Yhdistelmillä on 80 km/h rajoitus.
- Ylinopeudesta saa sakot, oli jonoa perässä tai ei. Jonoa tulee vaunuyhdistelmän perään myös 80 alueella, vaikka ajaa todellista 80.
- Rekat vetävät 87 km/h todellista.
- Pitäisi nostaa vaunuyhistelmien ja matkailuautojen nopeusrajoitus 90 kilometriin tunnissa.
- Useimmat matkailuautot ja yhdistelmät menevät paremmin, kun moottori pääsee paremmalle vääntöalueelle.
- Ohitustilanteet vähentyvät.
- Urputus ehkä vähentyy.
Ja sitten: elkää ihmeessä roikkuko vaunun tain rekan takalaudan takana. Teitä ei huomaa kuin mahdollisesta varjosta peileissä!
Ilkka, 12 vuotta karavaanarina. Valtaosa kilometreistä henkilöauton kanssa.
- Ylinopeudesta saa sakot, oli jonoa perässä tai ei. Jonoa tulee vaunuyhdistelmän perään myös 80 alueella, vaikka ajaa todellista 80.
- Rekat vetävät 87 km/h todellista.
- Pitäisi nostaa vaunuyhistelmien ja matkailuautojen nopeusrajoitus 90 kilometriin tunnissa.
- Useimmat matkailuautot ja yhdistelmät menevät paremmin, kun moottori pääsee paremmalle vääntöalueelle.
- Ohitustilanteet vähentyvät.
- Urputus ehkä vähentyy.
Ja sitten: elkää ihmeessä roikkuko vaunun tain rekan takalaudan takana. Teitä ei huomaa kuin mahdollisesta varjosta peileissä!
Ilkka, 12 vuotta karavaanarina. Valtaosa kilometreistä henkilöauton kanssa.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Hyvä ajatus mutta mielestäni täysin toteuttamaton. Kaikkihan sen tietää että jos nopeusrajoitusta nostettas 80:stä 90:n niin ajonopeudeksi tulis sit 100. Ja siitä olis seurauksena vielä enemmän kuolonuhria ja vielä enemmän paineita liikenteessä joten parasta unohtaa tuollainen ajatuskin. Lisäksi ympäristö tekijät huomioon ottaen ajatuksesi ei ole ollenkaan hyvä.
Siis entiset nopeudet ja ennenkaikkea niiden noudattaminen on parasta! Eikä niitä tarpeettomia jonoja synny jos yhteispelillä olemme liikenteessä oikeilla nopeuksilla.
Matkailuautojen nopeus voitaisiin nostaa turvallisesti 100km/h saakka, mutta vaunuyhdistelmien 80km/h on syytä pitää ennallaan, sillä suurin osa vetoautoista ei ole kykeneviä edes nykyiseen nopeuteen. Moottoriteho kyllä riittää melkein missä tahansa vehkeessä, mutta miten on yhdistelmän vakaus kun 1300kg:n vaunu laitetaan Corollan perään ja lähdetään ajelemaan 90km/h? Pienikin ohjausvirhe tai muu ennalta arvaamaton tapahtuma niin metsään menee että suhahtaan... Tietenkin jos kaikki vetoautot olisivat maaastureita tai pakettiautoja, niin yhdistelmän nopeuden nosto liikenteen sujuvuuden kannalta oli järkevää, mutta ei nykyisellään kun ihmiset vetää mitä ihmeellisimmillä vehkeillä.
Kaikille teille kattonopeus 80 km/h ja kaikkiin autoihin nopeudenrajoittimet. Ja kielletään ulkomaalaisten ajo Suomessa, jos autoissa ei ole rajoitinta.
Se on varmasti ainut tapa saada nopeuserot ja rankat ylinopeudet pois.
Mutta tätä lakia odotellessa paras olisi vain koettaa olla huomaavainen ja ihmisystävällinen tuolla liikenteessä.
Kumma juttu että muualla Euroopassa saa ajaa vaunun kanssa yli 80 km/h laillisesti (jossakin taisi olla jopa 130 km/h). Mitenhän näissä maissa se on turvallista.
Eipä ole kirjoittaja tainnut kokeilla vetää nykyisiä vaunuja. Kyllä niiden veto-ominaisuudet aivan hyvin tuon 100 km/h kestävät. Tietysti jokaisen pitää ajaa keliolosuhteiden ja omien taitojen mukaisesti.
Mikä vitun kiire teillä kaahareilla on... HAUTAANKO?
Jos joku kusipää ohittaa minut vielä sulkuviivan kohdalla tai risteysalueella, niin seuraan ja listin turpaan oikein kunnolla.
Ongelmana ovat nimenomaan nämä ylinopeutta pomppivat matkailuajoneuvot. Jos ne ajaisivat max 80, kulkisivat ne melko turvallisesti ja sataa ajavat pääsisivät halutessaan helposti ohi.
Siis jos matkailuauto ajaa 100 km/h niin silloin se on ongelma, miksi ?? Jos haluttaisi ajaa ohi vai ? Miksi ? Sehän ajaa jo suurinta sallittua nopeutta, siitäkö pitäisi päästä ohi ?? Miksi ?
Siis jos ajan 70 km/h tai 80 km/h---niin liian hitaasti. Jos 90 -110 --- niin liian lujaa.
Voi äiti-- parempi olisi jos et olisi minua synnyttänyt !!!! Aina tien tukkona minä poloinen.
Veden vaunua yleensä cruiseri päällä mittarinopetta 95 km/h (tod. 90km/h). Ei ahistele rekat eikä poliisit, hätäsimmät pääsee ohi ja rauhalliset jää perään. LOMALLA ON KIVAA!
Kuinkahan moni karavaanari ajelee normaalisti ilman kärriä esim 80km/h rajoitusalueella vähän alle 90km/h? Todennäköisesti aika moni koska harvemmin ne jonon kerääjät on niitä tavallisia autoilijoita joilla ei roiku mitään siellä koukussa. Eli siis mikä siinä on että ilman kärriä kaikki ajelee pientä "ylinopeutta", mutta kun laitetaan vaikka ihan tavallinen muuli perään niin johan tullaan niin lain kuuliaisiksi että ei voi enää yhtään ylittää sitä määrättyä nopeutta. Itse ajelen aina vähän alle 90km/h todellista nopeutta ja tutkaankin on tullut ajettua vaikka kuinka monta kertaa. Koskaan en ole sakkoja saanut eikä kyllä jonojakaan perässä roiku!