Mikä helvetti siinä on, että kun kääntyy risteyksestä kolmion takaa risteävälle tielle, niin suht kaukaa tuleva auto liimautuu heti takapuskuriin? Vaikka kiihdyttäisin suht rivakasti, niin silti pitää vaan ilmeisesti lisätä vauhtia niin että ollaan kohta siinä puskurissa kiinni. Itse en tykkää olla tukkeena, ja ajankin 10km/h kovempaa mitä rajoitus on (mittarin mukaan). Ilmekin näillä "kostajilla" on semmonen "vittuako nyt tulit siihen eteen hidastamaan matkaani saatanan ajotaidoton idiootti". Eikö vähän voi joskus antaa periksi ja löysätä sitä päätä kiristävää vannetta? Itse höllään vastaavassa tilanteessa kaasua niin, että kääntynyt auto pääsee tavoitenopeuteen ja jätän muutenkin pienen "hengitysraon", erityisesti taajama-ajossa. Meneekin yleensä hermot näihin "kostajiin", ja on pakko iskeä lämä tiskiin jotta tajuaisivat edes vähän pitää väliä. Harvemmin tajuavat, kohta ollaan taas puskurissa. Ja sitten seuraavalla mahdollisella ohituspaikalla näyttävästi ohi.
"Kostaminen"
perskele
111666
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
..Se oletkin sinä jolla on aina niin v...n kiire tulla kolmion takaa eteen ( ja siihen se kiire sitten loppuukin )
... hänellä on niin pakottava tarve päästä siihen väliin, ja sen jälkeen päivitellä että miksi tuo on nyt ihan puskurissa kiinni, eihän sen tarvinnut kuin laskea nopeutta 20-30 km/h
...itse tuota juurikaan harrasta, kuten sanoin, olen kisakuski. Mutta kun istun esim. kaverin kyydissä tai katselen muuten yleistä toimintaa teillä, pistää tuo silmään.
... hänellä on niin pakottava tarve päästä siihen väliin, ja sen jälkeen päivitellä että miksi tuo on nyt ihan puskurissa kiinni, eihän sen tarvinnut kuin laskea nopeutta 20-30 km/h .
Välttämättä aina kolmion takaa, samaa näkee tasa-arvoisissa risteyksissäkin
t. perskele ja 230bhp
Niinpäniin....Sano niille kavereillesi, että eivät tunge itseänsä aina siihen ensimmäiseen väliin...tai jos sen tekevät, niin painaisivat kunnolla sitä ( oikeanpuoleista ) pedaalia.
Tuskin tuossa mistään kostamisesta on kyse. Suuri(n) osa suomalaisista autoilijoista vain näyttää viihtyvän metrin päässä edellä ajavan takapuskurista, riippumatta siitä aikooko mennä ohi vai ei.
itse yleensä tempaisen tuollaisissa roikuntatilanteissa takasumarit päälle. syttyy valoa taakse kuin joulukuuseen.
aiheuttaa välittömästi etäisyyden kasvua, ja pari kertaa on persekärpänen jarruttanut ihan reilusti lukkoonkin.
Ja siinä vaiheessa itsellä syttyy ne 6kpl 100W polttimoita nokalla, jotka on suunnattu päin helvettiä kahta lukuunottamatta.
Jo vain, itse yleensä odotan niin pitkän välin, ettei toinen "kilpailija" ehdi puskuriini edes kiihdyttämällä, mutta joskus huomaa, että edellä ajava todellakin kiihdyttää nilkka suorana, kun joku kääntyy eteen 300:n metrin päässä.. Hupaisaa..
kun tullaan kolmion takaa tai ihan sama mistä risteyksestä risteävän linkeeteen sekaan on sen tapahduttava niin ettei muut liikenteessä olijat "häiriinny". Heti kun nää tientukot hätähousut heittää minimaalisiin väleihin joutuu hidastamaan vauhtia usein hemmetin paljon. Näin mulle ainekin opetettiin autokoulusssa. Jos tuut pieneen väliin niin paina kaasua niin helvetisti että todellakin kerkeen alta pois.
Ja arvaa vaan että tuunko konttiin kiinni jos käännyt heti seuraavasta 100 metrin päässä olevasta risteyksestä pois.