Vaihtuisko päittäin?

Yleensä aina päikseen vaihtajan autossa on jokin piilovirhe joka jää jälleen autoliikkeen maksettavaksi, miksi muuten toimivaa peliä yleensä vaihtaisi, toki voi vaihtaakkin, näin vain käytännössä on vuosien varrella viisastuttu.

Keneltä nää vessat yleensä tulee, niin juuri käyttäjältä joka narrailee viimeiseen asti kaikki ongelmat ja viat, ja sitten autoliike on taas huijari, kuka oikeasti huijaa ja ketä, miettikää jos kykenette yhtään ajattelemaan nenäänne pidemmälle, ja näistä pitäisi vielä hyvittää asiakkaan unelmoiva hinta, just joo ja hyvää joulua

Sitten taas amatsupoikain vuodatukset ja älynväläytykset tähänkin ja itkua parkua jatkuvaa , ihanuuksien ihmeautomaa.....

Aloituksen kaava sopii hyvin myös lähes samanhintaisten vaihteluun.

Esimerkiksi nyt vaikkapa 10900euron pyyntihintainen autoliikkeen auto ei ihan satasella kahdella vaihdu kuluttajan tarjoamaan (hänen mielestään) 10500euron autoon.

Muistutukseksi lainaus aloituksesta:

"...pitää muistaa se tosiasia, että silloin autoliike ottaa tietoisesti "riskin" eli virhevastuuvelvoitteet kahdesta autosta...
Autoliike on siis sinulle vaihdossa annetusta lakisääteisessä virhevastuussa ja myös sinun vaihdossa viemästäsi on vastuussa seuraavalle ostajalle."

Päikseenvaihtelu on yleensä vain ajan- ja rahanhukkaa autoliikkeelle.
Kunnostettu ja tarkastettu auto annetaan ja vaihdossa otetaan taas kunnostusta ja ehostusta vaativa.
Ja molemmista autoliikkeen vastuut kuluttajalle myydessä.
Ei sitten järjen hiventäkään moisessa touhussa, se pitäisi jokaisen täyspäisen tajuta jo harkitessaankin vaihtokysymyksiään.

Toinen vastaava autonvaihtaja-kategoria on ylivelkaantuneet, osamaksujen kanssa ahdingossa olevat.
Jos 20000euron autosta on velkaa 15000, lähes poikkeuksettahan siinä hukkaperii, eli velkaa enemmän kuin kaupallinen vaihtoarvo.
Jos niinkin onnellisesti on, että velkaa on vain 10000, voi hyvällä tuurilla saada autoliikkeen loppuvelan lunastamaan ja myyntiautoistaan saattaa löytyä muutaman tuhannen arvoinen kulkuneuvo persuksien alle... ja velkavankeudesta pelastettu jatkaa matkaa velattomalla autolla.

Turha on näissäkään velkahelvetti tapauksissa kuvitella, että autoliike "menisi ansaan" ja ostaisi ylihintaan ylivelkaisen autosi.
Jos joku näinä päivinä suostuu yleensäkään noteeraamaan ja velkavankeudesta edes säädyllisellä kaupalla pelastamaan; tartu tilaisuuteen heti.

No meillä on paljon auton käyttäjiä/ostajia/vaihtajia jotka
ei autoista juuri mitään tiedä kuten ei ajamisestakaan minkä
voi nähdä joka päivä liikenteessä.

Moni ei tiedä autonsa kuntoa! Ok se liikkuu.
Eiikä tiedä auton ostamisesta mitään, ei ymmärrä sitä
mitä juuri kerroit eikä sitä että yksityiseltä saisi sen auton
halvemmalla jos osaa ja viitsii nähdä vaivaa. Aina se autoliikkeestä
ostaminen on ollut helppoa ja päinvastoin itse oman autonsa myyminen ja
uuden hankkiminen tilalle on haastellista tavoittaa ns asiakkaita ja myyjiä.


Esimermiksi itse otin pankista lainaa auton ostamiseen,
maksuaikaa 7 vuotta. Koska ostin yksityiseltä ja edellisen
auton möin myös yksityiselle niin autoni arvo on noin 5000-8000e ja
velkaa enää jäljellä 2000e että tästä voi päätellä millä lailla
on edullisinta rahoittaa autoaan, käteinen säästettynä olisi
toki vielä edullisempaa.

Toiseksi, mun nykyinen auto oli ostaessa tehdastakuu voimassa,
päivitetty malli uudempaan ja noin 30tkm vähemmän ajettu kuin,
autoliikkeestä vastaavasta olisi joutunut maksamaan
3000-4000 euroa enemmän.

Siitäpä päikseen? Id: 1234567

Näitä tosiaan välillä tulee.

Saman hintaluokan auto pitäisi vaihtaa ilman välirahaa vaikka joululahjat jaetaan yleensä perheen kesken.

Selitys sitten usein, "anna omastas tonni alennusta ja hyvitä mun autost tonni enemmän nii sehä on siin"

Voi Pyhä Sylvi...

Paljon saan tarjouksia joissa ehdotetaan päittäin vaihtoa ja samalla viestissä on "EN MAKSA VÄLIÄ!!!!!!!!!"

Yhdestäkään ei ole toki kauppoja tullut.

Päittäin vaihtaja tonnin hintaluokassakin on ajanut omansa loppuun, toisia renkaita ei ole, autossa on kaikenlaisia vikoja ja jakohihnan vaihto on varmasti edessä. Silti minulla myynnissä olevan auton tulee olla täydellinen, vaikka se on 20 vuotta vanha ja 300tkm ajettu. Aina löytyy tinkimiselle jokin peruste, esimerkiksi ruostekukka helmassa tai se, etteivät renkaat ole uudet vaikka niillä pari vuotta ajelisikin. Nuo on tällaisen vaihtajan mielestä kuitenkin "pakko laittaa kuntoon ja maksaa 500 joten tarjoon tästä 1200eur autosta 700". Oma, kunnossa n.700 arvoinen auto 1200eur pyynnillä (tässä kunnossa satasen voisin antaa jotta pääsisin kunnostuksen jälkeen omilleni..) toki "menee liian halvalla vaihdossa" jos päikseen vaihdetaan. Leimallekin toki pitäs viedä heti, muttei asiakkaan mukaan oo mitään miksei menisi läpi. Todennäköisesti asiakas jo itselleen saanut vikalistan.

Yhtä paha on viiden sadan juuri katsastetusta autosta "200eur ja vien pihasta pois viemästä tilaa"-tyyppiset ylimieliset haaveilut, joissa asiakas luulee että halpojen autojen liikkeessä halvat autot pitää saada mihin hintaan tahansa pois pihasta, vaikka kauppias hyvällä tuurilla saa niistä kymppejä voittoa jos asiakas ei tingi.

Kauppias tekee harvoin hyviä vaihtokauppoja jos autot suunnilleen saman hintaisia.

Jos autoliike vain vaihtelisi päittäin, olisi tuollaisen liikkeen taru loppu heti, kun omistajan omat rahat loppuu. Kulut (vuokrat, verot, palkat, vakuutukset, käyttömaksut, alvit, tellit, lellit jne.) tappaisivat autoliikkeen pystyyn.

Päittäin tai vaihto muutenkin tilanteissa, vaihdossa liikkeeseen tarjoajan olisi ihan hyvä muistin virkistykseksi muistaa, että autoliike tekee autokauppaa ammatikseen. Siis saa (tai ainakin pyrkii saamaan) palkan tehdystä työstä. Ja sen palkan saa vain ja ainoastaan tekemällä kauppaa, jossa raha-valuutta vaihtaa omistajaa. Pelkällä tavaroiden päittäin vaihdoilla ei syödä muruakaan leipää.

Vaihdossa tarjottu vaihtoauto on "rahaa" jolla ei voi leipää kaupasta ostaa. Vain käteinen raha, joka liikkuu kaupanteon yhteydessä, on käypää valuuttaa muissa kaupoissa. Vain sillä voi maksaa palkat ja muut kulut.

Auton vaihtoon on tarve. Se tarve on aina siellä kuluttajalla, ei autoliikkeellä. Autoliikkeellä ei ole mitään intressejä/tarvetta vaihtaa rahanarvoista "valuuttaansa" huvikseen. Vain ja ainoastaan kannattavuuteen tähtäävällä kaupanteolla on merkitystä autoliikkeelle.

Ihan sama, vaikka perhe tarvitsee kuinka 7-henkilön auton ja tarjoaa samanhintaista Nissan Micraa päittäin vaihtona "kun ei oo rahaa". Autoliike puolestaan ei tarvitse sitä Micraa vaan odottaa mieluummin järkevää (liiketaloudellisesti kannattavaa) kauppaa tila-autolleen.
Ihan sama, jos teini-lippis-vinossa-heebo haluaa turbo-auton. Jos vaihdossa tarjolla on vain loppuun piiskattu BMW-lintta, sekin ylihinnoiteltuna, ei vaihtoa tehdä.

Autoliike on yritys, ei sosiaalitoimisto.

Autoliikkeen pitäjänä voin sanoa että pahinta näissä päittäin vaihtajissa on heidän unelmiensa romuttuminen kun tonnin hintaluokassa ei mennäkään päittäin vain 800eur välirahalla jos kauppaa halutaan tehdä.

Tuo unelmien romuttaminen tulee tehdä hyvin hienovaraisesti, sillä asiakas loukkaantuu helposti ja myyjä leimautuu helposti hirviöksi. Tapahtuman voisi rinnastaa siihen kun lääkäri kertoo lähiomaisesi kuolleen.