Mikä olisi paras, eli kestävin ja vähiten ruostuva uusi ns. Punto-kokoluokan autoista?
Tarkoituksena on ostaa uusi, ja pitoaika tuollaiset 5 vuotta, noin 20000:n kilometrin vuosiajolla? Varmaan täällä löytyy kokemusta kysymykseeni?
Tarkoituksena on ostaa uusi, ja pitoaika tuollaiset 5 vuotta, noin 20000:n kilometrin vuosiajolla? Varmaan täällä löytyy kokemusta kysymykseeni?
Vastaukset 24
Vanhimmat
Ei epäilystäkään.
Audi A2:n hinnalla saa jo isommankin auton.
Audi A2 on säästäjän unelma-auto. Vähäruokainen ynnä epäilemättä kestävä ja laadukas.
Ikävä kyllä, päästäkseen säästämään sen avulla on ensin maksettava itsensä kipeäksi.
Mun autoni ei tule olemaan heikkoa alumiinia vaan sitä perinteistä materiaalia. Ehkä alumiinivanteissa ja moottoreissa saatan ymmärtää tuon alumiinin käytön, mutta että koko auton runko tai rungon osia alumiinista... haloo! Jos tiedätte miten vaikeata sitä alumiinia on paikkailla ja liitellä metalliin, ette varmaan suosisi tuota kertakäyttöautojen tunnusta eli neljää rinkulaa. Kerran huonoon kuntoon mennyt alumiininen auton korinosa tai auto on ikuisesti ongelmana.
Jos ette usko että alumiini väsyy käytössä metallia nopeammin, niin käykääpä Audin huollossa tutustumiskierroksella, siellä ne pojat kiroaa kun liittelee irronneita/revenneitä alumiinisia osia takaisin runkoon (metalliin).
Antaa poikien korjata ja vaikka kirota samalla, minä maksan niille siitä työstä. Vielä ei tosin ole onneksi tullut tarvetta.
Etkös tuota ole tietänyt: Land Rover Defenderiä on valmistettu alumiinikorilla jo ainakin viisi vuosikymmentä - onkohan havaittu heikoksi?
Ja alumiinin työstäminen ei sitä paitsi ole vaikeaa...
mutta range rover:is taitaa olla myös melkopaljon alumiiniä
ainakin lohko ja kansi ovat alumiinistä
"Jos ette usko että alumiini väsyy käytössä metallia nopeammin.."
öö.. Kerropa mulle alumiinin ja metallin ero?
Taidat suuressa tietoisuudessasi rinnastaa alumiinin muoveihin, jos se ei kerran ole metallia..
Ei kai uusi auto nykyaikana kerkiä viidessä vuodessa ruostua?
Mutta jos haluat erikoisen kestävän ja varmasti ruostumattoman, suosittelen uutta Peugeottia.
Punto-luokka? Olisiko se Peugeot 1007 lähinnä?
http://www.mainio.net/article.asp?path=1;1132;1137;50091;83063
Itse ajelen tällä erää Renaultilla, mutta niitä en suosittele muille...
paras, eli kestävin ja vähiten ruostuva
hehe
Hinnoiltaan halpoja Sitikka C2 ja Megane Clio. Halpoja pitää ja kestääkin normaalissa ajossa hyvin. Megane ainakaan ei ruostu.
Siis tossa äsköisessä viestissä tarkoitin tietenskii RENAULT CLIO autoa.
Millaisina pidätte Fabiaa, tai Ibizaa?
Joo C2 on varmasti ihan oikeesti hyvä ostos, samaan hintaan kuin clio 1,4 manuaali saa C2 vtr:n 1,6 sensodrivellä. VTR:ään kuuluu ilmastointi, cd-soitin, ja mageen näköinen sisustus. En usko että häviää kestävyydessä tai luotettavuudessa ainakaan cliolle.
koko-hinta-varustelutason ehdoton ykkönen.
kunhan ensin tottuu ulkonäköön.
nissan taisi olla saksan adacin listalla kärkipäässä. (siis viattomuuksissa)
VW Polo on kelpo kapistus ja arvokin pysyy mukavasti.
jos ei omista peltoa?
dorka.
Lue tarkemmin palstojen otsikot. Kysy asiaa sieltä minne se kuuluu:
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=114&conference=4500000000000047
Ei vikoja ja säilyttää hintansa kaikista merkeistä ja malleista parhaiten kaikkien tilastojen mukaan.Eikä kukaan omistajista niitä moiti.
...
Tätähän kysyit.
Sinuna hankkisin Renault Clion.
Tämä oli täysin puolueellinen vastaus.
Fabia ykköstilalla, Hyundain Zenitti kakkonen..