Nastat vai kitkat

pk-seudulle?

On ehkäpä aikainen kysymys, vaan itselleni syksyn aikaan ajankohtainen, talvirenkaiden valinta. Auto on uusi etuvetoinen, paino 1450 kg ja kokoluokka ylempi keskiluokka. Absit toki on, vaan ei luistonestoja sun muista vitkuttimia.

Mikä rengasmalli olisi sopiva, nasta vai kitka pääkaupunkiseudulle? Itse olen ajellut pääasiassa nastoilla, vaan lähes koko ajan keli on suolan vuoksi talvella sula asfaltti. Olen koeajanut muutamia autoliikkeen esittelyautoja joissa on ollut kitkarenkaat, ja tuntuivat todella hyviltä jopa peilijäällä.

Olen kuullut, ettei kitkarengas ole aivan yhtä suuntavakaa paljaalla asfalttitiellä pehemämmän kumiseoksen vuoksi, onko näin? Entä kulumiskestävyys? Ajan itse talvikuukausien aikana noin 8 tkm ja autonpitoaika noin 3 vuotta. Kestäkö kitkarengaskerta ajaa tuon ajan?

12

868

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Duunari

      Jos lähdet liikkeelle viiden-kuuden aikaan aamulla, niin nastarenkaat ovat paremmat. Tuolloin tiet ovat usein vielä peilijäässä kun suolausta ei ole ehditty tehdä tai se ei ole vielä ehtinyt vaikuttaa.

      Jos lähdet vasta aamuruuhkan aikaan liikkeelle, niin kitkat riittävät hyvin kun tie on jo paljas ja ajonopeudet alhaiset.

      • mie

        Parhaiten asia selviää kun hommaa kitkat. Huom ! Kannattaa rengasliikkeessä katsoa, milloin renkaat on tehty. Pidolla on eroa jos saa alle "tuoreet" renkaat. Itse ostin epähuomiossa yli 2 vuotta aiemmin tehdyt kitkat, mutta sain vaihdettua ne uudempiin koska en onneksi ehtinyt laittaa niitä alle. Kitkojen äänettömyys on mukava asia. Niitä ei tosiaan saa ajatella kesärenkaina koska kumiseos on niin pehmeä että ajokäytös on erilaista lämpimällä ja kuivalla kelillä. Huonoin pito kitkoilla on märällä jäällä mutta ennakoimalla pärjää hyvin. Omissa autoissa on ollut molempia sortteja mutta kolme viimeistä talvirengassatsia (kolmessa eri autossa) on ollut kitkarenkaita. Eikä ole vielä tullut tarvetta palata piikkipyöriin. Näin ainakin Keski-Suomessa.


    • Comsi

      Nastallisen ja nastattoman talvirenkaan ominaisuudet poikkeavat niin paljon toisistaan, että sen jälkeen, kun on päättänyt, kaipaako hiljaisuutta vai turvallisuutta, rengasvalinta ratkeaa itsestään. Tässä kuitenkin ominaisuuserittely:

      Nastattomien talvirenkaiden edut nastallisiin verrattuna:
      - ei nastamelua
      - nastattomia renkaita voi käyttää talvikaudella pidemmän ajan kuin nastarenkaita
      - ei irrota tiestä yhtä paljoa pölyä ja kuraa kuin nastarengas

      Nastarenkaiden edut nastattomiin verrattuna:
      - parempi pito jäisillä teillä ja kaupunkialueilla
      - pienempi pidon vaihtelu eli ylivoimaisesti turvallisemmat kriittisimmissä olosuhteissa
      - ei yhtä huono suuntavakavuus kuin kitkarenkailla

      Nokian renkaat suosittelee kotisivuillaan Etelä-Suomeen nastarenkaita ja pohjoisemmaksi maun mukaan kumpia tahansa.

      Kummatkin talvirengastyypit ovat suuntavakavuudeltaan huonompia ja ajomelultaan hiljaisempia kuin kesärenkaat. Suuntavakavuus paranee osittain, kun talvirenkaisiin pannaan noin 0,2-0,4 baaria korkeampi ilmanpaine kuin kesärenkaisiin. Liian korkea paine kuitenkin huonontaa ajomukavuutta ja lisää rengasmelua.

      Autolehtien testeistä nastarenkaita suosivat voivat todeta, että kitkarenkaat ovat ylivoimaisesti hiljaisemmat ja kitkarenkaita suosivat, että nastarenkaiden jääpito on ylivoimainen. Testitulokset ovat kiistattomat.

    • Toyisti

      kilometrejä tulee vain 8tkm vuodessa, tulee halvemmaksi ajaa ajot taksilla, eikä tarvitse pähkäillä millä renkailla ajaa.

      • Toyisti

        tullut luettua tarkemmin että talvikaudessa tulee se 8tkm. Itselläni tulee talvikaudessa noin 20tkm ja viime syksynä ostin continental tm testivoittaja kitkat autooni (painaa 1430kg) ja näyttäisi siltä että ajaa voi vielä yhden talven ja sen jälkeen kulutuspintaa on 3-4mm jäljellä. Elikkä kyllä niillä sen 40tkm pitäisi päästä.

        Seuraavaksi taitaa joutua ostamaan nastarenkaat ettei tartte joka toinen vuosi uusia ostaa.


      • sama

        Etkö osaa lukea? Kirjoitin ajavani n. 8 tkm talvikuukausina, kesärengaskaudella tulee lisäksi tommoiset 12-13 tkm...


    • Risto

      nastarenkaat, paremman ja tasaisemman pidon takia!

    • tkk

      Edellinen kirjoittaja sanoi asian erittäin osuvasti, eli pitää vain valita "turvallisuus (nasta)" tai "hiljaisuus (kitka)". Itse valitsin turvallisuuden, koska mun pitää päästä tien päälle kelillä kuin kelillä ja monesti on helvetinmoinen kiirekin, joten kitkoilla luistelu ei kiinnosta pätkän vertaa. Itse ostan heti kitkat, kun ne ovat vähintään yhtä hyviä tai parempia TM:n ym tahojen mittauksissa kuin hyvät nastarenkaat, mutta niin kauan kun kitkojen jarrutusmatkat ovat niin paljon nastoja huonommat ei oo mitään järkeä riskeerata.

      • niiin

        Jos olet valmis parin viikon verran talvella olemaan erikoisen varovainen, niin saat vastalahjaksi nauttia lähes kesärengasmaisesta autoilusta muun talvikauden. Mielestäni tämä kannattaa, vaikka turvallisuus on kieltämättä huonompi ja pari kertaa talvessa saa normaaliajossa säikäytyksiä, kun millään normaalilla varovaisuudella ei osaa aavistaa pitkää jarrutusmatkaa.

        Lisäetuna on, että voit vaihtaa talvikumit ajoissa eikä ole keväällä kiire vaihtaa niitä pois.

        Jos autossasi olisi ABS:n lisäksi ajonhallinta ja luistonesto, niin kitkoillakaan ei voi jäädä liukkauden takia jumiin.


      • niiinpä niin

        Jos olet valmis parin viikon verran talvella olemaan erikoisen varovainen, niin saat vastalahjaksi nauttia lähes kesärengasmaisesta autoilusta muun talvikauden. Mielestäni tämä kannattaa, vaikka turvallisuus on kieltämättä huonompi ja pari kertaa talvessa saa normaaliajossa säikäytyksiä, kun millään normaalilla varovaisuudella ei osaa aavistaa pitkää jarrutusmatkaa.

        Lisäetuna on, että voit vaihtaa talvikumit ajoissa eikä ole keväällä kiire vaihtaa niitä pois.

        Jos autossasi olisi ABS:n lisäksi ajonhallinta ja luistonesto, niin kitkoillakaan ei voi jäädä liukkauden takia jumiin.

        Kyllähään asfaltti useimmiten on pk-seudulla paljas. Keskusta-ajossa voit silti olla risteyksissä pulassa ilman nastoja.


    • renkaat

      Fakta:
      Kitkat eivät ole missään muussa ominaisuudessa nastallisten tasolla tai edellä kuin äänessä, ei missään muussa. Piste.

    • kolmannet kitkat jo alla

      aivan turhaa on kinastella kummat on paremmat -on kitkat tai nastat niin silti peltiä paukkuu ryttyyn ja paljon= kuljettaja vaikuttaa paljon

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Hoitajalakko peruuntuu, tilalle joukkoirtisanoutumiset

      "Tehyn ja Superin hallitukset kokoontuivat tänään toteamaan, että tilanne edellyttää järeämpiä työtaistelutoimia." https://www.hs.fi/politiikka/art-2
      Maailman menoa
      739
      9154
    2. Johan tuli oikea aivopieru Britti Lordilta

      Emeritusprofessori Lordi Robert Skidelsky sanoi Suomen rikkovan YYA sopimusta joka on tehty Neuvostoliiton kanssaa 1948. Mitä pir
      Maailman menoa
      373
      7897
    3. Tehyn Rytkösellä tallessa tekstiviestit A-studiokohussa

      https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/a-studiosta-kohu-tehyn-rytkosen-mukaan-ministeri-linden-sai-paattaa-osallistujat-ohjelma-kiistaa-vaitteen/8407068
      Maailman menoa
      160
      5600
    4. William ja Sonja Aiello ERO

      Hyvä Sonja! Nyt etsit uudet kaverit ja jätät nuo huume- ja rahanpesu porukat haisemaan taaksesi!
      Kotimaiset julkkisjuorut
      54
      2341
    5. Oho! Seurapiirikaunotar, ex-missi Sabina Särkkä yllättää tällä harvinaisella kyvyllä: "Mulla on..."

      Sabina Särkkä on nähty monissa tv-reality-sarjoissa. Mutta tiesitkö, että Särkällä on valokuvamuisti? https://www.suomi24.fi/viihde/oho-seurapiirikaun
      Kotimaiset julkkisjuorut
      6
      2085
    6. Se siitä sitten

      Kirjoitan tänne kun en sulle voi. En vaivaa sua enää koskaan. En ikinä tarkoittanut olla ahdistava tai takertuva. Tunteet heräsi enkä osannut olla tyy
      Ikävä
      82
      1734
    7. Ohhoh! Rita Niemi-Manninen otti ison tatuoinnin - Herätti somekansan: "Täydellinen paikka!"

      Rita Niemi-Mannisen suuri, uusi tatuointi on saanut somekansan heräämään talvihorroksesta. Niemi-Manninen otti tatskan rakkauslomalla Aki-miehensä kan
      Kotimaiset julkkisjuorut
      19
      1673
    8. Ihastumisesta kertominen

      Olen päättänyt kertoa tunteistani ihastukseni kohteelle. Erityisen vaikeaksi tilanteeni tekee se, että kyseessä on ns. kielletty rakkaus. Olen jo toi
      Ihastuminen
      92
      1419
    9. Taas Venäjän tiedoittaja akka Varoitti Suomea ja Ruotsia liittymästä Natoon

      Juuri sopivasti julkaistu varoitus, kun Suomen eduskunta alkaa klo 13:50 käsitellä asiaa suorassa TV 1:n lähetyksessä. ILtasanomat.
      Maailman menoa
      438
      1355
    10. Harvoin julkisuudessa nähty Jari Sillanpää, 56, julkaisi uusia kuvia - Karisti Suomen pölyt jaloista

      Huumekohun jälkeen matalaa profiilia pitänyt Jari "Siltsu" Sillanpää on ollut vaitonainen elämästään. Tänä keväänä miehen some on ollut hiljainen. Nyt
      Kotimaiset julkkisjuorut
      7
      1243
    Aihe