Elikäs tollaset -90 luvun Pajerot, Fronterat, Jeepit jne. Paljonkos niissä on nykyään verot? Entäs samat pakuina?
Paljonko dieselvero nykyään maastureissa?
teeämmä
81647
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ajoneuvon kokonaismassa, alkavalta sadaltta klolta kerrotaan käyttövoimaveron päivähinnalla ja dadaa, meillä on tieto käytettävissämme.
Ei sinulle noita kukaan laske, joudut itse suoriutumaan.
Eikös 90 luvun pajerot ole jo paalukamaa, Jeepit sentään vielä autoja.
Vero kohtuullinen.
Ja tääläkin voidaan pahoin.
Tulisiko tuo paha olo tuosta GV;stä, otan osaa szuruusi. Tääläkin.
Kiitos tuestasi. Sydäntä lämmittää, kun tietää että voi auttaa lähimmäistä ihan pelkästään kuuntelemalla. Ja tämähän toimii molempiin suuntiin! Ehdottaisin kuitenki, että jatkaisimme vertaistukea, joko mielenterveys- tai jenkkiauto-osastolla. Menee muuten hyvät ja asialliset keskustelut offtopic!
Riippuu tosiaan painosta ja pakuksi muuttamalla säästää helposti noin 500 euroa. Näissä verotusjutuissa ei kyllä sitten tiedä miten ne etenee. Märkä päiväuni on, että käyttövoimavero poistuu ja polttoainevero kasvaa. Voi kyllä käydä niinkin että molemmat verot kasvaa.
Ihan vaan vinkkinä, että Keski-Afrikassa liikkuu vanhoja japanilaisia maastureita joiden mittarissa on jokaisessa yli 800 000 km. En sitten tiedä onko ruuvattu vai ei.. Kun Pajerosta tulee paalikamaa niin niille tulee uusi elämä Afrikassa...
Köyhät kyselee.
Pakuksi rekatussa Patrollissa kaikki veromaksut 366€ vuosi