STX:lle ei missään nimessä pidä antaa veronmaksajien rahoja 50 miljoonaa,joka on täysin ilmaista rahaa ulkomaiselle yhtiölle.Tälläinen raha pitää tulla omistajilta jotka yhtiöllä tekee voittoa.
Ajatelkaa jos Suomalaisia monella eri alalla toimivia yhtiöitä ja yrityksia tuetaan 50 miljoonalla niin vaikutukset on todella suuret kansantalouteen.
Ajatelkaa jos Suomalaisia monella eri alalla toimivia yhtiöitä ja yrityksia tuetaan 50 miljoonalla niin vaikutukset on todella suuret kansantalouteen.
Vastaukset 37
Vanhimmat
Joo ja stx ei käytä edes suomalaista työvoimaa vaan sloboja jolloin ei ole mitään hyötyä kenellekkään.
Hullua. Nokiaa tuettiin loiston päivinä isommalla rahalla
Nyt kyseessä on selvä laina,mikä maksetaan takaisin kun laiva luovutetaan ja
normaalit korot että vakuudet on kunnossa.
Mutta ei Kataiselle käy. Mieluummin mirjardit Kreikkaan niin ei tarvi takaisin kysellä.
VARMA, että maksaisivat takaisin !!! -???
vakuudet kunossa? jos niin on, saavat lainaa markkinoilta. Lainaa suorastaa tyrkytetään niille joilta vakuuksia löytyy. Miksi ei STX:lle tyrkytetä sitä 50 miljoonaa? Mieti sitä.
Noin on ! Martin Saarikangas tulkkasi tuon hallituksen päättömyyden oikein telkassa eilenillalla! Jos Suomi ei myönnä STX,lle tuota 50 miljoonan lainaa, menee risteilijän tilaus STX,n Ranskalaiselle telakalle ja Suomi häviää korot 50 miljoonan lainasta, sekä 100 miljoonaa euroa työmiesten palkka veroista !
Vaarassa on myös jotta seuraavatkin risteilijä tilaukset menevät Ranskaan, ja Suomen telakkateollisuus voidaan haudata hiljaisuudessa, vain lähiomaisten läsnäollessa !
Suomesta viedään jo Afganistaniin 24 miljoonaa euroa vuosittain tukiaisina, sekä muihin kehitysmaiden avustuksiin yli 1000 miljoonaa euroa, nuo rahat menevät kuin Kankkulankaivoon, niiden takaisinsaamisesta ei ole pienintäkään toivoa, eikä niistä ole hyötyä Suomalaisille centin vertaa !
Late Lapista. SSSS Ry!
Ei se ole tuki vaan laina, joka maksetaan takaisin laivanluovutuksen jälkeen !
Laina maksetaan, jos jaksetaan. Työvoima harmaafirmoista, rahat veroparatiiseihin, lappu luukulle ja yhteiskunta siivotkoon jäljet.
Kyse on kuitenkin vain 50 miljoonasta, sata kertaa vähemmän mitä suomi on tuupannut Kreikalle.
Tiukan paikan tullen vaikka Turku voisi lainta tuollaisen summan telakalle.
Ei suinkaan siellä telakalla ole kuin kourallinen suomalaisia töissä.
Suomi pitää saada nyt polvillensa. Polvillaan ja nälissään ja vailla työtä oleva kansakunta on helppoa viedä minne tahansa.
Ja Kokoomuksen Katainen myös vie. Nahkaessujen orsilla tavataan.
Eikö se Norja valtio pitäisi tukea sitä .Kun STX on norjalaisten omistuksessa niin kuin moni muukin laivavarustamo nykyään on ulkomaalaisten omistuksessa.
>>Eikö se Norja valtio pitäisi tukea sitä .Kun STX on norjalaisten omistuksessa niin kuin moni muukin laivavarustamo nykyään on ulkomaalaisten omistuksessa. >>
Tällaista asiaa olisi kuule pitänyt miettiä silloin kun Suomi myi telakkayhtiönsä Norjaan. Nyt isäntänä on Norja ,a jisäntä sanoo trenkeillensä eli suomalaisille että mitenkä taslossa nyt mennään.
STX:lle ei ole mikään vaikeus siirtää laivatilaus omalle telakalleen Ranskassa, joka telakkana kärvistelee tilauspuutteen kanssa aivan kuin Suoemnkin telakka.
Rengin osa on tällainen, kun itsensä rengin asemaan talonsa myymällä omassa maassaan itsensä järjestää. Renki tekee mitä käsketään, taikka sitten renki on ilman töitä ja leipää.
Suomihan maksaa sen pyydetyn 50 miljoonaa, tai sitten laivat hitsataan kasaan jossakin ihan muualla.
Sama pakolla maksamisen logiikka pätee muuten myös siihen, jos ja kun Suomi aikoo myydä itsensä rengiksi EU-Liittovatioon.
Turhaa odottaa Norjalta mitään, narsisti-sakkia. Itse eivät pärjäisi ilman ulkomaalais työvoimaa.
Hakekoon pankeista lainansa niinkuin muutkin.
Onko Norjan pankeista rahat loppu??
STX turku täynnä baltteja.
Mikäli antavat kirjallisen sitoumuksen työllistää suomalaisia metallin työntekijöitä niin ok.
Muuten ei.
http://fi.wikipedia.org/wiki/STX_Corporation
http://www.taloussanomat.fi/politiikka/2012/12/17/iso-masa-stxn-ahdingosta-harskia-pelia-korealaisilta/201243920/12
Miksi valtio ei voisi omistaa yhtiötä kysyy Saarikangas?
Suomen on oltava mallioppilas tässäkin asiassa ja lopetettava telakkatuet.
Mikä idiootti, rahat kreikkaan kun siellä on luottoluokituskin kunnossa. EI missään nimessä kannata tukea Suomalaista työtä ja hyvin toimeentulevia asiakkaita.
Kokoomus menetti ikuisiksi ajoiksi juuri luottamuksensa suomalaisen yrittäjyyden puolestapuhujana.
Kreikkaan on "lainattu" miljardeja mutta suomelle 50 miljoonaan on iso raha?
ei missään tapauksessa,kun kerta kyse on veronmaksajien rahoista.
Hakekoon sijoittajilta !
EI RAHAA STX:N KIEROSILMÄISILLE VARKAILLE!
Joo puhuvat että kuinkamonta miestyövuotta tulee, mutta ei siellä telakalla meinaa Suomella pärjätä, humpuukia koko työllistäminen?
eihän Suomi mitään rahaa ole telakkayhtiölle antamassa
OTTAKAA NYT EDES VÄHÄN SELVÄÄ ENNENKUIN TÄÄLLÄ
VIISASTELETTE! TSIISUS MITÄ TOLLOJA
Telakanjohtaja ei edes tervehdi ihmisiä, öykkäri! Nyt hattu kädessä kerjäämässä rahaa Suomen valtiolta, jotta samanhenkiset voisivat viettää kivoja kahvihetkiä ja ulkomaalaiset kuitenkin tekisivät huonolaatuista duuniaan, kuten ennenkin. Tulisi toinen Olkiluoto, sitäkin aluksi johti vanha telakan äijä M.L.!!!!!
Voi Anttila tervehtiäkin, kun tulet takaajaksi.
STX:n Turun-telakka laskee, että risteilijäjätin tilaus toisi noin 12 000 henkilötyövuotta.
Telakka on arvioinut kotimaisuusasteen niinkin korkeaksi kuin 80 prosenttia. Silloin puhuttaisiin 9 600 henkilötyövuodesta
STX haluaa valtiolta 50 miljoonan euron käyttöpääomalainan
Telakalla on satoja merkittäviä toimittajia Turun seudulla. Se näkyy suorina työllisyysvaikutuksina, puhumattakaan siitä, mitä se välillisesti tuo, kun ostovoima lisääntyy."
80% on pelkkää pask... mainospuhetta.
mene katsomaan Turkuun kuinka paljon erilaisia alihankkijoita,
yhteistyökumppaneita, tavaratoimittajia, rekkakuskeja, ja vaikka mitä
tarvitaan tuollaisen laivaprojektin tekoon!
Lisäksi nämä kaikki työntekijät syövät, juovat, kuluttuvat myös
Turussa rahaa.
Kyllä sillä on iso merkitys
Jos olet vähääkään kuunnellut asiaa niin kysymys on lainasta joka maksetaan takaisin. Ei lahjasta. Mielummin tuetaan Suomalaista työtä kuin afrikkalaisia loisia jotka eivät nouse omille jaloilleen koskaan. Ja afrikasta puhuttaessa kyse ei ole lainasta vaan lahjasta. Vastikkeettomasta sellaisesta.
Ympäristösyistä ei pitäisi tukea hupivarustamoiden jättiläismäisten risteilijöiden rakentamista millään lailla! Täysin hullua hommaa maapallon kannalta!
Meidän veromme nousevat jo muutenkin ripeää tahtia, kiitos tollojen poliitikko tuhlariemme, rahoja jaellaan korruptoituneisiin etelän valtioihin kevein perustein ja Suomeen otetaan avosylin "uussuomalaisia" ylläpidettäviksi!
Missään ei tunnu olevan tolkkua, konkurssi odottaa tätäkin lilliputtivaltiota, ulkomaan velat nousussa koko aika, jotain rotia pitää ruveta löytymään.
Suuryhtiöitä esim. Nokiaa on tuettu avokätisesti, eli kassavirta käynyt suurelti amerikkalaisten sijoittajien tileille, yhtiö pyyhkinyt suomalaisella työllä p........n , koska peritään noita tukia takaisin, kun tuotanto siirtynyt jo aikaa sitten halpamaihin??
Jos tulis EU:lta pyyntö 5 miljardin takauksen tarpeesta niin olis jo allekirjoitettu ...
Ehdottomasti telakan saatava se 50 miljoonan egen LAINA. Se maksetaan takaisin, kun alus luovutetaan.
Kyseessä myös suomalaisien alihankkijoiden saama 750 000 000 euron kakku, jos laivatilaus saadaan Suomeen. Tyhmä, joka sanoo, ettei se kannata. Kyseessä on kuitenkin suomalaisen telakkateollisuuden elämä tai kuolema.
Jos telakkayhtiö ei tuota lainaa saa, voi sanoa hyvästit suomalaiselle laivanrakennukselle.
Tässäkin yksi teollisuuden haara kaivosteollisuuden rinnalla, johon Suomen pitäisi panostaa, eikä myydä kaikkea ulkomaalaisille liikemiehille.
EIKÖ SITÄ TAKAUSTA VOI TEHDÄ VAIKKA STX:N DUUNARIT TAI SAK??
EI VALTION RAHOJA ÖYKKÄRI FIRMALLE!!!!!
Jostain jäi kyllä mieleen ettei takausta makseta heti laivan valmistetua,edelisestä laiva tilauksesta vaan pikku hiljaa,oli kyllä jossain lehdessä juttu joskus,mutta voidaahan se tietysti sopia miten maksetaan ja koska, (hassu juttu että meidän pitää taata rikkaille amerikkalaisille eläkeläisille alus ? ) mutta näihän se on kun ollaan renkejä ?
Kyse on lainan antamisesta eikä lahjoituksesta.
Jos meillä on varaa piistää 5000 miljoonaa Kreikkaan, josta jo tiedetään että joudutaan antamana merkittävä osa anteeksi, niin kyllä meillä on myös varaa lainata STX:lle 50 miljoonaa, joka tuo Suomee oletettavasti muutaman loistoristeilijän työt.
Olisi hyvä, että telakkateollisuus olisi kilpailukykyistä omillaan ilman valtioiden tukia. Mikäli tukia annetaan tulisivat ne olla mahdollisimman läpinäkyviä. Toivoisin, että tiedotusvälineet kantaisivat vastuunsa ja tiedottaisivat selkeästi mihin veronmaksajien rahoja käytetään.
Valtio eli Finnvera on jo rahoittanut mittavasti Royal Caribbean Cruises -varustamoa (RCCL) kahden edellisen suurristeilijän tilauksissa sekä TUI-varustamon kahden laivan tilauksissa. RCCL näet omistaa puolet TUI:sta. Mikäli rahoitusosuus on laivakaupoissa kuulemma yleinen 95% kertyy jo tilatuista ja toimitetuista laivoista ja nyt tilattavasta uudesta aluksesta vajaan kolmen miljardin euron rahoitustakuupotti. Melkoinen summa veronmaksajan rahaa. Täytyy toivoa ettei RCCL:lle satu tulemaan konkurssia lähiaikoina.
Tämä selvennykseksi niille, jotka luulevat että kysymys on vain 50 milj. euron lainasta.
Siinä tapauksessa että tuet työllistäisi suomalaisia niin ok, mutta kun rahat virtaa välittömästi virulandiaan ja sen naapurirosvolandioihin niin EI.