auto nytkin myyjän "huollossa " eikä tietoa, milloin saa. Onneksi sain vara-auton.

Koskahan niitä vikoja alkaa tulla?
Öljyjen vaihdoilla on tähän asti menty kelista tai tiestä huolimatta, onpa tulla perässä hinauksessa kulkenut ihan esikuvien tekijä autojakin.

Oma Terracan on jo 11v vanha, mittarissa 320000, ei vikoja.... naftaa menee 10,5 /100km kaikki ajot myös kärry perässä. Ei huomaa onko edes kärryä kun voimaa löytyy.. ei oo ikävä bemarien ja mersujen sähkövikoja ja lootavikoja

Oma 410tkm ajettu. Laturi on mennyt, raidetangon pää ja vetoakseli. Muutem käy ja kukkuu. Tarvikeosia on suht helppo löytää, mutta erikoisemmat osa maksavatkin maltaita ja toimitusaika on pitkä.

Onko kellään tietoa mistä löytyy Terracaci 2,9L koneesta hehkut? pitääkö purkaa kuin paljo ennen kun saa ne esille?